snowbol

בערכות שראיתי יש בד"כ כלל פחיוז של 30A...מה שכן למיטב הבנתי אני צריך לקנות גם מפצל לא? והאם זה ממש מסובך להרכיב לבד הכל?

עשיתי סבב טלפונים קצר וגיליתי שלהתקין מגבר ולחברו לסאב ו 2 רמקולים עולה כולל הכל 300 שקל.. עכשיו השאלה שלי היא איזה ציוד בדיוק אני צריך כדי להתקין מגבר 4 ערוצים,לחבר אותו בגישור לסאב,ואת שני הערוצים הנותרים לחבר לרמקולים אחוריים. האוטו המדובר הוא דיהטסו שרייד שנת 92 כך שלא צריך כבלים ארוכים מדי, עכשיו אני צריך לדעת אם לקנות את הערכה ה"סטנדרטית" שכוללת את ה 5 מטר rca והבית פיוז והכו'...או שללכת לחנות אלקטרוניקה ולקנות את כל הרכיבים לחוד? כמו כן לרדיו דיסק שלי יש 3 יציאות rca ומתח יציאה של 5V ...איך כל זה משפיע על ההתקנה שלי? כל זה כמובן אם אני יחליט לחסוך 200 שקל ולנסות להתקין לבד..

מישהו יודע כמה יעלה אצל מתקין מקצועי ההתקנה הנ"ל? והאם יהיה יותר שווה לקנות ערכה להתקנה ולהתקין לבד? אני רוצה לציין שלא התקנתי בעבר מגברים אך התקנתי את המערכת עםהרמקולים לבד, כמו כן אני לא מחפש התקנה סופר מקצועית עם בניות וכד'..אני מחפש התקנה פשוטה שלא תבלוט יותר מידי ותעשה את העבודה... אם אתם יכולים על מתקין זול באזור המרכז שיכול לעשות את העבודה לא בהרבה כסף אנא תיכתבו..או שילחו ה"פ

קודם כל ראיתי את המגבר הזה נמכר באנגליה ובגרמניה ובאנגליה קיבל אפילו ביקורת טובה, עכשיו מעניין אותי למישהו פה יש את המגבר הנ"ל או איך הייתם משווים אותו למגברים סיגנון בוס או פלטיניום אודיו או מובלי מדיה וכד'...אם הוא ברמה שלהם אז אין לי שום בעיה איתו.. כמו כן האם קיט התקנה אחד אמור להספיק לחבר את המגבר לאוטו לסאב ולרמקולים?

תשמע...אני שומע בנתיים את הרמקולים מוגברים עם המערכת שלי שהיא 25 וואט..והם נשמעים אחלה ודי חזק.. אז עם המגבר זה יהיה בכלל סבבה לא? חוצמזה אני לא נוסע כל הזמן על פול ווליום ...חוצמזה ממה שהבנתי זה תוצרת גרמניה לא?

http://www.best4u.co.il/product.asp?productid=2002 קניתי אותו ב399 מקווה שלא טעיתי... המגבר אמור להרים לי סאב של רוקפורד 150 W רמס וזוג פיונירים אחוריים 6 על 9 שכל אחד מהם 80 רמס... לדעתכם זה יספיק כדי להרים את מה שציינתי?

שיחזיק סאב של רוקפורד 150W רמס וזוג פיונירים 80 W רמס כל אחד... יענו משהו שיהיה 4X75 או 4X100 רמס... אם מישהו מוכר מגבר של לוגיק או משהו בסגנון במחיר הזה במצב כמו חדש או חדש תפנו בפרטי... מאיזור מרכז

סבבה..תודה

לידהטסו שרייד שנת 92? לילה+גשם+יציאה ברוורס מחניה צפופה=פנס שבור

תנסה ללחוץ על הטיונר ועל הסיפרה 5 ...ותלמד להשתמש בחיפוש...

4'....אבל מצפה לך חתיכת עבודה בשביל לדחוף אותם לדש בורד...

טוב!!! אז במזל טוב רכשתי סאב של רוקפורד פוסגייט ה rfz-3412 12' בתיבה אטומה! מה דעתכם עליו? יעשה את העבודה? קניתי אותו חדש לגמרי במחיר מגוחך של 468 שקל!! כאשר זה מחירו ברוב החנויות : http://www.pompa.co.il/index.php?1->EXPOSED_onClick_showItem^1559,normal_sales עכשיו נשאר לקנות מגבר.. לפי מה שהבנתי מהמוכר גם מגבר של בוס או v12 יעשו את העבודה לא רע בכלל אבל אני מעדיף לקנות מגבר של לוג'יק...עכשיו רק נשאר למצוא אחד כזה במחיר טוב...או שמישהו יביא לי מהדיוטי פרי..

הבעיה היחידה שלי כרגע זה השאלה אם ללכת על ה 12' שזה אומר לקחת את הפיוניר 800 או ללכת על 10' ...כי כמו שאמרתי חשוב לי שעדיין ישאר לי מספיק מקום בבגאז' והאוטו לא גדול במיוחד (דיהטסו שרייד אם מישהו ראה הייתי איתה במפגש לבנה כזאת עם מדבקות)... קיצר זאת השאלה... כי כמו שראיתי יש מצב להשיג את הפיוניק עם תיבה ב 450 שקל שזה מתאים לי לתקציב יופי.. כמו כן האם שיקול לקנות יד שניה הוא שיקול חשוב, יענו האם עדיף ללכת על בטוח אבל שיעלה קצת יותר הרבה ולקנות חדש או לקנות משומש שה' יודע מה עבר עליו.. כמו כן ראיתי איזה סאב 10' של חברה אמריקאית בשם BLITZ הוא נראה נורא נחמד בתיבה קטנה ומתאים בול לאוטו שלי..האם זה זבל סיני רגיל? אה..ראיתי עכשיו שנציגי אוטופרט מציעים סאבים של סרוין ווגה עם תיבה ב 450..וגם סאב של לייטנינג אודיו..איך הם ביחס לפיוניר?

טוב סבבה...אז אם ככה החלטתי צריך למצוא מישהו שנוסע לחול כדי שיקנה לי את הלוג'יק ובארץ אני כבר אקנה איזה סאב של מאק אודיו או ג'יביאל עם תיבה עד 500שקל ... הם שניהם או 240 או 280 וואט רמס ,אני חושב שזה יספיק אם אני יגביר אותם עם ה 2 ערוצים של הלוג'יק. נ.ב. יש מצב שאני יצליח להתקין הכל לבד? סה"כ את המערכת שיש לי עכישיו התקנתי לבד,האם להתקין מגבר וסאב זה הרבה יותר מסובך?

הלוג'יק נשמע טוב מאד אבל הבעיה היא שאין לי כרגע אף אחד שנוסע לאנשהו טוב...בקשר לסאב אני לא מפש לפוצץ את השכונה כן? מה גם שלפי דעתי הלוג'יק בגישור יתן רק 200 רמס והפיוניר צריך 400 אז זה לא הגיוני להביא אחד כזה..

כלומר? הפיוניר יותר טוב? דרך אגב מה דעתכם על הסאב הזה jbl CS1000B?

דווקא לא בא לי פיוניר...דווקא מהסיבה שלכולם יש אותו...מה דעתכם על חברת mac audio? יש להם מגברים וסאבים בצורת בזוקה ממש נחמדים של 280 W rms כדאי?

עזבו את המפגש...פתחתי את התרד בשביל המלצות לא בשביל חויות מהמפגש

הרבה עברו אותו...הוא כולה סיים איזה מקום 3 או משהו..החברה עם הסטרוקרים קראו את ה 5 פיונירים שלו...

חחח...אז זה כל הקטע...יש 2 יוני... לאחד יש פג'ו 306 די רגילה ולו כנראה יש את הסרוין ווגה ולשני יש פג'306 xsi אם אני לא טועה ולו יש סטרוקר.

חזרתי עכשיו מהמפגש ליד הקניון וחברה...מה שיוני נתן שם עם הסטרוקר שלו....145.1 דציבלים...מדהים מדהים מדהים.. החלטתי שאני חייב להוסיף סאב למערכת שלי כמובן שאני לא מצפה שהוא יגיע ל145דציבלים אבל שיהיה משהו טוב ואיכותי ובאותו הזמן לא יקר במיוחד. כרגע הHU שלי זה KENWOOD KDC-925 קדמיים: lanzar '4 אחוריים: pioneer 4 way 80w rms אימתניים שאותם אני רוצה להגביר עם הסאב! אז ככה..איזה סאב כדאי לרכוש (אפשר גם יד שניה) שמחירו ינוע עד ה500 שקל כולל תיבה והאם יש הבדל מהותי בין ה 10אינטש ל12 אינטש כי הבגאז' די חשוב לי. כמו כן שאלה האם עדיף 2 מגברים של 2 יציאות כל אחד או מגבר אחד של 4 יציאות?וכמו כן המלצה לאחד כזה שיעלה גם בסביבות ה 500-600 שקל. אני מחפש חברות זולות יחסית שנותנות הכי הרבה איכות לשקל אחרי הכל אני כולה חייל

טוב...אני גם יבוא...שלפחות יכוונו לי את הרדיו דיסק כמו שצריך...בעעע

מעוניין בפיג'ו 106 xs אוטו' מהשנים 95-97 .. עדיפות להחלפה,ברשותי דיהטסו שרייד ידנית מנוע 1000 שנת 92... לפנות במסר לפרטי

אתמול איזה מניאק נכנס לי באוטו וקצת עיקם פח ושרת את הצד הימני של האוטו...עם פוליש הורדתי חלק גדול מהשריטות הקטנות..עכשיו יש כמה קטעים עם ברזל חשוף שהצבע ירד מהם...אני רוצה לחסות בנתיים את החלקים האלה בחומר דוחה חלודה..מישהו מכיר חומר כזה? איך קוראים לו וכמה הוא עולה ואיפה אני משיג אותו?

תשמע....זה בולשיט מה שאתה אומר אוקיי...אתה מדבר מבחינת דימוי..יענו יופי, דיהטסו שרייד אוטו של זקנות וסטודנטיות, הונדה האצבק כוכבת הישראלים האוטו שכל מתבגר חולם עליו וחושב שהוא האוטו הטוב בעולם... כדאי שתצא מהקטע הזה של דימויים. עובדה שיש דיהטסו שרייד טורבו ולא עשו אותה מן הסתם בשביל זקנות. לכן אין כל רע בלשפר אוטו ולא משנה מאיזה סוג הוא. תאמין לי שקצת קוסמטיקה וקצת השקעה ואתה גורם לדיהטסו שרייד להיראות כמו פביה wrc או כל אוטו ראלי אחר. לא מבין מה הקטע הזה של ההסתלבטות...לא כולם יכולים להרשות לעצמם לקנות פיאט פונטו hgt ולכן להשתיל מנוע של טורבו וחיזוק שלידה במחיר יחסית מצחיק זה יכול להיות פיתרון הרפתקני.