maor23

איך זה? הונדה סיוויק האצבק שנתון 11 יד ראשונה

אהלן חברים כן, כבר פתחתי כאן פוסט כזה - אבל לאחרונה אני עוקב אחרי לא מעט פוסטים של אנשים נוספים(ביניהם גם סטודנטים) שמחפשים רק אפילו עד 10K ורואה לא מעט הצעות על רכבים שלא נופלים מהרכב שאני מעוניין בו בעיקר בגלל המנוע 1800 (הונדה סיוויק האצבק). ההבדל במחיר הוא משמעותי. לדוגמה בין ההונדה לסיטרואן C4 ששמתי לב שגם מומלץ לא מעט עבור סטודנט, ההבדל הוא כמעט 20(אפשר להשיג סיטרואן שנתון 10 קרוב ל10K לעומת הונדה שנתון 10 באיזור ה30K). הנסועה השנתית שלי תהיה די נמוכה, בוא נגיד שביום יום אני אעשה עליות של חיפה, נשר וכו'. מבדיקה שעשיתי, נסיעה הלוך וחזור מהבית למכללה והפוך, אגיע לאיזור ה30 ק"מ ביום. בשביל זה אני שוב חוזר לכאן, בפוסט חדש, כדי להתייעץ איתכם ולתת לעצמי "כאפה" שאולי אני נעול על הרכב הלא נכון. אז מה אני מחפש בגדול? אוטומט בעיקרון הנוחות לא הכי קריטית לי, נסיעה לא ממש ארוכה של כרבע שעה/עשרים דקות גם הגודל של הרכב לא כל כך משנה לי, סופר מיני או לא - לא קריטי. שלא תהיה זללנית דלק, למרות שאני יודע שבאוטומט הסיפור קצת יותר קשה. בגלל זה ככל שהתקציב יורד, אני פחות נותן לזה דגש. שלא אצטרך לבקר במוסך כל שני וחמישי ממש אודה לעזרתכם!

סטודנט, צריך רכב שיחזיק לי עליות באיזור חיפה ונשר. הצורה של ההונדה מושכת אותי מאוד, גם מבפנים וגם מבחוץ.

רוצה להתייעץ איתכם לגבי בחור שמוכר יד ראשונה שנתון 2009 עם 145K קילומטר. דיברתי איתו קצת והוא רשם לי די מגילה של דברים שהוא החליף/תיקן - האם לדעתכם אלו דברים קריטיים?

מה זאת אומרת? פעם ראשונה שאני שומע על זה

ידני לא אופציה(רישיון אוטומט). האופציות שלי הן או האצבק או סדאן, אני בוודאות מעוניין בהונדה. נראה שסדאן הוא רכב הרבה יותר קשה להשגה מהאצבק, ולכן בחרתי ללכת על האצבק.

שלום אנשים אני מחפש את הרכב שנאמר בכותרת - הונדה האצבק בין שנתונים 2009 ל2012 שיתאימו לתקציב שלי. (הלוואי שאולי גם 13 נכנס לי בתקציב) התקציב - עד 37 אלף, לא שקל יותר. גג יד שלישית ולא יותר מ160K ק"מ מעוניין שברכב יהיו מתועדים כל הטיפולים שעבר הרכב. במידה ורלוונטי - 0527831277 (מאור). אשמח שתיצרו איתי קשר בהודעה ובמקרה הצורך נעבור לשיחה. תודה מראש חברים!

לא קשור לכותב הפוסט, אבל כן קשור לתגובתך. במכון בדיקה לפני קנייה, לא אמורים לבדוק את מצב בולמי הזעזועים וההגה?

אוקיי, נניח על היד אתפשר, מה עם הק"מ? ביד כזאת יש רכבים שמגיעים כבר ליותר מ215K.....

מה קורה אנשים? אני מחפש רכב (הונדה סיוויק האצבק החדשה) באיזור שנתונים 09-12 (שיתאים לתקציב שלי עד 35K). עכשיו, יש לא מעט היצע על הרכב הזה, אבל רוב המוכרים הם או יד שלישית או ק"מ נורא נורא גבוה. קצת קשה לי עם כל זה, אני רואה לא מעט רכבים שיד 2 עם 215K ק"מ, שזה מוגזם לי. אני נתתי לעצמי יעד, לקחת עד יד 2 ולא יותר מ150K אבל זה נורא קשה, כי רוב יד 2(ומעלה) מגיעים עם מעבר ל150K. עכשיו די ברור שאני צריך להתפשר פה על משהו, השאלה היא - על מה להתפשר? האם עדיף להתפשר על שנתון(ללכת מעט למטה) או אולי בכלל להתפשר על יד (ולקחת גם אם זה יד 4+). אשמח לעצתכם בנושא.

שלום חברים, מצאתי רכב יד שנייה מבנאדם, מחר אלך לראות את הרכב ובמידה ואתרשם חיצונית אקח לבדיקה במכון. השאלה היא האם יש המלצה למכון ספציפי באיזור הקריות או חיפה? יש את אפק בקריות, אבל יש ביקורות חצויות כלפיהם ואשמח לעזרה אולי מכאן, אם יש כאן מישהו מהאיזור שיכול להמליץ לי על מכון טוב שיבדוק הכל לפרטי פרטים?

חברים זקוק לעזרתכם, אשמח אם תעזרו לי. אני חושב שננעלתי על הרכב הבא שלי - הונדה האצבק (שנתון 2009-2012 בערך). אני מחפש בנרות גם ביד 2 וגם בפייסבוק אבל הבעיה היא שאני מוצא המון רכבים עם קילומטראז נורא גבוה, דבר שמוריד לי קצת. לדוגמה, מצאתי רכב 2011 קילומטרז 180K+. אני לא יודע מה לעשות, אולי אני מחפש לא נכון? אני פשוט אף פעם לא חיפשתי רכב פרטי ככה, הרכב היחיד שיש במשפחה נקנה מאלבר, אין לי ניסיון בזה ואני לא רוצה לטעות. האם 180 אלף לרכב שנת 2010 זה נורא? אגב, קראתי תגובות(טובות ורעות כאחד) על טרייד מוביל, הבנתי שיש להם לא מעט האצבק במלאי, אני שוקל גם לפנות אליהם בתחילת השבוע. דעתכם?

חברים, מקווה שזה המקום הנכון. התקציב שלי הוא עד אלף שקלים גג להכל כולל הכל (זאת אומרת, גם למקציף וגם למכונה). חשוב לי לציין שההבנה שלי בגרניקים ובמכונות לחץ שואפת ל0, לכן יותר מאשמח לעזרתכם יש לי בעיה אחת, אני גר בבניין רב קומות, ומקור המים (הצינור) שיש למטה הוא רחוק מאוד מאיזור החנייה, ואין אופציה לשים את האוטו על הכביש שקרוב לכניסה בשביל לשטוף, לכן אני צריך למצוא פתרון גם לזה. לדוגמה, אולי צינור שאפשר לשים בתוך דלי מים או מכונה שניתן למלא אותה במים ובעצם לשטוף מתוך הדלי ולא מתוך מקור המים שבגינה. אשמח לעזרתכם!

מה הולך אנשים? טוב, בעיקרון אפשר להגיד שהגעתי לסוגי הרכבים שהם הבחירה שלי(מהמלצות) מאזדה 2 דינמיק הונדה האצבק הונדה סיוויק(הישנה) הונדה סדאן בעיקרון, על ההונדות קיבלתי המון המלצות מלבד דבר אחד וזה צריכת הדלק - לקחתי בחשבון. על המזדה גם קיבלתי המלצות אבל דווקא כאן קיבלתי גם הרבה המלצות לא טובות. אשמח לדעתכם כדי לעזור לי להינעל ספציפית על רכב אחד שאותו אחפש שוב - הדרישה שלי היא יותר חסכון מאשר נוחות. רכב שיעשה ביום יום באיזור ה30 ק"מ עם עליות די מעצבנות באיזור נשר, צריך רכב שיסחב לי את כל זה. אבזור פחות קריטי לי גם כן.

זה הקטע, זה לא מעט נסיעות. זה נסיעות כל יום במשך מספר שנים. והצינור הוא צינור מתכת(או ברזל?) שנמצא די למטה באיזור המנוע. תיקון שלו יעלה לי כמו לקנות עוד סובארו כמו שלי, מעדיף לוותר על התיקון. השאלה אם יהיו אנשים שבאמת יהיו מוכנים לשמוע על רכב שאין בו מזגן ושמגיע עם צינור תקול. מה שבוודאות, אני כן אקנה רכב. ההתלבטות שלי כרגע היא אם ללכת למגרש ולהציג להם את הדרישות שלי(די ננעלתי על מאזדה 2 או הונדה האצבק) או לחפש ביד 2

השאלה היא מאיזה שנתון המחיר כבר מתחיל להיות מוגזם? עד 2015 לדעתך עוד יחזיק בגדר התקציב? ומה לגבי עוד רכבים? קופץ לך אולי עוד משהו לראש? לא חייב מיני. יונדאי ראיתי שהנפחים נורא נמוכים, לדעתי אוותר.

היי, לגבי מה שכתבת לי פה רציתי לשאול מזדה 2 דינמיק נראית לי די טובה ודי לטעמי, השאלה שלי היא איזה שנתון מומלץ לקחת עד התקציב שיספיק לי? והאם תוכל לעלות בדעתך עוד רכבים מומלצים שיתאימו לי לעליות בנשר? קיבלתי המלצות גם על יונדאי I10, דעתך?

אני בוודאות אלך למגרש כדי לשאול מה ההיצע שלהם ולפי כך לדעת האם לקנות ממגרש או לקנות מיד 2 ממוכר פרטי. אני פשוט צריך לדעת איך לגשת למגרש, מה לשאול ואיך לשאול את הדברים כדי להיות בטוח שלא עובדים עליי. טרייד אני לא אעשה, אני בא למגרש בלי להגיד שום דבר על הרכב הנוכחי שלי, בא מראש בלי כלום. השאלה היא - איפה ההיגיון פה? הרי יש מחירים לכל רכב מראש, אם רק אחרי שיציעו לי מחיר אגיד שיש לי רכב שאני שוקל לבצע עליו טרייד - אז למה שהמחיר לא יירד עוד בעצם?

אוקיי, ובכמה היית מוכר רכב כמו שלי? סובארו אימפרזה 2007 R 1500 עם צינור מזגן שהתפוצץ ובעצם אין מזגן, עם מדבקות (שלא ניתנות להורדה) על הפח וקצת קרוע בפנים? עריכה: אגב, מה שאמרת יכול להתקבל על הדעת ואולי באמת אלך למגרש ללא בקשת טרייד. הבעיה, אני נכנס לאתרים של המגרשים(אלבר לצורך העניין) וההיצע רכבים שיש להם הוא לא ממש ממה שהומלץ כאן. נניח - מיצובישי INVITE CY2ASRSHL6 LANCER מה דעתכם על הרכב?

אני אשקול את העניין, אבל לדעתי עדיין פשוט אנסה לעשות טרייד במגרש מסוים. התכנון שבראש שלי הוא כזה: לגשת למגרש של אחת החברות המוכרות, לבוא ולשמוע את ההיצע שלהם. לפי ההיצע להגיע לכאן ולהתייעץ איתכם, ולפי כך לדעת האם ללכת על מכונית ממגרש או שמא לעשות חיפוש ביד 2 על רכב שהומלץ (כמו מזדה 2 דינמיק או פגו 208)

אני אומר בוודאות שאף אחד לא יקנה אותו. מה גם שהתפוצץ לי צינור מזגן ברכב (ולא תיקנתי, גם לא אתקן לדעתי) אני אומר באמת שהאופציה היחידה היא מגרש, שייתנו כמה שייתנו גם אם זה אלף, הרצון הוא פשוט לסלק את הרכב הזה ולקחת רכב אחר.

פשוט ריאלי, הרכב שברשותי נורא ישן ונראה רע(עבר בתורשה מסבא שלי לדוד שלי ומדוד שלי אליי) ואני בעצמי לא הייתי משלם עליו אלפיים שקל. האופציה הכי ריאלית מבחינתי היא פשוט לבצע טרייד אין, שייתנו לי כמה שייתנו במגרש ולפי כך אקח רכב אחר. אני עוד לא ניגשתי למגרש, פשוט רציתי לבוא עם רשימה בראש שאוכל לבוא ולבקש מהם ולפי כך לראות את ההיצע, אתה מבין? הרי בינינו גם אני וגם אתה יודעים שהם יעדיפו להעיף קודם את הרכבים שקיימים אצלם במגרש לפני שהם יבואו לקראתי עם רכב שהוא באמת יהיה שימושי למעני.

הבעיה היא אם הרכבים האלו יהיו במגרשים של אלבר/אלדן וכו', זה בעיקר תלוי בזה

סוזוקי סוויפט יש לקרובת משפחה שלי, אני לא ממש חובב של האוטו הזה. מזדה 2 נשמע כבר יותר מעניין, השאלה אם יש שנתון ספציפי שמומלץ לבקש (שיתאים עד למחיר המבוקש)? פג'ו גם נראה טוב, שוב השאלה כמו במאזדה האם יש שנתון מסויים שהוא מומלץ בטווח המחיר

קרית ים, בחישוב של הוויז המרחק מפה לשם זה 14 ק"מ (לכיוון אחד)