Barak Cohen

היי, אין לי מושג ברכב למען האמת עד היום נסעתי על טויוטה קורולה מודל 2006 לפני שבוע קיבלתי מיצובישי ספייס סטאר (ליסינג) 2022 הבדל אחד בנהיגה ששמתי לב בינהם וממש מעצבן אותי זה שבמיצובישי אני ממש מרגיש את העברת הילוכים לעיתים קרובות הייתי אומר, לדוגמה כשאני יוצא מרמזור או אפילו מאט בכביש מהר. אני יכול פתאום להרגיש מין קפיצה כזאת כמו של גיר רובוטי (מאוד מורגש בפיקנטו וב-I10) החדשות שגם יצא לי לנסוע עליהם. הסיבה האמת שלקחתי את המיצובישי כי הבנתי שהגיר שלה הוא גיר רציף אוטומט רגיל (לא שזה אומר לי משהו) לעומת הפיקנו וI10. לא ציפיתי לזה.. רציתי לשאול, מה גורם לזה ואיך בעתיד אני יכול להימנע מהדבר המעצבן הזה ברכב הבא שלי? מה אני צריך לבדוק ומה גורם לי להרגיש את זה.. זה קשור לגיר? למנוע? לגודל הרכב? לנהיגה שלי? אני רק אציין שבטויוטה זה ממש לא היה מורגש, במיוחד בשנים הראשונות שנסעתי עליה אבל גם בשנה האחרונה הרכב התחיל כזה לקרטע אבל הנהיגה הייתה יחסית חלקה ולא הרגשתי קפיצות כאלה.. תודה!

יש לי הצעה כרגע i10/picanto במחיר 1600 לחודש פרטי-תפועלי כולל כל הטיפולים/אגרות/ביטוחים - רק לשים דלק... ללא תשלום ראשוני ללא דמי יציאה (שעוד לא וודאתי בחוזה עצמו אבל זה מה שהסוכן אמר) רציתי לשאול האם המחיר הגיוני והאם שווה לחכות לתקופת החגים אולי המחירים יירדו קצת ויהיו מבצעים מעניינים? תודה

תודה רבה לכם! נראה לי שמאזדה 2 זה באמת הרכב שמתאים לי... אחפש אחד כזה. ראיתי שיש 2 דורות, אחד עד 2014 והשני 2015 וצפונה. שווה למתוח את התקציב בשביל הדור היותר חדש? ממה שניסיתי לברר ביוטיוב ההבדלים לא משמעותיים בכלל ולא מצדיקים את ההפרש... שוב תודה!

טוב אז מחפש להשתדרג, התקציב שלי עד 40 אלף ואת האמת שאין לי בקשות מיוחדות בכלל חוץ מראש שקט וגיר אוטומטי... אני נוסע היום על טויוטה קורולה 2006, רכב מדהים מבחינתי מכל הבחינות אבל הוא כבר עשה את שלו בעיקר מבחינת החיצוניות מחפש משהו קטן, נהג יחיד, לא נוסע הרבה בכלל (גג 10 אלף בשנה) אני מחפש: 1. לבלות כמה שפחות במוסכים 2. שייראה טוב 3. הקורולה הספיקה לי לגמרי, אבל מחפש משהו עם טיפה כוח... אני אוהב ללחוץ על הגז מידי פעם הגעתי למסקנה שכולן מומלצות ובתקציב: ספארק, ספייס סטאר, איביזה, פיקנטו, מאזדה 2, סוויפט, קליאו (ויאריס בשנתונים האלה ממש מכוערת אז אין סיכוי) שנתונים בערך 2012-2016 תלוי בדגם... השאלה שלי היא האם יש פה איזה דגם אחד/שתיים שממש עונה לי הצרכים שכדאי לי להתביית עליו? או שיותר חכם בשנתונים האלה פשוט לחפש אחד שמור במצב טוב והסיכוי לתקלות יהיה נמוך יותר בלי קשר לדגם? תודה

https://www.facebook.com/atalia.rinsky/videos/1155487404479189/?fref=nf פשוט סתומה!

יצאתי אידיוט!? תודה רבה!

טוב אז יש לי בבית מערכת שאחי הביא מחבר שלו.. היא מתאימה לסוג הרכב שלי והכל בסדר אבל רציתי לשאול, אני גם ככה לא עם הרכב הכי חסכוני בעולם. יש השפעה של הדאבל דין על הצריכת דלק? מצבר? בן אדם שמנסה לחסוך כמה שיותר מהרכב שלו יש איזה שהיא התנגדות להשים את המערכת? תודה

אחלה, הבנתי תודה רבה על התשובות! קרמבו יש משהו במה שאתה אומר.. אבל יכול להיות באמת שאני עדיין לא רגיל לגיר הידני למה הרבה זמן לא נסעתי על אחד כזה.. לא נראה לי שזאת הבעיה אבל אבדוק את הנושא לעומק ונראה.. שוב תודה!

טוב אז נתחיל שאני אידיוט ואל תנסו להבין למה אני עושה את זה נסעתי תקופה ארוכה על רכב אוטומט ולאחרונה יוצא לי לנסוע הרבה על ידני. שמתי לב שיש לי קטע שתמיד אני מחליף הילוך מהר מידי, מ-2 ל-3\ 3-4 קורה מצב שאני על הילוך שני ומעביר דיי מהר להילוך 3 ואז נוצר מצב שאני מנסה לתת גז והרכב כאילו לא סוחב, לא מגיב לגז שאני נותן.. עכשיו בדרך כלל יש לי 2 פעולות שאני עושה ורציתי לדעת מה מהם יותר נכונה לעשות מה פחות יידפוק את הגיר (למרות שאני מאמין שהאידיאל זה פשוט לא לעשות את זה ) 1. לחזור להילוך שני, לתת גז ואז להעביר בחזרה לשלישי בזמן שצריך 2. להמשיך לנסוע ולאט לאט הרכב ייתן תאוצה דרך אגב, שמתי לב לזה רק בעלייה, במישור\ירידה לא זכור לי שהייתה לי בעיה כזאת. חברה, אני יודע שעצם הפעולה הזאת לא עושה טוב לרכב בכללי אבל אני באמת לא שולט בזה. אני מודע לבעיה אבל כל פעם חוזר עליה. כמו שאמרתי ^^ אידיוט!

אחלה הבנתי.. תודה רבה!!!

אהלן, אחרי המון המון גישושים באינטרנט והתייעציות הגעתי למסקנה שפיג'ו 206 הוא כיוון טוב בשבילי (מדבר על שנתונים 2000-2003 בערך קודם נציין שאני הולך רק על ידני. הדרישות שלי מרכב עם בעיקר האמינות, אני לא מתכוון לנסוע ברכב יותר מידי שנה וחצי, שנתיים כל יום נסיעה של 20 דקות בערך (בטוטל) וקצת סידורים פה ושם ולא איכפת לי אחרי זה גם למכור אותו לברזל שמתי לב שיש כמה דגמים ל-206 XS XR וכל מיני... ניסיתי להוציא קצת מידע באינטרנט והרוב זה לא מה שאני מחפש שמתי לב שזה ברמות האיבזור ודברים שאותי אישית פחות מעניינים אם יש רדיו מובנה או לא יש שינויים בדגמים האלו מבחינה מכנית כמו מנוע או בגיר? יש דגם יותר אמין\פחות אמין? שנוטה לעשות יותר או פחות בעיות? תודה

מחפש רכב לא חשוב איך נראה לא חשוב אם יש מכות\אין מכות רק שלא יהיה עם בעיות ושיהיה עם טסט לפחות כמה חודשים עד 4 אלף ומאיזור המרכז\מישהו שמגיע למרכז אם יש רכב עם תאונה\בעיה קטנה שלא מצריכה עכשיו להחליף את כל המנוע אז אני גם אשמח לשמוע תודה רבה!

למה לעזאזל אתה עוצר לבן אדם על אזרחי בלי שראיתה בוודאות בעיניים שלך תעודת שוטר.. ועוד נותן לו פרטים שלך ועוד שאתה על מדים..

https://il.shipito.com/ אמינים! תריץ חיפוש באינטרנט

בתור מג"בניק לשעבר שקיבל אבנים על בסיס יומיומי.. תאמינו לי שאין לכם מה לצאת גם אני בתור שוטר לשעבר הייתי יוצא, עושה פוזה עם הנשק וחוזר לרכב הסיכוי היחידי לתפוס אותם זה אם אתה מזהה בדיוק באותה שנייה מאיפה הוא זרק ויש לך גישה לשם עם הרכב.. למה בריצה אין מצב שתתפוס אותו.. או שתראה מה הוא לובש תזהה אותו ותערוב לו כמה דקות בצד ואז תתפוס אותו למרות שפה עדיין יהיה לך קשה להוכיח שזה באמת הוא (לפחות בתור אזרח) בדרך כלל אם הם זורקים זה מרחוק או מגובה שגם עד שתגיע למקום שממנו הוא זרק זה ייתן לו פור של 4 דקות לברוח לך שוב.. דבר שני גם אם תתפוס אותו.. באמת באמת שלא יעשו לו כלום גם אם הוא קטין וגם אם הוא בוגר.. זה פשוט קורה כל יום.. לי לא קרה עדיין אבל אני אני מאמין שאם ייקרה לי אני פשוט אסע מישם.. אין לך פשוט מה לעשות וגם אם תתפוס אותו זה לא יהיה שווה את המרחק שרצתה בשביל לתפוס למה לא יעשו לו כלום

חובה עלייך לעצור! אתה צריך לתת זכות קדימה גם אם זה אומר עצירה מוחלטת.. אתה יכול לעבור טיפה את התמרור כדי שהטסטר לא יחשוב שהבלבלתה בתן זכות קדימה עם עצור, אבל במקרה ואין לך אפשר לעבור אותו פשוט תעצור ותגיד לטסטר שעצרתה בשביל לתת זכות קדימה... בגדול מקומות כאלו, צמתים ששדה הראייה מוגבל זה הדברים שרוב האנשים נכשלים לגביהם.. עדיף שהטסטר יגיד לך "נו יאאלה סע" או "למה לא נסעתה, יכולתה לנצל את ההזדמנות ולעבור" מאשר שייתן לך ברקס ויימנע תאונה (לפחות הוא יחשוב שהוא מנע, ולך אין שום דרך לשנות את דעתו..)

אחראי פורנו.. חזק!.. וכן כבר המשפחה אמרו לי דבר ראשון ידני. חפרו לי על זה למה אני שונא ידני חסכוני ואמין וגם אם מתקלקל לפחות מה שאחי אומר זה בדיוק לפתוח כמה ברגים ולהחליף מוט.. אבל ראיתי כמה כאלו שהם ידניות לא כולם אוטומטי, ביצעתי חיפוש ממוקד ביד 2 על ידני ובאמת התוצאות הצטמצמו משמעותית אבל עדיין אולי אם הרכב שווה את זה אפשר יהיה למצוא אחת טובה במחיר טוב או שבכלל ואתם ממליצים שאין לי מה יותר מידי להתפס על רכב הזה..

איתמר הלכתה רחוק אחי.. 9.5 זה טיפה יותר מידי למרות שראיתי לא פעם ולא פעמיים את אותו דגם בדיוק בפחות כסף לעלות תקציב לא עסק מבחינתי.. אם זה היה אפשרי הייתי עושה אבל גם עם התקציב כרגע של 5,6 אלף ועדיין זה חונק אותי (כמובן עם המחשבה לטווח הרחוק של טיפולים ודלק..) ועוד שאלה קנטנה.. לאיפה שאני לא מסובב את הראש אני רואה פיג'ו.. זה כאילו הרכב הכי נפוץ בעולם בזמן האחרון ניתקלתי בהרבה פיג'ו 206 דגמים חדשים (יחסית אליי) 2002,2003 שהם בתקציב שלי.. רכבים נראים חדשים ויפים איך הרכב הזה מבחינת מכנית.. עושה הרבה בעיות? מצד אחד אני רואה המון כאלו על הכביש אבל מצד שני כל פעם שאני עושה בפשפשוק ריפרש על הדף אני רואה שנוספו עוד 4 כאלו למכירה ככה שהאמת זה כבר מחשיד אותי קצת למה כולם מוכרים אותה..

תודה רבה על העזרה!!!!! כמובן שבסופו של דבר אני אלך עם הרכב הכי שמור עם הקילומטר'אז הכי נמוך אני מתחיל ללמוד ומחפש רכב שיישרת אותי ללפחות שנתיים בראש שקט, לא איכפת לי בכמה אני אמכור את הרכב לאחר מכן ולא איכפת לי שלטווח הרחוק אני אזרוק 5000 שקלים לפח כי לא טיפלתי ברכב בזמן.. אני יכול להוציא כרגע גם 50 אלף על רכב, יש לי את הכסף אבל שוב אני לא מחפש להשקיע ברכב יותר מידי כי יש לי העדפות יותר חשובות.. יש לי אח שקנה פיאסטה לאחר תאונה ב-500 שקל.. ישב עליה חודשיים וכבר שנה+ היא נוסעת יפה מאוד.. יש תקלות אבל שוב יום שבת אחד הוא יושב עליה והיא חוזרת לכביש אותו דבר עוד אח קנה מאזדה 626 אחרי תאונה ב-1500.. ואיתה הוא כבר נוסע גם למעלה משנה ובלי תקלה אחת.. זה ללא ספק תיהיה הבחירה שלי אם הרכב שמור או לא שמור.. אבל גם מעניין אותי לדעת איזה רכב עם חלפים זולים כי נראה לי שרכב כזה ישן, כמה שהוא לא יהיה שמור תמיד יהיו בו תקלות

אהלן, ניסיתי לצמצם הכל בכותרת מקווה שהבנתם התבלטתי קצת אם לפתוח את הנושא פה או בפורום תחזוקה.. בכל מקרה אני מעוניין לקנות רכב עד 5 אלף אולי קצת יותר אין לי תקציב מדוייק.. אחרי בירור מעמיק הגעתי ל-TOP 5 1. פיאט פונטו, רגילה או ספייס ראיתי שתיהם במחיר שלי 2. מאזדה 121 3. פיג'ו 306\305 (מאמין שאם כבר אז כבר.. 306) 4. פורד פיאסטה 5. שרייד מהבדיקה שאני עשיתי כולן חסכוניות בדלק כולן אמינות וכולן פופולריות השאלה שלי היא איזה רכב העלות חלפים שלו הכי זולה.. פחות איכפת לי ניראות\נוחות.. ולהחליף חלקים ולעשות את החלק הטכני יש לי כמה מומחים במשפחה שיכולים לעשות דברים כאלו, ככה שמה שמעניין אותי זה איזה רכב יותר פופולרי ועלות החלקים שלו אם סתם לדוגמה יילך לי הגיר\מנוע\מנורה יהיה הכי זול לקנות.. ואם ככה בא לכם לתת חוות דעת על הרכבים האלו אני אשמח לשמוע, אולי בכלל אני לא בכיוון תודה רבה!

אהלן ככה כדי שתבינו בן 22 אין לי מושג במכוניות, מתחיל ללמוד עוד כמה חודשים וכרגע בתהליכים של הוצאת רישיון.. אני מחפש רכב שיישמש אותי לנסיעה 4 ימים בשבוע של 30 ק"מ כל כיוון וזהו! בבית יש את הרכב של אמא. לא מעוניין ביופי, נוחות, מזגן או חלון חשמלי רק שלא יעשה בעיות וישיהיה חסכוני בדלק התקציב שלי הוא עד 4,5 אלף אולי חריגה קטנה אם הרכב באמת שווה את המחיר.. עכשיו השאלה שלי מה אתם ממליצים לי לחפש ברכב? הבנתי שנפח מנוע קטן צורך פחות דלק וגיר אוטומט יש עוד גורמים שאפשר לחפש במפרט עצמו של הרכב שיהיה אפשר לדעת על הצריכה של הדלק, חוץ מדליפות למינהם או גלגלים חדשים.. דברים שאפשר לסנן עוד לפני שניגשים בכלל לראות את הרכב.. ועוד שאלה קטנה גיר ידני ממש מעצבן אותי.. אני עוד מעט ניגש לטסט ממש נהג חדש וכבר לא סובל את זה.. השאלה שלי היא אם גיר ידני זה תנאי הכרחי בשביל רכב חסכוני? או שעם נהיגה מתונה ונכונה אפשר גם עם גיל אוטומט להגיע לאותו צריכת דלק של גיר רגיל.. מקווה שהבנתם את השאלה תודה רבה!