מעדיף קצת מרחב בקבינה בטח בגלל הגדולים יותר.
בגאז' גדול זה מאסט.
אני מאוד אוהב את האמינות והנוחות של הסובארו- אבל יש משהו שאני מפספס?
גם מונדאו בחשבון.
תודה
בעיה- שני רכבים מעולים.
האמינות של סובארו ונוחות הנסיעה עם לעומת האופטימה החדשה שנראית טוב מאוד ועברה הרבה עידכונים ל 2018. האופטימה לא נופלת בנוחות רק אין לה עדיין את המוניטין של סובארו בנושא
מצטרף לשאלה -מביא את אותו רכב בחשבון- ורוצה עוד חוות דעת.
ממה שהבנתי מחבר שיש לו זה שיש כמעט אפס בעיות עם הרכב הזה והבלאי סביר ולא בולט במיוחד בשום דבר.
לגבי קניה מליסינג- יש לי 50% הצלחה- קניתי שניים אחד היה פיגוז- לנסר והשני היה קסטטרופה- פיז'ו 508
תמיד תדאג לאחריות מעבר למסמך מקומפיוטסט
לסיד יש בידוד רעשים בהחלט סביר, צריכת דלק אמיתית כמו שנכתב 1/11-13 , מרווח מאוד יחסית למה שמצפים לפני שנכנסים אבל בעיקר אמינות זה שם המשחק לדעתי. אתה יודע שאתה מניע בבוקר ונוסע.
קיבלת פה יופי של סקירה ותשובות.
נראה שעניין צריכת הדלק הוא המשמעותי ביותר אז כיוון ההיברידיות זה הכיוון הכי טוב.
מי שנוסע 120 ק"מ ביום צריך גם לחשוב על הבטיחות..בלי לפתוח עין. הנירו נראה הבחירה הכי הגיונית אם ככה.
למה אתה נגד ההיברידיות?