Jump to content

Borka

  • הודעות

    1,533
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Borka

  1. אולי יש מצב שהוופר נוגע בגריל?
  2. הנה בניה שעשינו בזמנו לחבר שלי בפורד אסקורט. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=139795 אם אין לך שתי ידיים שמאליות אתה יכול לבנות משהו בסגנון (ללא המקום למיד וללא תיבות תלוי איזה אלמנט יש לך). אם אתה צריך יעוץ או הדרכה בכיף.
  3. FIRE STORE זאת אחת השיטות של חלק מהאתרים למכור. מוכרים מוצר בהפסד (שאין להם אותו בכלל) ואז בתרוצים שונים מאלצים אותך להוסיף עוד סכום ולקבל מוצר עדיף. אני לא יודע אם זה המקרה שלך,אבל זאת שיטה נפוצה.
  4. כנס לפה http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/tools/volume/volume.html זה הנפח הפנימי של התיבה.
  5. לי היה בזמנו JVC והוא עבד יופי יופי, בלי שום בעיות! אם המכשיר עדיין באחריות ממליץ להפעיל אותה.
  6. רועי! לפי דעתי הבעיה שלך היא שאתה העלת את ה HU לרמה אלוהית ושהוא מסוגל לכוון לך את המערכת בצורה מושלמת. לפי דעתי הבעיה היא בכיוון (כולל מיקום האלמנטים,פאזות וכו, כמו כן הפורמטים שאתה שומע אותם(אין לי מושג מה אתה שומע) אבל זאת ההשערה שלי). אני מציע לך דרך לחסוך כסף. תדלק את האוטו שלך ב 100 ש"ח ותגיע לאחד המגשים בצפון, ושם תדבר עם יאריק ותן לו לשמוע את המערכת שלך.(דרך אגב הוא גם מגיע למפגשים במרכז לפי דעתי). אם הוא לא יצליח לכוון לך את המערכת אז כנראה כבר אף אחד לא יוכל,משם תוכל כבר להתחיל להישתגע עם רכישות כמו F1 STATUS.
  7. לפי דעתי זאת סתם קומבינה של המורים! עוד דרך לחלוב קצת את הנהגים. אם אני זוכר נכון, את הטסט הפנימי עשה לי המורה שלי (פשוט העמדנו פנים שמדובר בטסט אמיתי) והעלות היתה שיעור רגיל.
  8. אין אם זה שום בעיה, עד שמיהו מההורים שלה יתלונן למטשרע!
  9. 350 +משלוח ועוד כ 30% מכ"ס על שניהם (מחשיבים גם את מחיר המשלוח (איזה קומבינה הא?))
  10. זה שהם זזים כמו מטורפים עוד לא אומר כלום על איך שהם נשמעים!
  11. מזה יכול להיות שבגלל שהוא תלה אותם? רמקול חייב לשבת על משטח כמה שיותר קשיח ובצמוד אליו. אני לא מאמין שיש עדיין מתקינים כאלה.
  12. אמיר למה אתה שואל, אמרתי לך תקפוץ אלי ותשמע אותו אצלך ברכב.
  13. HOWSTUFFWORK וויקיפדיה, זה שיטחי מידי. אתרים מצויינים אגב בשביל להבין את הרעיון הכללי. הבעיה שהעבודה שלי חייבת להיתבסס לפחות על מאמר מקצועי אחד.
  14. תודה, אבל אני מחפש מידע קצת יותר רציני. אני יודע שיש אתר עם מאמרים שפורסמו אך איני מצליח למצוא אתו.
  15. אם מישהו יודע איפה אני יכול להשיג איזה מאמר על הגיר הנ"ל. חיפשתי אצלי בספריה במאמרים אלקטרוניים ולא מצאתי כלום. תודה.
  16. BASBOOST מה שאמרת נכון. אך זה לא תקף לסלילים של סאב, שני הסלילים צריכים להיות בפאזה חשמלית.
  17. לאנוס זה חלק גדול מהעניין. XXX לא הבנתי למה התקוונתה.
  18. כי המתח ברכב הוא 14 וולט. לכן המגברים של רדיו דיסק לא מסוגלים להוציא יותר מ 20 וואט (כל מה שרשום על הרדיו דיסקים 50,60 *4 זה הספק רגעי) לכן משתמשים במגבר שקודם כל מגביר את המתח שנכנס אליו, ורק לאחר מכן מגביר את האות.
  19. רועי שאלה קטנה אלייך. איזה מוזיקה אתה שומעה ובאיזה פורמט? כי אם אתה שומע MP3 במיוחד שהורדו מהרשת, פשוט שככל שתעלה באיכות הרכיבים אתה תשמע את כל הפאקים שיש ב MP3 מה שבמערכת זולה לא שומעים, ואז אתה עוד פעם תתבאס ותחפש להחליף את הרכיבים. עוד דבר ממליץ לך להגיע לאחד המפגשים בצפון, ולדבר שם עם יאריק.
  20. טוב חברים עידכון קטן. המוכר החוצפן הפסיק לענות אפילו להודעות ב DESPUTE, כמו כן הןא העלה את אותו הציוד למכירה שוב ב EBAY. מה אתם אומרים ,להסלים עכשיו או לחקות עוד קצת?
  21. חבר אתה בדרך הנכונה! אל תמהר זה הכי חשוב. HU עם זה ה DXZ755 USB, היתי מעדיף אותו על פני ה PRS. מגבר של AS יהיה לך קשה מאוד למצוא יד שניה כי בארץ יש בודדים כאלה (תופעת העדר ומבחר מוצרים מצומצם). אבל אחלה בחירה. עם הPDX אין לי ניסיון, אבל לי אישית יש סלידה ממנו בגלל היותו דיגיטלי. קומפוננט דורש שיפור, תנסה אולי בהתחלה רק להחליף את הוופר של הפולס. לגרום למערכת לתת בראש בטראנס ושחורה ממש לא בעיה, אך לגרום לה לנגן רוק כמו שצריך זה כבר משהו אחר.
  22. חברים תודה רבה רבה! עוד בתמימותי היתי סוגר את ה DISPUTE. לפחות למדתי משהו חדש. שוב פעם תודה לכל העוזרים.
  23. אין רמקול שלא ניתן להגברה, כי פשוט בלעדיה הוא לא היה עובד (גם בתוך רדיו דיסק יש מגבר). אין שום מניעה מלחבר אותם למגבר.
×
×
  • תוכן חדש...