חביתה ברוורס

ת'שמע אני לא ממש מבין במכונאות , מה שאני כן יודע זה שלי באוטו יש את אותה בעיה, כלומר בזמן שאני נותן גז, (ואצלי זה יותר חמור) לא משנה איפה , רואים עליות ונפילות בשעון הטורים, אחרי בדיקה, זה התברר כנזק שנגרם לדיסטרבוטור (מפלג) , כלומר בכללית זה בעיות במערכתן ההצתה , אין לי מושג אם זה קשור לבעיה שלך, אבל בהצלחה

אני רוצה לעשות את הטיפול בעצמי, ולפי מה שראיתי מההסבר המצוין של איציק זה נראה די פשוט, אבל אין לי מושג איזה חלקים כדאי לי לקנות , אז אם מישהו יכול לתת לי המלצה לסוג שמן, איזה פלגים , איזה מסנן אויר, מסנן דלק , ומסנן שמן כדאי אני ממש אודה לכם. יש לי ג'סטי 92 מנוע 1000 .

מה אני ניגש למגרש הוא מוציא לי איזה מפלג מאיזה ג'סטי מעוכה שיש לו שם ואני מדלג הביתה שמח וטוב לב עם המפלג ביד? מי נותן לי אחריות שזה עובד??? בקיצור איך הפרוצדורה עובדת? והאם מישהו יכול להמליץ לי על מקום כזה?

אני סטודנט עני מרוד , ויש לי סובארו ג'סטי , שקניתי לאחר שאמרו לי עד כמה שהיא חסכונית וחמודה. אבל משום מה נראה לי שכל המכוניות הישנות זה אותו חרא לא משנה מה, יפניות ארופאיות , אסקימוסיות. אז ככה , היתה לי בעיה עם המפלג , שאכל את עצמו ויצא מכיוון, המכונית היתה מקרטעת וכו' ,כשפתחתי את המכסה שלו ראיתי שישנם שבבים של מתכת , שהחשמלאי כשראה אותם אמר מייד שצריך להחליף מפלג. שיפצתי אותו תמורת 350 שקלים , אחרי 3 חודשים התחלתי לשמוע צלצולים , חשבתי שזה קשור למערכת ההצתה איך שהוא אז דבר ראשון פתחתי את מכסה המפלג, וחשכו עיני , הפעם זה לא היה קצת שבבים פה ושם, הפעם הכל היה מכוסה בשכבה עבה של אותם שבבי מתכת. אז יש לי כמה שאלות , א' איך שמצב כזה שהוא הרבה יותר גרוע מהמצב הקודם המכונית נוסעת חלק , רק עם צלצולים מעצבנים ברקע. ב' - אני כבר לא יודע על איזה מוסך לסמוך נגמרה לי האחריות לטיפול הקודם ועכשיו אני שוב צריך להוציא כסף , ושוב בטח יחזרו הבעיות . למישהו יש עצה?