Wuka

אולי למקרה של 306 1995 אתה צודק אבל, במקרה שלי שנת 2000 מגיע עם אימוביליזר במפתח + אזעקה אז השיטה היא לא לפרוץ לאוטו אלה "פשוט" לפרוץ הביתה ולקחת את המפתחות, ככה גם מרוויחים עוד אוטו על הדרך. ולגבי מקיף אז זה לא רק מתוך קמצנות פשוט רוב החברות לא היו מוכנות לבטח שנת 2000 ואם כן אז בסכום גבוה, בכל מקרה המצב של הפיג'ו לא היה היסטרי (גיר + בולמים וכו') אז זו השנה הראשונה שלא עשיתי מקיף (מרפי המנ#$ק ). תודה על האמפתיה, אני עדיין בודק לגבי תקציב. אם תוכלו לעזור בינתיים (לפני שאני נוטש לטובת יפני המוני): מחלות ידועות בפוקוס שנים 2004-2007? (חשמל, גיר, מנוע) כנ"ל אופל אסטרה 1800 2004-5? (חוץ מזה שאין למכירה) תודה, WUKA

טועה, אזור המרכז ההומה. ערב יום כיפור + שברולט אוויאו 2005 על הדרך (מה גם אותם גונבים?) . מסרב להאמין אבל כנראה את הפיג'ו רצו. WUKA

ללא ספק אתה צודק לגבי ההלוואה, אני אשב על המסמכים ואנסה להחליט. בינתיים אני מחפש כיוון כי אין לי הרבה זמן (אין רכב חליפי) בוא נגיד שחודש אני יכול להסתדר (אופנוע + חגים + דודים= אוטו זמני). בוא נפשט את העניין בינתיים: 1. המלצה לאזור 30-40K אוטומט, משפחתי ושיש סיכוי לשמירת ערך סבירה. 2. הפנייה לאטרקציות (אזור מרכז) לגבי חברות ומבצעים (כמו קל-אוטו שרשמו, תודה) ומה עדיף לחפש? מזדה טיוטה או אולי אפילו פוקוס שיותר קורץ לי (לא לאישתי). לחמתי יש טויוטה קורולה 2009 ואני לא ממש מתחבר לתנוחת הנהיגה (אפשר לקרוא לזה נהיגה?), אבל כמו שאומרים בפולנית אם אין ברירה אז "נו שוין" (שיהיה). אני עדיין אובד עצות אבל אלך לעבוד על התקציב. תודה על התגובות, WUKA שלמרות החתימה הישנה מתחיל להטיל בה ספק (לוקח קשה את האיבוד המוזר של ה-306 והציוד שאיתו)

לאחר גניבת הרכב שהיה ללא מקיף (מי לעז#זל גונב פיג'ו 306 שנת 2000 עם AL4 תקול?) נשארתי עם 0 שקלים ודילמה. אנחנו משפחה קטנה זוג + 1 ואחד בדרך כך שצריך מקום (לא טנדר אבל לא 2 דלתות וכו'). מתלבט אם עדיף לגייס תקציב לרכב ב-30K 40K (הלוואות, חיסכון וכו') או להגדיל תקציב וחובות ועם מימון גבוה להגיע ל- 60K+. לדעתי רכב שהיום עולה 35K עוד שנתיים שלוש יהיה ללא ערך ממשי וישאיר אותי בלי כלום להמשך (וכן אני יודע שרכב זה לא נכס). כמו שאפשר להבין מהבחירה הקודמת אני קצת סולד מיפניות אבל כנראה שאין ברירה (אהבתי את הנוחות אבל לא בא לי כל כך להשקיע ולקבל AL4 שוב). האם כדאי להתאמץ (תקציבית) ולנסות להגיע ל- מזדה 3, טיוטה קורולה, פורד פוקוס כולם 2007 מליסינג? (אם כבר מה עדיף) קורצת לי מאוד האופל אסטרה 1.8 מ-2005 אבל אין למכירה ובטח לא עם מימון. האם כדאי בכלל לחפש (מבחינת דגם). בהנחה שאני מגיע ל-60K+ מה המלצתכם מבחינת אמינות/צריכה/הנאה ושאר ירקות? הרכב יסע באזור ה10K + ק"מ בשנה הרוב ע"י אישתי (שמעדיפה יפני כי זה אמין וכו') וכמובן אוטומטי. אובד עצות, WUKA

tomz.2 3.איתמר 4. eden_sti 5.idandavid - עידן 6. אלי. (SOUNDMAN) 7. דוד. davidovic18 8. סטס (Falcon) 9. אסיף 10.P_306_M (מקס) 11. תום XTC 13. NIV A (ניב)14. יוסי (bigyr) (ולשם שינוי נשאר עד הסוף) 15. JMG - יונתן. 16. Ghost G - אלדד 17. protools - נועם (עם המערכת ביד) 18. KICKER - עופר (קללות קשות) 19.YARIKG-יאריק 20.ASAFAY1-אסף [מגיע נכון לעכשיו]. 21. רנזי (רזי). מגיע, כמובן. (אוהב לשמוע קללות.. ). 22. rocco23 -יוסי. 23. BlackB 24. ל' כנראה שמגיעה. 25. yaniv518 (יניב ) 26.Green monster- ניר (מגיע עם מחסום פה לכל המקללים). 27. shalevho - שלו, מגיע. (רשימת המקללים שאמורים להגיע הפעם נראת מבטיחה ביותר). 28. punto_gt(גיל, עם רכב חדש ומערכת חצי חדשה) 29. LoudGuy - אלון 30. bassboost 31. WUKA - עודד (כנראה תלוי בחגיגות יום הולדת )

כל הכבוד איתמר עבודה ניראית נקיה ויפה. בסוף עוד תקרא לרכב "טיוטנק" עלה והצלח WUKA

איזה שנה ה- 306? גם לי יש 306 שצריכה קומפוננטים ואני מעוניין לדעת את העומק המקס'. (הייתי בטוח שפולס יכנסו יחסית בקלות לפי מה שמדדתי בעבר). WUKA

לפי האתר של אפריל טקליין הם מוכרים דגם שנקרא KD-G722 שהוא 720 כנראה עם RDS. לפני בערך 3 חודשים ראיתי את הדגם בתצוגה שלהם. דרך אגב אם תחפש טוב בחו"ל תמצא KD-G870/820 בפחות מ-200$ כולל משלוח בתוך ארה"ב. מכשיר חמוד עם תצוגה יותר יפה אבל בלי פאנל הידראולי (אני חושב שזה יתרון). אם תגיע למפגש מרכז (אני מקווה שאני אגיע) חפש פיג'ו גרוזינית (זהב) ותוכל להתרשם מה-870 לא מבחינת סאונד כי המצב כרגע ברכב לא משהו בעליל אלה מבחינת מראה מגע וכו'. בברכה, WUKA

מזל-טוב X2 איתמר. WUKA

נראה לי שהשירשור סטה קצת מהנושא אז אני אנסה להחזיר אותו. בקשר לקנייה בארה"ב, למרות שהתקציב מגיע ל-220$ לא הייתי ממליץ לעבור את ה-200$ מטעמי מכס (לא כדאי להתעסק בשביל 20$). לגבי מכשירים אז תבדוק טוב כמה יעלה כיול של מכשיר אמריקאי בארץ כי קשה למצוא פיוניר מכוייל (אולי אפילו בלתי אפשרי) ואם תוסיף את מחיר הכיול + איבוד אחריות זה לא נראה לי משתלם. מבדיקה שעשיתי רוב מכשירי JVC תומכים בשינוי תדרים דרך התפריט ללא כל שינוי במכשיר. אבל אם אתה חובב רדיו אז הקליטה שלהם לא היסטרית (יש לי מכשיר חדש שלהם וגם בחנות מסויימת אמרו לי). אני אישית העדפתי לקנות בארה"ב JVC ו-200$ נתנו לי מכשיר מכובד (AR-870). לגבי KENWOOD אז ה-eXcelon מיוצר לארה"ב ואין אפשרות לשינוי תדרים התפריט אבל חלק מהדגמים "הרגילים" (בלי eXcelon) רשום שאפשר אבל לא מצאתי לזה גיבוי ב-Manual אז העדפתי שלא לקנות. בהצלחה, WUKA

קודם כל מזל-טוב. השמועה אומרת שאם אתה מחפש שם בפחים אתה מוצא "זבל סיני". עצה מנסיון (אמנם ויאטנם אבל דיי דומה) אם אתה מתכוון לקנות משהו יקר אז תשקיע עוד כמה שקלים ותתקשר לחברה ותבדוק אם המספר הסידורי שנמצא אצלך ביד קיים ברשימות שלהם. עלות של כמה שקלים שיכולה לחסוך את העוגמת נפש שתגלה שה"רוקפורד" שקנית יצא גבינת "רוקפור" מסריחה. . לחבר שלי זה עבד עם מצלמת CANON שרצה לקנות בבניין ענק עם שלט ענק של CANON וברור קצר גילה לו שהמספר לא קרוב בכלל לסידוריים של הדגם הנ"ל. בהצלחה WUKA

אכן יש בעיה עם הדגמים מארה"ב. אני לדוגמה בחרתי לקנות JVC כי מצאתי שבמדריך שלהם רשום במפורש איך עוברים לרדיו אירופאי. אני מאמין שאם תחקור תגלה עוד דגמים (אלפיין קנווד וכו') שיש להם את היכולת המבורכת הנ"ל. אני אישית הייתי ממליץ לא לעבור את ה-200$ אלא אם כן מתכוונים ל300$+ כי בשביל 50$ לא שווה להתעסק עם המכס . WUKA

אני מבין שאתה מתבאס מזה שנותנים לך הרגשה שאתה לא יכול אבל(וזה אבל גדול) אם תבקש עזרה במשהו פשוט (כמו התקנת רמקולים /HU וכו') שמקסימום הנזק הוא כספי אני מאמין שאף אחד לא "יתנשא" מעליך (וניר הוא ממש לא בן אדם מתנשא מהמעט שאני מכיר אותו). יש סיפוק גדול בעבודה עצמית (חוץ מהחיסכון הכספי) כל עוד הסיכון הבריאותי יחסית נמוך והדרך למידה שלך נכונה. אם תנסה לשאול בפורום טכני איך להחליף בלמים ברכב (סיכון בריאותי) אני מאמין שרוב ההודעות שתקבל יהיו עם אזהרה גדולה שתלך למוסך, לעומת הודעה של איך להחליף מאוורר או שמן (סיכון כספי). אני מאמין בלעשות לבד אבל אם אני ירצה להתעסק במשהו מסוכן (כמו פיבר) אני יתייעץ עם הרבה אנשים לפני שאני ארוץ לקנות חומרים. עשה טובה ורד ענף מהעץ שטיפסת עליו ובקש סליחה מהמפלצת כי אני מאמין שהוא יכול לעזור לך בעתיד, התגובה שלו סך הכל הכניסה כמה אנשים לפרופורציה לגבי הסיכון בעבודה עם פיבר. בחברות WUKA

לי יש מתאם כזה בפיאט מריאה. בזמנו קניתי אותו באפריל טקליין שהיו (או עדיין) מתקינים מורשים של פיאט המחיר לא רלוונטי (לפני 7 שנים) אבל המתאם עובד ונראה כמו חלק מהאוטו (הכל יחסי). רק תשים לב שהפינים של המתאם מעט רגישים ואם הם נשברים (כמו אצלי) אז המתאם לא יושב ישר ויציב. בלי שום קשר אפריל גם מייבאים את אלפיין אם זכרוני אינו מטעה אותי. WUKA

לפי מה שראיתי בארץ מוכרים את ה-KX650 ובאתר (Etronics) את ה-ZX650. אז יכול להיות שההבדל בין ה-04 ל-06 הוא שנת דגם אבל ממש אל תתפוס אותי במילה כי באתר של KICKER רשום ZX new amp for 2006. עד כמה שהבנתי מחיפוש בפורום אז האתר תקין ומומלץ כל עוד אתה לא בונה על משלוח (קראתי כמה ביקורות לא משהו על המשלוח שלהם) WUKA