Michael Yaacov

תודה פריג׳י ארץ הייצור היא פולין!

אני חושב שאתה מתבלבל עם הeagle sport אלה דגם יותר זול של גודייר שמדורגים 67db, לעומת ה-efficient שבציון 69 dB, הבעיה שבשאר הפרמטרים האיגל נופלים מהם בהרבה, אז אני לא יודע אם אלו הצמיגים הכי שקטים שקיימים בשוק אבל אני יכול להגיד בתור מי שמאוד חשוב לו השקט בנסיעה, מספיק שקטים.

טוב אז אחרי שעשיתי סיבוב אתמול באיזור תעשייה בין כמה וכמה פאנצ'ריות לחפש את הבלו רספונס,קיבלתי 2 הצעות מחיר שהזולה ביניהם הייתה 380 לצמיג. בנוסף הייתי צריך לחכות שיזמינו אותם ולא היה לי הרבה סבלנות קיבלתי הצעה לקחת את ה- goodyear efficient grip perfomance במחיר של 1200 לרביעייה אז הלכתי על זה. עד עכשיו אחרי נסיעת בוקר עמוסה בשיפועים עקיפות ורמזורים אני יכול להגיד שהתרשמתי מאוד לטובה מאחיזת הכביש שלהם עוד יותר התרשמתי מהשקט שלהם,האמת פעם ראשונה שאני מסתכל על רעש בתור פקטור אבל את האמת פשוט תענוג- לא שומע בכלל את הדרך כל מה שמגיע לי לאוזניים זה רק רעש מנוע כיאה למאזדה וקצת רעשי רוח. בקיצור נכון לעכשיו אני מאוד מרוצה מהבחירה שלי

נמכר!

וואו איזה יופי של היענות!פורום טכני נותנים בראש אז לגבי הפאלקן- ראיתי שהדירוג של השקט שלהם הוא 68 לכן שמתי עליהם עין,אם זה סתם ציון מדבקה ובפועל הם לא שקטים אני יורד מהם. אני אמשיך לחפש כיוון לבלו רספונס במחיר הגיוני, עד עכשיו קיבלתי עליהם מחיר מאוד גבוה מ-2 מקומות שמחזיקים אותם. אם לא אמצא אני חושב ש- goodyear efficient grip perfomance תהיה הבחירה הבאה שלי. בינתיים התגובות שקראתי עליהם מצויינות ותואמות את מה שאני מחפש.

שלום חברים. הצמיגים שלי חייבים החלפה ואני מתלבט לגבי כמה דגמים, הפרמטרים שחשובים לי במיוחד: אחיזה טובה,שקטים ככל שאפשר, שחיקה איטית. התקציב שלי הוא עד 1400 לרביעייה, ראיתי 2 דגמים שתפסו לי את העין יותר מאחרים: dunlop bluresponse במחיר של 325 לצמיג falken ZE914 במחיר של 225 צמיג עכשיו ההתלבטות שלי היא האם כדאי להשקיע עוד כמה מאות בשביל הדאנלופ, מבחינת זמן שחיקה בעיקר ותוצאות, זאת אומרת שאם הדאנלופ צפויים להחזיק שנה וחצי ומעלה יותר מהפאלקן שווה לי כבר להשקיע, אשמח לעצתכם בנושא ואם יש לכם המלצה לצמיגים שעונים על אותם פרמטרים אשמח לשמוע.

עדיין למכירה..

לגבי המגבר אני באמת לא מכיר ספציפית אבל אני יודע -phonix gold נחשבת חברה לג׳יט ולא איזה מותג מונפץ. לגבי הסט של אלפיין,אמור להיות זול משמעותית מהאודיסון,היה לי אותו לפני כמה שנים ואז השגתי אותו ב500 אני חושב שהוא לא אמור לעלות יותר מ600 לעומת האודיסון שהוא 900 בערך. בכל מקרה סט נחמד מאוד אבל פחות מפורט ומאוזן והרבה יותר חלש!

הטמפו הישנים של מורל נשמעים *** נקודה! הטמפו אולטרא כבר נשמעים הרבה יותר טוב שווה לנסות לתת להם שמיעה. אם אתה בכלל לא מתחבר לצליל של מורל אתה פשוט צריך לנסות לתת שמיעה לעוד כמה סטים ולהחליט בעצמך לפי הטעם-אין נוסחא מדוייקת לעיניין. אני אוהב את הapk של אודיסון -סדרת פרימה סאונד מאוד צלול ומפורט,החיסרון היחסי שלו הוא בתחום הנמוך ובהתחשב בזה שהסאב שלך די קטן ולא מפצה על הבאס של הקדמיים זה יכול להרגיש חסר, מצד שני בלי בידוד לא באמת מורגש הבדל גדול כי יש גבול לכמה נמוך תרצה לרדת עם הסט. תעיף מבט גם במכירות יד 2 לפעמים יש סטים שמורים במחירים ממש משתלמים

עדיין...

עדיין אקטואלי..

הורדת מחיר ל-1400

ירדו מהרכב חישוקי מגנזיום במצב מצויין, עברו ניקוי בכל שטיפה מידה 17 מרווח ברגים 5X114,3 מתאים לכל היפניות מגיעים עם צמיגים חתך נמוך מידה 205/50/17 לצמיגים יש בכיף עוד 30 אלף לנסוע. תמונות עדכניות! מחיר מבוקש- 1500 רק פניות רציניות בבקשה. מיכאל- 0502322285

אני דווקא חושב שהחלפת מגבר תיתן שינוי יותר משמעותי במערכת. יהיה מעניין להשוות בין Hu מדגם פשוט של פיוניר לבין הprs-80 כאשר האקולייזר על flat וללא time correction בשביל להבין אם יש הבדל ברכיבי הסאונד עצמם ואם כן באיזה מידה זה משפיע על הסאונד.

אודיו קינג אם המגבר של המאסיב נופל בהרבה ממה שהוא מוצהר,בוא נגיד מתחת ל80 rms באמת ההייבריד לא מגיע למיצוי, יותר מזה, אולטרא טמפו יישמע לא פחות טוב בהספקים כאלה. בשביל לקבל את הבאס של הוופרים האלה צריך יותר כח משל מגבר סטנדרטי.

שום סיבה שמבוססת על ידע מעמיק, אוהב יותר מגברים בקלאס ab מאשר d. לדעתי אם משווים ביניהם הlrx יהיה יותר חזק. ולמה באמת אתה רוצה כרגע להחליף את הMassive audio bx4?

כמו שאמרתי צריך קודם להבין מה הולך להיות מוגבר-דגמים ספציפיים ורק אחרי זה לבחור מגבר שהנתונים שלו מספיקים. לא חסר מגברים בקלאס D מחברות טובות בשוק.

ובקשר לחיתוך ב60, אם הדלתות שלך לא מבודדות תשכח מזה, וגם אם כן לא מומלץ לחתוך אותו מתחת ל70, אם יש לך 63 או 80 לך על 80 זה מספיק נמוך בשביל אלמנט 6.5. בהצלחה!

גם ה-lrx וגם הhdp יכולים להספיק לך. אישית הייתי מעדיף את ה-lrx למרות שהוא ישן יותר, לפי הנתונים אתה יכול להשתמש בו במצב של 3 ערוצים ב-4ohm ולקבל 130x2+500x1 מספיק להייבריד ובטח ובטח לdbx שתצטרך לשים לב לא להשמיד אותו. אם אתה עם רכב האצ׳בק הסאב הזה יעשה עבודה מספיק טובה אבל אם אתה עם סדאן יהיה קשה לך לשמוע את הסאב כי הוא פשוט חלש מדי כדי להתאזן עם ההייבריד ואני אומר את זה מניסיון.

אם אתה אוהב את המגברים של אלפיין ובוחר בסטאפ של 5 ערוצים זה מגבר שיכול להתאים לך: https://www.woofersetc.com/c-3-amplifiers/c-29-multi-channel/p-10769-pdx-v9-alpine-5-channel-900-watt-digital-amplifier.html לגבי סאב וופר אני מת על JL Audio חברה אמריקאית ודווקא שם יש פערי מחירים גדולים בין הארץ לאמריקה, זה הסאב שיש לי רק בגודל 12״ אני אישית מאוד ממליץ עליו: https://www.sonicelectronix.com/item_7252_JL-Audio-10W3v3-2-10-2-Ohm-Subwoofer.html בהנחה שיתמזל מזלך ולא תשלם על מכס, יישאר לך עוד תקציב שיספיק ל-2 סטים ברמת ביניים, אישית אני חושב שמורל ייתנו לך את התמורה הטובה ביותר במסגרת תקציב כזה. Tempo ultra קומפוננט מקדימה, בערך 700 Tempo ultra Integra קואקסיאלי מאחורה בערך 550 תוסיף על זה חיווט, תיבה לסאב והתקנה טובה ואתה עדיין במסגרת התקציב שלך. בכל מקרה שווה לשמוע כמה סטים וכמה חברות יש הרבה עיניין של טעם וריח.

עדיף קודם לבחור סטים וסאב כדי לדעת איזה מגבר תצטרך. שים לב למפרט של האלפיין pdrv 75: 5-channel car amplifier 75 watts RMS x 4 + 250 watts RMS x 1 at 4 ohms 100 watts RMS x 4 + 350 watts RMS x 1 at 2 ohms 200 watts RMS x 2 bridged at 4 ohms + 350 watts RMS x 1 at 2 ohms כמו שאתה רואה מגבר עדין ולא יספיק לך לכל סט שתרצה להגביר. תחשוב טוב אם אתה רוצה סט אחורי, סיאט ליאון הוא רכב לא גדול במיוחד והמרכב אני מניח האצ׳בק , סט קדמי חזק ואיכותי מקדימה פלוס סאב טוב, שניהם מוגברים במגבר 4 ערוצים- יכול לתת אחלה תוצאה. (תמיד גם אפשר להוסיף מגבר מונובלוק ולפנות 2 ערוצים לסט אחורי) במסגרת תקציב כזאת תצטרך להתפשר באיכות מוצרים אם תרצה גם 2 סטים גם סאב ומגבר 5 ערוצים להכל. תעדכן בסטאפ שאתה מחליט ואז יהיה אפשר להריץ חיפוש על מוצרים ולפרוש אפשרויות.

לפני הכל לקחת בחשבון את המכס שתצטרך לשלם על הציוד? את המשקל שתצטרך להוסיף במזוודה? יש חברות אמריקאיות שכמובן יהיו יותר זולות בארצות הברית, אבל גם המון אירופאיות שמתומחרות פלוס מינוס אותו מחיר..וכמובן יש גם את מורל חברה ישראלית מעולה. לגבי סט אחורי- אין צורך אמיתי בקומפוננט הבמה נבנית מקדימה לא מאחורה אין לזה שום אפקט אמיתי, מספיק זוג קואקסיאליים רצוי מאותה סדרה של הקדמיים, כמובן שהם יכנסו בדלתות ולא על מגש זה סיאט ליאון חדשה לא פונטו 2005:) על המגש שמים בדרך כלל 6x9 רמקול שמסוגל להוציא באס עוצמתי, אתה מתכנן לרכוש סאב וופר גם ככה אז אין לך צורך.

לדעתי קצת חבל לך על הזמן שאתה מנסה בכח לדחוף את הפרימה, הוא לא מתאים להספקים שאתה רוצה לשמוע ובנוסף אם אתה מתכנן לשלב dsp חיצוני הוא מאבד את הערך מוסף שלו. יש לך תקציב שמספיק לבנות אחלה של סטאפ ועוד חלק מהציוד כבר יש לך אז אתה צריך להחליט מה בדיוק אתה רוצה ברכב שלך, אם אתה שומע באמת הרבה מטאל שזה ז’אנר מאוד מאתגר לנגן ברכב בגלל כל הכלים והדיסטורשנים אתה צריך סט שיידע לעשות הפרדה טובה בין כל הצלילים או במילים אחרות סט 3 חלקים. רק קח בחשבון שלא פשוט בכלל לעבוד עם dsp ולכוון סט 3 חלקים בתצורה אקטיבית ולקבל תוצאה טובה הייתי הולך לכיוון הזה רק אם הייתי מקבל עזרה ממישהו מנוסה או שהיה לי ה-מ-ו-ן סבלנות. ישנה גם אפשרות של סט 3 חלקים עם קרוס אבל אחד כזה יעלה לך ויאלץ אותך למכור את הסט הקיים (אני אקנה את המידבאסים) לדעתי השינויים שתצטרך לעשות בכל מצב: להעיף את הפרימה ולהעיף את האנדרואיד במקום- אם תחליט ללכת לכיוון של dsp חיצוני אז טאבלט ודרכו להוציא חיבור אופטי,אם לא דאבל דין ברמה שיודע לעשות טיים קורקשן. בקשר להגברה השיקול צריך לבוא אחרי שתדע מה בדיוק אתה רוצה להגביר, לצורך העיניין אם תחליט שאין לך *** להתעסק בכיוונים ולשבור תראש על כל רמקול בשביל להגיע להרמוניה בין כל האלמנטים ופשוט להביא איזה אילייט 3 חלקים עם קרוס אז מה שתצטרך זה רק 2 ערוצים מפלצת להרים את העסק. בקשר לסט אחורי-אני אישית עם הפרימה מאחורה מבסוט מהם מוסיפים קצת צליל משלים לנפח ומרצים את היושבים מאחור אבל בכנות אין לך שום סיבה להתעסק בבמה האחורית לפני שתבין מה אתה הולך לעשות בבמה הקדמית ובמקור. תעדכן,בהצלחה!

האפליקציה של 100fm ממש חביבה כאפליקציה חינמית אבל אם אתה רוצה יותר מבחינת מוזיקה אני ממליץ על spotify. יש לך שם רדיו לכל סוגי המוזיקה שאתה רק רוצה, מלא פלייליסטים מעולים, כל האמנים והאלבומים שלהם,והדבר שאני הכי אוהב זה שאתה יכול לשתף ולעקוב על פלייליסטים של חברים. לדעתי אפליקציה מדהימה.

6x9 זה אחלה רמקול אבל לכל רמקול יש את הסביבת עבודה שמתאימה לו, דלת קדמית לא תתאים לרמקול בגודל כזה אלא אם כן הדלת הייתה נבנית כתיבת תהודה. זה נראה כמו פרוייקט שהחשיבה היחידה שעומדת מאחוריו היא ״מה אפשר לעשות עם הרמקולים המיותרים״ לדעתי היה עדיף בהרבה להשקיע את המאמץ בבידוד בסיסי והחלפת הרמקולים באחרים עם מידה זהה מאשר לעשות פעולה שהיא בלתי הפיכה. מצטער אם זו תגובה מנחיתה אחרי ההשקעה שלך, אבל אני בטוח שהדלת מווברצת בטירוף ושאי אפשר להוציא באס אמיתי בתנאים כאלה שזה כל היתרון של 6x9 על רמקול 6.5 המקורי.