Ofek Gal

איפה אני רואה בקישור ששלחת שזה עם GLOBAL SHIPPING PROGRAM? דבר נוסף ראיתי שממליצים להזמין רק מאמזון ולא מאיבי בגלל האישור שצריך להגיש למשרד התקשורת?

אי אפשר לשלוח לך בפרטי אז, האם תוכל להביא לי קישור לקניה של המוצר שאדע באמת מאיפה לקנות כי יש הרבה מוכרים והאם באמת עשית מבחן כזה?

חח מה? למה שאשכח להפעיל? אני כל מקום נוסע עם וויז רק בגלל ש"אשכח להפעיל" שווה לשלם 800 שקל?

אני יודע שזה נשאל פה כבר אבל עברו כמה שנים אולי עכשיו זה שונה מה ההבדל בתכלס? וויז זה בחינם ואפילו מראה מצלמות דמה (לא עובדות) אז למה לשלם על צ'יטה?

דיברתי עם המתקין אמר לי לבוא שהוא יסדר לי אבל איפה אני מוצא מתקין בפורום? חחח לא כלכך הבנתי איך התכוונת שאני יכל למצוא

תודה על המענה אסתכל ואשלח לך תוכל להמליץ לי על מישהו להגיע אליו? יכל אולי להביא לי את המספר שלך בפרטי ואדבר איתך

מה זה סופית? איפה אני משיג את זה ואיך אני עושה את זה ואצלם תמונה יותר טובה של הכיוונים אז לגבי האקולייזר לא מומלץ להגביר את הבאס? ויש לי מערכת מולטימדיה של jvc לא זוכר את הדם של הדגם ואין לי דרך לקבע אוצו הוא נמצא על הרצפה מתחת לכסא ליד הנהג.. אין מקום בבגאז

אז ככה אתמול התקנתי מערכת באוטו (אופטרה 2008 אצבק) הכללת סאב מאחורה, מגבר והחלפתי 2 רמקולים קדמיים (קומפוננטים נראהלי) עכשיו הבחור אמר לי לשים בעוצמה עד 30 ולא לעבור אותה ואם אני רוצה להגביר את הסאב לתת חמש לחיצות באקלוייזר וזהו, אחרת אני אשרוף את הסאב באקלוייזר במערכת מולטימדיה הם הורידו לי את ה high ו ה mid high לכמעט חצי ואמרו לי שזה חלק מהכיוון שוב אין לי מושג למה השאלה שלי היא, לפי התמונות אם תוכלו להגיד לי קודם כל אם הסאב והמגבר שהוא שם לי איכותי, אין לי מושג את הדגם של הסאב, רק יודע שזה של morel ו10 אינץ. והאם אוכל להגביר עוד את הבאס בלי לשרוף את הרמקולים (או במערכת או דרך המגבר לתת לו boost עם הכפתור) דבר שני למה הם שמו high pass filter על הרמקולים הקדמיים? ואם הגיע למפגש אם מישהו יוכל לעזור לי לכוון את המערכת? אני מתעסק בסאונד ויוצר מוזיקה אבל משום משם אני מסתבך עם זה

תודה

הקפצה

אז תאומר ברגע שאני לוחץ על hold זה בלאי לגיר?

אז ככה אני יודע שזה נטחן מכל חור אבל אף אחד לא באמת הסביר את זה כמו שצריך כפתור hold אני יכל להשתמש בו כל הזמן והאם זה בריא למנוע? כי כשאני לוחץ עליו לפני בלימה המנוע מאט וככה אני צריך ללחוץ פחות על הברקסים וככה זה מונע שחיקה לא? הילוך 1 ו 2 איך זה בעצם עובד מתי אני יכל להשתמש בהם והאם נגיד אני אפילו יכל להשתמש בהם כשאני ברמזור

מצטרף.. תכלס לא מבין למה אין תמכור למצלמה שמיועדת לזה..

אני יכל רק אוטומט, באמת שזה לא מובן יש פה דעות חלוקות אז בתןר רכב ראשון בתקציב של עד 10k אתם אומרים לחפש מיצובישי?

כל כמה זמן בערך דבר כזה קורה? ברור שזה שווה אם זה קורה נגיד אחת ל10000 קילומטר זה שווה.. אם זה קורה כל 100 קילומטר אז זה לא שווה

כמו מה? איזה בעיות? איך נפתרו? כמה עלה זה שאנשים כותבים אוטו חרא לא אומר כלום תפרטו מה אתם מכירים באמת שקרה, קורה לאוטו הזה

מה הבעיה עם הגז? והייתה לך אופטרה שאתה אומר את זה? ועוד משהו, למה שמישהו ימיר את הרכב שלו לגז עם הוא חרא? למה בעל השברולט אשקיע 6000 שח במערכת גז עם האוטו חרא? למה לו לעשות כזו דבר..

האופטרה היא יד 03 והטויטה יד 04 הבנתי, אבל אני מיפש משהו על גז, בדביל לחסוך בדלק לגבי האופטרה, אתה בטוח? שאני לא אראה כל שבוע מוסך כי כל מי ששאלתי אומר זה קוריאני זה חרא לא להתקרב זה אוטו עם מלא בעיות אבל כשהסתכלתי עליו לא ראיתי משהו יוצא דופן אבל זה אולי בגלל שאני לא מבין כלום חח

אז ככה, בתור רכב ראשון המטרה שיהיה חסכוני ואוכל לסוע לאיפה שאני רוצה בלי לחשוב האם הוא יעמודבזה או לא. ראיתי את שני הרכבים האלה שברולט אופטרה 2008 דגם הספורט, מוסב לגז, 164 קילומטר נסעתי עליו, גם המנוע עצמו נראה תקין, נסיעה הייתה חלקה, הבעלים אמר שאין לו בעיה שאקח את האוטו לבדיקה האוטו עבר טסט בחודש שעבר (טסט לשנה) יש לו קילוף צבע בידית של הנהג וקצת מבחוץ חוץ מזה הכל נראה תקין יש לו מערכת מולטימדיה הרכב השני שראיתי טויוטה קורלה run x luxury 2003 235 קילומטר, המוכר טוען שהרכב יכל להגיע מעל 400 בשקט, גיר כנראה יוחלף סביבות 350 גם מוסב לגז, המנוע לא נראה הכי נקי בעולם גם טסט לשנה נעשה לפני חודש.. בנהיגה הרכב קצת רועד, הבחור אמר שהוא יכל לסדר את זה לפני שאקנה את הרכב. יש לו גם מערכת מולטימדיה, מגבר, חיישני ומצלמת רוורס ומצלמה קדמית ואחורית. אולי אוכל להוריד עוד, הוא רוצה עליו אחרי מיקוח 11k השברולט רוצה עליו בערך עשר מה כדאי? אם בכלל

הבן אדם של המאליבו כם המערכת גז מוכר אותה ב14 הוא אמר לי שהלך לו הראש מנוע והוא החליך אותה לפני שבועיים ולקחו לו 17 אלף הגיוני? (אמר שהתחיל מ8 )

אבל תיודע בשבתות פה ושם מתכוון אולי לסוע לטיולים או משהו, שזה יקח עוד 100-200 קילומטר

יש לך המלצה למשהו? שגם לוקח דלק 1/20+ בתקציב של עד 20 אלף

אני אגיד לכם, אני רוצה רכב שיש לו נוכחות וגם ביצועים ושהוא יהיה מאוד חסכוני בדלק האודי A4 אולי אם משהו מתקלקל היה עולה הרבה אבל עם המערכת גפמ שיש לה זה נראה לי היה ממש בדיוק מה שאני מחפש..

הבעיה שיש לי רשיון לאוטמט ככה שידני אני לא יכל.. בטוח? אמר לי שהעלויות לאחזקה של הA6 לא גבוהות טיפול 10 אלף זה בערך 600 שקל

Audi A6 2004 מנוע 2.4 יד שישית 290,000 קמ מערכת גפ״מ טסט עד חודש 7 אומר שהרכב אצלו כבר שנתיים ללא שום בעיות מתחזק אותו כמו שצריך. מחיר - סביבות 14k שברולט מאליבו 2008 יד שלישית מנוע 3.5 מערכת גפ״מ 370,000 עם הרבה תוספות של מערכת מולטימדיה החליף ראש מנוע כי הלך לו וברקסים הטסט עד מרץ20 מחיר - סביבות 14k רנו פלאונס 2011 יד ראשונה 144,000 מערכת גפ״מ סביבות 20-25k טסט עד ינואר20 הצרכים שלי הם נסיעה ממוצעת של 80km שלוש פעמים בשבוע (הלוך חזור 40+40) ומדי פעם אולי נסיעות יותר ארוכות או גם בתוך העיר פה ושם