Jump to content

mazda2011

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    129

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mazda2011

  1. mazda2011

    יצאת צדיק - פרק מוסכים.

    mazda2011 פרסם הודעה בנושא של ariel000 בתוך רכב כללי

    גם לי עשה קטע מגעיל אחד המוסכים שפעם ראיתי המלצה פה בפורום,החליף צינור הגה כוח,ובחשבונית חיוב צץ פתאום שטיפת חלק תחתון ב120 ש"ח, חשבו במקרה לשאול מה דעתי לפני?לא שאלו.פספסו לקוח. התעניינתי על החלפת מיכל עיבוי ובהצעת מחיר השחילו לי מי קירור ב150 ש"ח.... בקיצור,גם שיש לכם המלצות תבררו מראש ותפתחו עניים.
  2. mazda2011
    גם שאלך לבדיקה כמוכר עם רכב ישן עדיין לא כל תקלה שימצאו או בלאי טבעי אני מתחייב ללקוח להוריד במחיר,למשל הזעות שמן,נזילות שמן מינוריות,וכו', אין סיכוי שאני יוריד סכומים גדולים כי זה בלאי טבעי,ודי ידוע מראש שזה יהיה,הלקוח יחליט אם זה מתאים לו או לא.ככה שממש אבל ממש אין לי בעיה ללכת לבדיקה.הסירוב הזה לשקיפות פשוט נשמע לי רע מאוד.
  3. mazda2011
    חד משמעי הייתי בורח מכזה בן אדם ומכזאת עסקה,מה שמריח רע ונראה רע כנראה שזה רע,כשאני ימכור את הרכב אדאג לביטוח של לפחות כל נהג מגיל 30,וכן הרכב שלי ישן יחסית, ומתאר לעצמי שיהיו דברים שאצטרך להסתדר על המחיר,אבל עדיין אתן את כל השקיפות שאני יכול,זה המינימום להוגנות אנושית ולעסקה ישרה. אקיצר תמחק את המספר שלו ודלג הלאה...
  4. mazda2011
    תודה רבה!!!באמת הטיפ שלך פתר לי את הבעיה.
  5. mazda2011
    אוקי,ניסיתי את שני השיטות שאמרתם ולא עזר,עדיין לחיצה ארוכה כלפי מעלה החלון נסגר עד הסוף ונפתח קצת,חצי לחיצה נסגר עד הסוף כמו שצריך ללא שום פתיחה, מצורפת תמונה של כפתורי השליטה.אולי בכלל זה בעצם כל הרעיון של האוטומט שרשום על הכפתור?
  6. mazda2011
    מעניין,אני ינסה את זה ויעדכן.תודה רבה.
  7. mazda2011
    שלום לכולם,כשאני לוחץ חצי לחיצה אז החלון עולה,וכשאני לוחץ לחיצה מלאה החלון עולה עד הסוף ויורד אוטומט לחצי,על הכפתור עצמו רשום autu, יש למישהו מושג אם ככה זה אמור להיות?והאם יש אפשרות לבטל את המצב הזה? מאזדה 3 אקטיב 1.6 2011.
  8. mazda2011
    אצלי מצבר שנפ קרוב ל4 שנים.
  9. mazda2011
    שלום לכולם,אשמח אם מישהו יוכל לעזור לי במציאת גומיות גשם למאזדה 3 2011,הגומיות שיש ברכב ממש התייבשו, אם יש באיביי או עלי אקספרס כזה דבר אשמח לדעת, תודה מראש וסופ"ש רגוע ונעים.
  10. mazda2011
    לא מוטרד מהנושא הזה,לדעתי גם מה שיש במשרד הרישוי זה המונה ק"מ האחרון,הרכב אצלי 6 שנים ובטח עוד שנתיים לפחות יהיה אצלי,גם אם כן אפשרי לבדוק כזה דבר..אז מי שיבדוק לפני קניה ויחשוש לא תהיה לי בעיה שיבוא קונה אחר.
  11. mazda2011
    עידכון מהשטח....עכשו סיימתי טסט,כמו שאמרתם אין שום בעיה בכלל,רושמים את מה שיש עכשו בלוח שעונים,מי שרוצה למכור את הרכב פשוט צריך להוציא כפל רישיון,עם המונה המעודכן והנכון,אני לא מתכנן למכור את הרכב אז בטסט הבא יגיע לי חידוש רישיון עם המונה הנכון.
  12. mazda2011
    האמת שזה גם עניין של אופי,וואלה אם הייתם מציעים לי לנסוע ברכב מפוצץ ומנקר מבטים שבכל פינה ורמזור מסובב ראשים...אישית זה משהו שהיה דוחה אותי....הייתי מסתפק בג'יפ ממותג וחזק.בורח מהקטע של למבורגיני צהובה או פרארי אדומה. חחחח בנתיים מבסוט על המאזדה שלי
  13. mazda2011
    אני עשיתי את הטסט הקודם,אני הבעלים של הרכב,ברישיון הרכב שיש לי באוטו רשום 115,079 שזה בעצם מה שנמדד ב2018,עכשו כשקיבלתי את הרישיון החדש אז רשום שכביכול בטסט של 2019 היה 166k במקום 126k(נוסע ממוצע בשנה בין 10k ל15k). אני יקפוץ לעשות טסט מחר או במהלך השבוע ואעדכן. תודה על המידע שלכם.
  14. mazda2011
    שלום,הגיע לי הרישיון רכב לפני הטסט ורשום לי שם 166K במקום 135k,יש לי 2 מסמכים אחרי הטסט הקודם שמאמתים את מה שרשום בלוח השעונים,אני מתכנן השבוע לגשת לטסט,מה אני אמור לעשות בשביל שיתקנו את הטעות שרשומה ברישיון הרכב?
  15. mazda2011
    אני מצטרף בחום לכל הממליצים,חפש לך רכב יד 2 אמין, סתם זורק דוגמא(מה לעשות אני חסיד של יפניות)למשל איזה מאזדה 3 2011 או 2012,ב30k ש"ח אתה עם רכב סבבה כולל ביטוח לשנה,בלי כל הבארדק הזה של הלוואות והתחייבויות.היית בקטע ועשית מעשה חכם שהבנת שלא מתאים לך. תקשיב לכולם ותשלים את המהלך בצורה חכמה.
  16. mazda2011
    בשמן גיר לא נגעתי כי יש הוראות יצרן שאין צורך להחליף,לא אוהב להיות יותר חכם מהיצרן עצמו,התושבת אכן מקורית,לגבי החיישן אויר זה הmaf,התקלה היתה רעידות סלדי"ם בעמידה ונדלקה נורת בקרת מנוע.
  17. mazda2011
    הרכב נרכש לפני 6 שנים עם 45k ק"מ,כיום אני עומד על 133k ק"מ,מעבר לטיפולים שגרתיים של 15k,צמיגים,מצבר,רפידות בלם,אציין את התיקונים הלא שגרתיים. צינור שמן הגה כוח.הוחלף לפני שנה באיזור ה120k.-תוקן במוסך מורשה, 1400 ש"ח. תושבת מנוע קדמית ימנית,כנ"ל.-תוקן במוסך מורשה,750 ש"ח. החלפת חיישן אויר+ניקוי מצערת.-תוקן במוסך כללי,1000 ש"ח. ללא ספק הרכב משרת אותי בנאמנות והכי חשוב באמינות. רספקט ליפנים
  18. mazda2011
    אשמח ללינק לאיביי,או לחנות בארץ שמוכרת כזה דבר... תודה מראש
  19. mazda2011
    1-לגבי הויברציות והפלסטיקים הרועדים,כמעט בטוח שזו תושבת מנוע,היתה לי את התופעה הזאת,הפסיקה לחלוטין לאחר החלפת תושבת מנוע ימנית עליונה.טיפלתי במוסך שי לי(יש להם נציג פה בפורום),עלות לתושבת מקורית+עבודה 750 ש"ח. 2-לגבי הפגיעה באי תנועה,לפני 3 שנים גם אני קיבלתי מכה במהלך נסיעה ממדרכה(עייפות שגרמה לי קצת לרחף)במהירות שאתה מתאר,בבדיקת פרונט שנעשתה לאחר החלפת צמיגים כשנתיים לאחר מכן(ולא..אל תקח דוגמה ממני כי זה חסר אחריות לא לבדוק במיידי)היתה סטייה ממש קלה,ממליץ לך ללכת עכשו לבדיקה ולא לחכות.
  20. mazda2011
    מעולה,אני בעד.טיפולים בזמן, ונהיגה רגועה ותהנה איתו עוד המון אני בטוח.
  21. mazda2011
    עשית בשכל,מתאר לעצמי שלקחת החלטה מחישוב כלכלי,וזה בסדר גמור וחכם,מאזדה זה רכב שפשוט עושה את העבודה,אמין מאוד,צריכת דלק סבירה לגמרי אם אתה לא מהטיפוס עם רגל כבדה ועצבנית על הדוושה רכב אמין וטוב שעושה את העבודה.
  22. mazda2011
    כן האמת זה הזוי לגמרי המחיר הזה,החיישן הישן עדיין אצלי,וגם הזמנתי מאיביי חדש בעלות של 50 ש"ח שתכלס עכשו סתם שוכב אצלי,באופן כללי מאוד מאוד מרוצה מהרכב,ככה שההוצאה הזאת פעם בכמה שנים לא "כאבה" לי מאוד,הקטע הזה שאני יודע שנפתרה הבעיה היה שווה את הכסף, אבל בהחלט מודע שזה מחיר לא זול כנראה.נוסטלגיה...עברו חודשיים שכחתי מהקטע הזה לגמרי.
  23. mazda2011
    המשך עידכון-אני מעדכן אחרי חודשיים...קצת בדיליי,אבל חשוב שאתאר בדיוק מה היה לי למען אלה שיקראו את המידע,כמו שציינתי בפעם הראשונה עשו לי בדיקת מחשב,והתקלה היתה חיישן אוויר,אחרי יומיים שוב נדלקה הנורה,ואז הבדיקת מחשב הראתה תקלה במצערת,בוצע ניקוי מצערת והכל הסתדר מאז,סלדי"ם יציבים הכל תקין,כל התענוג יחד עלה לי באיזור ה1000 או 1100 ש"ח.
  24. mazda2011
    חיישן אוויר.
  25. mazda2011
    חיישן פילטר אויר אם אני זוכר נכון את השם שלו,ממוקם צמוד לפילטר אויר מצד ימין,850 ש"ח.(מאזדה 3 אקטיב 2011)
×
×
  • תוכן חדש...