אני גם לא מבין את ההמלצות לגבי נסיעה במצב S, אני הרי לא שולט על הקלאץ' בכל מקרה, ולא יכול למנוע מצב של גלישה על קלאץ' חצי לחוץ. מה זה נותן מבחינת הקלאץ'?
ממה שאני מבין, זה יכול למנוע "קפיצות" בין הילוכים, למשל במצב בו אני מאיץ קצת והרכב מעביר לשני, אבל אני צריך להאט מיד ואז הוא שוב יורד לראשון, את המצב הזה אכן ניתן למנוע אם נוהגים בS על הילוך ראשון. אני מבין נכון?