lsdaniel

הרכב ברשותי חודש וקצת אבל הרכב כבר על 6000 בערך אני נוסע הרבה כמעט כל היום באוטו , הייתי במוסך לא ידעו מה להגיד לי אבל שמתי לב שהתופעה מגיעה רק אם אני לוחץ על הברקס או שהטעינה הרגנטיבית עובדת יש כמו מתיחה כזאת של רצועה משו חורק כזה … אני ממש מאמין שזה קרה עקב הבלימה שעשיתי , הבלימה התבצעה בעקבות זה שהגעתי מהר מדי לכיכר וכן הכביש היה די משובש באיזור הזה אבל לא ברמה של מכה לגלגל או משהו . קצת מייאש חוויה לא נעימה מרכב מהניילון .

היי , אתמול ביצעתי בלימת חירום בכביש , מערכת ה abs נכנסה לעבודה אבל לאחר שהשתחררה הרגשתי כמו וויברציה מוזרה כזאת כמו קפיץ שהתשחרר כזה ודופק על ברזל מאותו רגע כל פעם שאני בולם עד כדי עצירה או במהירות איטית ואז לוחץ על הגז אני מרגיש כמו פלסטיק נמתח כזה תזוזה כזה כמו של הדשבורש רועד אבל ממש בקטנה , חייב לציין שזה חשמלי מלא ואולי זה תגובה נורמלית ופשוט לא שמתי לב עד עכשיו , הייתי כרגע במוסך ואמרו שבדקו וראו שהכל תקין נה שכן שמעו את הרעש ולא יודעים להגיד לי מהיכן הוא .

היי , רכשתי גאנטים לא הכי יקרים ושמתי לב שהבחור שם לי מתאמים כאלה מפלסטיק שחור , שאלתי אותו מזה והוא אמר שבדלל שהגאנט לא מקורי הוא שם מתאמים לנאבות בשביל למרכז את הגאנט , השאלה אם זה בטיחותי ? כמובן שזה לא מקורי אבל השאלה אם זה לא מסוכן ?

היי , לי קרה אותו מקרה עם האופל שלי , טרמוסטט ומכסה שסתומים פתרו את שני התקלות , משמה זה פשוט החמיר לנזילת שמן מפגרת אבל זה כבר תקלה אחרת 😂

היי , שאלה קצת מפגרת אבל יאללה למה לא , מאיפה אפשר להשיג את הקליפסים השחורים שתופסים את מכסה תא המטען , הקליפסים שהחוטים נתפסים עליהם .. אשמח לעזרה זה פשוט מעצבן אותי זה כל רק נופל

ראיתי שיש כל מיני מכשירים שעושים ניקוי במכונות אדים וכאלה , מה אומר על זה ?

החלפת שמן בפעם האחרונה הייתה לפני לודשים זה התוצאה

זה המצב של המנוע אם אפשר לראות פחות או יותר , זה לא נראה כמו בוצה חזקה כמו שראיתי באינטרנט אבל השמן ללא ספק שחור ויש מקומות צמיגיים בחלקם לגבי הרעידות בהאצה הבחור בדק לי ואמר לי שסביר להניח שכוייל אחד לא תקין וכנראה שהמנוע נוסע כרגע על מצב של שלושה בוכנות , אבל מוזר לי שלא נדלקה שום נורת אזהרה

כן הבחור יקנה לי את החומר ויעשה , אבל למיטב הבנתי החומר לא הכי מומלץ הבנתי שזה ממש אוכל גם גומיות וכאלה , האמת השמנוע במצב שצריך ניקוי אגרסיבי , ממש שמן שחור פיח נראה כמו בוצה

החלפתי את החלק בשעה טובה , מה שגיליתי מתחתיו לא שימח אותי במיוחד , אז ככה הרעידות במקום הפסיקו , אבל המנוע שלי חייב היקוי יסודי דחוף לצערי הייתה תקופה בה הזנחתי מאוד את האוטו ולא ביצעתי טיפול למשך המון זמן , מה שגיליתי למטה כבר לא היה שמן אלה גריז חחח קיצר מהפח אל הפחת , אבל דיברתי עם הבחור שהחליף לי את המכסה והוא אמר שיזמין לי את החומר וינקה , תודה רבה לכל מי שעזר 😬😬😬

קניתי את החלק היום וגם rtv , מתכנן היום להחליף , ראיתי שצריך בוקסת e10 כוכב וגם אלן כןכב האם אני טועה ?

מה רק בחלק של השרשרת זה המקום היחידי שאאיתי אותו שם את זה

אין לי זמן לחכות לחלק פשוט אני יצטרך להשקיע , פשוט אני יחליף אותו לבד .. מה הסיכונים בזה שאני לא ישים RTV באיזור ששמו בסירטון ליד השרשרת?

היי , העלתי פוסט שבוע שעבר על הנושא עם אותו המנוע פשוט באופל אסטרה אחזה בחור פה בפורום הכווין אותי לתקלה , מתברר שמתחת ל כזה של המצתים יש שסתום כנס לשירשור שלי יש שמה סירטון שאותו בחור עילה ותבדוק האם בורח לך משמה האוויר, לי יש משמה בריחת אוויר יחסית חזקה שנשמעת גם בלחיצה על הגז והרכב גם מגמגם בעמידה ובעצירה

RTV מכיר את החומר הייתי עובד איתו המון בצבא , איפה אני יכול להשיג אותו היום אבל ? לגבי המכזה שסתומים מצאתי מקורי חדש של חברת GM ב550 כל אחד אחר דרש ממני בןין 800 ל 1600

יש לי שאלה כשאני מחליף אותו ראיתי בסירטון שצירפת שהבחור מורח מין גריז כזה באיזור הרצועת ברזל מזה ? מישחה טרמית או סתם גריז ?

מצאתי את החלק בחלפים יבנה , ב 550 מקורי של gm האם שווה במקום להמתין למשלוח בחול ועבודה אני יעשה לבד, לא נראה תורה מסיני

טוב אז ככה , הייתי עכשיו אצל בחור שבדק לי את הרכב שוב עם מחשב , הבחור ראה את קוד התקלה , והייתה עוד תקלה שהייתה קשורה לחיישן חמצן תחתון , לאחר מכן בדק ישירות את מקור הבעיה ועלה עליה לבד ... אמר לי שכנראה שברגש שנחליף את כל מכסה השסתומים הבעיה בחיישן תיפטר מעצמה , כרגע הבחור לקח רישיון רכב ואמר שיחפש לי קודם מפירוק את החלק אם ימצא מנוע שמושבת למיטב מה שהבנתי לא מפרקים את החלק ממנוע קיים ותקין , מפה לשם אני מבסוט שישר הבין מה הבעיה כרגע נשאר לחכות לחלק אם ימצא ובין כה וכו אני מחפש על הדרך גם את החלק ..

v אמת בעבר הייתי אצלם ולא הייתי מרוצה מאיזה טיפול עוד שהרכב היה האחריות שלמה , מפה לשם הייתה לי תקלה ורציתי לתקן אותה במוסך לא ראיתי לשחק עם האוטו אבל ראיתי שהם כל כך מקובעים באופן העבודה שלהם שהם לא מוכנים להחליף רק חלק דפוק אלה את כל המכלול , הייתי רק משוחרר מהצבא אמת היה כבד עליי ומצאתי בחור ברמלה שטיפל לי ברכב , אמת הייתי מרוצה ממנו מאוד אבל , הפעם הוא פיקשש ללא ספק אני מתכוון לחזור אליו ולראות מה הלאה ואיך הוא בא לקראתי , כי יצא סתם כסף מיותר ותקלה עוד קיימת ..

אצלי מעבר לרעידות המוזרות האלה שהם כמו פימפומים במקום ושריקות משמה , יש מין קטע שכשאני נושא ככול שהטורים עולים אני מרגיש מין וויברציה חזקה כזאת מהדוושת גז , וכאילו המנוע ממש רוטט במקופ שלו , תושבות מנוע שלי אמת נראות במצב מצויין ולא אכולות ככה שמשמה אין בעיה , זה התחיל בתקופה האחרונה פשוט , ראיתי לדעת האם זה גם משפיע כאילו המנוע סוג של נחנק בגלל האטם הזה

האם הרעידות היו מפורשות רק בעמידה במקום כמו גמגומים או שגם בעת נסיעה מן תחושה שהמנוע חנוק ונזז כזה רוטט ?

אוקי , בכל אופן שוב תודה , כשהחליף אאעדכן האם פתר

אני יחפש משהו מקורי , אבל שאלה השסתום הזה למעלה בסירטון מה שהוציא אוויר , אצלי הוא מוציא , הוא לא אמור להוציא בכלל ? ואם לא אז למה יש לו מין פתח כזה שנראה כאילו תפקידו לפרוק אוויר ?

מורשה שיושב בראשון לציון , הלכתי לשם על בעיה במאוורר של הרכב התבר שהטרמוסטט היה תקול , לטענת המוסך טרמוסטט תקול אבל לא יוחלף ללא כל הצנררת , אין לי נזילות ולא כלום פשוט התקבעו איתי שלא מוכנים להחליף וכיביכול לעשות חצי עבודה , לא נורא אנחנו אחרי זה החלפת תרמוסטט בלבד פתרה את בעיית המאורר , לעינינו אנו , תודה רבה באמת על העזרה על םי הסירטון נראה שגם אצלי בורח אוויר ממש מהשתום על מכסה השסתומים וכשאני חוסם הרצנוע מגמגם ממש ושורק מאוד , עכשיו נה שנותר זה לחפש משהו במחיר אטקקטיבי כרגע בשבילי ואז אעדכן אם אכן פתר או שהרכב נכנס בקיר בטעות אחד מהשתיים 😬

קודם כל תודה על העזרה , אני יחור אליו ויטען את הטענה הזאת , דבר שני בדקתי עוד לגבי הקוד תקלה הזה , לפי מה שאני מבין יש עוד כמה גורמים לתקלה הזאת כגון משאבת דלק עייפה וכמו חיישן שמתחבר לבית הפילטר אוויר ועוד כמה , השאלה אם המכזה הזה יפתור את התקלה או שמפה רק אני מתחיל ועוד משהו במורשה הם לא מוכנים להחליף רק חלק אחד הם מבחינתם להחליף מערכת שלמה , זה קרה לי איתם כבר כמה פעמים בגלל זה אני לא הולך אליהם