MichaelCohen

קרה לי משהו דומה במוסך טל-נוע באשדוד, ניסו לנפח לי את החשבון ב1000 ש"ח בכך שדחפו לי "החלפת חוטי הצתה", היועץ שירות טען שחייב להחליף כל 60K ק"מ לפי הוראות יצרן, מצד שני, הוראות היצרן אומרות שמחליפים חוטי הצתה אך ורק (!) במקרה של תקלה. בסופו של דבר, "מורשה" זה סתם עוד כותרת נחמדה לשם של המוסך.

מסכים איתך, היועץ שירות אמר לי בטלפון שצריך לחכות ו"לשפשף אותם" והכל יעבור, אחרי 2500 ק"מ, היום הגעתי בפעם השלישית למוסך [אשדוד-חולון], קצת עצבני קצת מרגיש מרומה, הם טענו שיכול להיות שזה הרפידות הקידמיות, אז הצטרפתי לנסיעת מבחן, בלימה קצרה עם ראש מחוץ לחלון ובשנייה מגלים שהרעשים מהאחורי, אותם רפידות שהחליפו... אפילו שחר [מנהל המוסך] הגיע בעצמו והסתכל על הקידמיות ואמר להם שהם בסדר לא לגעת. למרות זאת הבוחן רכב התעקש שיעשו לי פאזה בקידמיות בחינם למקרה ש... [הראה אכפתיות ולא ניסה להוציא ממני כסף] לאחר הנסיעת מבחן הובהר לי בפירוש שהרפידות החליפיות הם חומר זבל וצריך לחיות עם הרעש - במילים יפות יותר כמובן, הציעו לי להוסיף 100 ש"ח והם יחליפו לי אותם למקוריות [ביום שהחליפו לי ההפרש היה קרוב ל300 ש"ח - פי 2, מוזר] החליפו לי, ביצענו נסיעה והכל היה מצויין, עדין לא מאמין שהפלתי את עצמי בפח של החליפי.... מסקנה: רק מקורי. יום טוב.

חוות דעת לאחר ביקור שני בסדנה של ארטיום: Smart Detailing - סמארט דיטיילינג בפעם הראשונה, הייתי במוסך שחר המוטורס, והתעניינתי בשטיפה איכותית, בחיפוש קצר בפייסבוק מצאתי את סמראט דיטיילינג, דקה נסיעה מהמוסך, קיבלתי שירות מדהים, חברותי ואפילו גם קפה , בנוסף השטיפה התבצעה עם החומרים הכי איכותיים שיש מהשמפו ועד המטלית ייבוש, יושם ווקס על כל הרכב, ואפילו פינק אותי בטשטוש של כמה מזיקים בעזרת פוליש עדין. בביקור השני: רציתי לצפות חלק בטמבון הקידמי והמראות צד, בדקתי מחירים בכמה וכמה סדנאות ציפוי, מהמובילות בתחום ועד הקטנות ביותר, קיבלתי הצעות מחיר מופרחות מאוד! מרכז הציפויים ביבנה: 750 ש"ח 3 ארט: 600 ש"ח וכו'. אחרי שיחה קצרה עם ארטיום [הבעלים של סמראט דיטיילינג], קיבלתי הצעה של 400 ש"ח (!!!), הוא הלך במיוחד לקנות עבורי את הגוון האדום הספציפי שרציתי, וקבענו מועד. העבודה לקחה קצת זמן, הוא לא הסכים לקבל שום דבר חוץ ממושלם, הוריד וזרק את המדבקה שהיה צריך ועשה מחדש.. בגלל העיקוב הוא דרש רק 350 ש"ח (!!!), אז הוספתי לו טיפ נחמד. תוצאה: דף פייסבוק: https://www.facebook.com/SmartDetailingIsrael הבנאי 27, חולון. גילוי נאות: אין לי שום קשר אל הבעלים, פשוט לקוח מרוצה.

אצל חבר היה משהו דומה, מתברר שהוא חנה מתחת לעץ באותו הלילה, והחומר התברר כסוג של שרף שהתייבש. אם אני לא טועה (לא זוכר כלכך) הוא הוריד בעזרה אלכוהול Sent from my LG-D855 using Tapatalk

מעולה, תודה!

שלום, לא ידעתי כלכך לאן הנושא מתאים והחלטתי לפתוח את השרשור פה. יש ברכב שלי תופעה שכל פעם שאני יוצא מהרכב, בא לסגור את הדלת ישר "מתחשמל", זה קורה כמעט בכל פעם בעיקר ביום, אני מבין שבגלל היובש באוויר, מצטבר חשמל סטטי על הרכב, ובנגיעה הוא בעצם נפרק דרכי, השאלה שלי, האם אמור להיות היכן שהו באזור הדלת ארקה, או כל אמצעי פריקה שאמור למנוע את זה, ההשערה שלי שיש ארקה מנותקת או לפחות רופפת, ובכל זה נפרק דרכי כל פעם. האם זה אמור להיות ככה? או שזה רק אצלי? מה הפתרון לכך לדעתכם..

יש מצב שהרכב באחריות שהמוסך המורשה ככה מנפנף אותך? מערכת הקירור הינה מערכת סגורה, לא רואה מצב תקין בו ירד הנוזל אל מתחת למינימום.

תזהר במה שאתה אומר, יש נשים שעוד יפתיעו אותך.

עם 2 ווינקרים מותר הכל.. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

מזכיר לי דס"ל [דלק סילוני],במנוע קיים "ספירלה" של צינור שמן מסביב לצינור דלק ישיר, כדי לחמם את הדלק לפני הכניסה לתא בעירה ובכך לקבל בעירה איכותית. במנוע סילון כמובן [Pratt & Whitney F100]

היה פה בזמנו שרשור ענקי של אחד תותח שעשה "הסבה" ממיכל מרסס למקציף, ע"י שילוב של פיה מקציפה וקצת שינויים במבנה.. תנסה לחפש את השרשור..

עצה קטנה מניסיון כואב אל תשקיע על פקקי ונטיל לגלגלים, גם לא דולר אחד, הם נגנבים מהר מאוד ע"י ילדים חארות. אצלי בקושי החזיקו שעתיים, פקקי מתכת בצבע שחור. עד היום קניתי 5 פעמים פקקי ונטיל, כל כמה ימים נגנב, כבר מנסה להשיג את הפלסטיק הלא גניבים ונסגור עניין. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

שכחתי לעדכן, חזרתי למוסך והסכימו בשמחה לפתור את הבעיה, שמו גריז נחושת כמו שאמרו פה בשרשור, בדרך חזרה הביתה (מחולון לאשדוד), שמעתי קצת רעשים, למחרת כבר לא יכלתי לנסוע עם חלון פתוח... הרעשים מהבלימות פשוט היה בילתי נסבלים התקשרי למוסך ושוב אמרו לי לחזור ושיסדרו לי.. עכשיו אני צריך לנסוע שוב לחולון, נקווה שהפעם הם יעשו את העבודה שלהם כמו שצריך. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

אוקי תודה על העזרה, אעדכן כשיהיה לי קצת זמן.

אבל פוליש ישר על הפיח? 90% ממנו לא יורד, ואגזוז עדין שחור..

המלצה לחומר לניקוי יציאות המפלט? יש לי ברכב 2. יציאות מפלט מפויחות, כבר עבר הרבה שטיפות וניסיתי לשפשף העדינות וכלום לא יורד, הפייח פשוט יושב חזק עלהם.. ניסיתי בנוסף עם מבריק הג׳אנטים של sonax, ולא עזר.. באורגינל היציאות אמורות להיות מנצנצות (מניקל או משהו, איביזה FR 2013) יש איזה רעיון טוב? Sent from my LG-D855 using Tapatalk

אני מאשדוד, אם אתם מהאזור אשמח להודעה ממכם. כרגע אחזיק אותו בבית, תודה.

רעיונות טובים תודה!

כל הג'אנט מכוסה פלסטידיפ? תוצאה מצויינת, המבריק חישוקים של SONAX פשוט מטורף, רואים את העבודה שהוא עושה תוך שניות!

מקום באשדוד שמוכר ONR כחול? יש דבר כזה? [אולי באזור: יבנה רחובות אשקלון?]

שלום, יש ברשותי שמן Castrol edge 5w-40 עכשיו שמתי לב שנשבר לי הפקק ואני ממש לא רוצה שינזל לי בתא מטען או בכלל ישב פתוח והתקלקל, איפה אפשר להשיג פקק כזה? או אולי אפ יש למישהו אחד שעובד להגמר ובא לו לעזור (אני אשדוד), [אפשר לראות בתמונה אם תסתכלו טוב, סדק בפקק לכיוון הידית] Sent from my LG-D855 using Tapatalk

פחות או יותר הרמה בארץ בכל מה שקשור לרכבים.. יש רמה, יש עניין בתחום אבל חבל מאוד שיש ילדים שהורסים הכל. תמונות קשות. פרס מטורף למי שסופר כמה עברות תנועה יש בסרטון.

http://images.hgmsites.net/med/2013-bmw-m6_100412764_m.jpg http://ag-spots-2014.o.auroraobjects.eu/2014/02/19/bmw-m6-f13-c322019022014183651_4.jpg הכי טוב שמצאתי, דרך אגב זה הג'אנטים של BMW M6 2014.

פשוט להחליף בקיים, תדאג שהרכב יהיה כבוי [ללא סוויץ'] שלא יהיה מתח על הקו, והכי חשוב לא לגעת במנורה [רק בחלק המתכתי, במנורות הלוגן בלבד], אחרת היא יכולה להתפוצץ בהדלקה. בצורה החדשה בצד של המצבר אין כלכך מקום והגישה חרא, אבל עם קצת סבלנות זה אפשרי.

"קצת" מאוד.