dj-niv

שלא נדע מצרות.... טפו טפו טפו אני לא מאמין שיש בן אדם שישקיע ככה על מגבר אפילו גאדימק לא ישים באוטו שלו מגבר כזה יקר זה לא חוקי המחיר הזה.......

אוקיי אז קראתי את כל התגובות של כולם ואני די מותפע שתוך חצי יום קיבלתי כבר 12 תגובות שכוללות דעות רבות שאני רואה את זה רק לטובה שיש פה מחלוקות כי זה הראה לי את היתרונות והחסרונות שיש בצורת הנהיגה הזו......... בקשר לשחיקת הבלמים בכל מצב אבא שלי כל 10,000 ק"מ עושה לי טיפול לאוטו.... ובין היתר גם מחליף ברקסים... עזרתם לי מאוד ואני מודה לכולם מקרב לב! תודה רבה ויום טוב....

יש לי גיר ידני ברכב שלי.... אני נהג חדש ולא מתמצא בסיכונים שיש בשילוב הילוך סרק עד לא מזמן היה לי את החוק של המלווה ולפני חודשיים נגמר לי המלווה ואני נהג צעיר.... בנסיעה אחת שהיתה לי במקרה עם סבא שלי הוא הבחין שלפני עצירה במקום ללחוץ על הקלאץ' לחיצה ממושכת אני פשוט מעביר להילוך סרק(ניוטרל) ומשתמש בעצירה עם הברקס בלבד.... אני עושה את זה יותר בגלל עצלנות... הוא אמר לי שזה מסוכן מאוד שהבלמים שלי יכולים להנעל ולא הבנתי בידיוק מה הסיבה.... היום ראיתי שרשור על נסיעה להילוך סרק(שאלו פה מה הנזקים שעלולים להגרם למנוע) ולא רציתי להתערב בשרשור כדי לא להשתלט עליו אז לכן פתחתי אשכול חדש. אני רוצה לדעת מה הסיכונים שעלולים להגרם ממה שאני עושה..... אני מקווה שהבנתם את המצב ואת מה בידיוק אני עושה לפני עצירה מקווה שתוכלו לעזור לי להבין מדוע ומה יכול לקרות(להקדים תרופה למכה)..... אני שמתי לב שיש פה נהגים מנוסים מאוד שהידע שלהם הוא עצום אך הם נוהגים להתקיף נהגים חדשים וצעירים.... אז במקרה הזה תנסו לא להתקיף, תודה רבה אני שואל בשביל ידע כללי שאולי אני ימנע מקרה שחס וחלילה יכול לקרות לי מזה כי ראיתי שזה מאוד חמור ליסוע בהילוך סרט במהלך נסיעה לפי מה שאמרו על זה פה בקצרה ממש

avisofy אני לא בקיא כל כך בפוליסות ביטוח ואמרתי את הדברים לפי איך שחבר שלי סיפר לי, הוא אמר שבמקרה שהיו נפגעים הביטוח לא היה מכסה על 2 מהנוסעים....(שהיו מעל המותר) אבל ללא כל ספק אני מסכים איתך אם זה שחברות הביטוח רק מנסות למצוא פירצות במקרים ומנסות להתחמק מתשלום הפיצויים..... אך עדיין אני חושב שמן הראוי שהנהג ו2 נוסעים יהיה עליהם הביטוח ולא יכול ליהיות מצב שכל הביטוח מבוטל....

על הנהג חל הביטוח! וגם על עוד 2 נוסעים חבר שלי עשה תאונה לא מזמן והיה עם אוטו מלא-לפי החוק מותר לו להסיע 2 בלבד ללא מלווה ולכן אם היה קורה להם משהו אף ביטוח לא היה אחראי עליהם(על עוד 2 שהיו איתו באוטו מחוץ לחוק )........ כלומר היה ביטוח רק על 2 נוסעים+נהג.... לכל השאר לא היה במזל האוטו יצא בטוטל לוס בכביש ירושלים תל אביב אבל הם יצאו שלמים ובריאים בעקבות שכולם היו חגורים חגורות=מצילות חיים האוטו נמחק!!! הם יצאו שלמים.... תקפידו על חגורות בכל נסיעה..!

חבר שלי קיבל על זה שלילה ל5 או 6 חודשים אני חושב +טסט ותאוריה חדשים תפסו אותו ממש ליד היציאה מהבית ספר מעל 30 מהמותר והוא קיבל דו"ח על מהירות+הזמנה למשפט(על החוק של השתיים) העונש היה על החוק של השתיים........ שוטרי תנועה אוכפים את החוק הזה(אדום כחול) אני לא חושב שמשטרה לעניינים אחרים תעשה משהו על זה ולא כולם יודעים על קיומו של החוק הזה......... למרות זאת לפני חודש עצרה אותי משטרת תנועה(אק"מ) בעיר בירושלים והייתי עם אוטו מלא והשוטר לא אמר לי כלום על החוק הזה אבל מסתבר שהוא הכיר את אבא שלי.... תזהר בימים כמו ימי שישי שיש אכיפה מוגברת ומוצאי שבת........ סופי שבוע השוטרים נמצאים יותר ועוצרים יותר.... תיזהר החוק הזה לא צחוק!

מרק קודם כל אני חושב שמגיע לך כל הכבוד על ההשקעה...... אני חושב שאני יוותר על החלפת הידית זה נראה לי יותר מידי מסובך ושביר כל העניין הזה שאני יעדיף לוותר על החלפת הידית(לשם יופי-להחלפה לידית יפה יותר) ואני ישאר עם הידית המקורית שגם היא ניראית טוב יחסית... בכל מקרה מרק אני באמת מודה לך מאוד וסליחה על הטרחה... המשך כך...!

מרק לא הבנתי מהסרטוט כל כך.... אין שמה שום בורג.... ואכן אני רוצה להחליף רק את תפוח הידית(החלק העליון ביותר)

שכחתי באמת לציין האוטו מודל 2002-דור 4 כלומר תיבת ההילוכים ידנית(sdi-יש רק ידני)....... באמת אשמח אם תעזרו לי

ברצוני להחליף את ידית ההילוכים ולא הצלחתי בשום מצב... מישהו אולי יודע פטנט איך מוציאים אותה? תודה מראש

היה לי גם הזדמנות להחליף על גולף 2.0 2000, ג'נריישן ראש בראש אבל תבינו אני רק בן 18.... אני מתחזק את האוטו לבד... זה יקר מאוד בנזין דיזל הוא מאוד חסכוני האוטו עושה לי בתוך העיר ליטר ל15 קילומטר.... זה ממש חסכוני.... זה מתאים לי בול.... ואל תשכחו שהדיזל היא ידנית מנוע 1900... לא מטוס סילון אבל בהחלט אוטו נחמד מאוד... ומתאים לצרכים שלי.... שאני רוצה ללחוץ איתה על הגז אני מגיע איתה ל120 וזה מספיק ויותר בשבילי וגם זה יותר מידי

למה יצחקו....?

היום הבאתי לגולף בקליות של hella ומגנזיום של take-on) המגנזיום 15" במקום 14" עם צמיגים רחבים צירפתי תמונות של האוטו אחרי שהרכבתי את הכל דרך אגב הבקליות מקוריות של hella והבאתי אותם בחמיר טוב-850... אני חושב שזה מחיר מאוד טוב לבקליות חדשות של hella... תגידו מה אתם חושבים.....

המצב שלהם כל כך חדש שאתם לא תאמינו!!!!! הם במצב מצויין ונמכרים עקב מעבר לבקליות שקופות... מחיר נדרש: 350 ש"ח לפרטים נוספים: ניב 0505331568 איי סי קיו 623643

אוקיי תודה לכולם.... אני יבדוק

אתה יכול לברר על איסוזו טרופר בן השנים 95-96 אוטו טוב לשטח עם מנוע חזק(טורבו דיזל) 2800 אם אני לא טועה..... לאבא שלי היה עד לא מזמן טרופר מודל 96 אני חושב שהוא מכר אותו בערך ב40,000 ש"ח אם אתה שואל אותי בקשר לטראנו-> אל תתקרב! היה לנו טראנו שקנינו חדשה מהחברה וממש לא היינו מרוצים מהאוטו מכל הבחינות. ועזוב את זה שמהסנרוף נזל לנו מים. בכל מקרה ראה אוזהרת בקשר לסנרוף של הטרנו הוא גרוע בגלל שאת הסנרוף עצמו עושים בארץ ובהרבה טרנו יש פגמים בסנרוף.

אין לי מושג מתי הוחלף שמן גיר מכיוון שהאוטו אצלי חודשיים אני לא יודע מתי היד הקודמת שלו החליפה.... איך בודקים שמן גיר?

בבעלותי גולף מודל 2002 דגם sdi ידנית(דיזל) יש לי בעיה בבקרים הקרים, כאשר המנוע עוד קר כשאני מתחיל את הנסיעה, בהעברה להילוך שני נשמעת חריקה חזקה (כאילו אני לא לוחץ על הקלאץ' בכלל) ולאחר נסיעה של כמה דקות לא נשמעת יותר חריקה כזו... אני מפחד שזה יהרוס לי את כל הגיר כי זה ניהיה דבר שכיח בחורף כשבלילות מאוד קר.... יש אולי תרופה מקדימה למכה? תודה מראש לכל העוזרים

לשאלתך למה משאיות לא מדוממות מנוע זה מכיוון שדיזל הוא הרבה פחות דליק מבנזין....

כמה צריכה לעלות פג'ו 106 שנת 1993 על הנייר בלי להכנס למצב מכני טוב או לא טוב היא היתה של חברה להשכרה לשעבר, עכשיו היא בידיים פרטיות אני לא זוכר כמה קילומטראז' היא עשתה אבל בטוח שהרבה מה המחירון שלה צריך ליהיות בערך? תודה מראש

אני הרכבתי לפני כחודש ג'אנטים מגנזיום 15" עם 4 צמיגים חדשים ואני מוכר את ה-4 גלגלים של האוטו קומפלט... הגלגלים 14" *הצמיגים במצב מצויין מצויין אם הם היו בגודל המתאים של המגנזיום שקניתי הייתי משאיר אותם אבל הם לא במידות המגנזיון שקניתי הוא 15"(אני חושב שהם של אלינאס אני צריך לבדוק את זה) *ה-4 טסות בכלל חדשים היו לי אותם מקסימום שבועיים.... שקניתי את האוטו לא היו לא 2 טסות אז קניתי סט חדש וזרקתי את הישן.... הטסות היו שבועיים על האוטו ואז החלפתי למגנזיום.... *ה-4 ג'אנטים גם במצב מצויין אין עליהם מכות אין כלום מצב חדש!!!!! אני מזכיר שאני מוכר רק בגלל שעברתי למגנזיום זה לא שהגלגלים במצב לא טוב.... הגלגלים במצב מצויין כולל הג'אנטים הצמיגים והטסות... אגב הגולף היא 2002 ... נדגם של בין 1999-2003 מי שרוצה יותר פרטים על מידות ותמונות שידבר איתי בפרטי או באיי סי קיו 623643 או בפלאפון 0505331568 שיהיה לכולם יום טוב

מחפש בקליות שקופות של גולף, הדגם של השנים: 99-2003 למי שיש הצעות: ניב 0505331568 או באי סי קיו 623643

ניב, בן 17 וחצי נהג חדש חדש גר בירושלים נוהג על גולף sdi 2002 הנה תמונה: אני חדש פה ויצא לי לעבור בין דפים ויש פה הרבה אנשים שממש מבינים במכוניות ויש עם מי להתייעץ! סבבה של פורום!

לפני חודש בערך אבא שלי שם לגולף שלי מגנזיום..... הוא קנה אותם יד שניה (הג'אנטים 15") ובנוסף הוא קנה איתם צמיגים רחבים(גם הם משומשים אבהל מצב מצויין) סה"כ זה עלה לו 3000 ש"ח הג'אנטים והצמיגים..... אני חושב שזה קצת יקר השאלה שלי אם 3000 זה באמת המחיר שלהם ליד שניה....? וכמה הם שווים בערך? למרות לפי מה שאמרו לי החברה של הג'אנטים חברה טובה.... תודה מראש.... לחברה קוראים: tak-one זה הג'אנט עצמו: ואלו הג'אנטים עצמם על האוטו:

רנו קנגו מנוע 1900 דיזל גיר ידני מצב מכני מצויין יד 3 200,000 ק"מ מחיר: 32,000 ש"ח ירון 050-5271453 (אזור ירושלים)