moshedj2005

טעיתי למעלה הכוונה שלי ב "אורך" היא עומק. למקם מגבר אני יכול גם עם המידות שנתתי למעלה , אבל על גג התיבה בשביל זה רק 30 . מה דעתך? תודה רבה.

אז זהו שעוד לא החלטתי, כרגע שיש לי את הנתון של 1.25 קיוביק פיט אני נעזר במחשבון ומנסה לבנות סוגים שונים של תיבות. הגעתי לתיבה "מלבנית" במידות גובה 30 ס"מ , רוחב 40.5 ס"מ, אורך 40 ס"מ, עובי עץ 1.8 ס"מ נתן לי 1.25224 קיוביק פיט, 35.4 ליטר. תיבה נוספת היא זוויתית אבל מסתבר שיצאה לי מאוד גדולה מבחינת מידות אבל נפח מתאים. יש לך המלצה על מידות מסויימות?

תודה רבה לך! בנוגע לפורט בחזית או מלמעלה באיזה תיבה זה כך? כי קודם אמרת שאפשר למקם את הפורט איפה שאני רוצה במרחק של 3 אינצ' מהדופן.

חח ***חחח היא לא מילה תקנית ובטח שלא מוסיפה לנראות הפורום. קרא את הכללים*** עד שהסאב הגיע לידי גם לקח זמן!, עכשיו הנושא יטופל לא ממש הבנתי את מה שאמרת בנוגע ל 3 אינצ' רווח מהקיר. בנוגע לחיבור הדפנות בנוסף לאטימה עם סיליקון, מה כדי? סיכות או ברגים? תודה רבה.

פורד Sierra .

הסאב במצב טוב מאוד, ובניית תיבה לא תעלה לי. בשביל זה יש נגר במשפחה יש חשיבות למיקום הפורט?

או! תודה רבה לך DTS2 . אני בהחלט יתכנן את התיבה כ 1.25 קיוביק פיט. יש העדפה לתיבה מסויימת? תודה רבה.

סאב FREE AIR יכול לעבוד בלי תיבה, ואם כבר תיבה אז רק פתוחה. אין ברכב הנ"ל מגש אחורי בגלל זה, זה לא אפשרי, וזאת גם לא המטרה שלי. האם עוד מישהו יכול לעזור לי בבניית תיבה בבקשה?

זאת לא המטרה מוטי, אני לא מתכוון להשאיר את הסאב ללא תיבה. התיבה שקיימת כרגע אומנם מתפרקת אבל הסאב מנגן איתה יופי. תודה על העצה. אני בסך הכול מנסה לבנות תיבה שתוציא ממנו את המקסימום לפי הנתונים שציינתי למעלה, אם זה בלתי אפשרי אני יבנה תיבה חדשה במידות הקיימות, או שאני יגדיל אותה טיפה לאיזור ה 15-15.5 ליטר. עוד מישהו? תודה רבה.

הסיבה הראשונה היא שכרגע הסאב נמצא בתוך תיבה וככה קיבלתי אותו. תיבה של 11.5 ליטר ו 0.4 משהו קיוביק פיט פתוחה-פורט. התיבה שקיימת כרגע מתפרקת ובנוייה על הפנים, אומנם הסאב מנגן יופי בתיבה הזאת אבל התיבה הזאת גמורה. סיבה שנייה, אם לא בתוך תיבה אין לי איפה למקם אותו. אני מעוניין לבנות תיבה פתוחה ("פורטד") חדשה שתוציא ממנו את המקסימום לפי הנתונים שלו. יכול להיות שמבחינת מידות התיבה שקיימת כרגע בסדר, אבל בשביל זה אני צריך את עזרתכם בבקשה.

שבוע טוב... יש מישהו שיכול לעזור לי בבקשה?

אולי בכול זאת? תודה רבה.

רודי תודה רבה, הצלחתי לשאוב מהטבלה נתונים שבטוח יעזרו לחבר'ה פה. אלי , אכן כן הסאב הוא סאב FREE AIR. הנה הנתונים: RE:3 FS-43.4 VAS-.04361 QES-.58 QMS-8.36 SD-.0346 PE-300 XMAX-.006 LE-.73 DIAM-10 MMS-.05168 BL-8.538 SENS-89.88 QTS-.5424 RENCO-668 מישהו? תודה רבה .

הנה הדגם : Pioneer ts-w251f . מצטער על הדאבל . תודה לעוזרים.

אני ינסה להשיג את הדגם במדוייק.

אהלן חברים. יש לי שאלה קטנה ויכול להיות שחלק מכם יגידו "תעשה חיפוש", אבל בחיפוש אני לא יכול למצוא בדיוק את התשובה מכיוון שהסאב שברשותי עתיק. הסאב הוא סאב של פיוניר, אי אפשר למצוא עליו פרטים ברשת מכיוון שהוא עתיק, מה שמוצהר עליו זה 300W MAX POWER ו - 120W NOM' POWER. לפי הנתונים הנ"ל מישהו יכול בבקשה להגיד לי מה המידות המומלצות לתיבה בשבילו? התיבה צריכה להיות תיבה פתוחה רגילה(מלבנית?) או "זוויתית". כרגע הסאב נמצא בתיבה "זוויתית" מעץ אורן שכולה מתפרקת, ככה קיבלתי את הסאב. שאלה נוספת שיש לי היא מאיזה חומר עדיף לפנות את התיבה, מכיוון שאני יודע שהתשובה תהיה MDF אני שואל בכול זאת כי יצא לי לשמוע שעדיף סנדוויץ'. מה באמת כדי? תודה רבה על העזרה. סוג המוסיקה העיקרי שהסאב מנגן זה שחורה ולהיטים(האוס, "קלאבינג").

שניהם הם אותן אזעקות בבסיסן רק עם שם אחר. גארד פשטה רגל עד כמה שידוע לי אז קח זאת בחשבון. ברכבי מותקן רב בריח MVP625 ואני מרוצה מאוד, אזעקה מצויינת במידה וההתקנה נעשתה כמו שצריך. מומלץ !

אתה מגביר עם המגבר עוד משהו חוץ מסאב? אם כן, מה איתם? עובדים רגיל?

תודה. אני יחליף את המקום של ה - , יבדוק מתח ונראה מה עושים הלאה. תודה רבה. אם יש לעוד מישהו רעיונות לפתרון אני ישמח לשמוע.

זה לא על רימוט זה על ACC , חוט אדום המצוי באותו מגבר. לפי פיוניר אמור להיות מחובר אחרי הסוויץ או בגישור ל + של המגבר. עליו כאילו חסר נגד, למישהו נראה שזה קשור? תודה רבה.

סבבה אני יבדוק את זה. מה בנוגע לנגד? למישהו נראה שזה קשור? תודה רבה.

ומה בנוגע למתח שאמרת לי לבדוק? איזה קריאה היא תקינה? איזה לא? באיזה מצב? סרק, טורים גבוהים? תודה רבה.

וזאת אומרת? לבדוק כמה מתח מתקבל ב + שמגיע למגבר עם רב מודד? אם כן מה אני אמור לראות ואיזה תקלה יכולה להתגלות דרך זה? ומה בנוגע לשאלה שלי? האם מינוס לא יציב לפי מה שכתבתי למעלה יכול לגרום למגבר להיכנס לפרוטקשנים? תודה רבה.

תודה אלכס, עוד מישהו?

ערב טוב. אני לא יודע כמה מכם זוכרים אותי מהשרשור הקודם שלי, אבל אני מקווה שתוכלו לעזור לי שוב כי לא רציתי להעלות את הנושא הישן מן האוב . הבעייה בקצרה היא אותה בעייה מהנושא הקודם, "חיתוכים" ביציאות של המגבר- בדיוק כמו שמגבר נכנס לפרוטקשיין. מכיוון שהמגבר ישן ואין בו נורית פרוטקשיין כול מה שניתן לעשות הוא להעריך שהמגבר נכנס למצב זה. התופעה קיימת בכול "גיין" ובכול הקומבינציות האפשריות לכיוון גם במערכת וגם במגבר, ברגע שמגבירים מעל ווליום מסויים הסאב מתנתק (רק הוא מחובר למגבר, התופעה מתקיימת גם עם סתם רמקול 6/9, כאילו מישהו ניתק את החוטים של הרמקול/סאב). לפי חבר פורום יקר DTS2 גיליתי שחסר על החוט ACC במגבר נגד בערך של 200 אוהם- מהידע שיש לי התפקיד של נגד הוא ליצור מפל מתח שבסופו של דבר בא לידי ביטוי בחום (התחממות הנגד), משום מה קשה לי להאמין שחוסר הנגד הוא זה שגורם לתופעה הנ"ל. חשבתי על סיבה שיכולה להיות ש"פה קבור הכלב" ואני צריך ממכם את היעוץ האם זאת באמת יכולה להיות הסיבה. כבל המינוס מחובר ברכב בסוג מסויים של פח, בוא נגיד שלכנף האחורית בבאגז' יש דופן כפולה ולדופן הכפולה מחוברת נעל הכבל של המינוס וצד שני למגבר, יכול להיות שהמינוס לא יציב במקום הנ"ל והוא זה שגורם למגבר להיכנס לפרוטקשנים? תודה רבה רבה וסליחה על ה"חפירה". amp: pioneer gm-3400 80*4