PriceDevil

נכון להבוקר נמסרו מתחילת השנה עד סוף מאי 132855 כלי רכב, מתוכם 20988 בחודש מאי. עשרת המותגים הנמסרים ביותר בינואר-מאי הם: תוצר כמות טויוטה 15813 יונדאי 15657 קיה 13891 בי ווי די 9010 סקודה 8894 מזדה 6506 מיצובישי 5113 צ'רי 4621 סיאט 4437 סוזוקי 4267 סיאט נכנסו לעשיריה, MG יצאו ממנה. צ'מפיון הוא גם היבואן החזק ביותר במאי שכן אינו סובל מבעיות מלאי, והאוקטביה והסיאט ארונה הם גם הדגמים הנמסרים ביותר במאי בפער. עשרת המותגים הנמסרים ביותר במאי לבדו: תוצר כמות טויוטה 3281 קיה 2411 סיאט 1590 סקודה 1436 יונדאי 1403 בי ווי די 1133 מיצובישי 926 רנו 762 מזדה 726 סוזוקי 625 נראה ש-BYD החלו למסור משלוח חדש - נראה אם המסירות ימשיכו לעלות בחודש הבא. עשרת הדגמים הנמסרים ביותר בינואר-מאי: תוצר דגם כמות בי ווי די ATTO 3 6497 סקודה OCTAVIA 4075 יונדאי ELANTRA HEV 3598 טויוטה COROLLA 2766 קיה NIRO PLUS 2758 קיה PICANTO 2646 טויוטה YARIS CROSS 2501 גילי GEOMETRY C 2426 קיה SPORTAGE 2295 מיצובישי OUTLANDER 2003 עשרת הדגמים הנמסרים ביותר במאי לבדו: תוצר דגם כמות סקודה OCTAVIA 1138 סיאט ARONA 1040 בי ווי די ATTO 3 741 טויוטה COROLLA 752 טויוטה COROLLA CROSS 603 קיה PICANTO 537 קיה SPORTAGE 469 מיצובישי OUTLANDER 437 טויוטה C-HR 443 טסלה MODEL Y 406 שלושה דגמים של טויוטה (אחד יפני שניים אירופיים) שני דגמים של צ'מפיון בראש, ואף דגם של יונדאי, שסובלים ממחסור בדגמים קוריאניים (יגיעו כנראה ביולי) המותגים החשמליים הנמסרים ביותר בינואר-מאי: תוצר כמות בי ווי די 9010 מ.ג 3226 גילי 2426 טסלה 2185 קיה 1850 יונדאי 1690 צ'רי 1384 ג'ילי זיקר 1178 סרס 1071 אקספנג 1016 המותגים החשמליים הנמסרים ביותר במאי לבדו: תוצר כמות בי ווי די 1133 קיה 479 מ.ג 426 טסלה 406 ג'ילי זיקר 243 גילי 242 יונדאי 213 טויוטה 211 מרצדס 171 אורה 141 הדגמים החשמליים הנמסרים ביותר בינואר-מאי: תוצר דגם כמות בי ווי די ATTO 3 6497 גילי GEOMETRY C 2426 בי ווי די BYD DOLPHIN 1982 טסלה MODEL Y 1409 קיה NIRO PLUS EV 1401 צ'רי FX EV 1384 מ.ג MG4 1199 אורה ORA FUNKY CAT 894 ג'ילי זיקר ZEEKR X 888 מ.ג ZS EV 852 הדגמים החשמליים הנמסרים ביותר במאי לבדו: תוצר דגם כמות בי ווי די ATTO 3 741 טסלה MODEL Y 406 קיה NIRO PLUS EV 383 בי ווי די BYD DOLPHIN 259 מ.ג MG4 259 גילי GEOMETRY C 242 טויוטה TOYOTA BZ4X 211 ג'ילי זיקר ZEEKR X 167 מ.ג ZS EV 148 בי ווי די SEAL 128 מדד ההאמרים: 73 רשומים כפרטיים ועוד 65 רשומים כמשאיות סה"כ 138 יחידות מתחילת השנה.

ינאר-אפריל סופי: נכון להבוקר נמסרו מתחילת השנה עד סוף אפריל נמסרו 111749 כלי רכב מתוכם 18280 בחודש אפריל. עשרת המותגים הנמסרים ביותר בינואר-אפריל הם: תוצר כמות יונדאי 14254 טויוטה 12522 קיה 11478 בי ווי די 7877 סקודה 7455 מזדה 5780 מיצובישי 4187 צ'רי 4094 סוזוקי 3642 מ.ג 2966 עשרת הדגמים הנמסרים ביותר בינואר-אפריל הם: תוצר דגם כמות בי ווי די ATTO 3 5756 יונדאי ELANTRA HEV 3230 סקודה OCTAVIA 2937 קיה NIRO PLUS PHEV 2352 טויוטה YARIS CROSS 2230 גילי GEOMETRY C 2184 קיה PICANTO 2109 טויוטה COROLLA 2014 יונדאי I20 1984 יונדאי TUCSON 1848 בהשוואה לנתונים בתחילת החודש היאריס קרוס "עקפה" את הג'ילי, והקורולה את ה-i20. עשרת המותגים החשמליים הנמסרים ביותר: תוצר כמות בי ווי די 7877 מ.ג 2800 גילי 2184 טסלה 1780 יונדאי 1477 קיה 1376 צ'רי 1269 סרס 989 אקספנג 977 ג'ילי זיקר 935 עשרת הדגמים החשמליים הנמסרים ביותר בינואר אפריל: תוצר דגם כמות בי ווי די ATTO 3 5756 גילי GEOMETRY C 2184 בי ווי די BYD DOLPHIN 1723 צ'רי FX EV 1269 קיה NIRO PLUS EV 1018 טסלה MODEL Y 1003 מ.ג MG4 940 אורה ORA FUNKY CAT 772 טסלה MODEL 3 765 מ.ג MARVEL R 757 בהשוואה לנתונים מתחילת החודש האורי פאנקי קאט "עקפה" את המודל 3 והמארוול R.

לא נעים לומר א-ב-ל במקרה דנן אם @discoTD5 לא היה מקבל את רכבו בחזרה מדינת ישראל היתה משלשלת לכיסה כ-100000 ש"ח כי הוא היה רוכש רכב חדש במקום. למדינה אין ממש אינטרס לעצור את הגניבות.

MG X RANGE טווח WLTP ק"מ 520 הספק 245 כ"ס הנעה אחורית מחיר החל מ-179000 ש"ח פרטים נוספים כאן MG X POWER תאוצה מ-0-100 ב-3.8 בלבד הספק 435 כ"ס הנעה כפולה מחיר החל מ-189000 ש"ח פרטים נוספים כאן

אתה מבלבל בין היבואן לבין היצרן

@SPB אם הבעיה היא היבואן הרי אחד (או כמה) יבואנים מקבילים היו יכולים להביא רכבי הונדה בזול (זה כבר קרה בעבר) מהעובדה שזה לא קורה, ניתן להסיק שכנראה הסיבה היא חא רק היבואן.

זאת בעיה של יבואן - זאת בעיה של חוסר בהיצע של דגמים המתאימים לשוק הישראלי.

המנוע הוא מנוע אחר לחלוטין מהמנוע של הנירו הקודמת (והפלוס). המנוע של הנירו הקודמת היה מבוסס על מנוע Kappa הוהצג ב-2016 בנירו ובאיוניק. למרות שהוא זהה מבחינת הנתונים "על הנייר". המנוע המותקן בנירו II הוא מנוע מבוסס Smartstream המומנט זהה לחלוטין לזה של גירסת הפלאג-אין, ולפחות ממבחנים שראיתי ברשת רוב הבוחנים העדיפו את הגירסה ההברידיות על פני הגירסאות האחריות בשל חלוקת משקל טובה יותר. הפלאג-אין שוקל 120 קילו יותר מהגירסה ההברידית.

יש לי את הנתונים הגולמיים - צריך למצוא זמן לעבד אותם.

ינואר - מרץ סופי: במרץ נמסרו 26301 כלי רכב, ובינורא-מרץ 2024 נמסרו 93440 כלי רכב. עשרת המותגים הנמסרים ביותר בינואר מרץ: תוצר כמות יונדאי 12486 טויוטה 9717 קיה 9691 בי ווי די 7001 סקודה 6195 מזדה 5150 מיצובישי 3795 צ'רי 3185 סוזוקי 3126 סיאט 2238 עשרת הדגמים הנמסרים ביותר בינואר מרץ: תוצר דגם כמות בי ווי די ATTO 3 5229 יונדאי ELANTRA HEV 2751 סקודה OCTAVIA 2127 יונדאי I20 1962 גילי GEOMETRY C 1952 קיה PICANTO 1939 יונדאי KONA 1932 יונדאי TUCSON 1820 קיה NIRO PLUS 1810 מזדה MAZDA 2 1762 עשרת המותגים החשמליים הנמסרים ביותר בינואר-מרץ: תוצר כמות בי ווי די 7001 גילי 1952 מ.ג 1858 טסלה 1780 יונדאי 1202 צ'רי 1131 קיה 924 אקספנג 862 סרס 779 ג'ילי זיקר 745 עשרת הדגמים החשמליים הנמסרים ביותר בינואר-מרץ: תוצר דגם כמות בי ווי די ATTO 3 5229 גילי GEOMETRY C 1952 בי ווי די BYD DOLPHIN 1470 צ'רי FX EV 1131 טסלה MODEL Y 1003 מ.ג MG4 815 טסלה MODEL 3 766 אורה ORA FUNKY CAT 667 קיה NIRO PLUS EV 610 ג'ילי זיקר ZEEKR X 573

לגבי האטקה: כנראה שקיבלו מחיר טוב מהיצרן, הביאו כמות, מוכרים יפה לציי רכב (82%) ולפרטיים. רק 5 מכוניות נמכרו ב-0 קילומטר מתחילת השנה. במספרים מתוך 1094 אטקות שנמכרו 903 נמכרו לציי רכב 191 נמכרו ישירות לפרטיים. היתרון הגדול של הספורטאז' הבסיסי הוא הפשטות המכאנית שלו. מצוין לאנשים/ציים שמעדיפים רכב פשוט לתחזוקה ולא מסובך.

הפוסט על הנתונים הסופיים לחודש אפריל כאן נכון להבוקר נמסרו מתחילת השנה 109797 כלי רכב מתוכם 16281 בחודש אפריל. עשרת המותגים הנמסרים ביותר בינואר-אפריל הם: תוצר כמות יונדאי 14227 טויוטה 12134 קיה 11451 בי ווי די 7859 סקודה 7386 מזדה 5752 מיצובישי 4188 צ'רי 3605 סוזוקי 3463 מ.ג 2887 עשרת הדגמים הנמסרים ביותר בינואר-אפריל הם: תוצר דגם כמות בי ווי די ATTO 3 5743 יונדאי ELANTRA HEV 3221 סקודה OCTAVIA 2888 קיה NIRO PLUS 2346 גילי GEOMETRY C 2181 טויוטה YARIS CROSS 2155 קיה PICANTO 2109 יונדאי I20 1984 טויוטה COROLLA 1923 יונדאי TUCSON 1845 עשרת המותגים החשמליים הנמסרים ביותר: תוצר כמות בי ווי די 7859 מ.ג 2721 גילי 2181 טסלה 1780 יונדאי 1473 קיה 1376 צ'רי 1208 סרס 988 אקספנג 936 ג'ילי זיקר 924 עשרת המותגים החשמליים הנמסרים ביותר בינואר אפריל: תוצר כמות בי ווי די 7859 מ.ג 2721 גילי 2181 טסלה 1780 יונדאי 1473 קיה 1376 צ'רי 1208 סרס 988 אקספנג 936 ג'ילי זיקר 924 עשרת הדגמים החשמליים הנמסרים ביותר בינואר אפריל: תוצר דגם כמות בי ווי די ATTO 3 5743 גילי GEOMETRY C 2181 בי ווי די BYD DOLPHIN 1719 צ'רי FX EV 1208 קיה NIRO PLUS EV 1018 טסלה MODEL Y 1003 מ.ג MG4 914 טסלה MODEL 3 766 מ.ג MARVEL R 756 אורה ORA FUNKY CAT 734 טסלה לא מסרו מכוניות כלל החודש. ל-BYD המלאי שהיה הולך ונגמר עם פחות מ-1000 מסירות החודש. NIRO PLUS EV שוב עם כ-400 יחידות שכנראה נרשמו על שם היבואן. האוקטביה הובילה את המסירות החודש עם 761 מסירות. במקום השני ATTO 3 עם 514 מסירות של שרידי מלאי שנראה שיחודש רק ביוני. עוד בעשיריה הפותחת אפשר למצוא את הקורולה, היאריס קרוס, הספורטאז', ואטקה כולם באופן לא מפתיע מתוצרת אירופה. את המזרח מייצגות כאמור ה-ATTO3, האלנטרה, ה-MARVEL R, וה-NIRO PLUS כולן כנראה עם מלאי שנמצא כאן מזה זמן. נראה שבמאי כבר נרגיש יותר את המחסור במלאי מהמזרח שנראה שיתחדש ביוני-יולי. ההאמר החשמלי ממשיך להוות להיט בייבוא המקביל עם 59 יחידות עד 3.5 טון, ועוד 45 יחידות שנרשמו כמשאיות סה"כ יותר מ-100(!) יחידות מתחילת השנה.

בתחילת הדרך ב-2015/2016 דלק ניסו לחסום את איילון באמצעות איומים על הסוכן שמכר להם - לא צלח. והנה דוגמא למוסך שעוסק גם בייבוא מקביל וגם נותן שירות - והיבואן מנסה להפריע לו (ולדעתי לא יצליח)

ואז כשתצטרך שירות ולא יהיה (כי היבואן לא יכול גם לא להרוויח וגם להחזיק מערך שירות ברמה גבוהה) תתחיל לבכות שהשירות חרה.

בדיקת מציאות: תומר הדר: "במהלך החודשים האחרונים מתרחש מדי חודש תהליך דומה: במהלך שלושת השבועות הראשונים של החודש יבואני הרכב מדווחים למשרד התחבורה על היקפי המסירות החודשיים, שהם בדרך כלל נמוכים מהתקופה המקבילה אשתקד, ובשלושת הימים האחרונים של החודש מערכת הרישומים של משרד התחבורה מתפוצצת לפתע מהזמנות. בשלושת הימים האחרונים של החודש שעבר, לדוגמה, נמכרו כ־5,000 מכוניות." במציאות: בארבעת ימי העבודה האחרונים של החודש נרשמו 3328 כלי רכב מתוכם רק 1968 לציי רכב. פחות מחצי מה-ATTO3 נמסרו לציי רכב. מתוך אלה שנמסרו לציי רכב כ-20% החליפו ידיים לאו דווקא במרץ. אמנם 85% מהיונדאי אלנטרה שנמסרו היו לציי רכב, רק 13 מ-2746 המכוניות שנמכרו החליפו ידיים 12 מהן בין קונים פרטיים ואחת בין חברות. כלומר אף אחת לא נמכרה כ-0 ק"מ. 40 מתוך 2123 האוקטביות שנמכרו החליפו ידיים. 25 מהן (כ-1.25%) החליפו ידיים במסגרת עסקאות 0 ק"מ כ-70% נמכרו לציי רכב. ב-I20 מדובר על כ-70 כלי רכב מתוך קרוב לאלפיים שנמכרו. כן אני יודע שתומר הדר נמדד על פי הקליקבייט, אבל חשוב גם לדייק בעובדות. את הדגמים הפופולריים בשוק הפרטי מעדיפים למכור לפרטיים, ואת הדגמים האחרים למכור בעיקר לשוק המוסדי. בסה"כ מהלך עסקי הגיוני וסביר. יש לו בעיה בכל מקום שמישהו עושה עסקים ומרוויח כסף...