MichaelCohen

מכיר את התיקונים האלה, יש כמה כאלה ביציאה מאשדוד עכשיו בגלל כל השינויים בכבישים, בעייתי מאוד, אני משתדל לעבור אותם כמעט במצב של עצירה

תגדיר "בורות", לדעתי רכב אמור להתמודד עם זה ביומיום האיתוראן משתגע כי הוא נועד להתריע בזמן שהמכשיר מטלטל.. הוא מרגיש כאילו נוגעים בו, קרה לי בכניסה לנתב"ג שיש איזה 4 במפרים צמודים

אני גם בספק אם יגיע בזמן הקרוב, נראה אם אני אמצע לזה זמן בסופ"ש [emoji106] Sent from my LG-D855 using Tapatalk

הגיעה המצלמה, ביצעתי הזמנה ב24.11 וכבר הגיע היום.. [GearBest] עטופה מאוד טובה ללא סימני נזק חיצוניים, ומצורף קבלת משלוח. אעדכן אחרי שאתקין, כשיגיע מאיביי האביזריים. שוב תודה לאלכס על ההמלצה והקופון. Sent from my LG-D855 using Tapatalk

אני מנסה למצוא את החלק ברשת, כל מה שאני מוצא זה את הידית עצמה [הכסופה], וזה לא מה שנשבר בעצם, תראו בתמונה זה החלק השחור הפנימי, איך אני יכול למצוא את זה? מה השם של זה?

בהחלט אפשרות, תודה על ההצעה, יש לי מישהו שמתעסק בזה אשאל אותו.. צ'מפיון אני מאמין גם שהם יקחו כ250 רק על עבודה, פלוס מע"מ והחלק זה יגיע גם ל500.. וזה בסך הכל ידית..

אני גם בעד להתעסק עם זה בעצמי, אוהב את זה, להרכיב ולפרק [זה גם המקצוע שלי], הבעיה ששמעתי הרבה על הדיפון של הדלת בסיאט.. קצת חושש לגעת..

תודה רבה מישהו במקרה התנסה במחירים של עבודה כזאת במורשה?

לאחרונה הידית של הנוסע נשברה לי, חברים התלוננו על "פתיחה קשה" ובהתחלה לא הבנתי למה זה, במבט ראשוני ראיתי שחלק פלסטיק בפנים פשוט נשבר, והחלק האחורי מתחכך עם הדופן מצורף תמונה: http://www.interload.co.il/upload/4046529.jpg אפשר לראות מצד שמאל את החלק השבור, ובצד ימין את החיכוך עם הדופן. יש למישהו פה ניסיון עם דבר כזה? עד כמה מסובך להחליף ברכב הזה או כמה זה יעלה לי להחליף במוסך? **אני שואל פה ולא רץ למוסך בגלל עומס רציני בעבודה שגורם לחוסר בזמן להתעסק בזה.

אני כבר רכשתי A119, אבל בכל זאת אשמח לשמוע את דעתכם על המצלמה KEHAN KH906-70V

^^ אפשר לראות שהיא כחולה אם מסתכלים טוב, תודה על התשובה.

אני טכנאי אוויוניקה וחשמל, אך יש גם פירוקים [גנרטורים וכאלה], לא אמרתי שיהיה בעיה, פשוט קצר בכלים ובמיקום לעבוד ובאיחסון הכלים בעיקר [בוקים וכאלה].. הייתי עושה הכל בעבר, בשטח של חבר, אני אקנה, בהחלט הבאתם לי את החשק לחזור לזה. חנות כלים עם מחירים שפויים באזור באשדוד, יש דבר כזה? לא רק כלים סטנדרטים, גם בוקים ומפתח לפילטר דלק

אחריי קריאה של כמה חוות דעת ברשת, רכשתי Philips Diamond Vision H7 מאיביי, בסך הכל מרוצה מהם, העוצמה קצת חלשה אך איכותי מאוד. הבנתי מתגובות פה שאין להם אישור בארץ [או משהו כזה] והטסט מתקרב.. האם יהיה לי בעיה לעבור איתם את המבחן?

אני אשדודי יש לי ארגז כלים מלא, הבעיה היא שבעבודה אני עובד על בואינג, והם משתמשים באינצ'ים ולא במילימטרים, אז אני אצטרך לקנות.

@יאני הכוונה שלי היא - טוב יותר מהמקורי. הפילטרים המקוריים הם סבבה והכל אבל במחיר שלהם אפשר להשיג טובים יותר. @ROEi1, תודה רבה, אשקול על לחזור לעניינים ולרכוש קצת ציוד, עשית לי חשק.

מחסור בכלים ומקום לעבוד בו, נראה לי קצת בעיה לעשות את זה עם ג'ק פשוט שמגיע עם הרכב, לא? יש לי אפשרות להחליף אצל חבר, פעם ב.. היינו עושים טיפולים ביחד, יש לו ציוד מתאים וחנייה פרטית אך זמנים ישתנו ועכשיו זה בעייתי קצת. אצל רון יש פילטרים של MANN או של חברות אחרות טובות יותר? לא מעוניין בפילטר המקורי. אולי עדיף שאקנה עצמאית ואגש אליו עם החלפים?

לפי איך שזה נראה, תתקן אותי אם אני טועה, אתה משתמש בחומר ניקוי לדשבורד מבריק מה שנותן את האפקט של ההשתקפות, אצלי לדוגמא הדשבורד היה מנצנץ ומפריע בעין, קניתי חומר עם גימור מת' ומאז אין כמעט השתקפות.. שווה לנסות. http://www.gouldproducts.com/images/283200_format_din_a6_300dpi_portraitWEB.jpg

אפשר לראות בתמונה דרך הזכוכית שיש חריצים, זה שווה את הכסף? 15 דולר זה לא זול

זה מה שרשום בספר טיפולים מצורף תמונה בקישור http://www.interload.co.il/upload/4728808.jpg

תממש את האחריות, אתה מקבל קלאצ'ים מחוזקים ולכן אין שום סיבה שתחזור הבעיה. גם לי זה קרה בהילוכים הראשונים.

תודה על התשובות והמק"טים, המנוע שלי הוא CBZ, זה גם מתאים לזה נכון? 650 ש"ח זה השערה קצת רחוקה מהמציאות, בטיפול הקודם עשיתי הכל לבד בעצמי למעט החלפת שמן ופילטר שמן, המורשה נתן לי הצעה של 950 שקל שזה לא נתפס.. כמובן שזה ירד משמעותית אחרי וויכוחים ולא עשיתי שמה בסוף נוזל בלמים אני לא צריך כי החלפתי לפני 3-4 חודשים ורשום כל שנתיים, כל כך מכעיס שזה עולה 19 שקל, לקחו לי 250-300 שקל על החלפה שלו.. פשוט חוצפה. אולי אני אגש פשוט למוסך רון, אבצע החלפה של שמן פילטר שמן ופילטר דלק ואבקש להיות צמוד ולראות איך עושים את זה לפעמים הבאות. אשמח רק שתאמת לי שהחלקים שנתת לי מתאימים גם למנוע CBZ. [לא רק לCBZB]

שלום, ברשותי סיאט איביזה 2013, דגם FR, מנוע 1.2 TSI מתקרב מאוד לטיפול 60 אלף, הבנתי מההוראות יצרן שמומלץ לעשות: פילטר שמן, שמן, פילטר אוויר, פילטר מזגן, פילטר דלק, החלפת נוזל בלם [כל שנתיים], פלאגים, בדיקת מרכב לנזילות וכאלה, בדיקת רפידות בלם. אז ככה, בטיפול הקודם 51.5 אלף ק"מ [עשיתי יישור קו], הוחלפו: 1. פילטר אוויר מתוצרת "אלוהים יודע מי יצר את זה" לפילטר איכותי מחברת MANN, 2. רבעיית פלאגים אירידיום [עקב מיס פייר - פלאג דפוק] 3. פילטר מזגן [בגלל ריח רע שהיה] 4. הוחלף נוזל בלם [בעלים קודמים לא החליף אף פעם] 5. רפידות בלם אחוריות [קידמיות במצב טוב+] 6. הוחלף פילטר שמן ושמן קסטרול EDGE. 7. צמיגים Goodyear רציתי לשמוע לעצתכם כדי להתייעל ולא לרוץ לשפוך כסף במורשה, כבר לא מוכן לממן אותם יותר אחרי כמה וכמה פעמים שאיכזבו אותי קשות. הבנתי שפילטר אוויר אין סיבה לרוץ ולהחליף ואפשר למשוך אותו, מה שנשאר לי בעיקרון זה פילטר דלק [?], החלפת שמן ופילטר שמן [כדאי אחרי 9אלף בסך הכל?], בדיקת מרכב לנזילות וכאלה, בדיקת רפידות בלם קידמיות, האם יש אפשרות להחליף פילטר דלק עצמאית? מה זה צורך? מה מומלץ לשמירה על תחזוק טוב של הרכב, ללא שפיכה מיותרת של כסף [קצר מאוד בכסף כרגע]?

זה בדיוק מה שחשבתי, הרפידה על פניה נראית מצויין, ואין לה קשר לנורת אזהרה. [העובדה שהיא לא תספיק עד הטיפול הבא, לא באמת מעניין את נורית האזהרה]

אתם מפספסים את העיקר, הוא אמר שהוא הגיע עם מנורת בלמים, המכונאי המליץ לו להחליף רפידות, אך אם יש עוד בשר על הרפידות אפילו מילימטר, אין סיבה שיקפיץ נורת אזהרה. הרפידות דורשות החלפה? כן, הוא יצטרך לחזור לפני הטיפו להבא, אבל למה ישר לקפוץ לזה כשבנאדם מגיע עם נורת אזהרה? מוזר, לא?

נראה לי אפשר לתפוס אותו עם אזיקון שלא יזוז לך אבל הכתם הזה בעייתי, כאילו הציפוי של הזכוכית נשרף או משהו..