RK
-
הודעות
12,190 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
27
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי RK
-
האמריקאים אומרים בימר, הרוסים בומר. זה לא רשמי וזה לא רשמי. אין כל עדיפות. האמריקאים גם אומרים פורש, וגם זה לא נכון.
-
העדפה אישית - ימינה ואחורה (כנראה קשורה לזה שכך זה היה בכל הרכבים שהיו לי). גם לנצרה, אגב, מתרגלים (עדיף, לדעתי, על לחיצת הידית פנימה ובוודאי על מיקום סמוך להילוך קדמי כשיש שישה הילוכים).
-
תגמגם או אף תדומם את המנוע, אלא אם יש לך מספיק מומנט.
-
אם זו לא בלימת חירום - לא רלוונטי. אם זו בלימת חירום - על אחת כמה וכמה לא רלוונטי, כי בלימת המנוע לא משחקת שם כל תפקיד שהוא. החיסרון היחיד (פרט לאובדן שליטה במובן שצריך לבצע פעולה נוספת, הכנסה להילוך מתאים, בכדי להאיץ) הוא שבמנועים מודרניים צריכת הדלק בניוטרל תהיה גבוהה מזו שבגלישה בהילוך.
-
לפותח השרשור: אמרו זאת לפני, אבל לא סביר שהאופנוען "יצא" עליך בלי סיבה. גם אם הגזים בתגובתו, ככה"נ עמד מאחוריה משהו. לגבי זה שלא ראית איך יכולת לפגוע בו, הרי זוהי בדיוק הסיבה. תחשוב על זה. הנזק הכי גדול שהיה יכול לגרום לך הוא קמט בדלת ושבירת השמשה. לא שזה מוצדק, אבל זה לוקח את בית לוינשטיין בקלות.
-
לחוות דעה נחרצת על רכב שלא נהגת בו מעולם זה לא חובב, זה חובבני.
-
כל רכב ישן מסוכן במהירות שמעל 120? גם בעלי אינטגרלה, 911 ישנה או אלפות וב.מ.וו. ישנות (ואלה רק כמה דוגמאות) צריכים לאכול את ההסבר המלומד הזה? אם לא מתייחסים לזוועות מוטוריות כמו דייהו רייסר ושות', גם רכבים משפחתים רגילים מסוף שנות ה-80 או תחילת שנות ה-90 (הפז"ם של אותה אקספרס) בטוחים לשיוט גם במהירות גבוהה מ-120.
-
מהירות ממוצעת היא לא הכל. אני כמעט בטוח שאתה מאיץ, למשל, עד לאותה מהירות נתונה, מהר יותר מאביך ובכך שותה יותר דלק.
-
עם כל הכעס של רובנו על השחיטה שלוי יצחק מבצע ברכבים מסויימים אנחנו נוטים לשכוח שירידת הערך בישראל לא גבוהה בכלל לעומת המקובל בעולם, שם (ארה"ב כדוגמא טובה) רכב מאבד עד כדי מחצית מערכו תוך זמן קצר ביותר. נכון שרכבים שם גם עולים פחות, לרוב, אך גם ירידת הערך באחוזים שם גבוהה לאין שעור.
-
ואם נגיד שהיא רעה, תרוצו למכור? סה"כ רכב חביב. נוחות סבירה, אין יותר מדי כוח אבל מספיק בהחלט, גם באזור הררי כמו חיפה, למשל. הרכב מתמרן יופי (חוכמה גדולה באמת - מימדים קטנים והמון סיבובי הגה). אבזור בסיסי אך, שוב, מספק. כלי תחבורה לא רע בכלל. תתחדשו!
-
היה בדיוק לפני שבוע. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=234535
-
ה"בחור" (בן 60 +, על פי איך שהוא נראה) מבת גלים, ובזמן האחרון מתנייד על R6 דווקא. למי שאמר שהוא לא עובר את ה-160, לא נראה לי שהוא עבר את ה-60 אי פעם. הזוי לחלוטין.
-
רכב מפורק הוא רכב שספג בשבילך את האנרגיה שאתה לא ספגת.
-
למה כואב לך שאנשים מרוויחים?! הם לא אמורים לשאת פרי מעבודתם? זה לא עסק כלכלי? כלל לא בטוח שנציגות יצרן הייתה מורידה את המחיר, שכן גם ליצרן היו את עלויות התקינה, הקמת רשת המוסכים, מלאי החלפים וכל דבר אחר בו הוא מחוייב על פי חוק. בקיצור, קנאה וצרות עין לשמה.
-
אופטימי, אפילו נאיבי, הייתי אומר.
-
חבל שלא צילמת יותר ברור את החלק של ה-Do not use, זה היה שופך אור על ה"פרשה". מכל מקום, על פניו, לא נראה לי שקיים סיכוי שיאשרו פה ייצוגית, או שיש קייס בכלל.
-
מכל מקום, מבחינה שיווקית אין כל הצדקה להוציא לנצ'יה הנעה אחורית. מבחינה מעשית - כלכלית על אחת כמה וכמה.
-
אני מתקשה להאמין (טוב, לא באמת מתקשה, למרבה הצער) שיש אנשים שמסוגלים לשפוט אדם שהם אינם מכירים על סמך בדלי מידע שלא מספיקים לכלום.
-
שווה לך עכשיו לשמוח לאיד ולהפגין צדקנות?
-
מה הבעיה לצבור 50 קנסות חניה? בייחוד לאחד שיש לו כסף והוא לא נלחם בכל אחד, אלא פשוט משלם וסוגר עניין? אם הוא איש עסקים (סביר להניח) ונניח שהוא בן כ-45, דהיינו כרבע מאה של נהיגה מאחוריו, גם אם נניח 3 קנסות חניה בשנה (לא בלתי סביר) - כבר קיבלנו 75.
-
לנצ'יה היו מחלוצי ההנעה הקדמית, כך שאין שום הגיון לצייד לנצ'יה חדשה בהנעה אחורית.
-
גם לא כל מה שמפורסם על ידי הלמ"ס? כי הפרסומים האלה מצביעים על מגמה הפוכה ממה שאתה מנסה לטעון.
-
מי שמוציא הודעות לתקשורת זו המשטרה והם הם האחראים הבלעדיים לכך שמה שמושמע ומפומפם לציבור זה סרטי מערבונים כגון זה.
-
אחת ולתמיד - במצב של האצה מפניה גם למכוניות הנעה קדמית וגם למכוניות הנעה אחורית (וגם לכפולה, לצורך העניין) תהיה נטייה לתת היגוי, בעיקר בשל העברת המשקל לציר האחורי. רק האצה לא מבוקרת (או, לחלופין, פרובוקציה מכוונת) תגרום להיגוי יתר. גם בהנעה אחורית, כל עוד לא הוזן יותר מדי מומנט לגלגלים המניעים, אין סיבה שייווצר היגוי יתר, בשל המשקל שעובר לציר האחורי.
-
ישנם הרבה מאד אנשים שנבהלים מפניות. ישנם הרבה מאד אנשים שנבהלים מבלימות. ישנם הרבה מאד אנשים שנבהלים מעליות. ישנם הרבה מאד אנשים שנבהלים מירידות. ישנם הרבה מאד אנשים שנבהלים מחניות. ישנם הרבה מאד אנשים שנבהלים ממעבר נתיב ומעקיפה. ישנם הרבה מאד אנשים שנבהלים ממכוניות. ישנם, כפי שציינת, הרבה מאד אנשים שנבהלים מאופנועים. המשותף לרובם הוא שאין להם מקום על הכביש. החגיגה, למרבה הצער, היא אפילו לא כדי ליצור הרתעה אלא כדי ליצור מראית עין של פעילות ולעורר גל פופוליזם זול.
