yosi425

תקנה כבר פה בארץ מערבי לדעתי יהיה פחות סיכון. המכס יוציאו לך את הנשמה במקרה של חוסר מזל. קח בחשבון שזה הימור, אבל שיהיה בהצלחה!

מידי פעם קורה לי שאני מעביר הילוך מפארקינג לרוורס אני מקבל איזה דפיקה. האם זה קשור לתושבת גיר? כי לאחרונה החלפתי תושבת.

אז ככה, לאבא שלי יש יונדאי אקסנט 2005 והחל להתחמם הרכב ולאבד הרבה מים מהרדיאטור. ראיתי שנפתח סדק בדוד העליון והחלפתי לו את הדוד , נאמר לי במוסך שההחלפה תעלים את הבעיה. בסיום ההחלפה והניקוי של הרדיאטור הנעתי והבנאדם שהחליף אמר לי שהלך אטם ראש מההבחנה שמים מבעבעים ברדיאטור. אני רוצה לשלול לחלוטין אפשרות של בעיה קלה יותר לפני שאני מוציא אלפייה +.לא נסעתי מאז על הרכב מחשש להתפרצות כפי שהזהירו אותי. תבינו, אכלתי אותה במוסך באלפים ואני חושש להידפק שוב. איך אני יכול לוודא שזה אטם ראש ומה ההבדל בין "אטם ראש" ל"הלך ראש מנוע" כמו שקרה לי עם הרכב שלי לא מזמן ועשיתי לו שיפוץ ראש... אמרו לי שאטם ראש זה לא סיפור גדול אבל אז כנראה צריך חריטה וצריך ... וצריך וצריך...

מישהו?

זה אולי חוסך מעט דלק, אבל זה גורם נזק.

האם יש לדירוג אנרגטי בצמיגים משמעות ביחס לצריכת הדלק?

הנסיעה היחידה שאתה עושה עם הרכב זה למוסך. חבל שהמנוע יגמור. זה נשמע כמו ראש מנוע, אבל תחכה למומחי הפורום שיענו לך...

כבר שנה שאני מחפש דבר כזה! כמה זה עולה ואיזה הכי מומלץ?

הייתה לי בעיה דומה...זה לא אמור להדאיג אותך במיוחד שאמרו לך במוסך שזה תקין. אבל זה מעצבן אני בטוח. הברקסים שלך מקוריים?

עשיתי את הבדיקה בשברולט אוואו 2006. 1) כמה צריך לעלות התיקון? 2) האם התיקון צריך להיעשות בדחיפות או שאפשר לסחוב עם זה? תודה לעונים!

אשמח לעוד הצעות/חוות דעת. תודה...

לא הרבה, עשיתי עוד 1000 ק"מ. והראש מנוע שופץ כי הוא עבד רק על 2 בוכנות והסחיבה הייתה חלשה. ולגבי התחממות לא היה לי בעיות גם לפני השיפוץ. וכמו כן היה צורך גם בהחלפת אטמים.

אהלן, יש לי מאזדה לאנטיס 323 ועשיתי לה שיפוץ ראש מנוע. הרכב נוסע מצויין. אני לא בטוח ששמו לי נוזל קירור יצרן, ויש לי נזילה חדשה קטנה של שמן (לאחר שיפוץ הראש) נאמר לי שזה מהמחזיר שמן, אבל אפשר לדחות את הטיפול (לבינתיים אני לא מאבד, כי הנזילה קטנה) אני כן חושש שזה יהרוס לי את הרצועה או את אחת התושבות. כמו כן, מים יורדים במיכל עיבוי וצריך להוסיף כל שבוע מעט. ברדיאטור תמיד מלא. אשמח להמלצות להאריך את חיי המנוע שהגיע כבר ל265,000 ק"מ. והאם זה נכון שהוא לא מחזיק יותר מ15,000 ק"מ לאחר השיפוץ?