Jump to content

BNitay

  • הודעות

    413
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי BNitay

  1. מקווה שנתת לו בננה כטיפ אחרי סוף העבודה
  2. אני חייב לציין שפרק הפתיחה היה, לדעתי, חלש מאוד
  3. תודה על האינפורמציה. האם ישנה אופציה לעשות זאת ללא מכונה חשמלית? אני חושש מנזק אפשרי שאגרום (חוסר ידע - יש לי סווירלים שיצרתי בעצמי בשימוש בפלסטלינה בינונית שכנראה עבדתי לא עדין מספיק) וגם רכישה כספית שלא בטוח כמה אנצל.
  4. אני הייתי פעמיים במוסך פליקס בתא והייתי יחסית מרוצה. אני חייב לציין שאחרי ביקור אחד במוסך המרכזי (ליד איקאה ראשל"צ) והטיפול שקיבלתי - אני חוזר רק לשם ואת כל הטיפולים וכל טענה טופל שם. זה לא נוח למי שמגיע מהמרכז - אין הסעות מסודרות מעבר לרכבת ראשלצ, אבל לטעמי שווה את הכאב ראש.
  5. לפותש - תתחדש וסע בדרכים טובות, האוטו נראה מדהים! בתור בעלים של GTI 2016 אני לגמרי מתחבר לחוסרים שהיו בדגם - איבזור מאוד מאכזב (פנסים, חוסר תמיכה ב AA ו- CP, מערכת מדיה). רכב זה לרוב (בסבירות גבוהה לאנשי הפורום) קניה אמוציונאלית. אני באופן אישי מאוד מאוד אוהב את המושבים המשובצים ואם הייתי צריך לרכוש מושבי עור יכול להיות שהיה משנה את החלטת הרכישה.
  6. BNitay

    איתוראן

    הכשרה GO אכן אינם דורשים איתוראן וגם המחירים נמוכים משמעותית.
  7. תודה רבה!
  8. תתחדש וסע בדרכים טובות, נראה אש! מחפש דיבורית כמו שלך ל GTI MK7, האם זה? https://www.brodit.com/product.html?id=855134 תודה נתאי
  9. אין סטייה בבלימה. במוסך המרכזי לא אפילו בדקו תושבות כי אמרו שאם זה היה, היו שומעים זאת. מה מצריך הבדיקה? פירוק משהו? ולגבי משולשים?
  10. ביקרתי גם במוסך המרכזי בראשון לציון. טופל (בתשלום) סרן אחורי. לטענתם סטייה שכזאת היא תקינה ברכב כזה. לי זה עדיין נשמע מאוד תמוה ואמשיך לנסות למצוא סיבה מתאימה...
  11. אני מתכוון ללכת למוסך המרכזי שגם יתנו חוות דעת בשבוע הבא
  12. אני מניח שיש לך קצין רכב בחברה, פשוט מאוד תאמרי לו שאת לא מוכנה לקבל את הרכב חזרה עד קבלת כל הנתונים הבטיחותיים שאת מציינת
  13. בדיוק הייתי במצב דומה, למזלי הרכב היה באחריות ולמרות שהמצבר היה בן שנתיים וחצי - המוסך הגיש בקשה וקיבל אישר לזכות. זה אחרי שחייבו, כמו שציינת - 1050 שח במוסך מורשה
  14. ניסיתי כמה פעמים להתקשר, לא ענו...
  15. מאוד מתחבר לכל מה שכתבת. אני באותה סיטואציה בחרתי בגולף GTI (גם לא הייתי מרוצה מהאיבזור אבל הקופרה לא סליפרית מספיק בשבילי - אני חיפשתי רכב יותר אנדרסטייטד). לא ממש אהבתי את התא נוסעים של ה-BMW, למרות שהוא קצת יפה יותר (SPORT FLAVOUR) אבל לי הרגיש קצת ישן, גם המחוונים האדומים הטיפוסיים בבמוו. הכניסה למושבים האחוריים קצת יותר מאומצת בBMW מכיוון שבתי הגלגלים קצת מפריעים לכניסה נוחה
  16. אופי הבעיה מסרבל, אבל בהחלט אנסה
  17. תודה, אבדוק איתם
  18. הרימו את האוטו על הליפט והעיפו מבט, אמרו שהכל נראה תקין. לא יודע אם זה היה יסודי מספיק... בלמים - איך אוכל לדעת? אין דיפרנציאל ברכב... (לצערי)
  19. בדיוק כדי להימנע מזה לא ביטלתי את הבקרת משיכה. לצורך העניין, גם ב-60קמש בהילוך שלישי יש פסיעה ימינה ברורה. בדקתי את זה היום כמה פעמים, ואני חושב שבהחלט יש קצת אלמנט של טורק סטיר (לא מ-60קמש...) כי ההגה כן מקפץ ימינה ממש מעט, אבל גם כשלא יש סטייה ברורה
  20. תודה רבה. אצלי זה הרבה יותר חמור, וככה"נ לא לגמרי תקין. למרות שיש פה עוד פוסטים שהמצב דומה אצלהם... דרך אגב, ההגה עצמו זז בזמן ההאצה?
  21. ברור שהוא צריך לדאוג שהרכב יהיה ישר בהאצה חזקה, זו בדיוק הבעיה אצלי. בהאצה חזקה הרכב סוטה ימינה ללא לחימת ההגה בכלל.
  22. לא חושב, כי ההגה נשאר ממורכז ועדיין יש סטייה
  23. כמו שכתבתי קודם, ההגה נשאר יציב במרכז
  24. מצויין, תודה.
  25. תודה. שים לב שגם בסרט הרכב שלו מושך ימינה, אולי כביש לא מפולס.
×
×
  • תוכן חדש...