סלע

500 ש"ח לדבר כזה? יש לך כסף מיותר? חיפוש קטן בגוגל ייתן לך עקרונות ודוגמאות, שום דבר מיוחד ששווה לשלם כסף עבורו. בהצלחה רבה.

ממתין בסבלנות

בובי אתה תמיד מאמין למה שכתוב בעיתון? מבחינתי, הדבר היחידי הנכון בעיתון הוא התאריך. תמחור טיסות זו תורה שלמה ואני לא מתכוון להרצות כאן. יש הרבה פרמטרים שמשפיעים על תמחור, ביקור חוזר באתר הוא לא אחד מהם.

המערכת זוכרת אותך? באמת? יש לך עוד כמה תובנות שלא קשורות למציאות? העסק הזה דינמי, המחירים יכולים להשתנות כל רגע. מדהים שאנשים כותבים כאן על נושאים שאין להם שמץ של מושג, ועוד בביטחון עצמי מופרז.

בטח שיטה. נסעת פעם ראשונה בחיים שלך, ואתה כבר קובע שזו שיטה. לא שיטה ולא בטיח. עובדה שהרוב מקבלים את מה שהזמינו, ולמיעוט קטן יש תקלות. כאן אפשר לבדוק מי חברה רצינית שדואגת לפתרון הולם לשביעות רצון הנוסעים,ומי לא חברה כזאת.

בגירה, אם לא אכפת לך, חכה עם הרעיון הזה עוד כמה שנים עד שאצא לפנסיה. אגב,אם לדבר ברצינות, קרה לי לא פעם שסיטונאי מארגן חבילות נופש שינה את פרטי החבילה, והצלחתי לעזור ולשפר, עניין שאני מסופק אם הלקוח יכול היה לעשות לו היה מזמין את החבילה ישירות באתר

מדובר ב"חוק טיבי". בחוק יש פרוט של שינויים ואיחורים והקנס בגינם. לכן חברות חבילות הנופש המבוססות על טיסות שכר ה"מועדות" לשינויים, אכן מכרטסות סמוך מאוד למועד הטיסה בפועל, כדי לצמצם את החשיפה לשינויים במהלך הזמן.

נתקו הכל רגוע, אני לא שונא אף אחד, משתדל לא לחיות באנרגיות שליליות. אמנם אני מתחום התיירות, אבל אני לא משוכנע שהמקבילה לחבילת נופש היא קבוצת רכישה בנדל"ן. בכל זאת, רוב הנוסעים מקבלים את מה שהזמינו ובכל מקרה לא נשארים חסרי כל כמו הנפגעים המסכנים מקבוצות הרכישה. יש גם מצב של רישום יתר בחברות תעופה, מבוסס על סטטיסטיקות של הופעה/אי הופעה לטיסה של שנים. כנראה שמשתלם לחברות לפצות פה ושם, כדי להבטיח מכירה מקסימלית.

כנראה שלא הרבה. ייתכן שכלום. נסה לבדוק עם עורך דין מקורב, אם יש, כדי להימנע מהוצאות מיותרות לעניות דעתי ,ואני לא משפטן-אין לך קייס.

אז נכון שנראה שיש פה קצת ניצול ציני מצידם, כפי שאמרת "כל המזוודות ארוזות" וכו'. מצד שני, אם הנושא הובא לידיעתך לפני ביצוע ההזמנה והוא רשום במסגרת התנאים הכלליים- מה נותר לעשות?

ליאב מבין לגמרי מה שאתה אומר/מרגיש. העניין הוא שהדבר רשום במפורש בתנאי ההזמנה, ואני מניח שנוסח בעצת עורך דין. אם זה חוזה מקפח ו/או לא חוקי, זו כבר שאלה אחרת. עכשיו נשאלת השאלה אם לנוסע יש עצבים/כח/זמן/כסף כדי לנהל מערכה. עריכה-מבין שהענין כבר בוצע, לכן נראה שבעצם הסכמתכם לחלופה, קבלתם את הצעת חברת הנסיעות.

סתם, בשביל הסקרנות- מה שם המלון המקורי, ומיהו המלון החלופי?

שלום לך שים לב לציטוט המצורף, לקחתי אותו מהאתר של אחת מחברות הנופשונים המובילות. אני מניח שבחברות האחרות יש ניסוח דומה. ". מובהר למזמין, כי חברת xyz מקבלת את אישורי ההזמנות מן הספקים השונים או בתי המלון, לפי הענין, ומסתמכת עליהם. כן מובהר למזמין, כי בתי המלון השונים נוהגים להשתמש במנגנון "רישום היתר" המוסדר בכללי התיירות הבינלאומיים, ולפיו לשמור לעצמם הזכות להעביר מזמינים שהזמנתם אושרה לבתי מלון אחרים אף ללא התראה מוקדמת וללא ידיעתה המוקדמת של חברת xyz, כל עוד בית המלון החילופי שווה דרגה ומצוי בקרבת מקום." בדוק שהמלון החלופי דומה בדרגתו ובמיקומו למלון המקורי.

והקטן אמור להסתובב כל הערב חנוט בחליפה ועניבה? קצת לא נוח,לא?

לא הבנת אותי. כוונתי הייתה שכל אחד מהצעירים כאן מחליט וכו'. כתבו קודם- בנאדם מבוגר שמבין את ההשלכות. אז זהו, לא בטוח שזה בנאדם מבוגר, ועוד פחות בטוח שמבינים את ההשלכות. למה, לעזאזל, לעבור על החוק במתכוון וביודעין? הרווח, אם בכלל קיים, הוא שולי לעומת ההפסד והנזק שעלולים להיגרם.

ואיך זה מתקשר למה שכתבתי?

ספריאל, אתה (אולי)ואני (בטוח) עברנו את גיל 50. אנחנו מדברים מנסיון. חלק מהחברה הצעירים פה, כוונתי לאלו בני עשרים ו.., בטוחים שהם יודעים הכל ואי אפשר ללמד אותם כלום. כל אחד "מחליט" אלו חוקים מתאימים לו, ועל אלו חוקים בא לו לעבור. קשה להם לקבל שצריך לכבד את החוק, או, לחילופין, לשנות או לעדכן אותו. בדרך כלל לא תצליח לשכנע אותם. אני רק מקווה שזה לא ייגמר באסון עם פגיעה בנפש. מעבר לזה, הם סתם שואלים כאן, ממילא הם יעשו מה שהם רוצים.

עדיין למכירה

תאר לך שמשהו משתבש, (כלב עובר שלא לאמר ילד עובר), הנהגת לוחצת בטעות על הגז במקום על הברקס, ל"מדריך" שלידה אין ברקס כמו ברכב לימוד נהיגה-והשאר אללה יוסטור. לא מבין, מה כל כך מסובך ללמוד כמו שצריך? המחיר? מי שאין לו 500 שקל לכמה שעורי נהיגה, אולי עדיף שלא יעלה על הכביש בכלל.

אם אתה באמת לא מבין את הבעייתיות, לא יעזור הסבר נוסף. יש מדריך צניחה, יש מדריך ירי, יש מורה נהיגה. כל אחד ומומחיותו. מישהו שאינו מוסמך+רכב שאינו מותאם= מתכון לבעיות בסבירות גבוהה.

לא! ברכב שאין בו מערכות כפולות (קלאץ וברקס), היושב לצד הנהג לא יכול לשלוט ברכב כמו מורה נהיגה. יש פה עניין של סכנת חיים ממש, כמו הנהגים שמתבלבלים בדוושות ונכנסים לבית קפה עם הרכב. לפעמים גם מעבירים כמה הולכי רגל תמימים לעולם הבא! זו המציאות, ולא לנסות "לרכך" אותה!

לשים חגורה? למה? יש להם תכניות להכנס בקיר? יש הבדל בין לנסוע 100 בכביש ל 90, לבין לקחת תפקיד שלא הוסמכת אליו , ללמד מישהו לנהוג כדי לחסוך כמה שיעורים.

ntl83 מסבירים לך שזה לא חוקי , ואתה ממשיך לתת הצעות? מה נסגר היום, החום משבש את הראש של האנשים?

עזרה למה? לעבור על החוק? אתה לא באמריקה, מה לא ברור? תשאיר את זה למורה נהיגה, ואל תתנדב לעבור על החוק!

ואם בין העובדים יש שטינקר שמנסה למצוא חן בעיני ההנהלה? מה אז?