maor1987

שלום , תודה על התשובות.. מדובר ברכב סוזוקי באלנו החדשה. הרכב כרגע בן חודש אבל באחת הפעמים שהחלפתי הילוך שמעתי כאילו הקלאץ כיוון עצמו גבוה יותר, האם הקלאץ מכוונן עצמו לפי עומק הלחיצה?

שלום , מעוניין לדעת מה גורם לקלאץ להיות גבוה או מה הסיבה שהמכונאי במוסך עושה את הקלאץ גבוה האם זה שהמכונאי מכוון את הקלאץ גבוה זה אומר שיש פגם ? או שיש פגיעה בקלאץ? אחרי שהמכונאי מכוון אותו גבוה זה יישאר כך תמיד? או שיש דרך להחזיר אותו כמו שמקבלים אותו עם רכב חדש? אני שאלתי את כל זה כי הייתי עושה טעות ולא לוחץ על הקלאץ עד הסוף וזה גורם לבעיה. אשמח לדעת אם חייבים ללחוץ עד הסוף בקלאץ או שכדי להחליף הילוך מספיק גם חצי קלאץ? תודה רבה ושבוע טוב.

שלום רב ההתלבטות שלך/שלכם צריכה להיות בין סוזוקי\מיצובישי\ניסאן ולא בין ניסאן ליונדאי כאחד שהתנסה על המיקרה אני יכול להגיד לך האוטו הזה זריז מאוד חסכוני ומרווח (מרווח הכוונה שלפחות בכסאות קדמיים האוטו מרגיש יותר גדול מכל הקטנות) ניסאן הביאה את הקרוסאובר הראשון לארץ(אם אני לא טועה) והראשונה שהורידה מחיר סופר מיני לכיוון ה60 אלף! (משנת 2013 המיקרה נמכרה ב60 באולמי תצוגה )ההמיקרה נמכרת כרגע ב56 אלף (אם אני לא טועה) ומקבלים איתה מערכת מוביליי שהיא עולה בין 2500-4000 שקל סוזוקי הראשונה שהורידה מחירי מכונית מיני והראשונה שהכניסה למכוניות שלה מערכת מוביליי ללא תוספת תשלום ( בבאלנו הם מכניסים מערכת מולטימדיה למרות שהם לא חייבים ) מיצובישי אף פעם לא מאכזבת ויעידו על כך האנשי מכירות הטובים שלהם פעם ביקרתי באולם תצוגה ואמרו לי שאטראז עולה 92 או 98 אלף לא זוכר והאשת מכירות הייתה מוכנה לרדת לכיוון ה80 אלף ואני מדבר על רכב אוטומטי! כדי למכור ואם תסתכל טוב יש לא מעט אטראז על הכביש ככה שהרבה קונים מיצובישי מצד שני שביקרתי באולם תצוגה של יונדאי אף אחד לא התעניין בי כולם היו מרוכזים במחשבים תחשוב איזה שירות תקבל מהם כשתרצה שירות? אם במכירות הם לא אלופים (נכון הרבה יגידו כי הם מוכרים הרבה לליסינג אז לא חייבים למכור לפרטיים) לדעתי אם אתה מתלבט בין השתיים אז המיקרה עדיפה...בהצלחה

שיהיה סופשבוע נעים

אני ממליץ להתרחק מרכבים קוריאנים במיוחד מהקטנות. הרי בואו נחשוב ברצינות למה נועד הרכב הקטן? לצריכה בדלק. וכשאתה שומע שרכב קטן אוכל 1:10 כבר מה התועלת פה? יש רכב שגובר על הקוריאניות גם בצריכת דלק וגם באמינות וגם במחיר קוראים לו mg3 ,עם חמש שנות אחריות. להתרחק מהקוריאניות כמו מאש.

מעניין אם לא היו חברות ליסינג כלכך רבות בארץ אם אז קיה ויונדאי היו ראשונות במכירות. קשה לי להאמין.

המיקרה מוכרת הרבה אבל המדינה דואגת שהליסינג ירכשו עוד כדי שהוקריאניות יהיו בתחילת הרשימת מכירות.

מיקרה וגאז מרווחות ועם כוח מנוע וחסכוניות בדלק ברמה ניכרת. אפילו הצמיגים בריגדסטון עדיפים על כל צמיגי הקוריאנים. היפנים ראשונים בכל דבר . עדיין לא נתקלתי באדם אחד שהגיע לאולמי תצוגה (של כל החברות) ואני טיילתי בהרבה עד שבחרתי בסוזוקי באלנו ושאל איך המושבים או ישב וקם ואמר הרכב הזה המושבים שלו נוחים אני קונה. האנשים מסתכלים על אמינות ומה הרוב קונים ולאיזה רכב יש שוק יד 2 .לסוזוקי למשל יש שוק אש. לניסאן יהיה בגלל שהרכב לא רואה מוסך. להונדה יש כי הרכב לא רואה מוסך. היפנים יתנו לך תמורה לכסף שלך הקוריאניות מומחים בלהציף את חברות הליסינג ולשלוח טוקבקיסט שירשמו בכל מקום המלכה שלי והפיקנטו הנסיכה שלי

אני סוכן מכירות של האמינות. הונדה גאז וסוזוקי סוויפט וניסאן מיקרה בשבילי אותה אמינות. אני מאמין רק למבחני רכב של אתר וואלה. כולם רשמו סיאט איביזה צריכת דלק 14-15 אתר וואלה רשם 11 והמנוע שם קטן 1000.

למכור=לקנות

מה אתה חושב אני אחד שמאמין לכל שטות שרושמים באינטרנט . זה כמו שתביא לי את הפרסומת שרושמים קבוצת אוטו בפייסבוק. שפיקנטו הכי נמכרת ספורטאז הכי נמכרת ומכל האנשים מאמינים לשטויות האלו . אם היה לך פיקנטו עוד הייתי שואל אותך ומאמין לך. אבל נוהג בספייס סטאר ומהלל כל שני וחמישי קוריאניות. ברור שהמדינה רוצה שהקוריאניות יהיו בקדמת הבמה אבל לא מתפשרין על אמינות כמו שאתה לא התפשרת כשקנית מיצובישי ספייססטאר. מיקרה זה סוס עבודה אמין אחזקה זולה ומי שנותנת אחריות שלו קרסו שהיא מעצמה עם שירות אמין במוסכים

כאילו שהאחריות (כדאי להסתכל עד כמה ק"מ האחריות) היא הכל בשיקול רכישת רכב. מיקרה עולה על קיה בכמה דרגות .מיקרה יותר טוב בעליות ויותר אמין וגם שומר על הערך שלו

מה עם הונדה גאז ? נראה לי אתה תהיה מרוצה מאוד.. אם אתה מחפש רכב שיותר טוב מהטויוטה והסקודה אז לך על הונדה גאז , יש בכסאות אחוריים פטנט הרמת כסא זה נראה לי רק בהונדה יש ובנוסף יש אין סוף זווית ראייה לכל כיוון והאוטו הוא חסכוני וזריז

אווטלנדר !! היתרונות חסכון בדלק , שמירת ערך , ביקושי שוק , תמורה לכסף ו....כמובן אמינות

ממתי המושבים הפכו למשקל בהחלטה אם לקנות רכב? המיקרה יותר חזקה יותר זריזה עם חותמת אמינות יפנית. המדינה וכמה אנשים פה יגידו פיקנטו כמובן. למדינה אינטרס למכור הרבה רכבים של ידידתה דרום קוריאה. אבל מבחינת תמורה למחיר אמינות וצריכת דלק המיקרה משאירה אבק ליונדאי וקיה הקטנות. מיקרה עם מנוע חזק הרוחב של האוטו 167 מה שלא תמצא במכוניות קטנות .ההיגוי מדויק. האוטו סוס עבודה .