haimkm

אני אישית יותר מתחבר למאזדה מאשר לסובארו ובשניהם הייתי ממליץ לך לכוון לכיוון מנוע 2000 ולא למנועים הקטנים יותר שלהם כי הם מרגישים כבדים . וגם מבחינת האיבזור מנוע 2000 נותן יותר

יונדאי חייבים לטפל בבעיות הפלסטיקה ברכב . הם פשוט מתפרקים במיוחד המגני שמש שכמעט כל יונדאי שאני מכיר שהיא בת יותר מ5 הייתה צריכה החלפה כולל אצלי. יש מלא קירקושים אומנם רכב בן 9 אבל עדיין נסעתי ברכבים אחרים בגילאים האלה ולא היה רעשים כאלה. ובידוד רעשים מזעזע ברמות, ולגבי הבעיות בהגה הם קיימות נתקלתי בזה אצלי החלפתי מסרק וקיט מוט הגה ואצל אבא שלי שהיה לו מליסינג I20 אחרי שנתיים ו40000ק"מ החליפו מסרק הגה. בחשיבה לאחור אם היה לי את הניסיון שיש לי עכשיו עם יונדאי לא הייתי נוגע ברכב מאזדה 3 הקודמת שהייתה לי שנת 2004 שום פלסטיק לא הרעיש וחוץ מתושבות מנוע ו2 בולמים לא היה שום תקלה באוטו וגם זה בלאי טבעי.

לפי דעתי האוקטביה תענה לכל הדרישות שלך Sent from my LG-H960 using Tapatalk

תבדוק אם כל האורות בלימה שלך דולקים ללא לחיצה על הבלם קרה לי התופעה הזאת והמתג אור בלם היה דפוק Sent from my LG-H960 using Tapatalk

אשמח לדעת בה"פ באיזה חברה השגת את המחירים האלה

אני אישית הייתי מוותר על ההרפתקאה הזאת יש מספיק רכבים טובים שאפשר לקנות שיהיה לך איתם יותר שקט נפשי ותהנה מהם . אני לא חושב שסתם העלימו בדור החדש של הפוקוס את התיבה הזאת והחזירו את התיבה הישנה. תשקול טוב לפני שאתה קונה כי ךהיתקע עם האוטו זה לא דבר נחמד תזזכור שמעבר לזה שיש אחריות יש לך זמן מבוזבז עצבים והפסד עבודה . Sent from my LG-H960 using Tapatalk

נקודה חשובה שציין הבחור מעליי זה לאיזה תקופה אתה רוצה להחזיק את הרכב? אם 3 שנים ובאמת מדובר בצורה החדשה והמאובזרת וכל הנתונים שציינת זו עסקה טובה בנוסף הייתי ממליץ לך לבצע נסיעת מבחן ברכב כדי שתדע האם אתה אוהב אותו כי הוא די עגלתי הצורה הקודמת הרגישה לי זריזה יותר ( נהגתי בשתי הגירסאות בישנה הייתה לי אחת צמודה לשנה והחדשה עשיתי נסיעת מבחן) אחד הסיבות שפסלתי את הרכב מרכישה היא שאין פה תמורה למחיר המחיר גבוה על רכב קטן ויחסית חלש Sent from my LG-H960 using Tapatalk

בליסינג אתה מוגבל ל20000 ק"מ בשנה ואני לא מאמין שיש ארוחות חינם בכל זאת אנחנו בישראל . תבדוק טוב שזה הצורה החדש כי ב2017 שווקו 2 הצורות וראיתי פירסומים בסכומים האלה לצורה הישנה . בנוסף תבדוק עלויות השתתפות עצמי במקרה של תאונה +במקרה של השבתה .

ההשוואה פה היא לא נכונה , במבצעים האלה תקבל את הצורה הישנה והלא מאובזרת ואם תרכוש תקבל את הצורה החדשה והמאובזרת שטובה מהקודמת בכל פרמטר חוץ מהיחידת הנעה שהיא זהה . אם אתה מבצע השוואה כזאת אתה יכול להשוות מול רכישת רכב 0ק"מ באיזור ה64000 ותקבל את אותו רכב והחישוב שלך יהיה שונה מאוד ותזכור שכשאתה מחזיר את הרכב מחייבים על כל שריטה הכי קטנה ברכב בסכומים נאים Sent from my LG-H960 using Tapatalk

מבחינת הכי בטוח לרכישה אחרי זה היונדאי מבחינת רכבים הכי טוב זה הגולף הייתי מפחד רק מהdsg למרות שבחדשים הבנתי שיש הרבה פחות בעיות ( לא היה ברשותי שום רכב בעל תיבה כל המידע על התיבה מבוסס מקריאה בפורום) Sent from my LG-H960 using Tapatalk

אם מנוע 1.6 הרגיש לך חלש הייתי ממליץ לך לבדוק רכבים עם טורבו כמו הקליאו

יש לך את יונדאי שופ Sent from my LG-H960 using Tapatalk

ככה אמור לעבוד הרכב הכוח שלו בסל"ד גבוה אז שאתה נותן לחיצה חזקה משמעה אתה צריך כוח אז הרכב מוריד הילוך (נקרא קיק) כשאתה מעביר לm זה לא זז כי זה מצב ידני אתה מעביר הילוכים עצמאית . Sent from my LG-H960 using Tapatalk

קח בחשבון שבבנזין תהיה יד רביעית. ובדיזל תבדוק עלויות ביטוח לפי מה שהבנתי זה קצת שונה עם הרכב יבוא אישי.

זו פשוט מכונית מיני מוגבהת לא מתאימה למשפחה ,בגאז' קטן , צפוף ,אני אישית סבלתי ברכב הזה(היה לי במשך שבוע כרכב חלופי) חיכיתי שתחזור הפיאט 500 שהייתה לי הרבה יותר מרווחת (לנהג המאחורה שלה רק בכאילו) והרבה יותר זריזה.

לפי דעתי הייתי ממשיך לחפש רכב אחר שהוא שמור יותר כי טיפולים במורשה זה לא הכול הרכב לא נראה המציאה הכי גדולה לא בבדיקה ולא בנסועה Sent from my LG-H960 using Tapatalk

כמה הרכב נסע? Sent from my LG-H960 using Tapatalk

הייתי ממליץ לך להמתין, בשבוע הבא יש ימי מכירות של פיג'ו אני מאמין שתגיע מאוד קרוב למחירים של ה0 ק"מ בקניה ישירות מהיבואן אם אני זוכר נכון ראיתי פירסום בפייסבוק שה2008 פרימיום תימכר ב115000

הייתי ממליץ לך לרדת מהרכב, נהגתי עליו במשך שבוע וקיללתי כל רגע . האוטו צפוף מאוד, לא נוח ולא סוחב בעליות. לגבי אמינות אני לא יודע זה היה רכב חליפי כל השבוע רק חיכיתי שהפיאט 500 שהייתה לי תחזור מתיקון( גם לא רכב הכי להיט אבל מקדימה יותר מרווחת מהג׳וק ואין הרבה הבדל בבגאז׳). Sent from my LG-H960 using Tapatalk

הסעיף הקבוע על בלמים לא קיים פה ,שכותבים שצריך לפרק את הגלגל ולבדוק לכן הייתי חושד שהבדיקה לא אמינה ויש פה יד אחת עם טריידמוביל. גם אם תיקח רכב 2016 לבדיקה יכתבו לך את זה אז בטח רכב שהוא 3 שנים על הכביש. אתה יכול לחפש בפורום בדיקות רכב של אחרים ותראה שיש סעיפים שלא משתנים בבדיקות שהם כסת"ח של המכון והם נרשמים בכל מכון בדיקה.

האמת שיש מקרים לשני הצדדים , כל מקרה לגופו אני מכיר מישהו שדרשו שהיו לו עבירות מהירת קודמות תפסו אותו על מהירות שוב 30 קמח"ש מעל המותר במשפט התביעה דרשה שלילה ארוכה ובסוף הוא יצא עם קנס בלי נקודות . הכל תלוי במקרה ובאיכות העו"ד.

זה לא סוד שהמיסים גבוהים. אבל חלק מהפיתרון שיהיו עוד יבואנים ושיאשרו ייבוא חלקים מחו"ל. ברגע שתהיה תחרות בענף אז המחירים יהיו טובים יותר גם עם אותו אחוז מס ונקבל גירסאות שהיום משיקולים כאלה ואחרים לא מגיעות לארץ ,תוספות איבזור ואולי היבואנים יתחילו לתת יחס נורמאלי. כי מעבר לרכשית רכב היום גם החלקים לא זולים ומוסכי היבואן שוחטים במחירים ולא שבאמת כאלה מקצועיים שם. הגיע הזמן שיתחילו לעשות שינוי בכל נושא התחבורה בארץ.

נראה לי הוא הספיק להחליף כמה רכבים מאז.

אני מאוד אוהב את המאזדה 3 הבעיה שהיא די צפופה מאחורה ולא הכי חסכונית אבל מבחינת נהיגה,אבזור ובטיחות זה רכב מצויין Sent from my LG-H960 using Tapatalk

הגא'ז יחסית יקרה לשאר סיריון אחלה רכב זול וגם אחזקה זולה לא הכי חסכוני בעולם ספייס סטאר גם אמינה אך רועשת כמו שכתבו מעליי ובספלאש לא נהגתי אז אני לא יודע.