itamar3103

15ml זה אכן נשמע כמו כמות קטנה .. ראיתי שיש גם בקבוק של 30ml אבל עולה כפול. אשמח גם לתובנות בעניין מה אפשר לכסות עם 15ml..?

תודה יוגב קראתי והחכמתי... האם אתם מכבסים ממש אחרי כל שימוש גם אם היא נקייה?? אי אפשר פשוט לתת לה להתבייש?

אפשר בבקשה קישור ל C4 הזה שאתם מדברים עליו?

אפשר לשאול על כמה מעלות אתם מכבסים את המגבת? עם סחיטה? בלי סחיטה?

קח בחשבון אם אתה לקראת טסט שלפי ה"חוק" אסור להשחיר חלונות קדמיים וחלון אחורי. יש טסטרים שיכשילו על זה.

נראה מצויין

1:10 , 1:11 נשמע קצת יותר הגיוני למרות שיש פה אנשים שיגידו שאתה שקרן , חרטטן. הנהיגה שלי מאוד רגועה. נותן לרכב להאיץ לאט משתדל לשאר במהירויות קבועות. לגבי שיטת המדידה... אני מתדלק עד הסוף ומאפס קילומטרז . נוסע עד שהמיכל מתרוקן ואז בודק כמה ליטר נכנס. מחלק את הקילומטרים בליטרים ומה שיוצא זה הריכה.

מישהו?

תודה אבל הזמנתי לי 2 . רק הדלק להגיע אליכם יצא לי יותר .

למה אין אפשרות להזמין את ה XL?

מאיפה אתה?

אפשר לקבל קישור לאתר ממנו אתם מזמינים?

יש מצב שאתה מתכוון למערכת הVSA שמותקנת ברכב? למשל אצלי בהונדה סיוויק 2011 לפעמים שאני נוסע ועולה על קטע כביש שהוא טיפה משובש ולוחץ על הברקס אני מרגיש את התחושה שאתה מדבר עליה.

מחפש המלצה לצבעי לרכב לצורך עבודת צבע ( אין צורך בפחחות) להונדה סיוויק 2011 באיזור חיפה. יש לי כמה סימני שלשלת של יונים שלא ירדו בפוליש ועוד כמה סימנים של פתיחת דלתות שהורידו לי את הצבע. מחפש איזה פחח תותח שיצבע לי ושלא ממש ירגישו שהבדלי צבע תודה למגיבים.

אם תעלה תמונה יהיה יותר קל לתת חוות דעת

האתר הזה מתאים רק לדגמים האמריקאים לא לדגמים האירופאים שמיוצרים בטורקיה. אני לא הצלחתי למצוא שמה את הרכב שלי.

זה יהיה מבורך!!!

היי רוני.. פתחתי גם פוסט כזה ליפני כחודש. אנסה לעזור לך כמה שאוכל ממה שהבנתי עד עכשיו. הרכב שלי זה 4 דלתות גם שלך? השנתון של הרכב שלי הוא 2011 אבל ממה שהבנתי החלקים אותו הדבר. את החלקים שהזמנתי עד עכשיו הזמנתי דרך האיביי. המקט של הפילטר שמן הוא : 15400PLMA01 קישור להזמנה דרך איביי : http://www.ebay.com/itm/171547809028?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT ככל שתזמין יותר יצא לך יותר זול ,בקישור זה 5 פילטר כל אחד יוצא 42 שקל לפילטר. לפילטר מקורי של הונדה. בהחלפה של פילטר יש להחליף גם את טבעת האטימה. עולה 3 שקל. המקט של הפילטר אוויר הוא : 17220-RNA-A00 קישור לאיביי : http://www.ebay.com/itm/181457017218?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT המחיר יוצא 140 שקל לפילטר מקורי של הונדה. לא תמצא בחנויות בארץ פילטר מקורי של הונדה רק במורשה. ושמה הם לוקחים עליו 240 שקל. המקט של הפלאגים : 9807B-561BW קישור באיביי: http://www.ebay.com/itm/321041719520?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT לגבי הפלאגים אין פלאגים שהם ממש מקורים של הונדה שרשום עליהם הונדה. לפי הבנתי הונדה עובדים עם NGK ו DENSO. המחיר הוא 210. במורשה הם עולים 600 שקל רק הפלאגים בלי עבודה!!!! זה מה שאני יודע עד עכשיו. אשמח אם עוד אנשים יוסיפו עוד . ניסיתי לברר דרך המוסך המרכזי של הונדה לגבי שאר המקטים אבל הם לא ששים לשתף במידע. הגיוני משהו.... אחכ לא יהיו להם לקוחות למרות שכל מי שמטפל במורשה רשום לו על החשבונית את המקטים שהוחלפו. אז אשמח אם אנשים ישתפו .

שקניתי אותו הסתמכתי על הנתונים ב KML קצת מאכזב אותי לדעת שזה תקין. אשמח לשמוע עוד חוות דעת מבעלי הונדה סיוויק אותה שנתון.

אכן נשארים לי 2 קוביות במדיד. יש עוד משהו שיכול לשפר לי את הצריכת דלק? אולי סוג אחר של שמן מנוע? שמתי בטיפול האחרון שמן של קסטרול 5W40. אולי החלפה של פלאגים? קראתי שחיישן למדה תקול יכול להוות בעיה.

אם יש לך גישה לאיביי תוכל להזמין משמה.. המחירים לא כאלה יקרים . במחיר של יד שניה פה תקנה חדש שמה.

אז על סמך מה האתר KML מסתמך? הרי זה אנשים אמיתיים שמה שרושמים את הצריכה שלהם? בעצם מה שאתם אומרים שכל מי שרושם שהוא מגיע לצריכה כזאתי הוא שקרן? לא עניתם לי האם זה הגיוני שהנורה של הדלק נדלקת לי כאשר יש עוד 13 ליטר במיכל המדיד האלקטרוני הזה ממש מעצבן! איפה המדיד מחוג של המאזדה 3 שהיתה לי....

היי.. לא הבנתי את ההשוואה שלך... הרכב שלך אומנם יותר קל ועם מנוע יותר קטן מה שגורם למנוע שלך להתאמץ יותר ואתה עדיין מגיע ל 1:10 שזה יפה מאוד לתוואי עירוני. במנוע 1.8 הרכב מן הסתם יתאמץ פחות. הפקפוק שלי בכך שיש אולי בעיה נובע משיחה עם 2 חברים שלי שלהם אותו סוג של רכב והצריכה שלהם הרבה יותר קטנה גם שמדובר בנסיעה משולבת בנוסף לנתונים שמוצגים באתר KML על נסיעה משולבת (11.5). אשמח לשמוע מעוד חברים בעלי אותו רכב כמו שלי מה הצריכה הממוצעת שלהם. ועוד משהו האם גם להם נדלקת הנורה של הדלק כאשר יש עוד 13 ליטר במיכל.

טוב אז זה ממש מתחיל לייאש אותי בבקשה תייעצו לי!! האוטו נקנה ליפני כחודש. הונדה סיוויק 2011. 53000 קילומטר. תדלוק ראשון ממוצע של 7.4 תדלוק שני ממוצע של 9.1 תדלוק שלישי ממוצע של 8.6 תדלוק רביעי ממוצע של 8.3. ( הוספתי תוסף דלק K44 בתדלוק הזה ) מה שהכי לא מובן לי בכל העניין זה שהמד של הדלק יורד ממש מהר!! כל 25 קילומטר יורד לי קו. וכשאני מגיע ל 315 +- נדלקת הנורה של הדלק. אז אני נכנס לתדלק ונכנס לי למיכל רק 37 ליטר!! משמע יש עוד 13 ליטר במיכל ( תקנו אותי אם אני טועה המיכל בהונדה סיוויק הוא 50 ליטר) . אני יציין שהאוטו עבר טיפול 15 אלף בין התדלוק השני לשלישי. אני נוסע ממש רגוע ולא מאמץ את האוטו. נוסע בקושי עם מזגן. אני נוסע 70 אחוז בעיר 30 אחוז מחוץ לעיר. ב KML זה מראה שהממוצע לרכב זה הוא 11.5 . בפורום כאן קראתי על אנשים שנסעו 520 קילומטר עם הרכב ואני פשוט לא מבין איך. אשמח בבקשה לקצת תובנות ! זה ממש מייאש אותי.

אני בעניין להצטרף אם מישהו מתכנן קנייה.