maor1987

שלום , תודה על התשובות.. מדובר ברכב סוזוקי באלנו החדשה. הרכב כרגע בן חודש אבל באחת הפעמים שהחלפתי הילוך שמעתי כאילו הקלאץ כיוון עצמו גבוה יותר, האם הקלאץ מכוונן עצמו לפי עומק הלחיצה?

שלום , מעוניין לדעת מה גורם לקלאץ להיות גבוה או מה הסיבה שהמכונאי במוסך עושה את הקלאץ גבוה האם זה שהמכונאי מכוון את הקלאץ גבוה זה אומר שיש פגם ? או שיש פגיעה בקלאץ? אחרי שהמכונאי מכוון אותו גבוה זה יישאר כך תמיד? או שיש דרך להחזיר אותו כמו שמקבלים אותו עם רכב חדש? אני שאלתי את כל זה כי הייתי עושה טעות ולא לוחץ על הקלאץ עד הסוף וזה גורם לבעיה. אשמח לדעת אם חייבים ללחוץ עד הסוף בקלאץ או שכדי להחליף הילוך מספיק גם חצי קלאץ? תודה רבה ושבוע טוב.

שלום רב ההתלבטות שלך/שלכם צריכה להיות בין סוזוקי\מיצובישי\ניסאן ולא בין ניסאן ליונדאי כאחד שהתנסה על המיקרה אני יכול להגיד לך האוטו הזה זריז מאוד חסכוני ומרווח (מרווח הכוונה שלפחות בכסאות קדמיים האוטו מרגיש יותר גדול מכל הקטנות) ניסאן הביאה את הקרוסאובר הראשון לארץ(אם אני לא טועה) והראשונה שהורידה מחיר סופר מיני לכיוון ה60 אלף! (משנת 2013 המיקרה נמכרה ב60 באולמי תצוגה )ההמיקרה נמכרת כרגע ב56 אלף (אם אני לא טועה) ומקבלים איתה מערכת מוביליי שהיא עולה בין 2500-4000 שקל סוזוקי הראשונה שהורידה מחירי מכונית מיני והראשונה שהכניסה למכוניות שלה מערכת מוביליי ללא תוספת תשלום ( בבאלנו הם מכניסים מערכת מולטימדיה למרות שהם לא חייבים ) מיצובישי אף פעם לא מאכזבת ויעידו על כך האנשי מכירות הטובים שלהם פעם ביקרתי באולם תצוגה ואמרו לי שאטראז עולה 92 או 98 אלף לא זוכר והאשת מכירות הייתה מוכנה לרדת לכיוון ה80 אלף ואני מדבר על רכב אוטומטי! כדי למכור ואם תסתכל טוב יש לא מעט אטראז על הכביש ככה שהרבה קונים מיצובישי מצד שני שביקרתי באולם תצוגה של יונדאי אף אחד לא התעניין בי כולם היו מרוכזים במחשבים תחשוב איזה שירות תקבל מהם כשתרצה שירות? אם במכירות הם לא אלופים (נכון הרבה יגידו כי הם מוכרים הרבה לליסינג אז לא חייבים למכור לפרטיים) לדעתי אם אתה מתלבט בין השתיים אז המיקרה עדיפה...בהצלחה

שיהיה סופשבוע נעים

אני ממליץ להתרחק מרכבים קוריאנים במיוחד מהקטנות. הרי בואו נחשוב ברצינות למה נועד הרכב הקטן? לצריכה בדלק. וכשאתה שומע שרכב קטן אוכל 1:10 כבר מה התועלת פה? יש רכב שגובר על הקוריאניות גם בצריכת דלק וגם באמינות וגם במחיר קוראים לו mg3 ,עם חמש שנות אחריות. להתרחק מהקוריאניות כמו מאש.

מעניין אם לא היו חברות ליסינג כלכך רבות בארץ אם אז קיה ויונדאי היו ראשונות במכירות. קשה לי להאמין.

המיקרה מוכרת הרבה אבל המדינה דואגת שהליסינג ירכשו עוד כדי שהוקריאניות יהיו בתחילת הרשימת מכירות.

מיקרה וגאז מרווחות ועם כוח מנוע וחסכוניות בדלק ברמה ניכרת. אפילו הצמיגים בריגדסטון עדיפים על כל צמיגי הקוריאנים. היפנים ראשונים בכל דבר . עדיין לא נתקלתי באדם אחד שהגיע לאולמי תצוגה (של כל החברות) ואני טיילתי בהרבה עד שבחרתי בסוזוקי באלנו ושאל איך המושבים או ישב וקם ואמר הרכב הזה המושבים שלו נוחים אני קונה. האנשים מסתכלים על אמינות ומה הרוב קונים ולאיזה רכב יש שוק יד 2 .לסוזוקי למשל יש שוק אש. לניסאן יהיה בגלל שהרכב לא רואה מוסך. להונדה יש כי הרכב לא רואה מוסך. היפנים יתנו לך תמורה לכסף שלך הקוריאניות מומחים בלהציף את חברות הליסינג ולשלוח טוקבקיסט שירשמו בכל מקום המלכה שלי והפיקנטו הנסיכה שלי

אני סוכן מכירות של האמינות. הונדה גאז וסוזוקי סוויפט וניסאן מיקרה בשבילי אותה אמינות. אני מאמין רק למבחני רכב של אתר וואלה. כולם רשמו סיאט איביזה צריכת דלק 14-15 אתר וואלה רשם 11 והמנוע שם קטן 1000.

למכור=לקנות

מה אתה חושב אני אחד שמאמין לכל שטות שרושמים באינטרנט . זה כמו שתביא לי את הפרסומת שרושמים קבוצת אוטו בפייסבוק. שפיקנטו הכי נמכרת ספורטאז הכי נמכרת ומכל האנשים מאמינים לשטויות האלו . אם היה לך פיקנטו עוד הייתי שואל אותך ומאמין לך. אבל נוהג בספייס סטאר ומהלל כל שני וחמישי קוריאניות. ברור שהמדינה רוצה שהקוריאניות יהיו בקדמת הבמה אבל לא מתפשרין על אמינות כמו שאתה לא התפשרת כשקנית מיצובישי ספייססטאר. מיקרה זה סוס עבודה אמין אחזקה זולה ומי שנותנת אחריות שלו קרסו שהיא מעצמה עם שירות אמין במוסכים

כאילו שהאחריות (כדאי להסתכל עד כמה ק"מ האחריות) היא הכל בשיקול רכישת רכב. מיקרה עולה על קיה בכמה דרגות .מיקרה יותר טוב בעליות ויותר אמין וגם שומר על הערך שלו

מה עם הונדה גאז ? נראה לי אתה תהיה מרוצה מאוד.. אם אתה מחפש רכב שיותר טוב מהטויוטה והסקודה אז לך על הונדה גאז , יש בכסאות אחוריים פטנט הרמת כסא זה נראה לי רק בהונדה יש ובנוסף יש אין סוף זווית ראייה לכל כיוון והאוטו הוא חסכוני וזריז

אווטלנדר !! היתרונות חסכון בדלק , שמירת ערך , ביקושי שוק , תמורה לכסף ו....כמובן אמינות

ממתי המושבים הפכו למשקל בהחלטה אם לקנות רכב? המיקרה יותר חזקה יותר זריזה עם חותמת אמינות יפנית. המדינה וכמה אנשים פה יגידו פיקנטו כמובן. למדינה אינטרס למכור הרבה רכבים של ידידתה דרום קוריאה. אבל מבחינת תמורה למחיר אמינות וצריכת דלק המיקרה משאירה אבק ליונדאי וקיה הקטנות. מיקרה עם מנוע חזק הרוחב של האוטו 167 מה שלא תמצא במכוניות קטנות .ההיגוי מדויק. האוטו סוס עבודה .

אני רק לפני חודשיים קניתי טליוזיה פנסוניק לא מתפשר על איכות.. אנשים נכנסים לאתר זאפ רואים הכי למעלה סמסונג LG (המדינה קבעה שככה זה יהיה) אז אנשים כמו עדר קופצים ,אבל אין ספק שפנסוניק וסוני עדיפים על סמסונג LG ,, אפשר לראות את ההבדל כבר בצריכת חשמל ,טליוזיה סמסונג 40 אינץ צורכת 113W וטלויזיה סוני או פנסוניק 40 אינץ צורכת 55-60 W

איך יש אנשים שמעדיפים קוריאני על יפני הפרסומות שהמדינה משקיעה ברכבים קוריאנים עובדת. סוזוקי ויטארה עם צריכת דלק עדיפה ויכולת שטח עדיפה.

כדי לא להשמע איש מכירות אני אמליץ על עוד רכב חוץ מהמיקרה שהוא רכב מצויין , מיצובישי ספייס סטאר מחודשת שעולה 60000 ,תאמין לי בעליות וברגע שאתה בא למלא דלק אתה עוד תתחרט שקנית יונדאי או קיה , אפילו המשתמש שלעג לי למעלה ורשם שאני כאילו איש מכירות רשום בחתימה שלו שיש לו ניסאן קשקאי אז תשאל אותו אם יחליף את הניסאן שלו בקיה ספורטאז ושהוא ינסה להיות אמיתי ...

כל הכבוד לך שאתה מתלבט בין שני סוגי הרכב האלה שהם הכי טובים בשוק (בציניות כתבתי) , תשקול אולי את הניסאן מיקרה שהיא מרווחת עם מערכת מוביליי ועולה עם אגרה וחיישני רוורס ומרימי שמשות וצבע מטאלי 63000 בלבד... אני ממליץ על המיקרה כי היא עולה על הקיה והיונדאי ,תחפש בפורום שם משתמש SYSTEM שקנה ורשם סקירה על הרכב האוטו כמעט אין לו חסרונות !

סוויפט זה רכב סופר מיני והפיקנטו מיני, הסוויפט אמין וחסכוני עם התנהגות כביש מהשורה הראשונה , אל תצפה מהפיקנטו לעלות עליות בקלות היא מקרטעת

מה זה רכב חדש 0 ק"מ? אם אתה מתכוון מליסינג אז מציע לך לבדוק את היבואן מחיר של האוטו כי היבאונים יש להם תמיד מחירים יותר אטרקטיביים , קח למשל ניסאן מיקרה בליסינג מוכרים אותה ב65 אלף ואצל היבואן 60 אלף כולל מערכת מולטימדיה , לגבי השאלה עצמה קשקאי ואווטלאנדר אלה רכבים מצויינים בלי אף מילה רעה

ירידת ערך 5-10 אחוז, לא נראה שיש פגיעה בשילדה

מסכן מי שקונה קוריאני, הולך לישון ולא יודע מה יתקלקל מחר. אני מאז שנת 2008 שהייתה לי יונדאי החלפתי 3 פעמים מכונית ואף אחת לא עשתה לי כאב ראש כמו החרא הקוריאני אפרופו 2008 למישהו קרוב משפחה הייתה יונדאי של 2008 ,קנה אותה אז בהרבה כסף בשנת 2011 קנה אותה, המנוע הלך אתם קוראים נכון המנוע הלך , מה יודעים לייצר הקוריאנים? אפילו טלפון סמסונג כל העולם כבר יודע שאחרי חצי שנה הוא נהיה איטי ומסורבל

חשוב מאוד שתידע שהרכבים האלה אין להם יכולת שטח וזאת לא חוות דעת שלי אלא חוות של מומחים שעשו מבחן "אובייקטיבי" על הרכבים האלה,עם דגש על המילה אובייקטיבי

אני נהגתי על הMG3 הוא מגיב מצויין, בעיקר בסל"ד גבוה ,ויש מבחן דרך באתר יוטיוב של 7 דקות בעברית לפי התגובות באתרים על קיה ויונדאי ושברולט, לא ממליץ בכלל להסתכל לכיוון המכוניות האלו גם אם נעזוב את נושא הצריכת דלק שהם נופלים בו חזק, אז הסחירות של הרכבים האלה כלכך גרועה וקשה למכור יונדאי וקיה ושברולט