Jump to content

gershon1

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    579

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי gershon1

  1. gershon1
    הפרויקט אינו מסחרי-זה לא פרסום ארבעה דפים http://gershon.ucoz.com/index/bosch/0-14
  2. gershon1
    1. רק בטורים גבוהים 2.רק סולנואיד
  3. gershon1
    1.בדקתי תזמון 2.החלפתי סולנואיד
  4. gershon1
    אופסט תזמון VVT בצד קדמה activator אצלי עם POLO זה היה
  5. gershon1
    [TABLE] [TR] [TD=class: attrLabels]Manufacturer Part Number:[/TD] [TD]CAS1151 [/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE] [TR] [TD=class: attrLabels][/TD] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE]
  6. gershon1
    בערך 1200$
  7. gershon1
    מה שיש לי-לא
  8. gershon1
    יש לי שתיים-ישן וחדש
  9. gershon1
    פרטים נוספים-דגם מנוע או מספר שלדה
  10. gershon1
    חיישן חמצן חי-LIVE DATA
  11. gershon1
  12. gershon1
    ההסבר מה? זה דוגמה
  13. gershon1
    אני מסביר מזה
  14. gershon1
  15. gershon1
    רק מקורי
  16. gershon1
    כן נכון לגבי העלות-אין מידע
  17. gershon1
    האם חשבת פעם מה מקור של בועות אוויר במערכת קירור? זה לא בועות אוויר אלא גזים ממנוע שפרצו אטם ראש מבפנים לכיון מערכת קירור ונכנסים לנוזל קירור. ואטם נפרץ כתוצאה מטמפרטורת עבודה גבוהה כגון 110 מעלות.
  18. gershon1
    נתונים בזמן שמנוע עובד סרק,בזמן שרכב נסיעה
  19. gershon1
    ניסן דיזל ZD30 בשבוע שעבר
  20. gershon1
    מה לא נכון?שלרוב מנועים בעולם 106+לא טוב?שטמפרטורת נורמלית עד 98? מתי פעם האחרונה עשית מנוע אחרי התחממות יתר ?
  21. gershon1
    u1313 בעיה של תקשורת בין המערכת תיבת הילוכים אוטומטית and ABS / ASR/ESP אין שום קשר עם חיישן קראנק
  22. gershon1
    לקרוא קודי תקלות-אבחון מאוד פרימיטיבי כדי לגלות בדיוק תקלות עושים LIVE DATA
  23. gershon1
    למשל?
  24. gershon1
    תערובת עשירה, engine speed in idle ..... העלות~100/130$ בחו"ל .....לא סיני
  25. gershon1
    יש היום לכל אחד
×
×
  • תוכן חדש...