BNitay
-
הודעות
413 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי BNitay
-
אני מניח שגם הרכב שלך היה נראה ככה אם התקינו איתוראן. מה שלא רואים לא כואב (עד ששברו לך את הקפיץ). אני יודע מה הדבר שאני בודק פעם הבאה שאני ברכב! במקרה שלי הבעיות היו רק המערכות איתוראן השונות, אז היה צריך להגיע לכולן. לאחר שהרכיבו הכל וכבר נסעתי שמח ומרוצה (הכל באופן יחסי), ביציאה מהחניון בעבודה, האיתוראן משדר והם מיקמו (איתוראן) את היחידה קרוב מדיי למסך מולטימדיה, שגרם להבהובים וכו'. שיחת ועידה שלי איתו וגיל-קאר, גיל קאר ישר שלפו - זה "בגלל מיקום היחידה, תעביר לכאן". להבנה, גיל-קאר היו נוכחים בהתקנה, ולא אמרו דבר על המיקום עד שהתקשרנו אליהם לשאול לגבי התופעה. ואז אותו מתקין מאיתוראן הטריח את עצמו להגיע אליי הביתה בסוף היום לסדר. הבחור מאיתוראן - ויטלי שמו, היה באמת נדיר. אחרי שסיימנו את התיקון בערב, הוא לא היה מוכן ללכת עד שחיכינו שהמערכת תידרך עצמאית (10 דקות) לוודא שהשידורים לא מפריעים. ועשינו זאת לפחות פעמיים.
-
מסכים בגדול, למרות שיש דברים שהתרגלנו וקשה כבר בלעדיהם. חיישני רוורס יותר, ומצלמה קצת פחות. במקרה הזה לא היה לי ממש ברירה, כי זה איתוראן והתקנתי בגלל דרישות הביטוח בלבד. לצורך העניין - אם גונבים לי את הרכב, אני מעדיף שלא יחזירו אותו... מעדיף להיות שם ולוודא שהם עושים עבודה עדינה ולהעיר כשצריך. זהו הלאנצ'ר. אני מעדיף את הרמקול מאשר לחבר ב - AUX, כי זה מכריח להעביר את המערכת לאנדרויד. ולא רוצה שום אינטגרציה עם ההגה - נראה לי רק מקום לתקלות. העבודה בוצעה ע"י איתוראן כי לא הייתי מוכן לחובבנות של גיל קאר. רק את התקנת האיתוראן המחורבנת של גיל-קאר, שום דבר אחר. דרך אגב, רציתי להוריד את הקודן למטה יותר, אבל לא הייתי יכול בגלל שגיל-קאר הבריגו את הבית לפלסטיק!!! גם על זה פניתי לצ'מפיון בהסברים והזמנת חלק על חשבונם. (נראה מה ייצא מזה, לא אופטימי במיוחד). תמונות מצורפות:
-
4000 זה כולל עבודה לפחות? מחיר באמת לא סביר לחלוטין. המחיר של איביי כבר יותר הגיוני, אבל יש גם עבודה לא מבוטלת יחסית, לא? ד"א, היום איתוראן וגיל קאר בילו עוד 3 שעות על הרכב בלסדר תקלות מיני תקלות עם כל מה שגיל-קאר התקינו (יש לי דיון ארוך עם צ'מפיון על פיצוי יומיים הפסד זמן על כל הבלאגן בגלל חובבנות של גיל-קאר) הוספת הויפיי זה - לפי הטכנאי של גיל קאר בדיוק 10 דקות עבודה. 340 שח, כן - ממש הוגן. צירפתי תמונה אחרי פירוק כל הדשבורד פחות או יותר. אזהרה! תמונות קשות לצפייה חייב לציין שהבחור הבאמת מקצועי מאיתוראן (לא ציניות) היה איש מקצוע למופת, עשה הכל בעדינות ואפילו הגיע אחכ אליי הבייתה בגלל בעיות נוספות. הפך את החוויה הנוראית לנסבלת. הבחור של גיל קאר מאוד התלהב מה-Launcher שהתקנתי ושאל איך עברתי את החסימה. ביקשתי שלא ישאל שאלות כדי שלא אצטרך לשקר
-
לא שאלתי אותו במפורש על שדרוג עצמאי והשפעה על אחריות כלשהי. אינני יודע מה הדין לגבי ביצוע עבודות אצל מוסך אינו מורשה בזמן אחריות יצרן והשלכתו על האחריות, אולי יש מישהו בקהל שבקיא בנושא ויכול להגיב. כמו שאמרת, אני מניח שיסירו אחריותם לפחות מהמערכות המוחלפות, אבל לא בטוח שרק. בגלל שיש נגיעה בנושאים נוספים - כמו מערכת חשמל, קידוד מחדש, יכול להיות שזה יפתח להם פתח להסרת אחריות מנושאים נוספים. אני מאוד אשמח לבצע את ההחלפה, במידה שהמחיר יהיה סביר ונושא האחריות יהיה ברור. נושא חוסר התמיכה מאוד מציק לי. עברתי על הפוסט המלא, לבחור (לפחות לפי העידכון) לא הצליחו להתקין בצורה מלאה את DISCOVERY MEDIA. יש לו בעיות עם ה BT לטלפון והניווט הפנימי. יכול להיות שעם ה DISCOVERY PRO הוא הצליח להתגבר על הבעיות... Originally Posted by cosm Have you found the way to resolve your issue? I am experiencing exactly the same one, and hoping you point me out the right way to make my Discover Media navigation work. Thanks in advance. No , there seems to be no solution for the Discover Media units . It's finally easier with a Discover Pro unit
-
ובחזרה לנושא השרשור. היום יצא לי לדבר עם המנהל הטכני של תחום הפרטיות ומסחריות של VW (מקווה שזכרתי נכון את תפקידו), השיחה נבעה מנושא אחר, אך כמובן שהעליתי את נושא המקטים הלא נתמכים. גם הוא הסכים שיש הרבה "חרטוטים" מדוע אנחנו מקבלים רכבים שאינם תומכים. לדבריו, לעולם לא נוכל לעדכן את המקטים הלא תומכים לגירסא שתתמוך ב AA או CARPLAY (כמו שכולנו כבר שיערנו). VW בישראל לא יציעו אופציה להחליף את היחידה המרכזית והבקרה בגלל עלות לא סבירה ללקוח. מכיוון שנדרש לקודד את היחידות שתומכות, וצ'מפיון מחוייבת ליצרן וישנה שקיפות כאשר מחברים את הרכב למערכות, גם לא יהיו מוכנים לבצע את העבודה במידה שהלקוח יגיע עם יחידות שרכש באופן עצמאי. הוא אמר באופן מפורש שניתן לעקוף את הגבלת הקידוד (כמו החברה הפולנית המדוברת), ובשטחים ישנן הרבה יחידות שמשרתות לא את הרכב המקורי שהותקנו בו... כלומר, מי שירצה לשמור את אחריות היצרן יצטרך לעשות זאת עם איש מקצוע לא משוייך לצ'מפיון, וככה"נ לאחר 3 שנות האחריות הראשונות. לא שנוכחנו למצוא מישהו שמסוגל לעשות זה מא' עד ת'.
-
ואו, באמת מוזר. הלכתי לראות אותה, מעט מאוד אחרי שנקנתה ממך נראה לי. אפילו דיברתי איתך בטלפון, והתברר שהמוכר רצה למכור לי ביותר מכמה שקנה ממך... בסוף לא קניתי והלכתי על 206XSI
-
שמח לשמוע. בדיוק הזמנתי כזה לאישתי. קטע טריוויה, כמעט קניתי YARIS TS מיד שנייה, שהייתה בבעלותך כיד ראשונה, לפני איזה 10 שנים...
-
BUY & DRIVE בקארספורום, הודעת פתיחה, נעים להכיר...
BNitay פרסם הודעה בנושא של Buy & Drive בתוך רכב כללי
אני שכרתי מהם רכבים במספר נסיבות, תמיד קיבלתי מחיר הכי אטרקטיבי (ועשיתי סקר שוק דיי מסיבי), שירות אדיב ואפקטיבי. כל פעם שמישהו מבקש המלצה לשכירת רכב, אני מפנה אליהם.
