Elad_M

וזה לא עילה מספיק טובה לתביעה???

קודם כל לצבוע את החלקים המתקלפים,לאחר מכן ווקס בתדירות של אחת ל3 חודשים אמור לעזור...

שלום ברשותינו במשפחה סקודה סופרב 2005 tdi לאחר שהרכב הפסיק לשלב הילוכים הוחלף הגיר לגיר מפירוק, לאחר ההחלפה כאשר מורידים מp לd נשמעת דפיקה חזקה וההילוך לא משתלב, לציין שעל טיפטרוניק הרכב נוסע ומעביר אך לא חלק. לטענת המוסך הבעיה נמצאת במחשב זה שנמצא מתחת למושב שליד הנהג, האם הגיוני שבעיה של דפיקות בגיר תנבע מתקלה במחשב רכב?? תודה מראש לעוזרים!!

תמחור שונה בסניפים שונים של אוטו דיל, וגם לפעמים הרכב הזול יותר עבר תאונה או יש לו בעיה כלשהיא.. זכור שתמיד יש סיבה להורדה משמעותית במחירון.

אני מאמין שפגם בהגה זה הבעיה הנפוצה של פוקוס שגלגל ההגה מתקלף ומתפורר.

לפי בדיקת המנוע נראה שצריך שיפוץ ראש.

אן חכם בעל נסיון, אני מאוד מרוצה מה307xs שלי, אבל אין מה להשוות בכל ל206 ה307 יותר יקרה, אחזקה יותר יקרה , ביטוח יותר יקר, ואני לא מאמין שבK35 תמצא אחת במצב נורמאלי הם דיי נדירות(כרגע מפורסות ביד 2 3 אקטואליות)אני חיפשתי את הרכב שלי חודשים ולבסוף התגמשתי בתקציב בשביל לקבל רכב במצב טוב. יש לנו גם 206 במשפחה ולפי הדרישות שלך היא תפורה עליך, זולה לאחזקה חסכונית, זריזה יותר, יש המון בשוק וקל מאוד למצוא אחת שמורה. בנוגע לשאלה על הגיר האוטומט שזהה ב206 וה307 , הגיר דיי מסרס את האוטו לפעמים, אבל לא משהו שבגללו פוסלים קניה,ב307 יש המון מסביב שמפצה על הגיר הטיפש.

al4 מערכת גיר מאוד משוכללת שלפעמים שוכחת להוריד הילוך כשמבקשים ממנה, בעיקרון כשאתה לוחץ פול גז הגיר אמור להוריד הילוך ולתת לך כוח, בפיג'ו המערכת הילוכים לא כל כך חכמה כך שלפעמים הגיר לא מוריד הילוך ואז צריך להוריד את הרגל טיפה מהגז (לכמה שניות) ולהדביק שוב את הדוושה לרצפה. כל עוד זה קורה פעם ב... זה תקין אם התדירות מאוד גבוהה פנה לחברה יכול להיות שעדכון תוכנה לגיר יפתור את הבעיה. נ.ב הטיפטרוניק עושה בדיוק את אותה פעולה רק ידנית, אתה מזיז את הידית שמאלה ואז אתה יכול להעביר הילוכים ידנית, אני משתמש בטיפטרוניק במיוחד בעליות ארכות זה מאוד נוח.

תודה רבה!

תודה!

שלום אבקש המלצה למוסך אמין שמבין ברכבי פיג'ו באיזור ירושלים. חשוב שהמוסך יהיה אמין, מקצועי, ומחירים סבירים . תודה!

גם אצלי זה היה, בעיקרון היה חסר שמן . בעיקרון בספר הטיפולים ישנה המלצה להחליף את שמן המשאבה כל 30,000 ולא מקפידים על זה במוסכים המורשים.

חלונות שחורים מאחורה יושב יפה מאוד אצלי אבל זה קופה, אם זה 4 דלתות אני לא ממליץ. שיפורים תגדיר תקציב. סאונד זה שאלה לפורום סאונד.

את הטיפולים השוטפים אצלי(שמן, פילטרים,ברקסים, פלגים) באוטו אני עושה אצל מכונאי שלי אני קונה את החלקים המקוריים בלבד! זה לא רק חיסכון אני יודע מה אני שם באוטו וזה ראש שקט יותר. את כל שאר הטיפולים המסובכים יותר רצועות וכו.. אני עושה במורשה.

תודה איציק!!!

מזל שלא ניסיתי לרוקן דרך זה (: אז איך אני מנקז ב 307 ?

שלום לכולם מחר אני הולך להחליף לבד את הנוזל קירור ברכבי, ויש לי שאלה קטנה: האם הפקקים שסימנתי באדום בתמונה הם ה"ברזים" של ניקוז האוויר? והאם מנקזים אוויר כאשר האוטו כבוי לאחר החלפת המים או כאשר הוא פועל? תודה מראש!!!

לך על ה307 מנסיון רוב ה"בעיות" שלה זה סטיגמות, לך עליה ותעביר פקקים בסטייל כמוני (:

חברה מעולה יחס מעולה מכוניות שמורות לרוב יד 1 הם מתקנים מה שצריך לפני הקניה קוסמטית ומכנית, אני מכיר אפילו מכיר מקרה של תיקון על חשבונם אחרי שבועיים מהקניה (מחשב רכב שהלך והם תיקנו ללקוחה על חשבונם). לי יש ניסיון מצויין איתם ההרגשה היא באמת של קניית רכב חדש.

מצטער על ההתעלקות על השרשור יש לי 3 שאלות קטנות על הדוד הזה: 1) האם זה חוקי? או שאפשר להוריד על זה מהכביש? 2)מצויין שם משהו על משתיק, זה באמת שקט או מרעיש מאוד? 3)האם הדוד הזה יתאים ל 307 xs אוטו' 1.6? תודה מראש!!

את הרכב שלי קניתי לאחר שהוא נסע 40k הגעתי ללובנסקי לטיפול שאלתי אם צריך להחליף מים, ונאמר לי שבאוטו עדיין יש את המים המקוריים וכרגע אין צורך. מיותר לציין שברכב שלי יש מים צהובים כתומים שמנוניים. דרך אגב בעבר הוצאתי 206 חדשה מהחברה שהגיע כנ"ל עם אותו המים הצהובים כאשר יצאה מדלתות הסוכנות.

מנסיון אני בעלים של 307xs ובעבר של 206 החום מנוע שלך נורמלי לחלוטין גם אצלי זה ככה עולה מעל החצי בעמידה ואז יורד, מזה אין לך מה לדאוג. עכשיו הנוזל קירור אמור להיות צהוב שמנוני ,זה הנוזל המקורי, דבר ראשון שאני ממליץ לך לעשות זה להחליף את הנוזל קירור מנועי פיג'ו רגישים למיי ברז או נוזלים פשוטים!

כן סביר להניח שאני אצטרך לעשות הכל חדש (9 שעות עברו וזה עדיין לא התקשה) לא נורא מטעויות לומדים אולי בסוף אני אתגלה כפחח מדופלם(:

השתמשתי במקשה מקופסא קטנה ושמתי ביחס של על כל כפית חומר ראש גפרור של מקשה, האם זה נכון?

שלום אחרי שהחלטתי לעשות כמה תיקונים קלים לבד ליד הבית קניתי חומר פחחים מקשה נייר זכוכית וניגשתי לעבודה, שייפתי את האיזור --->נקיתי טוב---->ערבבתי חומר עם מקשה ביחס של 2:100 -----> מרחתי על המקומות המיועדים לתיקון עכשיו לבעיה החומר פשוט לא מתקשה לא משנה מה אני עושה הוא נשאר פלסטלינה, גם לאחר 4 שעות ייבוש נסיתי לשייף ויצאו חתיכות שלמות בדיוק כמו פלסטלינה מה יכולה היות הבעיה? תודה לעוזרים!!