avivkarate

היי, מישהו יכול לשפוך לי טיפה מידע על הנושא? אני מעוניין להתקין מנגנון אוניברסלי כזה שכשאלחץ על השלט לנעילת הרכב, אז מראות הצד יתקפלו, וכשאלחץ לפתיחה הן יפתחו חזרה. (כבר מותקן אצלי מנגנון מרים שמשות). ראיתי שמנגנון כזה עולה משהו כמו 40 ש"ח. האם ניתן להתקין מנגנון כזה לבד? או שרצוי לגשת לחשמלאי? לדעתי הם לוקחים על זה 250 ש"ח, שזה יקר מדי.. אשמח לעזרה בנושא, מי שיודע.. תודה!!

גם אצלי בבניין עשו פרצופים, העירו היערות.. עד שיום אחד הכל התפוצץ וגם היו צעקות חחח. אבא שלי אמר עזוב מה אנחנו רבים איתם? פתחנו ברז בשעון שלנו, אני מחבר לשם את הצינור וסלמתק. מים כשרים למהדרין, והם רק של הדירה שלנו ורק אנחנו משלמים עליהם. הודענו לכל השכנים שעכשיו הם יכולים לישון בשקט. לפני שבוע שטפתי 3 מכוניות, הסתכלו ואכלו את הלב:/..

היי אני מעוניין לנקות את הרכב שלי מבפנים, קניתי שואב אבק מחברת SHARK נטען ידני ועושה תעבודה, עכשיו אני מעוניין להחליף ריפודים, כי מה שיש לי הם מלוכלכים מלאי אבק, כולל הכורסאות מיתחת, האם מומלץ להחליף לריפודים זולים? כמו 150 שקל 200...? וגם איזה חומר מומלץ לנקות את הדאשבורד מבפנים? ואם איזה סמרטוט? כי הדאשבורד מלא אבק ואני רוצה שיבריק אם ריח נעים ושלא יעשה לי כתמים או יוריד צבע.... תודה היי, לגבי הניקיון תריץ חיפוש על APC שזה בעצם All purpose cleaner זה חומר מצוין לניקיון פנים וחוץ, יש אפשרות לקנות בבקבוק שפריצר מוכן לשימוש וגם בג'ריקן מרוכז שמדללים אותו עם מים בהתאם לשימוש. יחס של 1:10 להורדת אבק מחלקי פנים הרכב. יחס של 1:4 לניקוי ג'אנטים וניקוי מנוע למשל. לגבי ריפודים, ניתן לנקות עם APC גם ריפודים עם מברשת ומטלית מיקרופייבר אם המצב שלהם מאוד רע, רצוי להוסיף קיטור. APC יש של כל מיני חברות הכי ידוע של Meguiar's החומר הירוק. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?602174-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A7%D7%98%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%A9%D7%90%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%A0%D7%A4%D7%95%D7%A6%D7%95%D7%AA

אתה צודק, בכל אופן המבצע הוא בהום סנטר. BSD עולה 50 ש"ח, ו-40 ש"ח לחברי מועדון. אני חושב שיותר נוח לנסוע 5 דקות לקנות כמו בן אדם ולא לשלם עוד 35 ש"ח משלוח של אוטוסטור.

שים לב שני האזורים שסימנתי הם: 1. השמאלי זה האלטרנטור זה מבנה עגול כזה בצבע כסף ויש בפנים סליל נחושת. חשוב מאוד לא להרטיב אותו. 2. בצד ימין מעל המצבר הקופסה השחורה הכי ימנית זאת הקופסה של הפיוזים, תבדוק שהיא סגורה היטב עם המכסה שלה ואפילו אין צורך לכסות עם שקית כי המכסה אוטם את הפיוזים ומונע ממים להיכנס.

שואב אבק רטוב זה יקר. יש ביוטיוב סרטונים שמראים איך משתמשים במכונה הזאת. אבל לדעתי זה אוברקיל. לדעתי תנסה קודם עם APC ומברשת רכה ומטלית מיקרופייבר. אם לא יעזור, תשלב קיטור. אם לא יעזור תפנה למכון דיטיילינג שמתמחה בניקוי פנים הרכב כי לקנות שואב אבק ברמה גבוהה זה לא ריאלי. לדעתי APC שעולה סביבות 100 ש"ח וקיטורית שעולה 150 ש"ח (ואלו מוצרים שנשמרים לתקופה ארוכה), זה נותן תמורה להשקעה יותר מאשר שואב אבק רטוב שעולה יותר מ1000 ש"ח ותשתמש בו פעם אחת, עדיף לפנות למכון מקצועי תשלם להם כמה שצריך (סביבות ה700 ש"ח) וזהו.

אני רואה שיש ביוטיטב הרבה סרטונים של ניקוי המנוע עם מים, והם טוענים שגם ככה בחורף המנוע נרטב לא מעט וזה לא עושה נזק, אפילו אין בעיה להרטיב את האלטרנטור. אז איפה בסופו של דבר האמת? אפשר או לא? קשה להאמין שאם אני שם שקיות או ניילונים זה באמת ימנע במאה אחוז כניסה של מים. ומה עם כל הקונקטורים? אחי אין בעיה להרטיב, יש בעיה עם זרם מים חזק זה יכול לעשות נזק. שטפתי את המנוע שלי שנה שעברה (בדיוק לפני שנה), שטפתי את המנוע שלי גם לפני כמה ימים. הכל בסדר ברוך השם. אם אתה ממש פרנואיד ולא ישן בלילה בגלל שאתה מפחד לעשות נזק פשוט אל תיגע, מה מפריע לך שהמנוע מלוכלך? מפריע ממש? תרסס דגריזר (APC בדילול גבוה) ותעבור עם סמרטוט רטוב.

נראה לי אתה מתבלבל, זה בהום סנטר.. וכבר פתחו על זה שרשור

היי, שטפתי בשבועות האחרונים 3 מנועים, שלי של חברה שלי ושל אבא שלי. תראה, תכתוב ביוטיוב How to clean car engine safely בעיקרון צריך לכסות ולאטום היטב בעזרת שקית את האלטרנטור ואת הקופסה של הפיוזים, את המצבר אין בעיה להרטיב. חשוב שהמנוע יהיה מכובה וקר. השלבים: 1. להשפריץ בנדיבות תרסיס דגריזר מיוחד למנוע (אני השתמשתי בAPC בדילול גבוה. 2. לקרצף עם מברשות בגדלים שונים בהתאם למשטחים. 3. שטיפה עם זרם מים חלש (אפשר למלא בקבוקים ולשפוך מהבקבוק ככה הזרם מאוד חלש). 4. לייבש עם אוויר את המים, אני ייבשתי בעזרת פאן ובקבוק לחץ אוויר. 5. יישום חומר הגנה וחידוש לפלסטיקה, אפשר אפילו לרסס קצף לצמיגים לדוגמא של STP זה נותן גם מראה מבריק וחדש. 6. לסיום נגב את השאריות, ותצלם לנו איך יצא.

היי, תודה רבה לקחתי השראה מהסרטון הזה: [video=youtube;JT10-bIAgyk] W2Gh עבדתי ככה: בעזרת מכונת קיטור של גולד ליין שעלתה לי 150 ש"ח בזאפ (אחלה דבר). 1. ריססתי APC בדילול 1:10. 2. קרצפתי עם מברשת רכה (בגג הפנימי רק עם מטלית מיקרופייבר). 3. מכונת קיטור על האזור לכמה שניות. 4. ניגוב עם מטלית מיקרופייבר. קסם הקיטור והAPC מטורף, מוריד לכלוך של שנים... היי, שמע בדרך כלל אני מקבל כאן תגובות, היה לי מוזר שפתאום דום שתיקה חחח.. תודה על הפידבק לגבי המגווירס, על פניו עושה רושם טוב מאוד, לגבי עמידות אצטרך לעדכן בעוד כמה שבועות.... לדעתי זה אותה עמידות כמו החומר שהם מוכרים בבקבוק רסס פשוט במשחה הוא יותר סמיך וחסכוני (סטייל הג'ל לצמיגים). כן מחזיק הכוסות היה הכי קשה! חח, אבל סה"כ אני מרוצה מהתוצאה. סה"כ זה הAPC והקיטור עושים את הקסם שלהם.. תודה רבה, תכלס כשמכסים את האזורים הרגישים של המנוע (אלטרנטור בעיקר), אז אין בעיה להגיע לרמה ממש חדשה של המנוע.

סליחה על ההקפצה, אבל.. אפילו לא תגובה אחת?..

המשך אחריי

ונעבור לתמונות אחריי :)

המשך לפני:

היי, כמו שאתם מדמיינים לעצמכם (מצורפות תמונות), הרכב ישן ומלוכלך ברמות. הרכב לא שלי, הוא של אבא שלי, אבא שלי היה כמוני שהיה בגילי+ אבל עכשיו כבר אין לו כוח לטפח.. רק שהאוטו יסע וחסר לו שלא יסע חח. בקיצור, לקחתי על עצמי פרויקט לא פשוט, פנימי וחיצוני, התחלתי ב9 בבוקר, סיימתי בערך ב5 בערב. (לא, לא אכלתי..). דיטיילינג פנימי: 1. שאיבה יסודית. 2. שטיפת השטיחים עם מים וסבון, קרצוף עם מטאטא כביש (כולל השטיח הגדול של תא מטען). 3. מעבר עם APC בשילוב מכונת קיטור על כל החלקים הפנימיים כולל ריפודים, גג פנימי, פלסטיקים וכו' הכל עם מברשת, מטלית מיקרופייבר ומכונת קיטור. 4. שטיפת מנוע: כיסוי האלטרנטור עם שקית, שפיצר עם APC של Meguiars בדילול 1:4, קירצוף עם מברשת, צינור מים בזרם חלש, ייבוש עם פאן, ואחר כך החומר לפלסטיקים שמצוין בסעיף 5. 5. חומר חידוש והגנה לפלסטיקה Meguiar`s ultimate protectant (חומר מושלם!!). דיטיילינג חיצוני: 1. שיטפת הרכב. 2. ניקוי הצמיגים והג'אנטים עם APC 1:4 ומברשת צמיגים. 3. פלסטלינה כל הרכב. 4. שטיפה נוספת. 5. ניגוב וייבוש עם מגבת ואפל. 6. יישום BSD של סונאקס (מוצר גאוני!!!!). 7. יישום חומר הגנה וחידוש פלסטיקים חיצוניים (מגווירס, מה שיישמתי בפנימי). 8. יישום חומר הגנה והברקה לצמיגים Meguiar`s endurance tire gel (מטורףףף!!). 9. חידוש פנסים (כמו שצוין כאן בפורום): ליטוש מדורג, יישום לכה יאכט ורניש של יעקובי. 10. צילום. הערה: נכון, לא יישמתי אוטם צבע או ווקס כמו שצריך אבל יש לזה סיבה, אבא שלי מתעצל ומדי פעם שהאוטו ממש מתלכלך הוא מכניס אותו פשוט למכונה... ואני עם כל הכבוד לא אשטוף לו את הרכב באופן קבוע, לכן חבל על החומר זה חומר יקר, אז יישמתי פשוט BSD כי זה היה הכי פחות עבודה ונותן את אותו אפקט של ווקס קרנובה (אולי אפילו יותר טוב). ונעבור לתמונות: לפני: (אל תקבלו שוק, זה רכב שלא פינקו אותו הרבה מאוד זמן).. המשך יבוא..

תודה רבה

עדכון: המבצע אכן משתלם קניתי היום את ה- bsd המדובר (יש לו שיטינג מטורף הייתי חייב לבדוק את זה על המכסה מנוע). קניתי עוד 2 בקבוקים של שמפו wash&wax.. משום מה במציאות השמפו עצמו בצבע צהוב והבקבוק שקוף... מקווה שהוא טוב אני לא מכיר. קניתי עוד מברשת ניקוי לג'אנטים. התלבטתי אם לקנות ספריי קצף לניקוי ריפודים, יש לי בבית OPC של מגווירס, ההתלבטות היא האם הקצף יותר אגרסיבי מהOPC או אותו דבר?.. היה שם גם ג'ל להברקת צמיגים (אותו סטייל של מגווירס? או לקנות את המגווירס וזהו?). המחיר שלו היה 50 ש"ח אבל יש פה פחות מהמגווירס הסגול. בקיצור, מבצע נחמד, מחירים נוחים! אם אני משווה את זה למחירים של מגווירס לדוגמא באוטודיפו, אז זה הרבה יותר משתלם והאיכות אינה יורדת.

מישהו יודע עד מתי המבצע בערך?

מי שמכיר את הרכב (2012) היפנים קצת פישלו עם התחת של הרכב. הוא גבוה וזה קצת מכער את העסק. אני מחפש פיתרון אסתטי וזול. האם הבאנדים עם האומים האלו יכולים לעשות את העבודה? האם זה לא יהרוס שום דבר?, על פניו זה נראה סבבה אך אשמח לראות תגובות של כאלו שמבינים בנושא הזה. https://www.amazon.com/gp/product/B00U1PAVB2?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o00_s00 סרטון לדוגמא ביוטיוב: תודה לעוזרים!

האמת שעם כל הצער שבדבר, גם אני חושב כמוך. האיזור הוא מעל דלת אחורית (משקוף, החלק שבין הגג לדלת), זה אמנם איזור שמקבל הרבה שמש אבל עצם העובדה שהצבע שם לא שרוף אלא חדש לגמרי, והשכבה שיורדת הינה שקופה כמו ניילון אני נוטה להאמין שפשוט מישהו ריסס לכה בלבד מבלי שום הכנה סתם כדי "להבריק" את הרכב, גם לא נראה שבאותו אזור בוצע תיקון מסויים, אין שם שום זכר לסימן של מכה או שריטה.

תודה שלומי

היי? גיליתי אתמול קילופים של שכבה שקופה שנראית כמו ציפוי ניילון, היא התקלפה לי כשביצעתי פלסטלינה, מתחתיה התגלה צבע מבריק וחדש. השאלה היא, האם זאת הלכה שמתקלפת לגמרי? או שזה רק שכבה אחת של לכה ומתחת יש לכה חדשה? יש מצב שחברת ההשכרה ממנה קניתי את הרכב ריססו שכבת לכה על הרכב וכעת היא מתקלפת?? האם אני צריך לדאוג? מה עושים במקרה כזה? משפשפים וצובעים? מצורפות תמונות, אם אתם רואים שזה מט, זה מפני ששייפתי את האזור עם נייר מים 3000. תודה לעוזרים. אביב.

היי, מוכר 2 מוצרים שניהם מלאים עד הסוף (השתמשתי פעם אחת בכל אחד מהם). 1. תרסיס מגן ומחדש פלסטיק STP- Sun Of a Gun המיכל הגדול יותר, קניתי אותו ב-55 באוטודיפו מחיר שאני מוכר: 40 ש"ח. 2. ווקס לצבע מטאלי של טרטל (נעשה שימוש בודד) אני לא זוכר מתי קניתי אותו זה היה מזמן אבל הוא במצב טוב מאוד שמור במקום מוצל כל התקופה. גם מלא עד הסוף כמו חדש מחיר: 30 ש"ח. אני גר באזור הקריות, אני פונה למי שגר באיזור הצפון חיפה קריות עכו והסביבה. מי שרוצה או בהודעה פרטית או בפייסבוק Aviv Barlev או בטלפון 0523-476951 תודה וסוף שבוע נעים.

עדכון: פירקתי היום (יום אחרי) שוב את הטסות, עברתי עליהם עם אלכוהול וריססתי 2 שכבות של לכה ספריי. מסתבר שהחברה הזאת פשוט עושה את העבודה. הבקבוקים שלהם מותאמים למתכת עץ ופלסטיק ועוד הרבה סוגי משטחים. לא רואים שינוי משמעותי, אך עושה הרגשה טובה לדעת שקיימת שכבת הגנה אחרי כל המאמץ שהושקע. לגבי האזיקונים, הטסות אמנם יושבות יפה על הג'אנט, אל תגזימו שהן מהודקות, שליפה בשתי ידיים בלי הרבה מאמץ והן בחוץ. אולי בזמן נסיעה הן לא יעופו, אבל אני לא רוצה לקחת סיכון שאיזה ילד שמסתובב ברחוב בלי חפץ חד כלשהו ובלי הרבה מאמץ ישלוף אותן בקלות. אזיקונים אולי "מכער" אך מאבטח כמו שצריך.. ד"א כבר קרה לי שעפה לי טסה (מקורית) באמצע נסיעה (מאזדה 6) שהייתה מאובטחת עם אזיקון אחד בלבד. תודה לכל החברים על התגובות החמות, שמח אם עזרתי למישהו עם ההסברים.

מה זאת אומרת? חתכתי את האזיקונים ושלפתי את הטסות. לא מסובך.