yacovmateo

אני גם חשבתי שהבעיה היא אולי בי ולא ברכב,אבל בד''כ אני נוסע ממש זהיר. יצא לעוד כמה חברים לנהוג ברכב וגם הם לפעמים מאבדים שליטה עם הרכב שלי,זה לא שהאיבוד שליטה קורה בכל פעם שאני בכיכר או עושה סיבוב חד,אבל זה קורה לעיתים קרובות אפשר להגיד. אם זה רלוונטי איך שהוא,זה בעיקר קורה שאני מסובב את ההגה שמאלה. אולי זה צמיגים,אולי זה מתלים,לא יודע,אני אתחיל בהחלפת הצמיגים ואם גם זה לא יעזור נראה מה נעשה.

מסתבר שהצמיגים האחוריים לא בני חצי שנה אלה יותר בכיוון של 3 שנים(משום מה הייתי בטוח שהבחור שקניתי ממנו את הרכב אמר לי שהם חדשים),בכ''מ הלכתי לחבר שהוא מבין דיי טוב בנושא של הרכבים ועשה כמה סיבובים ברכב ולא יצא לו להרגיש את האיבוד שליטה למרות ששבר הגה ועשה הכל,היום בצהריים הלכתי למישהו שיוצא לי לבצע אצלו טיפולים,והוא הצליח אחרי נסיעה ממושכת להרגיש את מה שניסיתי להסביר לו,אמר שזה מהזנב,כמעט בטוח שזה מהצמיגים מאחורה. בקשר ללחץ אוויר,יש לח''א שמומלץ מגוד-ייר על הצמיג הספציפי של האפישן גריפ? בכ''מ אני אחליף את ה2 מאחורה לעוד זוג כמו של הדגם מקדימה,ונקווה לטוב ונסיעה בטיחותית. תודה על העזרה שלכם,שבוע טוב.

תודה על התגובות שלכם קודם כל. ויכול להיות שהבעיה בכל זאת הרכב? אני לא שובר הגה בכיכר או משהו כזה,נוסע ממש רגוע ונכנס במהירות נמוכה,ובכל זאת הרכב מחליק,משהו שקרה לי ממש עכשיו. אני אלך מחר למוסך ויראה מה הם אומרים,הבעיה שלי עם מוסכים זה שאני לא מאמין לאף אחד לצערי.

מנסה להבין מה רשמת בשורה האחרונה,התכוונת ל''לעשות פרובוקציה''?,או שרשמת צמד מילים שהקדמיה ללשון שחררו הרגע? ואת האמת שלא שמתי לב כל כך ללחץ האוויר,בד''כ אני שם 30 לא יותר מזה אולי 32 לכל היותר,נמלא 36?,מפחד שיתפוצץ לי בפנים בטעות. טרונצ'ו, מדובר על משהו הזוי,אפילו שאני נכנס לכיכר במהירות סבירה,הרכב נוטה לפעמים להחליק ולאבד שליטה,וזה לא שאני נכנס ב60 קמ''ש, לכיכר כמו שאני רואה הרבה אנשים עושים אפילו עם פיאט פונטו ישנות למינהם,נוסע במהירות נמוכה אפילו בגלל הפחד לא יותר מ20 קמ''ש.

היי. אז הבעיה היא כזאת. לפני כחודש וחצי פלוס מינוס רכשתי לעצמי רכב ראשון יונדאי גטס שנת 2003 אוט' דגם ה82 סוסים. ומהרגע שהתחלתי לסוע בו לפעמים בכיכרות או בפניות שמצריכות סיבוב חד של ההגה האוטו נוטה לאבד אחיזה על הכביש ולהחליק. חשבתי בהתחלה שמכייוון שיש צמיגים סיניים על הגטס והקדמיים שחוקים והאחורים יחסית חדשים שאולי זאת הבעיה,אז החלפתי את הקדמיים לגודייר אפישנ-גריפ דגם שהמליצו לי עליו רבות בפורום. מאז אני נוסע ממש לאט בפניות בעיקר מהפחד,היום ניסיתי לבדוק אם שוב הרכב מחליק,נסעתי ב20-30 קמ''ש ושברתי הגה שמאלה והרכב התחיל לאבד שליטה לכמה שניות והתאפס על עצמו,עכשיו אני יודע שהרבה אומרים על הגטס שהיא לא יושבת הכי טוב על הכביש,אבל עד כדי כך? היתה לי פולו קלאסיק מהישנות שלא הייתה מתרגשת מפניות כאלה חדות אפילו ולא הייתי מרגיש אותם אפילו,עם הגטס אני מרגיש כאילו עוד שניה הרכב מתהפך אפילו במצבים שהרכב לא מאבד שליטה. דעתכם?

היי. יש לי יונדאי גטס,עם תשתית מאחורה ל6X9,התקציב לא גבוהה כל כך ואני לא אחד שמחפש להשתגע עם סאב ומגבר,מחשב משהו סביר העיקר שלא יזייף בצליל. כרגע יש לי משהו פשוט שקיבלתי עם קניית הרכב,ממש צורמים לאוזן. נכנסתי לזאפ ולפי הביקורות הדגם הנ''ל הוא עם המספר מדרגים הכי גבוה. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=678224 דעתכם?,אולי יש משהו עדיף? מעדיף לקנות מהאינטרנט ולהתקין בעצמי.

אוקי,וחוץ מזה שהלוגו של יונדאי על הפאלגים יש הבדל כל שהוא בינם לבין NGK?,או שזו אותה גברת בשינוי אדרת? כי אם זה לא באמת יותר טוב אין לי טעם ללכת ולהחליף מפאת חוסר זמן ובזבוז כסף על דלק. אסף,אני לא נמצא בת''א לעיתים קרובות,אני דרומי,ופילטר אוויר עברתי 3-4 מקומות לאף אחד לא היה מקורי משום מה.

עדכון,בשעה טובה היה לי קצת זמן וחופש מהעבודה בשביל הטיפול ברכב. אז ככה,אני אתחיל בצמיגים,דרך היבואן ITIRE יש 2 מתקינים בבאר שבע,דרך הפנצריה עצמה יוצא מחיר קצת יותר זול,אבל הם נותנים 5 אחוז הנחה(ITIRE),ככה שאין הבדל במחיר בסופו של דבר,הלכתי ישירות לפנצריה חשוב לציין שסגרתי איתו שבוע לפני ב550,מפאת חוסר זמן לא יצא לי להגיע אליו,היום התקשרתי אמר לי להגיע,ואמר לי 600 שקלים,לא היה מוכן לרדת במחיר,למזלי יש לי שיחות מוקלטות בטלפון ונתתי לו לשמוע את עצמו אומר 550,ככה שיצא 550 בסופו של דבר על זוג צמיגים קדמיים שבן מלכה המליץ. בנוסף לזה הלכתי לאזור הפינה החמה בשביל החלקים ל10K. מחירים ששילמתי. פלגים 4 של יונדאי מקורי-100 פילטר שמן מקורי-40 מסנן אוויר תחליפי,לא היה מקורי-30 שמן 4 ליטר ACdelco 10w40-ב80 לגבי הפלאגים,אכן הציעו לי 4 ב60 שקלים של NGK עם אותו מק''ט כמו שאסף רשם לי,ואפילו אמרו לי שזה יותר מאשר המקורי,אבל העדפתי ללכת על מקורי של יונדאי,החלטה טובה או שהNGK יותר טוב וללכת להחליף? מה לגבי המחירים וסוג של השמן שהביאו לי זאת חברה טובה?

אוקי תודה רבה על העזרה שלכם ובמיוחד לך תום על המענה המהיר.

אוקי,תודה טום. הפנצ'ריה נתיבות אמרה לי שאפשר להזמין את 175/65R14 82T EFFIGRIP COMPACT TL,כל צמיג 270. רק מה שנראה לי מוזר בכל הסיפור,הוא ביקש שאביא לו מקדמה,אפילו באשראי אם אני לא יכול להגיע פיזית אליו(אני גר באופקים,והמוסך שלו בנתיבות),זה דבר מקובל לבקש מקדמה?

שאלתי בחור בפורום שהיו לי את הצמיגים המוזכרים של דנלופ ששאלתי עליהם והמליץ לי שלא. בכל מקרה יצרתי קשר עם 2 חנויות באזור הדרום על דגם ‏175/65R14 82T EFFIGRIP COMPACT TL הוא צריך להחזיר לי מחר תשובה לגבי המלאי של המוצר,מקווה שהמחיר בYAD2 זה יהיה המחיר גם בפועל,כי להגיד לי מחיר הוא לא ידע. טום , אם אני רוכש צמיגים בITIRE זה יוצר לי קצת בלאגן כי צריך גם ללכת לפנצריה שיעשה עבודה ואני לא מאמין שהוא יעשה את זה בפחות מ100-150 שקל. עדכון. הפנצריה בב''ש אין לה את הדגם הנ''ל. הציע לי ''‏175/65R14 82H DYNAXER HP3'' ב242 לצמיג. או מישלין ‏175/65R14 82T ENERGY ב295 לבודד. מקווה שלבעל הפנצריה בנתיבות יהיה את הדגם שבן המליץ לי.

עדכון. קודם כל תודה לאסף על התגובה,אקח לתשומת ליבי. לגבי הצמיגים שרשמת,לבעל העסק לא היו אותם במלאי,והשני עושה לי טובה בכלל שעונה. עשיתי סיבוב בעיר היום והציע לי מישהו זוג צמיגים מסוג דנלופ דגם SP SPORT LM703 דעתכם? נראה לי קצת מוזר הG של הדלק,מדליק לי נורה אדומה. ביקשתי מהמוכר צמיג לא סיני אבל שיהיה איכותי,רוצה 550 לזוג עם עבודה,המחיר דיי טוב,דעתכם?

היי. יש ברשותי רכב שקניתי עד לפני פחות מחודש,צריך לעשות ישור קו קטן עם טיפול 10K,וגם צמיגים קדמיים חדשים לקראת הטסט. בעיקרון אני קצת קצר בכסף,אבל מעדיף להשקיע על צמיג איכותי ולא סיני,סביב ה600-700 שקלים לכל היותר,גודל הצמיגים 175/65R14,אין לי דרישות ספציפיות לגבי הצמיג אני נוסע קצת משהו כמו 5 אלף בשנה,אם יש משהו מומלץ באזור ב''ש או נתיבות אשמח שתמליצו לי. (הציע לי מישהו בעל מקום של צמיגים,זוג של יוקהומה ב300 שקלים משומשים,טוען שהביא אותם מרכב שהושבת,טוען שהם דיי חדשים וטובים עם בשר,שוב פעם לא מבין כל כך בנושא,למען השקט הנפשי מעדיף ללכת על חדש ולא משומש או סיני) בנוסף לזה קיבלתי הצעת מחיר לחלקים ל10K בין הייתר שמן PRESTON 5 ליטר,פילטר אוויר מקורי,4 פלאגים,פילטר שמן,ב250 שקלים,לגבי הפלאגים אמרו לי שיש סיני ויש איכותי אז איכותי ב80 שקלים,לא כזה מבין בעולם הרכב ככה שאני שואל אותכם,נראה לי מחיר יקר ואני כבר על הדרך אלך לב''ש לקנות גם זוג צמיגים וגם חלקים ל10K. בנוסף לזה,צריך סך שמש צד נהג(ככה קוראים לזה נראה לי),אני אחפש משהו בפירוק מקווה שנמצא,באיביי 150 שקלים חדש אבל עד שזה יגיע. אשמח ליעוץ שלכם והמלצות אם מישהו מכיר,תודה.

היי שוב,תודה על התגובות. אז הצמיגים האחוריים הם החדשים יותר,הם גם נראים יותר טוב בעין עם יותר בשר,2 צמיגים מסוג KETER סיניים אני מניח. ועוד 2 קדמיים כל צמיג חברה אחרת,שניהם קצת שחוקים,הנה כמה תמונות למרות שקשה לראות בתמונות. אמרו לי שהם כן צפויים לעבור טסט(עוד חודש),בכ''מ,אני אלך לפנצריה בשביל פרונט,ונשאל אותו מה הוא חושב על ה2 מקדימה,אפשר המלצות לצמיג איכותי ולא סיני?

טיפול אחרון הוא עשה ב125K ק''מ,כרגע הוא על 140K. ונכנסתי ב20 ק''מש,לא מהר מדיי מהירות סבירה למדיי,הכביש לא היה רטוב או משהו כזה,הצמיגים קצת יבשים,אבל כולם אמרו לי שזה בסדר ועובר טסט. אגב,איבוד שליטה כזה קרה לי גם עם פולו קלאסיק שהייתה לי,לא חושב שזה קשור כל כך לנהיגה שלי כי אני לא נכנס מהר או מאיץ בתוך הכיכר,נסיע ממש רגועה,ובפולו הצמיגים היו שחוקים.

היי. הנה כמה תמונות של הרכב,יש לי כמה שאלות שמטרידות אותי. קודם כל לגבי טיפולים,נאמר לי שאני צריך לעשות טיפול 10,אוקיי. חבר פתח לי את הפקק של הכסה מנוע,וראה שיש כמו בוצה כזאת על הפקק,אמר משהו על ראש מנוע הלחיץ אותי,דעתכם? היום נסעתי ברכב וסובבתי את ההגה בכיכר,הרכב איבד שליטה,למה זה קורה?,אם היה מוסך פתוח הייתי הולך אליו,בלי קשר לזה או אולי כן,ההגה רועד לא משנה באיזה מהירות אני נוסע,מהידע הדל שיש לי צריך פרונט אני צודק? למישהו יש מושג מה הדגם של הג'אנט של הרכב?(סתם רוצה לבדוק מה העלות שלו)

עדכון. בשעה טובה קניתי היום את הרכב,יש כמה תיקונים קטנים שאני צריך לעשות כמו כיוון פרונט,ולהחליף צמיגים למרות שזה יעבור לי טסט ויכול לשרוד עוד איזה חצי שנה-שנה בשקט לפי מה שאמרו לי. מקווה לקבל קצת נחת ושקט מהרכב הזה,לגבי טיפולים תקופתיים צריך לעשות לרכב הנ''ל חוץ מ10K?

כן הרכב של בחור צעיר,טסט לעוד חודשים זה החסרון היחידי. אם הרכב על הפנים אז לא קרה כלום,הבחור מוכן להגיע עד אליי(הוא משרת בבסיס של 5 דקות מאיפה שאני גר) טוב מדיי בשביל להיות אמיתי,מוכן גם להתחייב בבדיקה על גיר מנוע שלדה,סגרנו על מחר נקווה לטוב.

היי. אחרי שבעבר הייתי נעול על כל הרכבי צעירים כמו סיויק,קולט,גולף וכו' המליצו לי בתקציבים של סביב ה10 לחפש בעיקר יונדאי גטס. מצאתי אחת משופרת ויפה,הנה הפרטים עליה. ''גאנטים, השחרה בפנסים,ניקלים,קסנון, שתי צמיגים חדשים,מגיני רוח ,מערכת סאונד בשווי 5000 שקלים בהוספה כמובן ועוד,,, שנת:2003 יד:01 (2) קילומטרז:138500 אוטו יפה ושמור עבר טיפול 10000'' מדובר על רמת גימור GLS,דעתכם על הרכב?,אני לוקח אותה לבדיקה למוסכניק שאני מכיר לא בדיקה בדיקה של מורשה אלה בדיקה של לראות אם הכל תקין. דעתכם?,מחלות שיש לרכב משהו שצריך לדעת?,הבנתי שהיא לא כל כך חסכונית וזה לא כזה מפריע לי את האמת העיקר שתהיה אמינה. מה דעתכם גם על המחיר סגרנו 10 אלף.

לצערי אין לי את התקציב הדרוש בשביל משהו אחר,והמחירים של הסיויק הזויים,על שנת 99-98-00 רוצים סביבות 12-15,וכבר רובם קרועות. יום ראשון או שני אני אלך לבדיקה במוסך,לפני הבדיקה לבקש ממנו להתחייב על הגיר ותיקונים אחרים,ולהתקזז במחיר,זה מקובל?,בכל מקרה אני יעלה לפה את הבדיקה ואקח יום אחד לעשות חושבים אחרי הבדיקה בשביל לראות את החוות דעת שלכם. אגב,מישהו הציע לי פיג'ו 206 שנת 2001 שהיה רכב שני שלהם בבית,קצת קילופי צבע כמו כל 206 שיצא לי לראות,140K יד2 טסט ארוך,הוחלפו 4 צמיגים ונעשה טיפול 10K לפני טסט,אם לא יסתדר לי עם המגאן אני אקח את ה206,שזה הרכב שאני דיי נעול עליו.

אוקיי תודה. איך הרכב מבחינת אמינות?,רואה הרבה מוסך?,מתי צריך לעשות לו טיפולים?(חוץ מטיפול 10K) מקווה שהכל יהיה בסדר בבדיקה,זה מקובל לבקש מצד המוכר להתקזז על תיקונים שעושים בדיקה?,צריך לסכם את זה בזכרון דברים או משהו כזה?

אוקיי. אפשר המלצה למוסך מומלץ בב'ש?,מחיפוש בפורום ראיתי שהרבה ממליצים על מוסך מונדיאל. ומה העלויות פחות או יותר של בדיקה?,יש כדאיות להשקיע 500 שקל על בדיקה,שמדובר על רכב של 6-7 אלף ש''ח?

היי. אני מחפש רכב,לנסיעות של בית-עבודה,ומדיי פעם נסיעה של 60 ק''מ,לא נוסע כל כך הרבה,לרוב נסיעות קצרות,צריך רכב עם גיר אוט',שיראה קצת ספורטיבי,הצריכת דלק לא חשובה לי. אני דיי נעול על פיג'ו 206,או מגאן ספורט,למרות שכל אחד אומר לי תתרחק,אפילו המוסכניק שלי אומר לי עזוב אותך תחפש הונדה כל שהיא. דעתכם?,הנה פרטים על המגאן. יד3,עשה 170K,עשה טיפול 10 אלף והוחלפו בלמים,אין בעיות ברכב,הבעיה היחידה ברכב היא הסאן-רוף,אומר שהמנוע שלה עובד ואולי צריך להחליף חגורה משהו כזה. יכול לרדת קצת במחיר ל7 אלף,התקציב שלי הוא סביב ה7-8. יש כדאיות לעשות בדיקה לרכב במוסך במחירים כאלה?,או עדיף בדיקה עצמאית עם מישהו שמבין ברכבים? לטענתו הוא מוכר בגלל שלחוץ על כסף,דיי צעיר רק השתחרר מהצבא.

היי מדובר על השמן הזה http://www.autostore.co.il/image/users/151426/detail/big/4289231-8367.jpg ולפי מה שהבנתי יש שני סוגים של שמן אדום וירוק,והשמן הקודם אצלי היה ירוק,היה שמה ממש קצת הוא אמר לי והוא מילא לי אותו. ואיך אני יכול בלדוק אם המשאבה גמורה או אם יש חופש ברצועה?

היי. יש ברשותי פולו קלאסיק שנת 2000,ויש לי בעיה ממש מעצבנת ברכב שההגה ממש קשה לסיבוב,כולם אמרו לי שמן הגה שמן הגה,הלכתי למוסך,הוא קנס אותי ב70 שקל לאיזה בקבוקון קטן בטענה שהייתי צריך שמן ירוק ולא אדום,נגיד,הוא שם לי נסעתי לבית,עברו יומיים ועדיין ההגה קשה,יש משהו לעשות בקשר לזה? זה אולי ישמע מצחיק וקצת הזוי גם שאני מספר את זה לחברים שלי,אבל שנדלקת אצלי הנורה הכתובה של הדלק,ההגה באורך נס פתאום נהיה רך,עד לרגע שאני מתדלק את האוטו ושוב פעם נהיה קשה,יש הסבר הגיוני לדבר? אם זה קשור לצמיגים אגב,יש אוויר,וגם הצמיגים חדשים,בני חצי שנה לכל היותר.