MZN

רופא מנתח שעשה עשרות ניתוחים יכול לזהות בעיה פנימית של מטופלים בלי מכשירי צילום? אין קשר בין עובי דף (שאתה יכול לראות את כל הקצוות שלו) לבין עובי של צבע רכב... בכל מקרה, על מה הוויכוח? אני לא מכיר מישהו שילך לעשות פוליש אצל אדם שלא מודד את עובי הרכב, אלא מסתכל בעין.

חולה על שרשורים כאלו, אשתדל להעלות עוד היום.

נראה מעולה, ואם תרצה להיפטר ממנו בגלל האופטיקואט, אני קונה

ממליץ על אורן התותח, מנסיון אישי ושל חברים, אתה גם יכול לקרוא עליו בפורום, בחור מקצועי מאוד. בכל מקרה עדיף שתציין את התקציב

קודם כל תמונות יעזרו. לאן שלחת אותו לשטיפה\פוליש? הייתי הולך למישהו מקצועי שיבחן את הצבע וייתן הסבר, אי אפשר סתם ככה לקפוץ למסקנות, אם בסוף פוליש באמת יעזור, אחריו תשקיע בציפוי איכותי שיגן על הצבע כמו שצריך, במיוחד ברכב חדש.

לאו דווקא, אצלי כשרכשתי באמת הייתה בעיה בגז סה"כ. הכי פשוט זה למלא מול המוכר, לבדוק אם אכן המצב תקין אחרי המילוי, אם הממלא משתמש במכשיר רציני, אפשר לראות אם יש דליפה

הbutter wet wax מעולה וקל ליישום, גם על רכב רטוב אפשר ליישם, אחלה ווקס.

אני לא נמצא ליד הרכב כעת אז אני לא יכול לתת תמונה, חסר אוויר בגלגל אבל הוא לא משוטח כמו בפנצר רציני, מה שמדאיג אותי זה שבתחתית של הגלגל (איפה שחסר אוויר מן הסתם) יש התרחבות בין החריצים, נראה כאילו הוא הגומי התבלה, אולי זה סתם קרה ממחסור באוויר. בכל מקרה אני רוצה לדעת האם אני יכול לנסוע למלא אוויר ולא לדאוג? אם זה יחזור שוב אני אחליף גלגל, אין בעיה, השאלה האם זה מסוכן למלא אוויר בלי לוודא האם זה פנצר או לא? יכול להיות מצב שהגלגל יהרס בזמן נסיעה או משהו כזה?

d300 החומר שאתה הבאת הוא בעצמו ווקס, חבל שסתם מפרסמים יותר מדי שאלות \ תשובות בלי הגיון מאחוריהם, זה תקף גם לפותח השרשור. כפי שהסברתי, יש כמה וכמה סוגי ווקסים, ולכל אחד יתרונות וחסרונות, עמידות, מחיר, יישום וכו'. הBTW שd300 פרסם הוא מעולה, ומתאים מאוד למריחה אחרי המנזרנה, הוא מבוסס קרנובה והיישום שלו קל מאוד, אפילו על רכב רטוב אחרי שטיפה ניתן למרוח, החיסרון זה המחיר והעמידות של חודש (במקרה הטוב), לי אישית זה לא חסרון כזה גדול כי אני שוטף כל שבועיים, אם זה המצב אצלך, תלך על הווקס הזה.

סיכוי טוב שהוא מרשה לעצמו להתנהג ככה כי זו עבודה בלי חשבונית או כי זה מחיר זול ממה שהוא לוקח בדרך כלל, מעיין לקוח שנדחף לו 'על הדרך'. כמובן שזה לא מצדיק את ההתנהגות הזאת, אבל כשזו עבודה בלי קבלה, יותר קשה להאשים אותו, אתה לוקח סיכון בעצם זה שהסכמת לעשות את זה. לי יש מוסכניק ליד הבית, הכל אצלו בלי קבלות, אני מודע לכך שאם משהו ידפק, אין לי שום קייס או אחריות, הכל מסתמך על 'מילה', לכן הדבר היחיד שאתה יכול לעשות זה לפרסם בכל מני מקומות את העבודה הירודה הזאת, וזהו.

אם כבר יש לך מנזרנה ואתה מתכנן להשתמש בו הקולנייט לא מתאים כי הוא סינטטי ואפשר להתייחס אליו כאוטם. אם אתה רוצה משהו מעל המנזרנה אתה צריך ווקס קרנובה, יש המון כאלה, השאלה באיזו דחיפות בא לך ליישם והאם אתה מעדין נוזלי או משחה, בכל מקרה תצטרך למתוח טיפה את התקציב, יש כמה וקסים טובים, אני ממליץ על אלו - http://www.autostore.co.il/%D7%95%D7%95%D7%A7%D7%A1-%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C%D7%99-Chemical-Guys-Vintage-Butter-Wet.html http://www.autostore.co.il/%D7%95%D7%95%D7%A7%D7%A1-%D7%A7%D7%A8%D7%A0%D7%95%D7%91%D7%94-%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C%D7%99-Menzerna-CL.html http://www.autostore.co.il/%D7%95%D7%95%D7%A7%D7%A1-Meguiar-s-Gold-Paste-Wax.html אם בא לך לחסוך וממילא יש לך אוטם, תוכל להשקיע בקוויק דייטיילר איכותי שייתן הגנה וגם מראה, כמו SONAX BSD או V7 של CG.

תנסה לדבר איתו בצורה רגועה ורציונלית, באם לא יעזור אין כל כך מה לעשות, חוץ מלפרסם את המקרה. כמו שאתה הגעת אליו דרך המלצות חיוביות, הפרסום שלך יגרום לכך שלא יגיעו אליו עקב המלצה שלילית.

קודם ללכת ואז לבקש את הסכום זה לא חכם, כי הפוגע יכול לא להסכים... הייתי ניגש למקום כלשהו להעריך את הנזק ואז מתקשר לפוגע ישר מאותו מקום, לספר לו את הערכת הנזק. תמיד כדאי להקליט, שיהיה. בנוגע למכה, אני מאמין שפוליש יוריד חלק נכבד מהשריטות, אבל יכול להיות עניין של צביעה במכחול באזורים מסוימים.

כן זה הדגם היקר יותר EX. האם אחיך קנה עם מערכת מולטימדיה וכל השטויות האלה של מסכים במושבים? זה לבד עלה באזור ה6K. כמו שאמרתי, אפרסם ב72K ~ 70K, ונראה מה יהיה הפידבק שאני אקבל.. מעניין אותי אם הירידה כזו דרסטית גם ברכבים אחרים, הפסד של בערך 70 אלף שח ב4 שנים...

עם אוטם טוב אין סיבה להלחץ מצואת יונים, זה בכלל לא מזיז לאוטמים חזקים, שלא נדבר על ציפויים.

עבודה מעולה, תעונג לראות

אי אפשר לחשוב על זה כך כי מודעה ביד2 לא מראה לך את מצב הרכב, את מצב הרכב שאני מדבר עליו אני מכיר, והוא במצב מטורף, לא יודע אם הרכב הזה עבר את ה70 קמש אי פעם בכלל... בכל מקרה, ירידה של 70 אלף שח ב4 שנים זה מטורף בעייני, אני חושב על לפרסם ב72K, מקסימום לא אקבל הצעות...

אחרי שקלול בלוי יצחק, 81K. האם ריאלי לבקש יותר? תודה.

א.לך על הממותה ב.אם כבר בארה"ב הייתי קונה עוד מגבות מCG לבאפינג וכו' ג.תנסה להזמין ישירות מהאתר, לרוב זה משתלם יותר ויש אחלה של מבצעים ד.פלסטלינה אני חושב שעדיף להזמין FARCLEA מEBAY וזהו

לך על מגווירס, מוצר מעולה.

אני מנסה לחשוב כמה לבקש על הרכב, עלייה לכביש יולי 2012, הרכב שייך לזוג פנסיונרים, עבר לא יותר מ20K קילומטר, ללא תאונות, פה ושם מכות צבע שטחיות, מנוע 1.6 כולל חבילת מולטימדיה עם מסכי טאץ' בכריות של הנוסעים גלגלי מגנזיום וכל מני אבזורים.. נכנסתי ליד 2 והופתעתי לראות מחירון 63K, זה הגיוני?! הרכב עלה באזור ה130K. הייתי צריך להכניס אולי שנת 2013? והאם רכב עם נתונים כאלו, אמור להימכר מעל למחירון?

לא, הוא חומר נקיון מעולה, אבל הקטע בפלסטלינה זה החיכוך עם הצבע והוצאת משקעים ישנים.

אפשר להוסיף GRID GAURD לדליים, ולהוסיף גלייז כמו SRP מדי פעם.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?584848-%D7%A8%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%96-%D7%9B%D7%9C-%D7%9E%D7%94-%D7%A9%D7%A8%D7%A6%D7%99%D7%AA%D7%9D-%D7%9C%D7%93%D7%A2%D7%AA-%D7%95%D7%9C%D7%90-%D7%94%D7%A2%D7%96%D7%AA%D7%9D-%D7%9C%D7%97%D7%A4%D7%A9-%D7%9C%D7%91%D7%93 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?378959-%D7%9B%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A0%D7%A7%D7%99%D7%95%D7%9F-%D7%A9%D7%9E%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%A2%D7%9C-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%97%D7%93%D7%A9 אחרי שתקרא, אם תצטרך עזרה בהמלצות על חומרים אשמח לעזור

זה קצת מדי ויקר מדי יחסית לAPC מדולל, אם נניח שכוס זה 200 מל, בדילול של 1 ל 10 אפשר לעשות 1.2 ליטר על כוס APC, בבקבוק של חצי ליטר נגיד נכנסות 2 כוסות, זה 2.4 ליטר של APC מדולל. בכל מקרה הייתי ממליץ לך כמו שלומי על זה של מגווירס, הוא מעולה ומגיע ב4 ליטר.