Jump to content

Vadim Baranov

  • הודעות

    61
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Vadim Baranov

  1. אני גם מתעניין ברכב הנ"ל בגרסא הידנית. אשמח אם תספר לי מה האופציות האחרות מבחינתך, אם היא ירדה מהפרק איזה בין אילו רכבים אחרים תתלבט?
  2. הרכב נראה מדהים ואני בהחלט הולך לעקוב אחרי היומן. בסוף הקיץ בעזרת ה' אני מתכוון להתחדש וזה אחד הרכבים שעל הכוונת.
  3. זה משהו שהוא בכל הרכבים / לא טופל?
  4. כרגע אני נוסע על יונדאי אי10, ידנית, 2017, מתוקה חסכונית. אני מתכנן להחליף רכב, אמנם זה עוד כמה חודשים אבל כבר עכשיו התחלתי לבדוק קצת את השוק ולראות לאן כדאי לשים לב. התקציב יהיה סביבות 130~140 אלף, הרכב נקנה חצי חצי עם ההורים - הוא יהיה נטו שלי אך הם עוזרים לי בלקנות אוטו חדש. אתם יודעים, הורים, הם בעיקרון יהיו מרוצים עם מה שאני ארצה - אך הם כמובן מעדיפים איזה ג'יפון סולידי ויפה, משהו לכיוון הספורטז', אולי אטקה. אני מאוד מתבאס בלקנות רכב בגרסה הכי זולה לו (למשל אותה האטקה, היא תגיע ללא מלא דברים שמגיעים רק ב 180 אלף נגיד). בכל מקרה, האוטו הבא יהיה כבר רכב שיחזיק במשפחה כמה שנים טובות - לפחות 4 ~5. אני מאוד מנסה שלא לחשוב על קורולה / אוקטביה, היא משעממת לי. והנה צצה הסיוויק. הסיוויק ידנית וספורטיבית (נראות והתנהגות), האיכות חומרים נראית דיי טוב, יחסית מאובזרת, נכנסת בתקציב, נראית כמו חבילה מאוד מושלמת לנהג צעיר שרוצה להנות מנהיגה, אך רוצה גם קצת לחסוך ולא לנסוע ליטר ל9 קילומטר כמו ספורטז', אמינות, וכו'. השאלה היא כזו, אני מתכנן לעשות עליה נסיעת מבחן מן הסתם, אבל כבר עכשיו עלתה לי השאלה למה אני כמעט ולא רואה סיוויק חדשות על הכביש, מה הקטצ'? הדבר היחיד שעלה לי הוא המחיר, ראיתי שסיוויק אוטומטית עולה יחסית יקר - מחיר של ג'יפון / יותר יקר ממזדה 3 פרמיום, וכנראה שרוב האנשים מעדיפים משהו שיותר מוכר להם / הולך. בגרסה הידנית, התמחור סביב 135 ואני מאמין גם שאקבל הנחה קטנה במעמד הקנייה. מה בעצם הבעיה בו? אנשים פחות מכירים? המחיר? אין אבזור? הטורבו לא אמין? יקר לתחזוקה? אשמח לשמוע את דעתכם!
  5. כן את זה אני הבנתי עוד לפני שהלכתי ליונדאי לרכוש רכב. הם מסתמכים על כך שלא כולם יודעים את זה ו"דוחפים" את המוביליי לרשימת המתנות. מה שבטוח, שאר הדברים בהחלט לא אמורים להגיע עם הרכב, ממקור של כמה אנשים שקנו יונדאי I10 ולא קיבלו איתה כלום.
  6. הגרסא הידנית עולה 62 + עוד אלפייה על נושט הטסט ו"על הכביש". קיבלתי אותה בתכלס 58 על הכביש, נתנו לי ביחד עם זה - מולטימדיה,מוביליי,משענת יד, מפתח עם כפתורים (לפתיחת ונעילת האוטו), 3 שנים של אינטרנט , חלונות שמורמים ברגע שהאוטו ננעל לבד, מצלמת רוורס וחיישני רוורס.
  7. ביצעתי הזמנה של I10 בסוף, ליטר ידנית. הלכתי עם הלב וויתרתי על המיקרה שפשוט לא הייתה לטעמי, מחכה בקוצר רוח שהרכב יגיע. בימי מכירות שלהם קיבלתי מלא בונוסים והנחות
  8. בעיקרון לקחת את היונדאי I10 הידנית לא תהיה טעות, והיא תסחוב לי יפה ותעשה את מה שצריך למשך שנתיים שלוש? - הן מבחינת תחזוקה - חלפים / טסט / דלק / ביטוח וכו' והן מבחינת נוחות נסיעה - בכל זאת רוצה רכב שפשוט מרגיש לי רכב ולא דלי כמו המיקרה.
  9. חשוב לציין לגבי מי שאמר לקנות רכב משומש בן שנתיים שלוש - שליש התקציב שלי מגיע מסבתא שלי, שהתנאי היחידי שלה זה רכב חדש לגמרי מהחנות. אם מדובר על רכב משומש, אפשר להוריד כ 20 אלף מהתקציב, לכן אמרתי נקפוץ על ההזדמנות
  10. בשעה טובה מתכנן מחר להזמין רכב חדש מהחברה. בעיקרון שתי הרכבים מוצעים במחירים מאוד דומים, חשוב לציין קודם כל שאני סטודנט, הרכב הוא אישי בשבילי ומדי פעם אני נוסע עם עוד אדם ~ שניים. מה אהבתי ביונדאי : חיצונית ופנימית היא הרבה יותר יפה, מודרנית, מאובזרת, שוק לא רע ליונדאי ובכללה אווירה של רכב יותר מושקע - וזה כבר מתחיל מלהתיישב בכיסא. מה הבעיה ביונדאי :מפחד ממנוע ליטר, אבא שלי אדם דיי גדול, אם אני נוסע איתו ועוד מישהו נגיד, מזגן דולק, עלייה, עד כמה הליטר הזה באמת יסחוב? - עשיתי נסיעת מבחן והוא נסע דיי יפה, אך בכל זאת. מה אהבתי במיקרה : כמעט כלום, בעיקר אמינות טובה ומנוע טיפה גדול יותר, האוטו עצמו מרווח יותר ומחיר כמובן סבבה. מה הבעיה במיקרה - נראית לא ככ טוב מבחוץ, נראית זוועה בפנים, שום איבזור, מרגיש 2005, הקלאצ' שם בנסיעת מבחן היה הרבה יותר בעייתי מהיונדאי והרגיש לא נעים ככ, נסיעה רועשת יותר. ~ עשיתי נסיעת מבחן על שתי הרכבים, בעיקרון הרגישו לי אותו דבר, היונדאי טיפה חלשה יותר אך יותר נוחה ושקטה, המיקרה סוחבת טיפה יותר אך רועשת. למה אני מסתכל לכיוון המיקרה - א, כי זה ניסאן, אחלה חברה אחלה אמינות ב, כי זה 1.2. בכל זאת, מנוע ליטר אני מאוד דואג מהנושא, 1.2 נראה לי יותר "FUTURE PROOF" ופחות לקרוע אותו. אשמח לחוות דעת כללית למי שיש, מי שנסע או משתמש באחד הרכבים גם אשמח ובאופן כללי מה הייתם עושים במקומי. חשוב לציין שהרכב הזה הוא מעין רכב מעבר לכשנתיים, אחרכך אחליף אותו למשהו רגיל ונורמאלי כשאסיים את התואר.
  11. בגדול אני אספר קצת מה אני צריך ברכב, עכשיו יש לי מיצובישי לנסר 2011 1500, מבחינת נסיעה הרכב משעמם אותי. הוא רועש יחסית (אני אוהב כשרכב רועש, אבל כשהרעש באמת מביע כוח, ולא בכי של המנוע), הוא סוחב נחמד אבל אם יש 2~3 אנשים ברכב ואני מפעיל מזגן זהו.., האוטומט קצת טיפשי ובגדול, הרכב מצויין אך לא בשבילי. לפני שנה וחצי הוצאתי רישיון (עדיין נהג חדש), וההורים החליטו לקנות לי אז רכב יחסית חדש, 2011 לקחתי את המיצובישי לנסר מבלי יותר מדי להבין ברכבים. לקחתי אוטומט בכדי להתרגל קודם לכבישים, לקחתי את הלנסר כי היא נראית מצויין וגם אמינה ויחסית זולה לתחזוקה. עכשיו אחרי שנה וחצי, עוד חצי שנה אפילו פחות נגמר לי הנהג חדש, והאחרי שחסכתי קצת כסף מהצד (עוד סביבות 22~30 אלף) אני רוצה לעשות טריידאין על הרכב הנוכחי, או למכור את הרכב שיש לי עכשיו ולהוסיף. בגדול, השקעתי ברכב שלי, מערכת מצויינת ריפודי עור והרבה יחסית תוספות שהפכו אותו ממה שלא אהבתי למשהו שאמרתי "יש לי אחלה של אוטו". עכשיו, אני רוצה כבר להחליף, אחרי שקיבלתי יחסית נסיון בכביש. האוטו החדש חובה שיהיה ידני, אני לא אוותר לעצמי הפעם. אבא שלי מעדיף שאם כבר אני מחליף אוטו שנת 2011, אז שלפחות נתקדם קצת בשנה, מה שאומר שיהיה 2012~2013 ומעלה כזה. חשוב לי - דלק , אני לא מחפש משהו סופר חסכוני, במיוחד שאני רוצה כוח. אך מצד שני, לא משהו שעובר את המיצובישי לנסר שיש לי היום שלוקחת בערך 11~13 ליטר ל100 קילומטר (לא קצת יחסית למנוע שלה). אני סטודנט, אז כנראה שלא אקח איזה אלפא רומיאו או גולף(שנתון נמוך יותר) כי כל חלק שם עולה כמו השכר לימוד שלי. מראה - רכב שנראה טוב, משהו בסגנון של איביזה לדוגמא, אלפא ג'ולייטה, פורד פיאסטה אפילו - רכבים שמבחינת מראה אני מתחבר אליהם, ואני יודע שאם אני אחליט למשל לשפץ קצת פה, להוסיף קצת שם, לשנות להזיז להחליף הרכב יראה יותר צעיר ועדיין מצויין. ( רכבים שאפשר להחליף להם דבר בסיסי כמו ג'נטים לדוגמא והם לא יראו מוזר וטיפשי - כמו שברולט ABAO למשל). כוח - לקחתי כמה אופציות בחשבון, טויוטה יאריס, פיאסטה, פאביה, ראפיד וכו' - הרבה מאוד מהרכבים הידניים היום קצת עלובים מבפנים ( ישראל) אך זאת לא בעיה כי אפשר להוסיף ולשנות את הבפנים (יחסית, כמובן שיהיה דבר בסיסי כמו חלונות חשמל וכו') אך רוב המכוניות הנ"ל מגיעות לדוגמא ב 80 כ"ס, 85 (אלא אם מסתכלים על ה TSI) וה85 כ"ס האלה לא נראים לי הריגוש שאני מחפש אחרי הלנסר המשעמם. בגדול, אשמח מאוד לעזרה, כמובן שאני לא קונה מיד את הרכב, אך האופציה יכולה גם להיות תקפה לעוד חודש~ חודשיים. צירפתי כמה תמונות של הרכב הנוכחי - הוא ממש לטעמי מבחינת מראה, אולי יעזור לנושא. תודה רבה!
×
×
  • תוכן חדש...