Sinistro

אני מעדיף אוטומט, בחיים לא נהגתי בגיר רובוטי וסתם שאלה למה אתה לא אוהב בקרת אקלים?

חשבתי שהיא תהיה יותר חסכונית, אני ממש אהבתי את הרכב וכל מה שרשום פה גורם לי למחשבות נוספות

איזה האצ'ית אתה ממליץ עד 60? איך צריכת הדלק הייתה במנוע 2.0? הרכב היה חסכוני בשבילה?

מצאתי 2013 ב60K אבל אני באמת לא יודע אם זה שווה, הבעיות בגיר דומות לDSG שמחליפים מצמדים וזהו? (4 אלף שקל כל שנה וחצי בערך) ?

שלום, שמתי עין על הפוקוס טיטניום (2,000 סמ''ק)האצ'בק בשנים 2011-2013. מאוד משך אותי העובדה שהרכב חזק, מאוד מאובזר( התנעה בכפתור, מערכת נחמדה, חימום מושבים ) אך אני מוטרד לגבי 2 דברים: 1. הגיר, אני יודע שהוא דו מצמדי ואני מפחד מבעיות אשר עלולות להיווצר מכך. 2. צריכת דלק, בתור אחד שנוהג בינתיים ביונדאי ix35 , אני מחפש רכב עם צריכת דלק הרבה יותר מאשר היונדאי הזוללת , ומנוע 2000 אטמוספרי מרגיש לי קצת שתיין. אשמח לשמוע את דעתכם בנושא.

אני חושב על פוקוס האצ'בק טיטניום 2000 מה אומר ? מה החסרונות?

כמה הטיפולים הללו עולים? התקציב יכול להיות 60 אבל איזה האצ'ית מפנקת וזריזה יש? מ2009+ אז לא ללכת עליו? ממש התלהבתי מכל האבזור.

אז מה דעתך על הC4 ובפרט רמת הגימור exclusive? שת 2011 2012

למה אתה עונה ככה אני באמת רוצה לדעת את ההבדלים בין הארץ לחו''ל למה טרול אחי ?

איזו בעיות עלולות לצוץ? ובכללי אם אני מבקש מבעל המודעה שנעשה בדיקה במוסך, זה יוכל לעזור? בכללי אני שואל, יכול להידרדר הרכב אם שוכחים לשים בלם יד?

שלום, אני מחפש רכב צעיר מאובזר ומהיר, יצא לי להיתקל בC4 בגרסת הExclusive אשר כוללת 156 סוסים ואבזור מרשים (מסאז' בכיסאות! משעשע). שנת 2011 במחיר של 35K נראה לי די חשוד בהתחשב בכך שהרכב מציע המון הן בכוח והן באבזור. תוכלו לשתף את דעתכם? אני מאוד אוהב את הרכב והטכנולוגיה אבל עדיין חושד קצת. ובנוסף שאלה קצת לא קשורה, הבנתי שהגיר של הC4 הוא ללא הילוך P, האם זו בעיה ? קרה לי בעבר עם רכבים אחרים שרק שילבתי לP בלי להרים בלם יד. ואני מפחד שבגלל שאין הילוך P , חלילה תהיה תאונה.

שלום לכולם, שמעתי דעות בלשון המעטה.. די רעות על תרבות הנהיגה בארץ ורציתי לשאול: 1. תוכלו לתת דוגמאות לתרבות זו? מדוע מתייחסים אליה בשליליות רבה? 2. מה ההבדלים בין התרבות בארץ אל מול מדינות כמו גרמניה וארה''ב? 3. מה לדעתכם אפשרויות לפיתרון הבעיה?

90 קמ''ש בהילוך 6 זה נחשב נמוך?

ראיתי את הסרטון הבא: ורואים שהוא פונה בזווית שהיא חצי דריפט חצי פנייה יש לזה שם מקצועי? ובכללי איך עושים זאת עם רכב רגיל ( שואל מסקרנות ולא מתוך כוונה להתהפך בכיכר)

[ מצטער על התגובה המאוחרת , מה שקרה זה שנסעתי לאט , הרכב העביר הילוכים בסל''ד נמוך ואז העברתי לטיפטרוניק כדי לראות באיזה הילוך אני , הופיע 6 , ואז לחצתי על הדוושה כמה פעמים וכלום לא קרה , לחצתי עד הסוף ועדיין לא קרה כלום ... השארתי את הדוושה על ''הרצפה'' כמה שניות וכלום לא זז

1. זהו מקרה שקרה לי עכשיו והוא די הפחיד אותי נסעתי בירידה לעבר כיכר ( הכיכר נמצאת על ירידה ) והאטתי עד ל20 קמ''ש בערך. עשיתי כנראה טעות ושברתי את ההגה חזק בכיכר לפנייה שמאלה. באותו רגע הרגשתי את הגלגלים סוג של משתפשפים , כאילו נצמדים לאספלט ( תחושה מוזרה ) מישהו יודע מה קרה? יכול להיות שהייתי בסכנת התהפכות? הרכב המדובר הוא IX35 2. בקצרה- נסעתי נסיעה רגועה על כביש מהיר ככה שכבר ב90 קמ''ש בערך הייתי על הילוך 6. רציתי לצאת לעקיפה אך משום מה הסל''ד לא עלה ונשאר על 2500~ , אפילו לחצתי את הדוושה עד הסוף וכלום, הסל''ד לא זז. רק כשהורדתי הילוך מהטיפטרוניק הכל הסתדר אשמח להסבר למה בהילוך האחרון הסל''ד '' נתקע ''

תאורטית , אם חלילה הרכב היה מחליק , איך זה מתבטא? ממשיך קדימה פשוט ונכנס ברכב ממול? לא שמעתי על קורס זה , אשמח לדעת איפה אפשר ללמוד על כך יותר.

קודם כל אציין שזה פעם קרה לי אך לא ייחסתי חשיבות ככה: אני נוהג על IX35 2012 ונסעתי בדרך עפר מסריחה חשוכה כזו , הייתי על 30 קמ''ש והיה תמרור עצור עצרתי די חזק ואז המשכתי לנסוע , לחצתי טיפה על הגז כי אני לחצן לא קטן ובאותו רגע דוושת הגז איכשהו נלחצה עד הסוף( כאילו הייתה עשויה מחמאה ) , הטורים לא עלו וה TRACTION CONTROL ( הסימון הצהוב ) הבהב לי ואז האוטו המשיך רגיל זה קרה ככה עצרתי -> נתתי גז חלש -> איכשהו הדוושה נלחצה חזק מאוד -> הטורים לא עלו -> TRACTION CONTROL הבהב אציין שבחיים לא כיביתי את הTC אני לא מתעסק בזה אשמח לדעת מה זה והאם יש סיבה לדאגה?

איזה שנה ורמת גימור אתה? מאיפה קנית וכמה קילומטרז והאם יש לבראבו AUX או מולטימדיה נורמלית?

אז..מה אתה ממליץ.. אני באמת לא יודע מה לעשות לצערי אני לא מבין גדול וזה מבלבל אותי התחום הזה

תודה רבה חברים מאוד חיזקתם את דעתי עליה, יש לי רק 2 דברים האם שווה להוסיף עוד 30 אלף שקל ולקנות A3 שנת 2009~ או לא? אני מאוהב ב2 הרכבים הללו ו2, כמה אתם משלמים מקיף וחובה על הבראבו , אני בן21 לא נהג חדש

למה ? שואל באמת אני מתכוון מבחינת להחליף צנרת וכל מיני דברים למה לא אפשרי?

אני בסך הכל רוצה לנהוג רגיל ללחוץ לעיתים לפעמים יהיה צורך בלהדביק לרצפה ואני רגיל לאוטומט איך הבראבו שונה פה מצטער שאני לא מבין לחבר היה קורולה רובוטית והוא כל נסיעה לוחץ מלא וזה מרגיש אוטומטי רגיל

אם אני מאלץ את הרכב לנהוג כאוטומט שהרגל על הגז כל הזמן גם בהעברת הילוכים למעשה זה פוגע בגיר?

לא אבל באשכול הוא שינה הרבה דברים אם נגיד אני לוקח לדוגמה i10 איך אוכל לשנות אותה ? ומה השינויים עושים לאוטו