wzo4

יש הארכה אוטומטית של 90 יום, האם באמת יש צורך בזה?

גם בזמן קורונה? כאמור הוא בקבוצת סיכון, מקווה שלפחות יעשו את זה איכשהו מרחוק. תודה זה קצת מרגיע...הרופא משפחה אמנם רשם דיכאון אבל סימן 'לא' ב'האם לדעתך יש צורך בבדיקה במרב"ד', זה יכול לספק אותם לדעתך?. לא הייתי חופר בזה כ"כ אם לא התקופה הבעייתית הזו

סרקתי את זה אבל לפני שאשלח, יש עוד עניין, הוא במעקב פסיכאטרי עקב דכאון החל מהשנה (בעיקר בגלל הקורונה), כמובן שהרופא משפחה ציין זאת ולכן היינו חיבים לסמן שיש בעיות נפשיות ורשמנו שמטופלות. האם יש חשש לפסילת רישיון עקב כך? כל השנים חידשו בלי בעיה עם בעיות גופניות ותרופות קבועות, אבל עכשיו בגלל התוספת הזו אנו קצת חוששים. הוא גם מקבל שנים קצבת ניידות בשל נכות מביטוח לאומי וחוששים שאי חידוש רישיון יפסול לו את הקצבה. אשמח לעצות. תודה.

בטוח? רשום ש60 יום זה לרישיון רכב, ו90 לרישיון נהיגה https://www.gov.il/he/departments/alerts/driving_license_extension

בדקתי עם אבא, מסתבר שהרישיון בתוקף עד היום. האם זה אומר שיש לו 90 יום לסיים את התהליך בזכות ההארכה?. איזה עוד דפים נדרשים חוץ מהטופס? לגביי השאר, יש לי סורק ישן, אנסה להשתמש בו, מעדיף שאני ובמיוחד אבי שבקבוצת סיכון לא נצא סתם למקומות. תודה לכם.

אהלן, אבי בן 80 ולכן צריך לחדש רישיון כל שנתיים (בעזרת מילוי הטופס המתאים). בגלל הקורונה לא יכל ללכת לאופטימטריסט, ורק עכשיו עשה זאת, הרישיון יפוג בסוף החודש הזה. את הטופס צריך לשלוח בדואר למשרד הרישוי, אבל כולנו יודעים כמה מהיר ואמין הדואר. בשל כך שהרישיון עומד לפוג ולא יודע כמה זמן יקח לטופס להגיע בדואר, ראיתי שניתן להגיש את הטופס בצורה מקוונת, כאן: https://motssl5.mot.gov.il/FORMS/he/medical-tests/lang/he-IL העניין הוא, שאין לנו סורק, וצילמתי את הטופס עם הנייד. האם זה קביל? אני יכול פשוט לשמור את התמונה כPDF, אבל אני חושש שהטפסים האלו נסרקים עם סורק מיוחד במשרד הרישוי (אולי בגלל זה מבקשים למלא בעט שחור), ולכן נראה לי שלא יקבלו את זה ככה, אלא רק אם אסרוק את זה עם סורק בצורה מקצועית. האם הדבר נכון?. מה לדעתכם כדאי לעשות, לשלוח בדואר וזהו? או שאכן יקבלו את הטופס מצולם עם הנייד?. תודה.

הם עובדים בין היתר עם מוסך שהומלץ כאן:שאפט, והיום גם קיבלתי הצעה דרכם ל"מוסך המהיר" בתל-אביב ב550 ש"ח, האם זה נחשב כמוסך אמין?. תודה

אלו פרטי הרכיבים שהם מספקים, הם טוענים שהחלקים הם מקוריים או תואמי מקוריים, קראתי המלצות עליהם בכל מיני מקומות. האם יש בעיתיות עם אחד מהרכיבים האלו? האם הם ברמה נמוכה? הרכב בקושי נוסע, והוא גם בן 5, יד שניה שנקנה מליסינג משלמה סיקסט (כמובן אחרי בדיקה והכל היה תקין), כך שאני לא בטוח ששלמה בעצמם השתמשו בחלפים מקוריים ואין איתו שום בעיה עד כה (טפו טפו טפו). אשמח לחוות דעת על הרכיבים:

אני מרמת-גן. מניח שגובים על זה עלות נוספת (פחות מפריע בגלל המצב), מה שכן יכול להפריע זה האמינות: אפילו כשהולכים לטיפול במוסך פיזית באופן רגיל, יושבים על יד הרכב, שואלים שאלות, מוודאים שמחליפים חלקים וכו'...איך אפשר לסמוך אם כך על מוסך שיקח את הרכב "על עיוור" ויבצע את הטיפול והטסט בצורה אמינה? (יחליף באמת מה שצריך, לא ידחוף דברים מיותרים ש"היה חייב להחליף" בשביל הטסט וכו') יש אפשרות לסכם מראש על מחיר ועבודה מבלי שיהיו הפתעות אם רוצים שינוע והעברת טסט?

שלום, אני מברר לגביי עלות טיפול 90K במוסכים לפיקנטו 2015 אומטמית, יוצא שאני מקבל הצעות של כ~1200 ש"ח, ובעוד באתר https://www.autority.co.il/ זה יוצא כ600 ש"ח, כרגע ספציפית לא זמין לבחור שם 90K, אבל השוותי עבור קילמטרזים אחרים וזה תמיד יוצא כמעט פי 2 פחות. מה הסיבה? האם יש catch? מה שהכי מוזר זה, שאפילו התקשרתי ישירות למוסך שבאוטוריטי הפנו אליו ב600 ש"ח והוא נתן הצעה של 1200 ש"ח (מבלי לומר לו את המחיר באוטוריטי כמובן). יש למישהו הסבר?

קצת בעיתיי לעשות לבד, לא ממש מנוסה וצריך להזמין חלקים שיקח להם זמן להגיע. מהן השעות המתות במכון הטסטסים?

זהו שהרכב לא נוסע הרבה בכלל, בסביבות 3K ק"מ בשנה ועכשיו בגלל הקורונה הרבה הרבה פחות אגב, שאלה חשובה נוספת, בגלל הקורונה, האם יש פתרון לטיפול רכב וביצוע טסט מבלי לצאת מהבית או עם חשיפה מינימאלית לאנשים? (כמו שעושים משלוחים מהסופר למשל), אני פשוט עוזר לאנשים בקבוצת סיכון ומפחד להדבק. תודה חב'רה!

שלום, לגביי ביצוע טיפול 90K לפינקטו שנת 2015 אוטומט, הרכב בקושי נוסע, אולי כמה אלפי קילומטרים בשנה, הוא נקנה ב2018 מליסינג יד שניה, נסע המון לפני שקניתי אותו אבל הוא במצב מעולה, עשיתי לו טיפול קטן בכ85K~ בינואר 2019, בדיוק שנה אחרי הטיפול הקודם. כאמור עכשיו הוא צריך טיפול נוסף כבר יש כ90K ועברה שנה וחצי מהטיפול הקודם (לא שמתי לב לתאריך לצערי, בדר"כ רגיל לטפל בסמוך לטסט וברכב הזה הטיפול נעשה 4 חודשים לפני הטסט שעכשיו אני צריך לגשת אליו) 1) כמה אמור לעלות טיפול כזה בערך? 2) עד כמה נורא האיחור של 4 חודשים בטיפול? האם אפשרי למנוע מהמוסך העלאת מחיר עקב איחור הטיפול? 3) אשמח להמלצות למוסך אמין עם מחירים טובים באזור המרכז (גבול צפוני הרצליה, גבול דרומי חולון) תודה!

ואם הוא נשאר עד שהוא מתרוקן לגמריי או אם פשוט אנתק אותו כשהוא ממש חלש, זה אומר שהוא ימות ואי אפשר לטעון אותו מחדש אחרי כמה חודשים? מדוע כ"כ חשוב לנתק אותו כשהוא מלא? עירונית תופס? סליחה על השאלות המציקות, פשוט אני מעדיף כמה שפחות לצאת החוצה, וגם יש המון משטרה ומחסומים, כי אני קרוב לבני ברק ולא רוצה שיתחילו לעצור אותי ולשאול שאולת, קניות אני מזמין הביתה כי לא רוצה ללכת פיזית ולהסתכן.

אני מצליח למצוא סיבה לנסיעה של 15 דק כל שבוע-שבועיים ונראה שזה סוגר את הפינה של הרכב שלי. הבעיה עם הרכב של ההורים שלי, נסעתי להביא להם מצרכים ועל הדרך בדקתי להם אותו, הוא עמד כחודש ועכשיו הוא לא מניע - המצבר מאוד חלש כי הנורות והחשמל בסדר, אבל הוא לא מצליח לגרום להנעה (שומעים תקתוקים) מה כדאי לעשות? יש לי בוסטר, כדאי להניע איתו, לעשות נסיעה של 20 דק ולנתק את המצבר עד שתגמר התקופה הזו? משהו אחר?. האם מצד שני זה כ"כ נורא לתת למצבר (שהוא גם ככה בן שנתיים) למות וכשהכל יחזור לשגרה (בתקווה) אז פשוט להחליף אותו וזהו? מה בעצם החסרון בזה? שהרכב עומד זמן רב ללא תנועה וזה מזיק לרכיבים שלו? תודה אנשים!

נראה לכם שיהיה קביל להגיד לשוטר שאני עושה סיבוב כדי להטעין את המצבר או שאחטוף קנס על זה כי זה לא משהו הכרחי\חיוני מספיק?

מישהו יודע לגביי קיה פיקנטו 2015 ו2018? אלו דגמים מאוד נפוצים, אשמח אם מישהו יודע. ומה לגביי מובילאיי, יש מצב לצורך בכיול מחדש עקב ניתוק מצבר?

ואם יש לי רק jump starter או בשמו השני בוסטר, מניח שזה לא מה שצריך? אם כך, נסיעה בכביש מהיר כחצי שעה תספיק? (אם בכלל יהיה מותר...). ובקשר לרכב של ההורים, הם גם ככה בשגרה בקושי נוסעים, במצב שלנו, בהחלט יכולים לעבור כמה חודשים טובים לפחות בלי תזוזה, ולא חושב שיהיה אפשר לנתק את המצבר מחשש לבריאותם. מה הנזק שיכול להגרם למצבר ולרכב והאם הוא הפיך?. מודה שוב!.

תודה, אבל סתם כי חבל לי על מצבר ממש חדש שבדיוק עכשיו החלפתי, האם התרוקנות שלו (גם חלקית מאי תזוזה) יכולה להזיק לו\להוריד מאורך חייו?. נשאל אחרת, אחרי כמה זמן של אי הנעה, כבר ממש מומלץ לנתק מצבר?

אצלי זה לא בעיה, הענין הוא שיש לי גם הורים מבוגרים שלא יוצאים מהבית בכלל וגרים באזור אחר, והם לא יוכלו לנתק את המצבר שלהם, עד כמה זה מזיק? האם שימוש בjump starter כשירצו להניע בעתיד יהיה בסדר או שריקון המצבר בגלל העמידה יזיק לו?

מצטרף לשאלות

אהלן חבר'ה, אז בגלל המצב, אני משתמש ברכב אולי פעם בשבוע, וככל שזה מחמיר אפילו פחות, וכנראה שהיום יכריזו כבר על סוג של עוצר כללי, אז אני לא ידוע כמה יצא לי בכלל להשתמש ברכב. יש לי כמה שאלות בגלל כל זה. אם זה משנה הרכב הוא קיה פיקנטו אוטומט שנת 2015. 1) רצה הגורל והמצבר הישן שלי מת בדיוק כשהתחיל כל הבלאגן, אז בדיוק החלפתי אותו ממש עכשיו, וכואב לי שהרכב סתם עומד ואוכל את המצבר החדש. האם כדאי לנתק את הפלוס של המצבר? האם זה יגרום לקיצור החיים שלו? עדיף לא לגעת? 2) אחרי כמה זמן נגרם נזק לרכב עומד כתוצאה מחוסר שימוש? אני פשוט לא יודע כמה זמן ימשך כל הבלאגן הזה, ורוצה לדעת מה יהיו ההשלכות על הרכב. ומה אפשר לעשות כדאי למנוע נזק פונטנציאלי?. 3) האם כדאי לבטל\להקפיא ביטוחים?, אם כן אילו? 4) האם במצב של עוצר יהיה מותר לעשות כמה סיבובים עם הרכב רק כדי לשמור על טעינת המצבר ולמנוע נזק לרכב של חוסר תזוזה?. 5) עוד חודש ומשהו אני צריך לחדש רישיון, האם יאפשרו לדחות את החידוש לכשיגמר הבלאגן? ומה לגביי טסט? תודה אנשים!.

אני שוקל ללכת לחשמלאי רכב לבדוק את המצבר בכל זאת: 1) האם יש למישהו המלצה על אחד באזור המרכז? 2) האם נהוג לקחת תשלום רק על בדיקת המצבר לפני קבלת ההחלטה איך לפעול?, ואם כן כמה? 3) אילו דברים צריך לדעת כדי לוודא שהוא לא מנסה לעבוד עליי?. תודה

תודה, בדיוק קראתי תשובה דומה כאן: https://mechanics.stackexchange.com/questions/25409/can-i-use-any-portable-powerbank-to-jump-start-a-car#targetText=To%20jump%20start%20the%20car,anything%20with%20a%20higher%20voltage.&targetText=This%20is%20only%20going%20to,battery%20isn't%20completely%20dead.

תודה, אכן מדובר בפיקנטו עם מנוע 1.2. אגב, אם יש לי power bank שקניתי להטענת טלפון נייד של 10,000mAH, האם אפשר להשתמש בו גם כבוסטר ופשוט לקנות כבל מתאים או שמדובר על טכנולוגיה שונה?.