Jump to content

Mvtztz

  • הודעות

    48
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Mvtztz

  1. אשמח גם לתמונה Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
  2. גם תורי הגיע: ביצעתי אתמול טיפול קלאץ' לסיטרואן c3 picasso 2013 המחיר היה ממש טוב! השירות היה מעולה וכמובן ממש התרשמתי מהאמינות, מחשב הרכב כתב שצריך להוסיף נוזל מסנן חלקיקים וכאשר רונן פתח הוא ראה שנשאר חצי מהכמות ולא החליף איפס את התקלה וגם לא גבה תשלום עבור העבודה של הפירוק וההרכבה. אני יצאתי עם אווירה ממש טובה מהמוסך הזה גם מקצועיות גם מחירים טובים מאוד והכי חשוב, האמינות המופלאה. תודה רבה לרונן שהיה לי ממש נעים לעבוד מולו ברור לי שאני אחזור אליכם שוב. אני רוצה לציין שאני מגיע משדרות וזאת חתיכת נסיעה אך ברור לי שהיה שווה את המאמץ.
  3. אחינו אני אומר לך מנסיון.. יש לי את הרכב.. בבורות או באמפרים הבולם מגיע עד הקצה שהוא יכול ואת כל הזעזוע המרכב חוטף. ככה גם בחדשים.. הם מכויילים על הצד המאוד רך של הסקאלה. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
  4. רכב בסכום כזה לא יהיה שווה הרבה עוד כמה שנים. C3 פיקאסו דיזל יהיה דיי חסכוני ומרווח, המושבים נוחים אבל המתלים קשים. הI30 והפוקוס דור שני ולא שלישי דיי אמינות, הI30 מאוד נוקשה ביחס למשפחתית ולי לא הייתה נוחה בתור אוטו צמוד. יחסית מאובזרת לשנתון והמנוע בריא. הפוקוס מהדור השני נוחה יותר , אבל עם מנוע 1.6 היא דיי עגלה. לא חושב שרומסטר גדול מדיי עבורך , בסופו של דבר זה פאביה עם תא מטען גדול יותר. עם מנוע 2.0 היא סבירה.המתלים של ה c3 picasso ממש לא קשים.. הם רכים מידי.. כל בור האוטו מתרסק.. ממש נקודה מעצבנת ברכב. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
  5. מקפיץ Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
  6. כן אני מכיר את זה אבל ביטלתי את זה בהגדרות.אז כנראה שזה לא בגלל זה, צריך לציין שהתופעה מתגברת כשאני עולה על במפרים.
  7. שלום חברים, ברשותי סיטרואן c3 picasso 2013 רכב מאוד שמור עומד על 137K מאז שקניתי אותו יש בעיה חשמלית ברכב.. כמעט בכל נסיעה יש לפחות פעם אחת שהוישר האחורי עובד ומשפריץ מים לניקוי השמשה. בעיה מאוד מוזרה ומתסכלת כי אני ממלא בעקבות זה לפחות פעם בשבוע את מיכל המים של הוישרים. בחודש האחרון הבעיה החמירה, והוא לא מפסיק להשפריץ מים לפעמים מבלי להזיז את הוישר. אם יש למישהו מושג מה זה או לפחות לתת לי כיוון אני אשמח. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
  8. בעיה דומה ב c3 picasso כאשר הרכב מונע סתם פתאום הוישר האחורי יכול לפעול כולל השפרצה של מים על השמשה.. ממש מוזר, שמתי לב שזה קורה בעיקר כאשר יש פסי האטה או בורות בכביש. אז אני מצטרף לשאלה. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
  9. תודה רבה! איפה נמצא הפתח ניקוז? בטרמוסטט? או ברדיאטור עצמו? Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  10. בוקי כמו שאני רואה צריך מכשיר יחודי לזה.. יש לך פתרון לכך? Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  11. כן יש לי מנוע 1.6 e-hdi קודם כל תודה. הקישור ששלחת לא תקין וכך גם התמונות, לא ניתן לצפות בהן.. יש לך קישור אחר לשלוח לי? Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  12. שלום, ברשותי סיטרואן c3 picasso 2013 120k אני רוצה לעשות ניקיון כללי למערכת הקירור מפני שכרגע המצב במערכת קירור הוא חצי מי ברז ועוד חצי נוזל קירור אדום (שלא מתאים למערכת הזו שמילאו לפני שקניתי את הרכב) אני רוצה לעשות יישור קו ולנקות את המערכת כמה פעמים עם מים מזוקקים/ מטופלים ואז לשים את הנוזל קירור המקורי של סיטרואן שרכשתי.. אז כמה שאלות.. 1. לא מצאתי בורג ניקוז למים והאפשרות היחידה שראיתי זה רק לנתק צינור תחתון זה באמת כך? 2. לגבי הניקוז אוויר זה ממש סיבך אותי כי יש רק מיכל עודפים ואין גישה לרדיאטור עצמו אז איך מנקזים אוויר במערכת? 3. אם יש למישהו נתונים מדוייקים כמה ליטר נכנס במערכת הזו אני אשמח כי עכשיו אני מבין ש5 ליטר לא יספיקו לי כי בטוח יש יותר, והאם נכון להשלים עם מים מזוקקים? 4. עצות כלליות והנחיות למי שעשה אותו דבר במערכת קירור של סיטרואן/פיג'ו אני אשמח כי נראה לי שזה יותר מסובך משחשבתי. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  13. כל הכבוד לך על העקשנות.. אני אוהב לראות אנשים כמוך שבודקים ומבררים ובסוף זה משתלם. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  14. הייתי ממליץ לטפל במוסך יבואן או מורשה יבואן, חבל על האחריות. 13,500 ק"מ זה לא הרבה גם אם נהגו בתוך העיר ובמיוחד שהשמן שיש לך זה שמן איכותי ולא שמן זול שאיבד מתכונותיו מהר. תמיד עדיף לעשות טיפול מקסימום אלף ק"מ לפני ולא למשוך אחרי ה 15 אלף שהיבואן מגדיר.. המחיר שתצטרך לשלם במוסך תלוי בחלקים שהיצרן מגדיר שיוחלפו ובמוסך עצמו האם הוא מורשה או לא.לגבי הטיפים.. תחפש ותקרא פה בפורום הרבה ואתה תקבל המון לעולם המושגים שלך. בהצלחה Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  15. כן הבנתי.. אבל אם אין לי איך להזמין את המקורי ואני חייב את זה למחר, איזה סוג אני צריך לשים? מה שאתה אומר שחייב רק את המקורי לא נשמע לי הגיוני.. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  16. תכניס מברג שטוח.. קרה לי בידיוק אותו דבר עם c3 picasso זה יושב שם ממש חזק.. רק תיזהר הכבלים שם ממש עדינים, בהצלחה. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  17. מישהו יכול לעזור בנתונים מאוטודאתה? Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  18. רגע אז ירוק כחול או חום? יש למישהו נתונים שהוא יכול להוציא? אני רוצה מחר לקנות ועדיין אין לי מושג איזה.. אפילו הסוג יעזור .. G12++ ? G30? G13? Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  19. אלעד יש לי בידיוק את אותו רכב.. עם 120 אלף ק"מ אשמח לקישור לאתר שאתה מזמין ממנו את החלפים.. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  20. הייתי אומר שזה דיי זול.. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  21. מהניסיון שלי הרכב מאוד אמין,זמינות כוח טובה, חסכוני ברמות! . אני מצטרף לקורן ותקווה שלא איפסו לו את המחשב דרך ותציץ במהירות הממוצעת וזה יתן לך כיוון איפה נסע הרכב ברוב הנסיעות..גם אחרי שבדקת את זה אתה יכול לראות את הצריכת דלק הממוצעת במחשב דרך ולהתאים את זה למהירות הממוצעת וכך תראה אם נהגו ברכב באלימות או בצורה רגועה.. לדעתי רכב מדהים רק הוא צריך שמירה טובה בטיפולים ואכפתיות אליו והוא ישרת אותך שנים (כמו כול צרפתית). בהצלחה. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  22. עבודה יפה.. Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  23. גיא זה קריטי אם הוא ימשיך לסוע ככה כשההילוך הרביעי לא נכנס זה רק יצרוך יותר דלק אושזה הורס משהו בתיבה? כי גיא עוזר בהזמנה של החיישן מחו"ל וזה יגיע רק עוד חודש בערך..
  24. מקפיץ Sent from my LG-D855 using Tapatalk
  25. תודה רבה לכולכם תותחים Sent from my LG-D855 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...