snowbol

לבוסטון יש 3 סדרות אם אני לא טועה 1 ה z אחת הפרו והראלי שזאת נחשבת להכי נמוכה ומה שאני כתבתי... זה הקומפוננטים בגדול שאני יכול להביא..לא מהארץ...מה מהם הכי מומלץ..

אני יכול להביא את hifonics סדרת זאוס 6.5 אינץ' zs6.2c קוראים לדגם... האם הוא מומלץ? איך הוא ביחס לmac audio iron 2.16? ובכלל מישהו הקשיב לmtx thunder 8000 t8 ? boston acoustic rc 6? איזה מביניהם נחשב הכי איכותי? כמובן כולם יקבלו הגברה של לפחות 60 rms

איזה סט לדעתכם יתן יותר הסט של הקרוסים והטויטרים של dls עם המידים של אודיובאן או סט של המורל פולס הידועים?

יש להם דגמים שרשום על הרמקול שהוא 80 rms ומקסימום 150 w. יענו הם מצהירים על 80..מה הסיכוי שזה איכותי בכלל? ושזה נתון מדויק?

איזה מיד 6.5 כדאי לקנות לא במחיר מופקע שיהווה השלמה לטוויטרים וקרוסים של mbq dsd216? האם כל רמקול ילך או צריך משהו צפציפי כדי לממש את הפוטנציאל ?

טוב...החקלים כבר נקנו, החלטתי בסוף כן ללכת על 6.5 ' ולשים אותם בדלתות במקום לתקוע 4' בדש כמו שהיה עד עכשיו. נקנה מגבר 2 ערוצים שאני אגשר אותו לסאב ככה שיתן לי סביבות ה 130 rms. עכשיו נשאר מגבר 4 ערוצים שהוא 50 רמס לערוץ ו2 זוגות של רמקולים, קומפוננט של מיק MC-6020KT,מקדימה בדלתות ופיוניר ts6996 מאחור. אני אחבר כנראה את שני הזוגות למגבר הזה. מקווה שהצליל יהיה יפה יותר למרות שהלנזאר הקטנים שלי עושים יופי של עבודה.

נכון..אז כמו שאמרתי, מהקומפוננטים הפשוטים יחסית של ה 70-80-90 רמס מה הכי מומלץ?

עכשיו יש רמקולים 4' של לאנזר בדש בורד שנשמעים לא רע בכלל, אני לא מחפש להפגיז את העיר עם 250 רמס.. לכן רוב הקומפוננטים הזולים והטובים: קרי ליטנינג אודיו,מורל,אודיו באן,מגנט וכד' יעשו את העבודה יופי..

תודה...אני אנסה..מקסימום לא נצליח

פעם הייתי בצריפין ,עכשיו אני בנס ציונה...אבל סבבה

אני מגיע..... אף אחד לא מכיר אבל אני חבר ותיק , חפשו שרייד לבנה עם סופרמן עליה

טוב..החלטתי לשדרג את המערכת, לכן הבאתי עוד מגבר 2 ערוצים שאני אגשר אותו לסאב, כרגע מותקן 4 ערוצים שמגביר את הסאב ואת האחוריים, את ה 4 אני אחבר לקומפוננט מקדימה ולאחוריים ,ואת ה 2 ערוצים לסאב. השאלה היא איזה קומפוננט 6.5 מומלץ יד שניה בסביבות 300 שקל ואיך אני מחבר את המגבר החדש למערכת הקיימת

כל מי שיש לו קומפוננט במצב טוב + עד שנה בשימוש של חבר מוכרת אני מוכן לשלם עד 300 שקל. לפנות בה"פ או באיסקיו 114524663

ירדו מפג'ו 205 בגלל החלפה למגנזיום, 4 ג'אנטים במצב טוב ימכרו במחיר שווה לכל נפש 50 שקל לג'אנט.

טוב,השלט היה של המערכת שנגנבה מהאוטו, השלטה בצורה של ביצה בצבע שחור כאשר יש עיגול כחול גדול באמצע. מתאים לפי דעתי לרוב דגמי הרדיו דיסקים של jvc במקור היה של jvc kd-lh300. לא השתמשתי בו בכלל ,במצב טוב מאד ועובד כמובן, מחיר 70 שקל. שכחתי להוסיף דרכי תקשורת : פלאפון 0547835884 או בהודעה פטית או באיסיקיו 114524663. אני נמצא מאריאל אבל רוב השבוע נמצא בנס ציונה -ראשון לציון http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=60710

שלום חברה...אני מבקש ממכם לנדב פרטים על איזה סוכן ביטוח או חברה שאתם מכירים שעושים ביטוח צד ג' + חובה בזול כי כל ההצעות שקיבלתי עד עכשיו על ה דיהטסו שרייד 1000 סמ"ק שלי היו ממש יקרות!! אני בן 20 עם 3 שנים ותק נהיגה ללא תאונות(טפו טפו) או שלילות...האוטו שנת 92 עם אימובילזייר..איפה אפשר להשיג ביטוח זול בימינו? להמלצותיכם אודה..

טוב..הייתי היום במוסך ובאמת מה שקרה זה שפין אחד בבית הפיוזים של האורות נשרף ולכן הם לא פעלו.. במוסך איכשהו עקפו לי את הפין הזה ועכשיו הכל עובד ,אבל הם המליצו באמת להוסיף 2 ממסרים כדי להוריד מתח מהידית, סה"כ שילמתי על העבודה 230 שקל ועל הממסרים הם רצו 400 אז סירבתי.. מקווה שאני אסתדר בילדיהם..

בדקתי את זה..הכל מבחוץ נראה רגיל..

ניסיתי לשחק איתם..וזה לא הגיוני ששתי הבנתי נורות ישרפו בו זמנית..זה לא זה לדעתי..

בקיצר,הכי טוב לנסוע למוסך ולקוות שלא יעלה תיקון כמו חצי אוטו.. כמה באמת יכולה לעלות ידית? או החלפת הממסר הזה..

הכל הכל עובד..למעט האורות הקדמיים..יש תאורת מכוונים,יש אורות בלימה,איתות הכל..גם חניה קדמי

טוב,אחרי די הרבה זמן ללא תקלות מיוחדות אני שב לפורום הישן והטוב לחפש עצה... הכל התחיל יום אחד, באתי לאוטו הדלקתי אורות וראיתי שהאורות הקדמיים לא עובדים..קצת שיחקתי עם האורות והם נדלקו...עברה תקופה של איזה חצי שבוע ולא יחסתי לתקרית הזאת חשיבות מסויימת..עד שזה קרה עוד פעם והפעם רק באמצע הנסיעה בלי שום קשר האורות נדלקות(הכוונה לאורות הקדמיים בלבד). גם אז חשבתי שזה כלום,עד שהגיע שלשום שהאורות פשוט סירבו להדלק ,הייתי בטוח שזה בעיית מגעים או פיוזים אבל שיקתי קצת עם החוטים של המנורה ובדקתי את כל הפיוזים והכל נראה תקין,המנורות לא שרופות ולא כלום והקטע המוזר זה ששניהן לא עובדות בו זמנית. מה יכולה להיות הבעיה?ואיך לפתור אותה?

אז ככה..זה רק בשביל ידע כללי כי בזמן הקרבו אני לא אגור בארה"ב אבל שוטטתי לי באיביי ומצאתי כמה אפשרויות מעניינות מאוד למכונית ספורט. ברצוני לדעת מה מכל המכוניות האלה תהיה נגיד הכי טובה בשביל סטודנט שמצד אחד מעדיף כמה שפחות מוסך ודלק ומצד שני כוח ומהירות ופוזה...לא פשוט..אבל בציון משוקלל מי תיקח מבין אלו: טויוטה סליקה שנים 98-2001 פונטיאק פיירבירד ושלל דגמיה החל משנת 97 ועד שנת 2000 יונדאי טיבורן(קופה) שנת 2000-2002 כמובן v6 מיצובישי אקליפס מ98 עד 2001 מרכיורי cougar שנת 2002 בערך אפילו במוו 328I שנת 96 קבריולט.. וכמובן אחרונה וחביבה פורד מוסטנג שנים 99-2001 אשמח לתגובות..

אוטו במצב מעולה,ללא שום בעיות וללא צורך בישור קו.חסכונית במיוחד 4 גלגלים חדשים,מצבר חדש,ג'אנטים בצבע הרכב...יד 5,ראשונה השכרה 180 אלף ק"מ... לשאלות 0547835884 או הודעה פרטית

טוב...קצת עידכונים... קניתי באוטו דיפו את התוסף לדלק של stp בצבע אדום כזה ב25 שקל שאמור לנקות את מערכת הדלק וכן החלפתי את פילטר הדלק.. נכון לאתמול כשכבר ביצעתי את כל הפעולות הללו האוטו נסע כמו בימיו הטובים ללא שום בעיות...אני מקווה שהבעיות נפתרו..אמשיך לעדכן בנושא