haimkm
-
הודעות
433 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי haimkm
-
2 רכבים מעולים אבל כל אחת יש לה יתרונות אחרים, לספארק יש יחידת הנעה חזקה יותר לעומת הפיקנטו אבל לפקינטו יש מע' בטיחות מתקדמות שאין בספארק, ביצעתי נסיעת מבחן בפיקנטו החדשה והייתי לי ישנה (2016) השיפור הוא עצום חוץ מזה שהישנה הרגישה זריזה יותר והמושבים שופרו מאוד, הספארק שמעתי רק המלצות מאנשים לא בדקתי בעצמי. ציינת שהרכב מיועד ל4 אנשים אז הייתי ממליץ לך להגיע לבדוק עד כמה המושב האחורי נורמאלים ולתאם נסיעות מבחן בשניהם.
-
מבחינת בטיחות בין מיני לסופר מיני לדעתי יחסית זניח ועם נסועה כזאת היא לא תרגיש כמעט את ההבדל בדלק. ההמלצה שלי לחפש רכב אמין וששומר יחסית על הערך שלו אני חושב שדווקא הפיקנטו תהיה הבחירה היותר טובה למרות שבאותו תקציב תמצא ספייססטאר צעירה יותר אבל אתה תאבד ערך בהתאמה. בהצלחה בחיפוש Sent from my iPhone using Tapatalk
-
רעש מוזר מכיוון לוח השעונים בעת התנעה - אופ אסטרה ברלינה 1.4 2015
haimkm פרסם הודעה בנושא של DENON בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הרכב אמור להיות באחריות יצרן תיגש למורשה ויטפלו ללא עלות . Sent from my iPhone using Tapatalk -
אני אישית לא הייתי לוקח רכב ידני להיתקע בפקק בעלייה זה לא נחמד בכלל מבחינת רכבים ירוקים יש את כל ההיברדיות של טויוטה יש קיה נירו וכמו שאמרת היונדאי מבחינת איבוד ערך יונדאי יחסית לא נופלים בטירוף אז לפי דעתי עוד 3 שנים היא תהיה שווה באיזור ה70000 (הערכה לא מקצועית) וכל הרכבים הללו יש בערך אותו איבוד ערך והחברות אמינות מבחינת ביטחון באמינות לטויוטה יש הכי הרבה ניסיון עם רכבים היברדיים אז זה הימור יותר בטוח מהקיה או היונדאי ( שבתור חברות הם אמינות אבל הם רק עכשיו נכנסו לתחום ).
-
בתקציב כזה אני לא בטוח שיהיה לך קל למצוא פיקנטו אוטומט במצב נורמאלי והi10 יותר מוצלחת אחרי המתיחת פנים (שמעתי מאנשים לא נהגתי ) אולי באמת כמו שכתבו מעליי אם יש לך את האפשרות להחזיק עוד עם הרכב ולחסוך עוד קצת עדיף לך.
-
ותבקש מהמוכר את התדפיס המלא מהמוסך הרשמי שתראה בדיוק מה בוצע ברכב נכון שהרכב באחריות אבל יכול להיות שזה רכב מרובה תקלות שרק רצו להעיף.
-
הם נראים דיי יבשים
-
טעות שלי אכן קיימות כאלה ראיתי גם 2 למכירה ביד2 אישית לא ראיתי כאלה בכלל בכביש
-
מומלץ לקחת מה זה 500 שקל לעומת המחיר שאתה תשלם על הרכב , במיוחד שזה רכב כמעט חדש שצריך לבדוק למה בנאדם מוכר רכב כמעט חדש לטרייד אין.
-
לפי התיאור שלך נראה לי פעולת הABS
-
לפי דעתי לא הגיע לארץ גרסת הסטיישן לא יצא לי גם לראות בכבישים.
-
תודה רבה לכולם על ההמלצות וחוות הדעת עכשיו נשאר רק לשקם את הרכב
-
בדקתי בהיסטוריה אין רישום על ביצוע טיימינג מצד שני אין סיכוי שהרצועה הייתה מחזיקה 157K השאלה היא רק מתי ואיפה אני בכל מקרה אעשה לרכב טיפול וכנראה גם טיימינג כרגע אני רק מנסה לברר מקומות מקצועיים ואמינים
-
גם פה מכון בדיקה לא ככ צפה את הדברים שהופיעו מיד אחרי. הדברים נשמעים מאוד רע אבל אם נוסעים באוטו זה לא דברים קריטיים שמפריעים יותר מידי נהיגה זה פשוט מציק סביר להניח שגם במכון בדיקה לא בדיוק ישימו לב לדברים האלה כמו שכשאני לקחתי לא שמו לב. אני אתקן רק את הרעש בבלימה אעשה טיפול ושאר הדברים יכולים לחכות טיימינג יחזיק בינתיים אין שום סימן לבלאי של הרצועה והגיר רוב הזמן בסדר זה רק מידי פעם שהוא מפשל. אתה אולי מכיר מוסך אמין ומקצועי שלא יעשוק אותי במחיר מופקע?
-
בת ים
-
בדקתי החלפתי לו את כל המערכת של ההגה מהקיט של המוט וכולל המסרק , אין היסטורייה טיפולים מהשנים האחרונות בנסיעה הדברים האלה לא מורגשים בקטע מפחיד זה יחסית קטן אפשר להמשיך לנסוע ככה לא כל אחד ישים לב לדברים האלה זה בא והולך הרעידות יחסית חלשות אבל מעצבנות הגיר יש לו מצבי רוח עם העברת הילוכים ורק החוסר יציבות בבלימה קצת מעצבן הלכתי אתמול ליונדאי רצו ממני 300 שקל לא כולל מע"מ רק לבדיקה אז וויתרתי אני אחפש מוסך שיבדוק במחיר שפוי. מחבחינת מחיר אני לא מתכוון להוריד הרבה אני אצטרך לקנות רכב אחר וזה עולה כסף (מה שאין בתור סטודנט).
-
אני חושב פלואנס דיזל לפני מתיחת פנים
-
אני אישית חושב שזה לא כדאי כי אתה משלם 3 שנים ונשאר בלי כלום, באותו סכום תוכל בהלוואת בלון לקחת רכב מיני והוא יהיה על שמך ולא שייך לחברת ליסינג למיטב ידיעתי בליסינג פרטי הטיפולים וצמיגים עליך. אם תרצה להחליף אחרי 3 שנים בליסינג לא בטוח בכלל שהסכום הכולל ששילמת עד אותו פרק זמן יהיה נמוך מאשר ירידת ערך של הרכב אפילו סביר להניח שיהיה גבוה יותר ואם בסוף תרצו להישאר עם הרכב אז גם תפסיד יד וגם תפסיד על היותו רכב ליסינג ובנוסף תקבל רכב יותר מאובזר בשוק הפרטי מאשר בליסינג.
-
האמת שהרכב בבעלותי כמה חודשים לא הייתי אחראי לתחזוק שלו וכן אני יודע שיש רצועה רק לא ידוע מתי הוחלפה הרכב עם 157000 ק"מ יד 3 וואו אני רואה שיש פה פרוייקט גדול ובור כלכלי שאני לא יודע אם שווה את ערך הרכב ואם בכלל אצליח לעמוד בו.. נראלי אשקול מכירה של הרכב במידה וארצה לתקן יש מישהו שאתם ממליצים ללכת אליו לבדיקה ותיקון הרכב?
-
יש לי יונדאי I30 מנוע 2000 שנת 2008 ויש לי רשימת תקלות שרציתי להתייעץ עם כדאי לתקן או בכלל לא להיכנס לסרט הזה התקלות: רעידות באות והולכות ברכב,הגיר לא תמיד מעביר הילוכים חלק,יש כל מיני רעשים מוזרים ברכב(בכביש משובש, רעש של מכה בברזל בבלימה) לא יודע מתי בוצע טיימינג ,הרכב אוכל הרבה שמן ומרגיש לא יציב בבלימה במהירות גבוהה זה מה שאני זוכר בינתיים רשימה לא מבוטלת של תקלות... אני אשמח לשמוע דעתכם המקצועית תודה
-
האיבזור הבטיחות הזה הוא יחסית חדש אז ביד שניה לא תמצא הרבה יותר זול ומעבר לזה שבודדים רכבי סופר מיני עם מערכות בטיחות מתקדמות. וההבדל בין מיני לסופר מיני בתאונה הוא לפי דעתי מאוד מינורי ההבדל קיים מול רכבים גדולים יותר.
-
בכבישים גם עם האוטו הכי בטוח בעולם אתה לא באמת בטוח כל עוד אנשים מתעסקים בהכל חוץ מבלנהוג. ברור שככל שהאוטו יותר גדול עם פונקציות כאלה יהיה יותר בטוח אבל זה פונקציה של מחיר לא כל אחד יכול להרשות לעצמו רכב במחירים כאלה ועדיין אין מספיק רכבים שמגיעים כסטנדרט עם הפונקציות הנ"ל היבואנים חוסכים לנו על הגב באיבזור ושוחטים במחיר
-
אולי האימרה קצת גדולה אבל קשה לי להאמין שרכב שקיבל 5 כוכבים לדגם הקודם לאחר שידרוג והוספת מערכות בטיחות ירד מזה. לרכב של 80K זו חבילת בטיחות יפה מאוד שמשדרגת את כדאיות העסקה .
-
אם אני זוכר נכון לסטיגו יש 4 כריות אוויר,לפאביה 6 ולפיקנטו 7 . מבחינת המובילאיי אין מובילאיי ולא שאני מחובבי המערכת אבל זה מוזיל עלויות בביטוח וזה לא קיים בדגמים שנתת. בפאביה הבלימה אוטונומית לא מגיעה בדגם בסיס בסטיגו אני לא בטוח ופיקנטו זה בדגם בסיס. אז שורה תחתונה הפיקנטו עדיפה בטיחותית מפני 2 הרכבים האלה
-
מבחינת הריבית נכון היא משתנה בהתאם לכמות תשלומים ולמקום הממן יש כאלה עם ריבית פריים וגם קיבלתי הצעה ללא ריבית בכלל. הנקודה שלי היא שהמטרה העיקרית למסלולים הנ"ל היא לשכנע לקוחות לקנות רכבים יקרים יותר בטענה "שעוד כמה שקלים כל חודש ואתה נוסע על רכב רמה אחרת " וכל מיני משפטי סוכנים למיניהם. מי שיודע מה הרכב שהוא רוצה ומה התקציב שלו זה דבר טוב בשבילו לעומת מישהו אחר שיכול להתפתות ולצאת עם רכב יקר יותר.