Moss Travel

הרגת אותי עם ה TOYO צמיג יחסית זול וביצועים מדהימים : http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Toyo/Proxes-CF2.htm אני בהתלבטות קשה בגללך ! הדאנלופ נחשב פרימיום / הנתונים על הגלגל יותר טובים מה TOYO אבל בפועל ה TOYO יותר טוב ה TOYO צריכת דלק C התנהגות B והדאנלופ יותר טוב במפרט שלו ממש קשה לבחור צמיג זה לא פשוט איך צמיג ביניים נותן בראש לדנלופ צמיג פרימיום ?

שמתי עין על הגלגל הזה של דאנלופ BlueResponse אבל צמיגן מוכר באיזור שלי סיפר לי שאת הצמיגים של דאנלופ החלו לייצר בטורקיה , ואחרי שראיתי מה שקרה עם המכוניות הטויוטה המעולות אחרי שעברו לייצור בטורקיה אני דיי חושש .ZE914 נראה עממי מדי גם מבחינת מחיר וגם מבחינת חברה LOW MED END - אם אני אהפוך את זה לעולם המחשבים משהו כמו מעבד G2020 , שאר הדגמים שנתת אני אבדוק הצמיג היחיד שראיתי ברשת עם A בצריכת דלק היה KUMHO KH-27 כל השאר B ומעלה בכל מקרה שאני ארכיב את הגלגלים האיכותיים אני אצלם ואעלה תמונות . בקשר להחזר תשלום 400 שקל יש צמיגן בשם נעים יוסף הוא אמר שהוא מחזיר 100 שקל על כל צמיג משומש שעוד נוסע http://www.all-tire.co.il/מי_אנחנו תסתכלו בוידאו שלו . חוץ מזה הוא יו"ר הצמיגיים בישראל ככה זה נקרא , חוקר תאונות דרכים

הבנתי אתכם , אם הבדיקה היא על כביש רטוב ובארץ יש 4 ימי גשם בשנה , אז הממוצע החשוב לי ביותר זה הצריכת דלק לא מצאתי עדיין חברה מהגדולות שיש לה A בצריכת דלק אני מחפש ולא מוצא הפשרה היא B ? או C ? אין דירוג A בדלק ? אני אמכור 4 צמיגים ב 100 שקל יש לי כבר 400 שקל הצמיגיה תקנה את זה ממני צמיגים יעלו 1700-1800 אני אשלם גג 1400 .

אני מחפש את הצמיג הכי טוב בצריכת דלק ויעלה כמה שיעלה , צריכת דלק A ואחיזת כביש A אני לא מוצא מצאתי משהו KUMHO KH-27 אבל יש עליו ביקורות לא משהו בארה"ב וב YOUTUBE בסירטונים שם הוא נודע לשמצה יש מישלין צריכה דלק B אבל בבדיקות ברשת הוא קיבל ציון בינוני אין לי בעיה לשלם כמה שיעלה אבל אני צריך שהצמיג יהיה A באחיזה ו A בדלק מישהו נתקל בכזה צניג ? הצמיג הכי מומלץ שראיתי ברשת הוא בריגסטון B390 אבל אין מידע עליו לגבי צריכת דלק אחיזת כביש כלום רק כותבים שהוא מעולה בלה בלה בלה ... עוד משהו יש מכשיר כזה שבודקים איתו את הצמיד " ממ" כמה נשאר 8 או 3 עולה בארה"ב דולר , אני מנסה למצוא בזאפ או בכל מקום ברשת חנות לקנות את זה אני לא מוצא http://www.ebay.com/itm/Tyre-Tread-Depth-Gauge-Metric-Standard-Measures-Tester-32nds-25mm-Car-Bike-Motor-/291438141427?hash=item43db111ff3 מישהו יכול לכוון אותי לחנות שמוכרת דבר כזה ? תודה על הסבלנות מ A עד G הייתי נותן לכם תקן C

עשיתי בדיקה על הצמיגים " הפרימיום " והפחות מוכרים LOW MED END ומסתבר שלא כל הפרימיום הם באמת פרימיום בפועל , הרבה גלגלים של מישלין , גודייר , קונטיננטל וכו' , שאמורים להיות ציון 8 ומעלה בפועל הם לא כאלה ... מקבלים ציונים בינוניים ברשת ... שמתי לב גם שהדגמים של החברות פרימיום בארץ הם דיי בינוניים לא להיט בכלל לדוגמא : גודייר אקסלנס מקבל ציון בינוני כמו צמיג סיני http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Goodyear/Excellence.htm צמיג קלבר שאמור להיות צמיג איכותי - מקבל ציון ממש בינוני ומטה ראיתי סינים ברמה שלו http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Kleber/Dynaxer-HP-3.htm צמיג כמו מישלין ENERGY SAVER מקבל בחלק מהקטגוריות ציונים בינוני כמו צמיג סיני http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Energy-Saver-Plus.htm דווקא הצמיג הסיני GT RADIAL מקבל ציונים לא כל כך רעים - צמיג של 300 שקל http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/GT-Radial/Champiro-HPY.htm http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/GT-Radial/Champiro-228.htm הצמיג שיש לי ברכב - SUNITRAC FOCUS 4000 הסיני משתמשים בו בארה"ב על רכבים BMW http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Sunitrac/Focus-4000.htm הציון ברטוב גרוע אבל בהנחה שאין הרבה גשמים בארץ כל השאר בינוני 60-70

כזה צמיד עוד לא ראיתי נתונים מרשימים מאוד : http://www.tireclub.co.il/catalog/195/65R15-91V.html אחיזת כביש A , צריכת דלק B ודציבלים נמוכים 68 !!!! רשום : דאנלופ ? זה אנגלי ? חברה טובה ? ממש אהבתי את הנתונים - רשום SPORT חיי הצמיג יהיו קצרים יותר ?

קראתי בפורום הזה שזה קשור ל " תערובת עשירה " שפוגעת בהספק של המנוע ולירידה בכח ציטוט : תיבדוק למה יש לך פיח .יכול להיות שהתערובת עשירה מדי. זה גורם לירידה בהספק ,ליכלוך ,זיהום אויר ,ונזקים למנוע של הרכב. איך אפשר לדעת אם התערובת עשירה מדי ? לקחתי את הרכב למוסכניק לפני כמה חודשים והוא אמר לי שהמנוע תקין אבל שהוא לחץ על הגז הוא אמר לי שהגזים לא עוברים חלק ...בתחושה שלו יכול להיות שהפיח השחור קשור לזה ? עשיתי בדיקה של מזהמים כמה פעמים וזה עבר חלק בטסט .

לא ניקיתי אותו ? מה הכוונה ? הרכב עובר טיפולים קבועים במוסך מורשה חוץ מזה שמתי לו K44 לא מזמן " הרבה זמן לא ניקית אותו " זה בתוך האגזוז ? מנקים בתוך האגזוז ? מנוע למה התכוונת ?

שאלה שלא קשורה לזה אבל היא חשובה : ברכב אמור להיות פיח שחור באגזוז ששמים אצבע ? שמתי את האצבע שלי באגזוז האצבע הייתה שחור כהה שמתי ברכב אחר במאזדה דור 2 והפיח היה ממש חלש בהיר כזה יש משמעות לפיח באגזוז ?

סליחה על הדאבל פוסטינג נעלם לי העריכה : אבל הסתכלתי על הגלגלים שלי ורשום E4 , תקן אירופאי וה 4 זה הולנד ? זה מראה על איכות הצמיג אולי מבחינת ביקורת ? ( מה להולנדים ולמכוניות / גלגלים ? ) , ואיך הגלגל מסין והביקורת היא מהולנד ? אל תכעסו על כמות השאלות , ידע זה כח .

נכנסתי לאתר של בריגסטון וראיתי 3 צמיגים : 1. B390 http://www.bridgestone-tires.co.il/default.asp?catid={C45FF37B-2F74-4312-94BB-C10573615A44}&details_type=1&itemid={D149F705-3D33-44D7-87B2-B6C62CF762D8} 2. ER30 TURANZA http://www.bridgestone-tires.co.il/default.asp?catid={C45FF37B-2F74-4312-94BB-C10573615A44}&details_type=1&itemid={048B1BC9-B171-4C30-BBE0-6DEEFEC41982} 3. AR10 http://www.bridgestone-tires.co.il/default.asp?catid={C45FF37B-2F74-4312-94BB-C10573615A44}&details_type=1&itemid={4E767B3E-0E3F-44B2-964E-D95CF2EEA74C} מה ההבדל בינהם מישהו יודע ? אין פירוט על צריכת דלק , אחיזת כביש , דציבלים ככה נראה אתר חברה מכובד ?

אז לפי מה שאני מבין ממכם אם הנתון של צריכת הדלק הוא בערך 7 אחוז הוא דיי זניח , במקום 1:9 עושים 9.7 צריך לשים יותר דגש על אחיזת הכביש ודציבלים רעש 1. זה נכון שצמיג שמיועד לצריכת דלק ECO פחות ספורטיבי ? יש לו תכונות יותר נסיעה רגועה " חומרים ממנו עשוי " ראיתי סירטון אמריקאי ב YOUTUBE ? 2. בשביל מאזדה 3 עדיף לשים את הצמיד המקורי בריגסטון ? או כל צמיג מותג יהיה טוב בשבילו ? קראתי בספר רכב שהצמיג המקורי מתאים לשאסי של הרכב בצורה הטובה ביותר 3. תודה על העזרה

1. החריצים בגלגל זה למים ? חידשת לי , חשבתי שזה קשור לאחיזה בכביש . 2. הנתון של צריכת דלק A באמת חוסך ? או שזה באמת סתם חרטה ? אם הרכב שלי עושה 1:9 אז עם צמיג ECO הוא יעשה 1:10 ? 3. יש לי בגלגלים קצת שיפשופים " קשקשים " ככה קוראים לזה ? לא חורים עמוקים אלא שיפשופים בלי עומק משהו חיצוני יותר זה משפיע על הנסיעה ? 4. עכשיו יש לי גלגלים סינים אם אני אשים גלגל מותג בנסיעה אני בטוח ארגיש הבדל בביצועים ובהנאה של הנהיגה או שההבדל הוא זניח וזה יותר קשור לבטיחות ? 5. אמרת לי שהחריצים בגלגל זה רק לבלימה במצב גשום אז איך בדיוק יודעים אם הגלגל דפוק , חוץ מהחריצים בגלגל הכול נראה תקין לחלוטין והוא בן 4 שנים ו 2 חודשים הוא לא קרוע אין לו עומק של קשקשים בורות הכול נראה טוב , אפילו במוסך מורשה פירקו לי אותו לפני כמה ימים בטיפול 10K ולא מצאו כלום , רק בנסיעה אני מרגיש כמו גומי כזה ( גלגל הקדמי לא קבוע ) אבל הבנתי שזה קורה בהרבה מכוניות זה לא משהו חדש , יש דרך לדעת אם הגלגל דפוק ? או שכל 3-4 שנים מחליפים אותו בלי קשר למצבו הויזואלי ? שדרך אגב יש כאלה שאמרו לי שגלגל פג תוקפו רק אחרי 6 שנים כל אחד אומר לי משהו אחר .

מפחידה אותי המחשבה שאין תקלה וזה הרכב - כל כך כבד ואיטי עד כדי תחושה של אמברקס , זה מה שמוכרים לליסינג והם אוהבים את זה ?

ירדתי עכשיו לרכב שלי יש לי גלגלים SUNITRAC מ 2011 - צמיג טוב יש לו בין 7-8 מ"מ חרירים , אצלי בצמיגים הישנים יש 4-5 מ"מ איך זה הגיוני ? הצמיג משנת 2011 צריך להוריד מ 4-5 מ"מ 2 מ"מ יוצא שיש לי עוד 2-3 מ"מ לנסוע משמע 20-30 אלף ק"מ ? צמיג אחד קדמי נראה במצב לא הכי טוב 3 מ"מ חלק משופשף עברתי 100 פעם במוסך מורשה פירקו לי את הגלגלים בטיפול 10 ואמרו לי שהכול תקין .. גלגל יכול לפגוע בביצועים רכב ? מבחינת סחיבה ? או שאין קשר ? אני חייב להחליף את הגלגלים , ראיתי שצמיגי פירלי יש להם 9 מ"מ חרירים משמע 70 אלף ק"מ עד לשחיקה מלאה אבל הצריכה דלק לא משהו ... צריך משהו גם עם צריכת דלק וגם איכותי

יש צמיג שהוא A באחיזת כביש ו A בצריכת דלק ? והאם יש הבדל גדול בין צמיג שהוא A בצריכת דלק לבין C ? ובכלל אם יש הבדל גדול בין A - B - C באחיזת כביש . אני מחפש 4 צמיגים חסכוניים בדלק למאזדה שלי , ואין הרבה מבחר רק פלקן / פירלי ---------------------------------------------------------------------------- ראיתי סירטון ב YOUTUBE שצמיגים שהם ECO חסכוניים בדלק הם פחות נותנים ביצועים השאלה כמה זה פוגע בהנאה של הנהיגה

אוטו דיפו יקחו סיכון וימכרו גלגלים שיכולים לגרום לתאונה ?

ראיתי עכשיו מבצע באוטו דיפו 4 גלגלים חדשים DELINTE כולל הרכבה ב 600 שקל בתנאי שקונים בחנות מ 150 שקל מבצע מדהים על פניו , בדקתי את החברה ברשת וראיתי שיש להם אתר וההנהלה יושבת בארה"ב מיאמי , יכול להיות שזה מותג אמריקאי ולא סיני ? הם גם מוכרים ב AMAZON אני עוד השבוע מתכוון להחליף 4 צמיגים ברכב למאזדה 3 שלי זה שווה ? חיפשתי גלגל עם A צריכת דלק A כביש רטוב ורעש סביר גלגלים ולא מצאתי הכי טוב שמצאתי זה צריכת דלק C וכביש חלק B מישהו מכיר את המותג DELINTE ? אם אוטו דיפו מוכרים את זה הסיכוי שזה חאפר סיני שואף לאפס הם לא יקחו סיכון חברה גדולה http://sales.autodepot.co.il http://www.delintetires.com

לאף אחד פה לא בא לעזור לי ? זה פורום חברים רק ? אני מקווה שלא סיבכתי אתכם עם הטורק / משקל רכב שאלה לא קלה אה ?

ויש לי עוד שאלה בקשר למומנט / טורק - בעיקרון ככל שיש טורק יש יותר כח סחיבה אבל יש קצ' אם משקל הרכב גדול / או ככל שמשקל הרכב גדול זה פוגע בסחיבה טורק איך אפשר לדעת את היחס בין משקל הרכב לטורק חיפשתי בכל הרשת ולא מצאתי אם אני אקח טורק 35 קג"מ שזה המון לאוטובוס האוטובוס לא יזוז הכול עניין של משקל , יש איזה נוסחא שבא אפשר לדעת אם הטורק הוא סביר למשקל הרכב או מעבר לדעת את הכח שלו ... למשל היום כל הרכבים הם 1.4 - 1.5 טון לא כמו פעם טון והטורק הוא בין 18-21 קג"מ השאלה אם זה " סביר " ביחס למשקל הרכב או נותן לו Xקסרה זריזות , ועוד שאלה עלתה במחשבתי למכור את הרכב בקרוב נמאס לי מהאיטיות חשבתי ללכת לכיוון של סולר / דיזל יש לרכבים האלה טורק גבוה " סחיבה " אבל קראתי שרכב דיזל לא ספורטיבי מה הכוונה גם הוא עגלה ? יש לו כח מתפרץ טוב אבל אחרי 50 -60 קמ"ש הוא בקושי זז ? כמו אוטובוס ? זאת הכוונה ? או שעדיף לקנות מנוע בנזין טורבו משהו ביניים כזה ? ועוד שאלה אחרונה : הבנתי שמאזדה ויפניות זה הכי אמין , חשבתי ללכת על משהו כמו סקודה / פולקוואגן הגרמניות איך הם מבחינת אמינות ? מכירה עתידית ? חלקים יקרים ? חשבתי ללכת לכיוון הונדה 1.8 ומעלה אבל אמרו לי שהחלקים שלה אש יקרים רצח אני עכשיו יותר בכיוון של סקודה / פולקוואגן /סיאט משהו גרמני נמאס לי מצעצועים ... עוד משהו הסתכלתי על המאזדה 3 החדשה עם המנוע 1.5 גם היא צעצוע לא קטן משקל עצמי 1376 קילו , קג"מ 15.3 גם היא הולכת להיות עגלה רצינית - הסחיבה שלה עלובה ביותר לפי הנתונים ואפילו ראיתי " מבחן רכב " ישראלי שאמר שצריך למחוץ את הדוושה גז כדי להרגיש " ספורטיבי " , למה הקג"מ יוצא מהמפעל כל כך נמוך ? ולמה באירופה למשל אין רכבים כאלה עם קג"מ עלוב שלא מתאים למשקל הרכב ? זאת ממש רמאות , מרמים את הצרכן נותנים לו " חצי רכב " העיקר למכור יותר בזול .

PLUG SPARK K16PR-U11 זה מה ששמו לי , לפי מה שהבנתי לפי האתר הזה זה של מאזדה אבל יכול להיות ששמו לי פלאגים שהם ספציפית בעייתיים וגורמים לרכב לגמגם ולא לסחוב ? מאז ששמו לי אותם הרכב עגלה

סליחה על ההצפה פשוט לא מצליח לעשות עריכה נזכרתי שב 4/14 הגעתי למוסך מורשה מאזדה אחרי שחשדתי שהרכב שותה דלק 1:8-10 היועץ שירות אמר לי שהוא יחליף לי פלאגים , מסננים , תוסף דלק K44 והצריכה תשתפר אחרי הטיפול לא רק שהצריכת דלק לא השתפרה היא עלתה והרכב ניהיה ממש עגלה ולא סוחב יכול להיות שהפלאגים ששמו לי פשוט לא טובים / מתאימים ? או משהו במסנן דלק דפוק ? היה מצב שנסעתי בכביש הרכב לא הגיב לגז כאילו הוא נכבה ואז פימפם כזה ונסע רגיל , העניין שאני בא לשם מנפנפים אותי , חשבתי להתלונן במרכז שירות של מאזדה עליהם , נזכרתי גם שהם שמו לי תוסף דלק שהרכב היה עם רבע מיכל שבקבוק כתוב שצריך מיכל דלק מלא , העיקר " לדחוף " לי K44 עוד כסף ... יכול להיות שכל הסיפור זה בעיה עם הפלאגים ? כתוב לי בקבלה ככה : מצת M3FL+D1+X5 נטול עופרת 65.7 לפני מע"מ

הרכב שלי לא ישן כל כך 2007 , שמתי לב שקר הוא פחות עגלתי שמזג אויר חם צהריים הוא ממש עגלה עם מזגן הרכב נעצר וגם לא מקרר הרכב הזה היה בליסינג איך יכול להיות שהוא כזה עגלה ומלא אנשי הייטק נסעו עליה ? הרכב לא ניתן לנסיעה ונסעתי על רכבים עגלות אבל רכב כל כך חלש לא נתקלתי בו , יש רגעים שהוא זריז אבל זה בעיר וגם שם יש קטעים שהוא " קופא " לשניה וממשיך אבל מחוץ לעיר הוא ממש כבד כל עליה קטנה צריך טיפטרוניק לא מדבר על י-ם עליה פשוטה , מזגן לא בא בחשבון ...אמרו לי שמנוע 2000 זה עולם אחר אבל קשה לי להאמין שה 1600 היא כל כך עגלה אחרת איך היא נמכרה לכל כך הרבה חברות ליסינג כולם נסעו כמו טנק ? ולא הפריע להם ? לחצו על דוושת הגז והגז לא הגיב ? או שפשוט יש תקלות שלא כל מוסך יודע לטפל בהם והרמה של המוסכים בארץ ירודה , גם ברנו ופיגו לא יודעים לטפל בארץ בגלל זה יצא לו שם של חוסר אמינות , בתור אחד שנסע על פיגו ורנו המנועים שלהם נטו הרבה יותר חזקים ממאזדה . בקשר לעגלתית נסעתי על הדור 2 גם היא עגלתית אבל נוסעת סביר כמו פיאט פנדה כמו רכב פשוט עממי אבל הדור ה 1 של המאזדה לפחות שלי פשוט חנוק מרגישים כאילו אתה על אמברקס וזה מופיע בחלק מהנסיעה לא כל הזמן היה לי אפילו קטע שהרגשתי כאילו הרכב עומד להיכבה קרה לי פעם אחת אבל החלפתי פלאגים ברכב במוסך מורשה לא מזמן איך זה יכול להיות ?

המאזדה שלי היא דור 1 נסעתי על מאזדה דור 2 למרות שכל הנתונים שלהם זהים אפילו הדור ה 2 שוקל יותר ב 30 - 40 קילו הפתיחה שלו הייתה יותר נמרצת הסחיבה לא הרגשתי חנק כמו אצלי למרות שמבחינת מהירות הוא גם איטי אבל הסחיבה טיפה יותר טובה מגיב יותר טוב לגז קופץ קדימה לא נחנק למרות שהגלגלים שלי סינים ייצור שנת 2011 תקינים , יכול להיות שהם הגורם לסחיבה או שגלגלים של רכב כמה שיהיו גרועים לא יכולים למנוע ביצועים מנוע גיר וכו' ?

הכול תקין ? כל המאזדה 3 1.6 ככה ? אם ככה זה יצא מהמפעל ואי אפשר לתקן את זה האפשרות היחידה היא למכור ולא להתקרב לחברה הזאת יותר הבעיה שאני מושך את הסלד כדי לנצל את הטורק / מומנט ואני מפחיד שיהרס לי המנוע / גיר למכור תהיה לי באמת בעיה .