Palsar

סגור אז אתה אומר שזה בסדר להשים את השמן שלt4 למרות שלפני חודש שמתי שמן בתקן דקס3?

עם השמן של הDEX 3 ששמתי נסעתי כבר 1000+ ק"מ אם אני ישים עכשיו שמן בתקן שאמרת זה לא יצור בעיות? ודבר שני ממה שהבנתי לעשות עוד פעם החלפה חלקית אם השמן שציינת ואז אחרי נגיד 200 ק"מ לעשות שוב החלפה אם השמן שציינת נכון ועוד שאלה מאיפה אתה יודע את התקן בדיוק? כאילו סליחה על השאלה בכל מקום כתוב דקס3

ווואלה בילבלת אותי אחי.. איזה תקן כבר? ומה זה החלפה כפולה? כיאלו החצי השני עכשיו? החלפתי כבר 2.2 ליטר ה2.2 הבאים איזה תקן ואיזה שמן שונה ממה ששמתי?

תגיד וזה בעייתי אם שמתי דקס 3? כבר? כי זה מה שכתוב בספר רכב והמוסכים המורשים אמרו., ודבר שני האם אחרי ששמתי דקס 3 אפשרי להשים משהו אחר? כאילו עכשיו בהחלפה הכפולה או זה מתכון לבעיות?

ככה שאלה אם עשיתי החלפת שמן גיר(החלפה חלקית כי זה מה שמתאפשר) השתמשתי בשמן DEX3 של חברה אחת... ועכשיו בהחלפה השל החצי השני אם אני יכול להשתמש בשמן של חברה אחרת גם אותו תקן DEX3? וגם מתי מומלץ לעשות את החלפה השניה אחרי כמה ק"מ בערך? אגב האם יש המלצה לשמן גיר כלשהו? הרכב זה דהייטסו סיריון 2006

תגידו ואם אני מריח גם דלק אבל רק בהתנעות שלאחר הרבה זמן כמו בבוקר בעיקר.. וגם רק מחוץ לרכב?

אבדוק את העניין

הלינק לא עובד אחי

שניהם הייתי

לפני חודשיים. חחח נראה לך

חחחח אולי המדבקת לוחם גולני חח

שתבינו לידי חנה קורלה, יאריס חדשה 2015... סיטראון C5 דווקא על הסיריון 2006 שלי הוא נפל הבן עוולה

לא שכחתי לנועל כי בדקתי באמצע היום שהוא נועל כי עברתי לידו... ונפל מהרכב חחח מה הסיכוי? בנסיעה ישר הייתי מרגיש ובשהייה איך? היה אמור להיות שם

זה קרה בחיפה ברחוב ההגנה רחוב ראשי... אני גם שובר את הראש איך הוא עשה את זה כי... אין נזק למנגנון נעילה מהרכב לא נגנב כלום אני מנסה להבין את הראש שלו..

אז ככה היום הגעתי לעבודה החנתי את הרכב בחוץ כרגיל.. מסיים את העבודה בחמש פה לוחץ על השלט לפתוח את הרכב לא נפתח אמרתי הלך השלט ייאלה.... פתוח את הדלת עם המפתח לא שומע את הקליק שכל הדלתות נפתחו פה "חשדתי" בא להניע לא מניע כוליי סעמק בטח נגמר המצבר.. פתוח את המכסה מנוע! ופתאום אין מצבר!!! נגנב אשכרה גנבו לי מצבר! התקשרתי לחבר מהכנופיה מאור 30 שעזר לי ואמר לי מה לעשות! באמת תודה לו לא ידעתי איזה מצבר אני צריך וכמעט תפרו אותי ב1100 ש"ח אם לא הוא. התקשרתי לביטוח שהפנה אותי למישהו שהגיע עם מצבר של 46 אמפר הקנס 700 ש"ח אני יודע שתפרו אותי אבל לא היה לי ברירה... הינה התמונות

מה הבדל בין 5W40 ל10W40?

תגידו שמן של5W40 של Castrol מתאים?(במוסך שמו לי את זה ) יש לי גם סיריון.

גיר דפוק או בר פתירה? אבל תאמת הבנתי שהסל"ד יורד פתאום במכה בהחלפת הילוך זה תקין לא? יורד ואז מתחיל לעלות כרגיל שאני לוחץ גז...

אייל,אם אני מרגיש כמו נקישה מרגיש משהו זז כשאני מעביר לD.. רק לD בדקתי עם האחרים,ובנסיעה נגיד שאני מגיע ל20 קמ"ש פתאום הסל"ד יורד במכה ועולה ושוב מתחיל לעלות לאט כאשר אני מעלה מהירות ואני מרגיש את הרכב כמו קופץ כזה כזה...(לא תמיד) מה זה אומר? הרכב דהייטסו סיריון 2006 בוצעו החלפה חלקית של שמן גיר לפני שבועיים(התופעות נראה היו גם לפני)

לא אני לא מרגיש שום בעיה ברוך השם,ואם באמת ארצה להחליף מה עדיף להחליף עכשיו בחצי השני עם שמן אחר שארצה? או להמשיך את החלפה עם פרסטון ובאמת בטיפול שמנים הבא שזה עוד 10 אלף להתחיל לבצע שוב החלפה עם שמן אחר?

דבר ראשון לא באתי לחסוך מצידי להוציא 200 .פשוט זה מה שנתנו לי בחנות חלפים ואני לא מבין בשמנים אז לקחתי אז אל תגיד סתם.. דבר שני מה אתה ממליץ לעשות עכשיו אחריו שכבר ביצעתי איתו חצי החלפה ונסעתי שבועיים?

הבנתי תודה רבה על התשובות!

אז זה ששמתי את השמן עשיתי נזק או מה?

גם זה בתקן DEXRON 3 לפי מה שכתוב לא?

כן אבל מה שאני שואל אני החלפתי חצי מהשמן גיר להמשיך להחליף את החצי השני עם הפרסטון...? ואז בטיפול הבא להתחיל להחליף לשמן איכותי יותר? או עכשיו כבר להחליף את החצי השני בשמן איכותי יותר?