ToneMaster

גם אני אשמח לזוג 165\85\14 מחכה למחיר.. יש אפשרות לאספקה והתקנה בירושלים?

אני שוקל לרכוש אחד משניהם כרכב שני, אשמח לדעתם של חברי הפורום בהשוואה בין סוגי הרכבים האלה. בהנחה שטופלו בצורה סבירה, מי אמינה, חסכונית, מבין השתיים? נוחות נסיעה? (קושי מתלים) מרחב פנימי? צריכת דלק וכו... וכל נסיון אישי אשר יוכל לתרום בהחלטה. כמו כן במקרה שיש הצעות לרכב אחר מאותו קטגוריה, אשמח לדעת. נ.ב. תיבה אוטומטית

Soundman למה אתה מתעקש לדבר איתי ברבים (לנו,אנחנו) כמה ממך יש שם? (בלי להעליב) מה שברור לך זה נפלא! אני בטוח שיש כמה אחרים חוץ ממך שישמחו לקבל מידע בעניין, אבל להתייחס בביטול לדברי זה לא לעניין. לא מעניין אותך,עבור להודעה הבאה, אבל להחליט שכולם מבינים,ומכירים ויודעים, אפילו אתה(או אתם) לא יכול לדעת. ולעניין: ניר, הצלחתי להגיע ללא בנייה וללא איטום, וגם ללא EQ גרפי לתוצאה שהיא שנות אור מהמצב שבו קיבלתי את המערכת מהמתקין (אחרי שעתיים כיוון) כמובן שבניות ואיטומים וכן הלאה יכולים לשפר (או להרוס) אבל הנקודה היא שלדעתי כיוון נכון של המערכת צריך להיות חלק בילתי נפרד מהתקנה, אם לא, מה הטעם? למה לשפוך כסף ומאמץ? לגבי הEq הגרפי, זה עוד גורם שמייצר הבדלי מופע, אולי חלק מהפתרון זה להרכיב מערכת, שבחירה נכונה של הרכיבים + כיוון נכון ( הבדלי מופע ככל שניתן,באלנס בין כל יחידות ההגברה והרמקולים וחיתוך נכון של נקודות הקרוס אובר) יחסוך את הצורך באיקיו גרפי? הרי הלינאר פייז איקיו עדיין לא הגיע לרכבים..

לא הבנתי מה באמת אתה אומר... אם לך לא חידשתי לך יותר מידי, סבבה.. אבל מי שמך להחליט לאחרים? הרי אתה אומר בעצמך: "זה כי יש הרבה צעירים בפורום. שלתת למערכת כוח זה המקסימום. וכיוונים זה יותר בס ופחות בס." אולי להם אני עוזר? ואתה בטח לא חושב שאני מפרסם את עצמי לכיוון מערכות (יש לי עוד כמה פרוייקטים לפני זה...) רפואה שלמה.

בהיותי טכנאי הקלטות ומפיק תקליטים, נעול רוב חיי באולפנים, www.myspace.com/amitgolan הייתי בהכחשה לגבי מערכות אודיו לרכב. כל מערכת (באלפי שקלים) שיצא לי לשמוע אצל קולגות לעבודה, או סתם אצל חברים, נשמעה לי נורא! חוסר איזון מטורף בטווח התדרים, פאזות הפוכות,סאונד רע, פשוט מערכות שלא נשמעו שוות לרמקול Full Range פשוט. עד שהתבקשתי לעזור לחבר ברכישה ובכיוון מערכת לרכב שלו.. אחרי מחקר בנושא הגעתי למסקנה: הבעיה במרכזית היא בכיוון המערכת! כנראה המתקינים בארצנו לא יודעים לכוון מערכות, עבודה שצריכה מיומנות אוזניים, וידע בסאונד (תדרים,הבדלי מופע,השהייות וכו'..) רוב התרדים בפורום מתעסקים ברכיבים (שכמובן קיימים הבדלים) אך אין הרבה התעסקות בכיוון המערכת, שלדעתי כיוון טוב ברכיבי אודיו סבירים, יכולים לשנות את הסאונד מקצה לקצה! אולי אציע את עצמי למתקינים שונים כמכוון מערכות? ותחשבו על זה..

פאזה הפוכה! כאשר אין "אמצע" והזמר הולך לאיבוד... בדוק חיבורי פאזות (ֹ+ -) בהצלחה.

אז ככה.. לאחר חפירות, האופציות במסגרת התקציב הם: מגבר: rockford p450 או mac audio z4200. אשמח להמלצות בינהם. קומפוננט: morel pulse 6 או focal 165a או rockford p162s. אשמח להמלצות גם כאן. סאב: כאן אני אבוד אשמח להצעות עד 1000 ש"ח כולל תיבה. ההדגש הוא על איכות, היענות תדרים חלקה (עד כמה שניתן עם מרכיבים אלו או דומים במחיר) וסאב מדוייק ונעים..הווליום לא חשוב כ"כ.. הרכב הוא אקורד EX 2000 (תא מטען גדול) תודה מראש!

שלום לכולם! מנסה לעזור לחבר, נוהג בהונדה אקורד ex 2000. התקציב הוא 2500 לא כולל התקנה. קיימים אחוריים 6x9 מאחור, ורדיו דיסק פיוניר (דולפינים) ברכב. צריך עזרה בהרכבת שאר המערכת: מגבר+קומפוננט, ואם ישאר עודף גם סאב. אם אפשר לשים דגש על "אחידות תדרים" נמוכים מדוייקים (אך נעימים) מידים וגבוהים מפורטים ונקיים.. בעיקר לרוק, אלקטרוני, וג'אז. תודה!

רונן אגזוזים בגבעת שאול, אמין, ישר וזול.

מהן היציאות ממנו? (לאיזה איזורים בעיר הוא מגיע)

Beltronics RX65 Pro Ultimate X/K/Ka Radar Detector http://www.beltronicspro.com/rx65.html מגלה את כל סוגי המכמונות! אמין ללא התראות שווא, אחד מהטובים אם לא הטוב מכולם.. בקושי עבד. הצעות אפשר לדואר הפרטי.

daniel תודה, אך לא מצאתי גם "למטה" תשובה לשאלותי... בויקיפדיה מצאתי תשובה חלקית: "בלם תוף: שיטת בילום וותיקה יותר מאשר בלם הדיסק, ונפוצה עדיין בסרנים אחוריים של מכוניות נוסעים ובכלים כבדים. בלם תוף מורכב מתוף מתכתי הצמוד לסרן, ובתוכו סנדלי בילום הנעים בעת הבלימה לעבר היקף התוף מצידו הפנימי ומתחככים בו. לתוף יתרונות על פני הדיסק מבחינת מחירו הזול, שטח פני הרפידות הגדול יותר ואי פיזור אבק הרפידות. חסרונו הגדול הוא פיזור חום גרוע יותר מאשר בבלם הדיסק." שבת שלום.

שבת שלום! הרצתי חיפוש למציאת חומר על ה"תופים" בבלמים האחוריים אך ללא הצלחה.. אשמח לדעת איך מערכת הבלמים האחוריים עובדים? ומה יש לבצע לאחזקתם? האם יש צורך באיזון בלימה בין האחוריים לקידמיים? הרכב הוא טויוטה קרינה 97, בספר רכב אין סימון להחלפה, רק בדיקה ותיקון לפי הצורך.. תודה!

תודה! מה הכוונה לחישוק 6"?

האם לטויוטה קרינה 65\185 14" אפשרות להחליף לגאנט 15"? ואם כן, האם יש חשיבות חוקית למידות הצמיגים? תודה!

גם אני צריך לבצע טיימינג (מצטער על הטרמפ) בטויוטה קרינה 97. ממני ביקשו בטויוטה זמיר - ירושלים 2400!!! שקל (ללא משאבה) למה??? האם יש למישהוא המלצה למוסך טוב אחר, פחות יקר? לא אכפת לי להגיע למרכז...

ובכן, בדקתי היום את הנושא מקרוב, לא להתקרב! כמו שהמגיבים מעלי חשדו, מדובר בזבל סיני סוג ז'.. חג שמח!

שלום וחג שמח לכולם! אוטו דיפו יצאו במבצע של מגזיום+4 צמיגים ב - 2000 שקל. לגבי הצמיגים הם מתוצרת Westlake אין מושג לגבי תוצרת החישוקים. האם מישהו מכיר את איכות הצמיגים ואו החישוקים? בדיוק אני צריך להחליף צמיגים, יהיה נחמד אם יתלבשו על מגנזיום... תודה וחג שמח! ToneMaster

עדכון: נעלם!!! הגיר חזר לתפקד כרגיל!!! נו באמת...אך מסבירים כזה דבר?!?!?

לפני שבוע ביצעתי למכוניתי (טויוטה קרינה 97) טיפול 180000, אשר כלל בתוכו החלפה של השמן + המסנן בגיר. מאז יש החלקה קלה מאוד בתחילת נסיעה (ממצב עומד בלבד) כשאני לוחץ את הדוושה בכבדות. יש לציין שהדבר אינו קורה בצורה עיקבית... כמו כן לא קורה כאשר אני מתחיל נסיעה בהילוך L מה לעשות?

אם נשב על הטוסיק בטח שלא יקרה כלום... ברגע שנשתמש בפורום למטרה הזאת, (זה נקרא התארגנות) לך דויד היקר, ולי, יהיה הרבה יותר כח להשפיע! ככל איגוד אשר בידו כח כלכלי. כמו-כן המחירים יהיו פתוחים לשינויים.. ובמקרה שלנו, הארגון כבר קיים ז"א הפורום. ליצור תחרות גלויה זה העניין. ומה זה דורש? 1. הצבעה על שביעות רצון מעבודה וממחיר 2. שכלול הנתונים במקום לקבל שאלות חוזרות כמו: "מחפש מוסך אמין וזול לטיפול 10 בת"א" איפה התמימות פה? בברכה.

למה המחיר לא חשוב?!?! אני לא קוטף דולרים לפרנסתי... למה הגישה הזאת שלכם "העיקר שלא דפקו אותך"?!?! אם הצפיות שלנו יהיו כאלה, תמיד נשלם מחירים מופקעים ונקבל עבודה חרא. אנחנו לקוחות ויש 1000 מוסכים שאפשר לבחור מתוכם, מי שמרמה אותי בעבודה ומפקיע במחיר, לא אחזור אליו בחיים... לכן בסוף אלה שהם בעלי מקצוע אמינים וישרים ישארו לעמוד! בלי בושה, צריך ליצור (פה בפורום, אולי בצורת סקר, לשיקול התומכים) מדרג של מוסכים + בעלי מקצוע בכל עיר. אלה שעובדים ישר יקבלו חיזוק בלקוחות, ואלה שעוקצים, ישארו לגרש זבובים. זהו כח ארגון אמיתי לפורום, שכל בעל מוסך ידע שאיתנו לא מתעסקים!!!

התיקון בוצע בירושלים, מוסך "שלמה" בגבעת שאול (מאחורי חשמל ליפשיץ למי שמכיר) 3 עבודה לכל היותר... לדעתי השמנים תוצרת הארץ, בעל המוסך עדיין התעקש שהוא מספק שמנים יותר איכותיים מהמוסך המרכזי. הנזילה הייתה בעיה פשוטה.. בסה"כ האטם של המכסה התחתון של הגיר, פירקו שייפו, הרכיבו אטם חדש וסגרו. אני לא יודע אם הייתי יוצא יותר זול ממוסך טויוטה, אך עדיין זה נראה לי יקר...

שלום לכולם! ביצעתי במכוניתי טויוטה קרינה 97, מספר תיקונים במוסך כללי (לא מורשה) אבקש דעה על המחיר 1. החלפת גומיות לשני צריות 2. ביטול חופש גלגל קדמי שמאלי 3. החלפת שמן גיר + מסנן שמן 4. החלפת אטם גיר (נזילה) יצאתי מרוצה מאוד מהעבודה, מיקצועית ונקייה... סה"כ עבודה 400 (לא כולל מע"מ) סה"כ חלפים 266 יצא 769 כולל מע"מ לשיפוטכם..

טויוטה קרינה 2000, שנת 97, 180000 ק"מ מטופלת כמו שעון שוויצרי. 1:9 בעיר 1:14 בחוץ עם מזגן, קיקים לפ הצורך...