ירון היי
דבר ראשון "אתה אמיץ", פרוק הבודי מהשסי במכוניות האלה לא מומלץ לאלו שאין להם ניסיון בכך.
הבודי מורכב כמו לגו מ 3 חלקים ומאחר ואין מעטפת סגורה עם גג יש כאן גמישות רבה ועל כן יכולים להווצר עיוותים, מה שנקרה בלשון העם"חבל על הזמן".
יש תורה שלמה בספרות בנושא הפירוק הנ"ל ויותר מזה על ההרכבה איך למה כמה איזה מידות וכו'.(אתה מוזמן אלי לעיין בה)
עצתי לך להחזירו במהרה "בלי שהוא ירגיש" ולהתמודד עם הרקבונות הקיימים בצורה סטנדרטית, כך עשיתי אצלי ב-13/60 קבריולט ויצא מצויין (גם כאן אתה מוזמן לעיין בה). ב 13/60 שלי עקב רקבונות הבודי שקע בתוך השסי בתא המטען וכתוצאה מכך הבודי נפתח והבעלים הקודם היה צריך לשים דיסקיות מרווח במנעולי הדלתות, הכל תוקן ויושר ללא ההפרדה.
בשום מקרה על תחשוב לפרק את הבודי ל 3 חלקיו כי זה מצב שהבודי ישאר עקום לאחר ההרכבה, הרי לא באנגליה אנחנו חיים.
יש לנו כאן בחיפה אחת כזאת שהניתוח בוצע בה והיא מתה.
מצורפות תמונות של חורי הריצפה ותא המטען ב 13/60 שלי, ניראים בברור אחרי הניקוי חול, ואחד התיקונים.
בהצלחה בהמשך.