Fangio
-
הודעות
1,185 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Fangio
-
משומשים עם כ50% בשר, אוחזים נהדר ביבש מתאימים במיוחד לג'ימקנה או כל פעילות אחרת שמ#@&ת צמיגים... טויו פרוקסס T1S 195\45\15 בבקשה רק בה"פ.
-
נדמה לי שכבר היה פה מפעל כזה (תע"ר) ואם זה כ"כ כדאי למה הוא פשט רגל? כנראה שאין יתכנות כלכלית במיזם כזה שמיצר מכוניות (או מרכיב אותן) לשוק כ"כ קטן וזניח. אתם יכולים לחסוך ת'סוללה של המחשבון, זה פשוט לא משתלם ליצר רכב לשוק זעיר (אגב גם לא כלי טיס - ע"ע לביא)
-
המלך מת יחי המלך!!! שומכר במירוץ מדהים שאלמלא פיסיקו החצוף שנעקף ולא הרים את הרגל, שומי היה מוסיף עוד גביע לארון. אלונסו נסע ככל הנראה על מנוע של מגאן דיזל, רק בשביל לסיים, נהג שלא נראה לי הולך להביא הרבה תארים בעונה הבאה.
-
בצמיג בלוי יש גם משמעות אדירה לסכנה של קריע/פיצוץ, ואז ברור שתעדיף לקבל את "ההפתעה" מקדימה שם אתה יכל לתקן עם ההגה, ולא מאחור, שם אתה נתון לחסדי אלוהים (ימים נוראים עכשיו).
-
לא רוצה להעליב אינטיליגנציה של אף אחד, אבל ב"מדף" לא היתה כוונתי ליצרן רכב כזה או אחר, ההתיחסות היתה לגבי חברות חלקים המיצרות אותם (ע"ע spica, בילשטיין אייבך קוני מונרו ושות') אורך חיים הוא גם נגזרת ישירה של אופי השימוש ברכב, וכמודל קיצון- במכוניות ראלי מוחלפים הבולמים לאחר (ולפעמים תוך כדי) מירוץ, לא בהכרך מעיד על נחיתות מבנית או כשל תכנוני.
-
בולמ"ז הם מוצר מדף, אין כמעט קשר ליצרן הרכב, וככאלה יש להם אורך חיים נתון. אל תבלבלו לנו את המוח עם אגדות אורבניות/מוטוריות .
-
אחרי שהודיע על פרישה ראו העניין כסגור- אליפות אחרונה חביבה ומתוקה למייקל!
-
יופי של אקשן, לא יכלנו לבקש עונה יותר מותחת. המסלול ההונגרי נוטה לשעמם, מקווה שבשבוע הבא יוכיחו לי ההיפך (אגב לא היה אכפת לראות קצת גשם באירופה).
-
למה להחליף? הרכב אינו פלטפורמה לשיפורים, ואם כן מה גרם לך להתחיל בבלמים אחוריים? השבוע ראיתי "דיסק מחורר" על תופים אחוריים תקניים של סיוויק- לא מזיק, ובטח הרבה יותר זול.
-
מחפש אגזוז לדגם ישן- 1963.
-
צעד קדימה שניים אחורה- זה כל מה שיש לי להגיד על ערוץ 5. הפרובנציאליות בשיא חדש, יש שני משחקי כדורגל ישירים- תחליטו מי יותר מעניין ותשאירו ערוץ פנוי לשידור הנצפה בעולם. גלובליזציה עלק.
-
כל הכבוד אנשים, כולכם בעניין של ספורט מוטורי אבל אל תשכחו שגם בפרשנות שטומנת בחובה פופולריות זולה יש יתרון בקירוב אנשים לספורט הזה. אז נכון שכמוכם היתי מעדיף לשמוע על ההבדלים בעבודת הרגליים בפניות בין מייקל לאלונסו וכל מה שמספרים לי זה את מי שוגל בריאטורה... אבל אם זה מה שצריך לסבול בשביל לראות קצת אקשן בעברית- אני בעד! אגב בפורום עצמו יש לא מעט פרשנים מוכשרים שיודעים היסטורית מירוצים וגם מבינים דבר או שניים בנהיגה- קרפל היזהר!
-
FULL RESPECT!!!
-
בכל מבחן עלתה ה75 על הבימר, ישור קו היה רק בין דגמי ה2 ליטר (לבימר 6ציל'). מבחינה דינאמית האלפא משאירה לבימר אבק. (חלוקת משקל וסידור מיתלים).
-
דובי, קצת קרדיט אנחנו לא עד כדי כך טמבלים בשביל לשמוע תשדורת בקשר, אבל הוראות קבוצתיות לא צריך לסגור על המסלול. להחזיק את שומכר יותר מארבע הקפות בפער של פחות משניה? נראה לי שהFIA לא יכל היה להוכיח כלום...
-
מירוץ לא רע, אולי קצת חיוור בגלל המירוץ הקודם המרתק. פרארי בלי אסטרטגיה קבוצתית? מוזר ולא ברור כי בעונה שמסתמנת כמאוד צמודה כל נקודה יכלה להכריע אליפות. אם אפשר בפעם הבאה אני מזמין קצת גשם - טורף את כל הטקטיקה ונשאר עם נהיגה נטו.
-
במה בדיוק כרוכה בדיקת מעבדה ומה העלות?
-
זכינו!!! מירוץ מעולה שהלוואי שיסמן את הבאות- מתח ואדרנלין! שידור מעולה, סוףסוף בלי לחכות לפרסומת של בירה קרומבכר + ההתלהבות של אלי שווה כל רגע, אה כן ומסיבת העיתונאים בשפת המקור בלי דיבוב! יללה פרארי.
-
ג'אנטים יפים ונקיים 4 ברגים מרווח 100 מ"מ. מחיר נוח. 850 ש"ח (צמיגי) אורי- 0525423555
-
4 ברגים מרווח 98 מ"מ במצב טוב. אם אפשר בה"פ+ תמונה.
-
רצוי במצב טוב . רועי- 050-6558830
-
יד שנייה, 150K ק"מ, מנוע 1000 חדש!!! (15K ק"מ) +מזגן. 3 דלתות, גמיש. עמנואל- 052-2416568 (לא בה"פ)
-
4 חורים מתאים לפיאט/אלפא/לנצ'יה (מרווח 98 מ"מ) מצב טוב, בבקשה לצרף תמונה. אורי, [email protected]
-
מודל 92' רפי- 0547360511
-
רצוי 4X4, עדיפות לשנת 90' פתוח. רפי- 054-7360511 (חיפה)
