moshedj2005

אני מודע לעניין ה 4 GAIN , ואני אכן מכוון את אותו GAIN של אותו RCA שאני משתמש בו. סאב של חבר לבדיקה זה קצת בעייתי, אבל ננסה. בנוגע לרמקולים אני לא חושב שיש מה להשוות, בגלל שאת הרמקולים הוא כן יכול להחזיק ואילו את הסאב לא כי הוא מסיבי יותר, אני טועה? בנוגע לצד השני של המגבר אין הרבה מה לצלם שם, שתי כניסות RCA , ושתי כניסות DIN . צמה של שלושה חוטים, אחד Rem , השני Acc , והשלישי אילומניישן. זהו, פינטו

אולי תגיד לנו בבקשה איפה לחפש?

שוב כנראה שאני טועה, רומק התקיל אותי טיפה בשאלה הנ"ל. נחכה לתשובתו של dts2 . תודה.

4 אוהם, צויין למעלה. בנוגע להתנגדות שהוא יציב בה, אני חושב שהוא יורד עד 2 אוהם, אך חברנו Dts2 יכול לענות על כך טוב יותר. תודה רבה לעוזרים.

אהלן, אז הנה חזרתי עם תשובות... ניסיתי לגשר בצד השני של המגבר ולכוון את הGAIN לחצי, טיפה פחות, שום דבר! החיתוכים נמשכים ואפילו בווליום נמוך יותר. החזרתי את הגישור לצד הרגיל (MONO) וניסיתי לכוון שוב את הGAIN, כרגע הGAIN נמצע על הרבה פחות מחצי, משהו כמו רבע ועדיין בשירים מוסיימים יש חיתוכים. יש מקרים שבשיר מסויים הכול תקין, אך באותו GAIN בשיר אחר עם טיפלה תדרים נמוכים יותר, או שיר מעשית טיפה יותר חזק הסאב שוב חותך. יכול להיות שהמגבר עשה את שלו? הרי אנחנו יודעים שמדובר במגבר ישן יחסית מאוד. יכול להיות שהמגבר לא יכול להחזיק את הסאב הנ"ל? מגבר חלש מידי? בנוגע לכפתור LP או HP אין פה שום זכר לכפתור כזה, ואני מצרף תמונה: ניתן לראות בדיוק את הערוצים וה"כפתורים" הנמצאים על המגבר. יכול להיות שבמגבר ישן יחסית אין את האפשרות? תודה רבה לעוזרים.

על הסאב אמור להיות כפתור? אתה מתכוון למגבר? אני בהחלט יכוון את הGAIN על חצי או קצת פחות, במידה ולא יסתדר אני ינסה לגשר בצד השני. בנוגע להתקנה אני ביצעתי את ההתקנה ושמתי דגש רב על העברת החוטים וכדומה. פיוז אכן 30 או 40 אמפר לא זוכר כרגע, במרחק של כ 15 ס"מ מקותב המצבר, עובי כבל 3.30 מ"מ. כבל מינוס אכן מחובר לגוף, והגוף שויף לקבלת מגע טוב יותר, בנוגע ל50 ס"מ אני צריך לבדוק זאת שוב. RCA סבירים. סאב בתיבה שכרגע לא מנצלת אותו בכלל, תיבה חדשה תבנה בקרוב בע"ה. הרמקולים לא מחוברים למגבר לא בגלל סיבה מסויימת, יכול להיות שיחוברו גם הם, Pioneer 4 way 260 watt . פורד סיירה 88 .

אני לא חושב ששמות הרכיבים יעזרו כאן כי חוץ מה HU הרכיבים ישנים מאוד. סאב 4 אוהם Pioneer ts-w251f . מגבר Pioneer gm-3400 . אין לי ב HU אפשרות של LOUD. כיוונים בהחלט יכולים לעזור, עוד לא הגעתי למצב האופטימלי. בנוגע לפרוטקשיין, המגבר ממשיך לעבוד רגיל לא נכבה או משהו כזה, ברגע שאני מוריד GAIN ה"חיתוכים" נפסקים, אבל חוזרים כאשר אני מגביר יותר ב HU .

HU- sony cdx-gt310, אתה מתכוון לוואט? אם כן 52 על 4 . בנוגע ל GAIN אני אכן ינסה. לא ממש הבנתי אותך בנוגע ללנסות לגשר בצד השני של המגבר בהקשר של הרמקולים. הרמקולים כרגע לא מחוברים למגבר, מחובר נטו סאב.

ברגע שאני מנמיך את ה GAIN במגבר התופעה נפסקת, עד שאני מגביר יותר ב HU . עומס ממקור אחר אין ממש, כי רגע למגבר מחובר רק הסאב. הקואקסיאלים מחוברים ל HU . מישהו? תודה רבה

אהלן אנשים. לאחר התקנה של המערכת, הגעתי לשלב הכיוונים. תודה רבה לחבר פורום dts2 שבעזרתו המגבר העתיק שלי חובר כמו שצריך ועובד. השאלה שלי היא כזאת, מידי פעם בווליום מסויים יש לי חיתוכים בסאב, הכוונה שזה נשמע כאילו שהסאב מתנתק לשנייה וחוזר, האם זה קורה בגלל GAIN גבוה מידי? הדבר נפסק ברגע שאני מוריד טיפלה מה GAIN, אבל קורה שוב ברגע שאני מגביר ב HU . שאלה נוספת שיש לי, למרות שהסאב מחובר בגישור בערוץ "MONO" הסאב עדיין משמיע תדרים גבוהים ממה שהוא אמור להשמיע, נוסף לכול זה הכפתור במגבר נמצא על מצב Dynemic/bridge, יש למישהו מושג מה הבעיה? תודה רבה רבה.

תודה רבה רבה אסף. יש קצת בעייה עם השירים שאתה מפרסם , נכון שאסור לתת לינקים אבל כמעט ואי אפשר למצוא אותם ברשת .

מישהו?

סאב: Pioneer ts-w251f ישן ותקין. מגבר: Pioneer gm-3400 80w*4ch.

אהלן חברים. יש לי מגבר שמוציא 80 וואט לכול ערוץ (4 ערוצים). במקביל יש לי סאב של פיוניר ישן וטוב (בשבילי זה מספיק ) שמוצהר עליו 300 וואט (לא מצויין RMS), כיצד אני מחבר אותו כדי לקבל ממנו מקסימום תמורה עם המגבר הנ"ל? המגבר הזה יזיז לסאב הנ"ל? תודה רבה.

איזה רעש? על מה אתה מדבר? בסך הכול שאלתי בנוגע לשלושה חוטים לא ידועים של מגבר, איזה רעש מדובר פה? אני ישמח לשמוע על מתקין שיתקין מגבר ויריץ חוטים בכול האוטו תמורת 50- 100 שקל כמו שאתה טוען. ומעבר לכך התחלת הנושא זהו דבר פשוט מאוד שהשאלות נשאלו כדי לחדד מספר דברים. תודה רבה לעתיד,ושאר החבר'ה על העזרה.

חובה לגשר אותו עם פלוס קבוע או פלוס אחרי הסוויץ', או שמא זאת "אפשרות" מסויימת? תודה.

חובה לחבר את ה Acc ? ואם כן לאן בדיוק? יש אפשרות לגשר אותו אם ה Rem ?

תודה רבה רבה, נשאיר את העניין ככה ולא ניקח סיכון. נחבר Remote רגיל, ונעזוב את השאר לנפשם. תודה רבה רבה עתיד ושאר החבר'ה פה. שאלה קטנה ואחרונה, במידה ורוצים לבדוק את המגבר לא ברכב, האם חובה לחבר לו Remote או שהוא ידלק אוטומטית אם הכול תקין גם ללא ה Remote ? תודה רבה

תודה רבה רבה עתיד, עזרת לי מאוד. בצד השני אין לי Remote רק בצד הנ"ל. בנונגע ל ACC אני לא ישתמש בו כרגע כי אני לא מתכוון להתקין עוד מגבר, ככה שאני יעבוד עם ה Remote בלבד. בנוגע לאילומיניישן אין לי מושג, אבל אולי יש איזה תאורה קטנה בפנים המגבר, במידה ואני רוצה לוודאות את העניין לגשר את ה Remote עם האילומיניישן או שהוא צריך מקור מתח נוסף? כרגע זה רק לידיעה הקטע של האילומיניישן, תודה רבה לך.

אלה לא כבלי מתח להזנת המגבר. מתח למגבר זה צד שני שלו, ושם יש כניסות ולא "יציאות" כמו בצד הנ"ל. בנוגע לחוט הכחול אני יודע מזה, השאלה מהם השניים הנותרים ( 2 ו - 3 ) ?

הנה מספר תמונות שיסבירו טוב יותר על מה אני מדבר. החוטים עצמם: הנה תמונה נוספת שמצאתי ברשת בלי הפלאג: והנה תרשים שמצאתי באינטרנט: יש למישהו מושג מזה חוטים 2 ו - 3 ? תודה רבה לעוזרים, לא לדאוג בנוגע לאיזולירבנד, מתחת מסתתרת הלחמה .

מישהו?

תודה רבה עתיד. נצל"ש קטן, כי הבנתי שממש קשה לעמוס השרת בזמן האחרון. יש לי מגבר מסוג Pioneer gm-3400 , בצד האחורי שלו יש שלושה חוטים, הראשון כחול-Remote , השני אדום- Acc, והשלישי צהוב- Llumination . מה המשמעות של החוט השני והשלישי?

יש איזה שהיא מניעה לעשות את המינוס באיזור תא המנוע? או שהוא חייב להיות קצר מאוד וקרוב ל HU ?

תודה רבה לכול העוזרים... האם יש אפשרות להשתמש במינוס המקורי או שזאת כבר חאפריות לשמה ועדיף על הדרך לעשות גם את השינוי הזה במינוס? במידה וכן, חשוב שהמינוס החדש והפלוס החדש יהיו באותו עובי? תודה רבה.