skipper

חלף מעצמו אחרי חודש. אני מנחש שזה קשור לקור שהיה באותו הזמן , כנראה שבחלק מהמכלולים כן יש שמן וטמפרטורה נמוכה לא מטיבה איתו כ"כ

הנתונים אצלי ממחשב הרכב מראים 1 ל 16 -סדאן הברידית הרבה עליות עם 50 עירוני ו50 בינעירוני רגל יחסית כבדה על הגז (מה לעשות .....אוטו בלי הרבה כח)

נניח ואני מעוניין לקנות את הרכב מחברת הליסינג לאחר תום תקופה של 3 שנים במקום לקחת רכב חדש מה התהליך ? האם מישהו התנסה?

זה אומר שאין קשר פיזי בין ההגה לגלגלים והכל מבוצע בצורה חשמלית?

בדקתי את מפלס שמן ההגה ונראה תקין עכשיו אני חושב שיכול להיות שזה קורה רק בימים ממש קרים בהם הטמפרטורה היא בסביבות ה3 מעלות וזה ככה עד שכל המכלולים מתחממים האם יכול להיות ששמן ההגה קשה לו לעבוד בטמפרטורות כאלה?

ברשותי קורולה 19 היברידית לאחרונה אני שומע בעיקר בתחילת נסיעה רעשים של חריקות קטנות מכיוון ההגה בזמן ההיגוי נשמע כמו מנוע עזר או ציר שחורק בנוסף אני גם שם לב שההיגוי בזמן שזה קורה נהיה מעט נוקשה ולא יציב מה זה יכול להיות ? האם עוד מישהו נתקל?

היי קורולה היברידי SUN סדאן ליטר ל 16.8 קצת בינעירוני עליות עירוני פקקים רגל כבדה על הגז

החל מה- 27.07.2011 אסור להתקין ברכב אזעקה קולית הגורמת לרעש. החל מה- 27.07.2017 אסור להפעיל ברכב אזעקה קולית הגורמת לרעש.

בטח מדובר על זה https://www.banggood.com/Xiaomi-Mi-WCJ02ZM-20W-Qi-Car-Wireless-Charger-with-Intelligent-Infrared-Sensor-Fast-Charging-Car-Phone-Holder-p-1434438.html?rmmds=search&cur_warehouse=CN מתאר לעצמי שיש אפשרות למצוא ביותר זול או עם קופונים לפי הביקורות עליו נראה מוצר מעולה כמובן יש לקחת בחשבון את הקיץ החם בארצנו ושבסופו של דבר זה רכיב חשמלי

יש לי את הרכב כחודשיים (סדאן היברידית) עד עכשיו עברתי כ 6000 ק"מ תוואי הנסיעה שלי 50 ק" ליום עירוני פקוק משולב בינעירוני עם נסיעות ארוכות פעמיים בשבוע צריכת הדלק משולבת ע"פ מחשב הרכב עם רגל כבדה יחסית על הגז 18.9 קילומטר לליטר בבינעירוני מישורי כביש 6 וכדומה עם בקרת שיוט על 120 קיבלתי 21 קמ לליטר בעליות לירושלים קורה לי הרבה שהסוללה ההיברידית נגמרת ולכן הרכב נוסע רק על המנוע בנזין ללא העזר של המנוע החשמלי מה שמשפיע על הכוח של הרכב בעליה וכמובן על צריכת הדלק כי אני לוחץ את הדוושה עד הסוף כדי להגיע למהירות נורמאלית כמובן שהכל תלוי בנהג ובצורת הנהיגה

היתה לי עד לפני חצי שניה קורולה 2003 ,עשיתי לה החלפה מלאה של שמן גיר וזאת לאחר שלא הוחלף לה השמן מעולם הגיר הרגיש הרבה יותר חלק אחרי ההחלפה ונסע מעולה גם שנה אחר כך

מחזק את מה שאמר or אצלי השנתון הוא 2003 , אופי הנסיעה שלי הוא גם כ42 ק"מ ביום 50% עירוני ו50% בינעירוני , הצריכה הממוצעת שלי בכמעט 3 שנים של מדידות היא 10.3 הכי טוב שלי בנסיעה בינעירונית ולהשתדל לא לעבור את ה 100 קמ"ש קיבלתי 13.6 בנסיעה עירונית עם רגל כבדה קיבלתי 8.1

אובר שחררה היום סרטון של התאונה אני לא ממש חושב שנהג רגיל היה מצליח למנוע את הפגיעה אולי אולי למזער אותה

מתי החלפת בלמים? לפי הרעש שאתה מתאר הרפידה כבר שחוקה לחלוטין וכבר לא קיימת והקליפר נסגר על הדראם הרעש שאתה שומע זה הפחית שנצמדת לדראם שמרעישה גם שאתה לא לוחץ על הבלמים כי כבר אין רפידה עריכה: היה לי לפני שבוע בדיוק את מה שאתה מתאר .הרעש בסיבוב וכשאני לא לוחץ על הבלם רוץ לבדוק מה מצב הרפידות

נכון שבמקרה הזה הסטת ההגה שמאלה אולי גם היתה מונעת את המגע של הילד עם היד בכנף הרכב בתרגול על יבש אתה אותה אולי צודק אבל ממש לא בזמן אמת בהחלטות ואינסטינקטים שמתקבלות בפחות משבריר שניה