idan307

הרגתם אותי עכשיו כולכם...

יש לי חבר עם 1600 שנת 96 בולעת לו כמו לא יודע מה.. הייתי בטוח עד עכשיו שזה רק אצלו.

וודאי שוולקן עונה על הדרישות, המחיר הממוצע לוולקן טובה יהיה 18,000 ש"ח, ישנם כאלו שיערערו על מראה הרכב, אם לא אכפת לך מאיך שהרכב נראה או שאתה אוהב איך שהוא נראה אז זה מצויין בשבילך כי באמת הרכב עונה על כל הדרישות.

ישראלית מה קרה לך..

שלום! ברצוני לדעת אם ג'אנט ברוחב 7" יוכל לשבת ללא בעיות בסיטרואן ZX? תודה.

זה סתם עליה קטנה, אבל אני מניח שעוד שבוע תיהיה עוד קפיצה אבל גדולה...משהו שקרוב יותר ל7 שקל.

זה לא היה אופל זה היה סיטרואן, לא מבין בכלי רכב שכמותך.

תודה אני עכשיו מתקשר. עריכה: התקשרתי, המחירים קצת יקרים ביחס למה שהציעו לי במקומות קודמים. הציעו לי 1400 והם מדברים על 1700,2500...

שלום רב! אני בעל פונטו 1997 1250סמ"ק והלך לי הגיר, הייתי מעונין לקבל שמות וטלפונים של פרוקיות באיזור ירושלים והמרכז שאוכל למצוא בהם את הגיר הזה במחיר אטרקטיבי. תודה.

אני אסרוק והאעלה את הטופס של הבדיקה בעת הקנייה ביולי 2005.

ו...? לא הבנתי. אני יודע שיש פגיעה בשילדה ועל זה פתחתי את הדיון כמובן.

סלח לי אבל לא הבנתי מה רשמת בקשר לטופס הבדיקה, אם תוכל להסביר עצמך.

מסמך הבדיקה:

השאלה אם אני יכול להוכיח שהשלדה לא באה מהתאונה המינורית שאני עברתי כמו שרשמתי למעלה. (?)

הבנתי חבר'ה.. תודה רבה אני אבדוק זאת עם משטרת התנועה. יש עוד דברים שיכולים לעזור?

הקונה לא יכול להיות חבר של הבוחן כי הקונה הוא חבר של אחי.יש פתרונות אחרים?

שלום רב! יש לי פיאט פונטו 1997, הרכב נקנה ביולי 2006, מאז, הרכב לא עבר שום תאונה מלבד מכה קטנה שמישהו בלם מלפניי ולא הספקתי לעצור, משהו ממש מינורי על 20 קמ"ש בערך, אפילו לא נפגע הרדיאטור. בבדיקה שקניתי את הרכב נטען כי השילדה נקיה לחלוטין. היום באו לקנות את הרכב, עשו בדיקה, לפתע, טוען הבוחן כי הרכב עבר תאונה קשה והשילדה פגועה וכן גם הגשר. מאז שקניתי את האוטו חשדתי המון בקשר לבדיקה שבוצעה בקנית הרכב בשל כך שהבוחן שבדק את הרכב והמוכר היו חברים. הייתי מעוניין לדעת מה ההמלצות במצב כזה, ואם באמת אני זה שגרמתי לשילדה הזאת, מה ירידת הערך של הרכב? תודה רבה.

אם יש לך כסף לכימיקלים אני בטוח שתצרוכת הדלק לא תוזיז לך

אתה עושה צחוק מעבודה, לדעתי להכין דבר כזה כרוך בהרבה חישובים ותחכומים, חבל שסתם תתפס על חם איך שאומרים.. תשקיע קצת וגם תקבל איכות.

ההוא איכותי יותר.

צור קשר אני אמסור לך אותן.

אין מולי את הבדיקה אבל שאר הדברים יצאו מצויין! 99,500 ק"מ, לא שידוע לי שהוחלף ממיר, אין קרטועים...

שלום רב! קראתי את כל הנאמר בדיון זה, לא מצאתי פתרון העונה לבעיה שלי. נתונים טכניים! הרכב: פיאט פונטו 1997. סיבה להכשלה: CO. מספר הגשות לטסט: 2. פעם ראשונה: 0.51. פעם שניה: 0.39. ולאחר הנתונים הטכניים נספר מה עשיתי בעצמי, ניגשתי בפעם הראשונה וכמו שראיתם נכשלתי על 0.51, הלכתי למוסך שלי, אמרו לי לנסות K44, היה לי קצת פחות מרבע טנק, הכנסתי למיכל פחית מלאה של K44, נסעתי במאמץ ובכל תנאי דרך אפשריים עד שהגעתי לאדום, כלומר אין מצב שהK44 לא נכנס למנוע. לאחר כל הסיבובי סרק האלה, ניגשתי שוב לטסט, ניכשלתי שנית הפעם עם 0.39, התוצאה די קרובה לעובר, אני רוצה רק לעבור ולא יותר מזה, כלומר הפתרון הכי זול, מהיר ואפשרי כי מבחינתי מישהו רוצה לקנות את הרכב והוא רק רוצה שאני יעביר לו את הרכב טסט לפני הקניה. אני עובד עצות, מה עליי לעשות? אני לא רוצה סתם לגשת ולגשת ולבזבז המון כספים מיותרים. ספרו לי בבקשה על הפתרון הזול והמהיר לעניין. תודה רבה!

אפשר 50:50? סתם אני צוחק, בשלישי יותר מעמיס.

תנסה להעביר איזה חיפושון בגוגל תחת 'בניית באגי', 'פרוייקט באגי', אולי תמצא משהו שיענה על דרישותך.