-
הודעות
435 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Arik.G
-
פרוייקט מערכת מבוססת Raspberry PI ברכב ליסינג
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Arik.G בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
היי אדי (זה אדי? אם אני זוכר נכון, עבר הרבה מאוד זמן) יש המון פתרונות, לא שולל אף אחד מהם אבל המחיר הוא גורם מאוד משמעותי לבחירות שעשיתי. הHIFIBERRY הוא באזור ה 50 דולר ובזה נגמר הסיפור. לגבי ABS זה ממש לא משהו חדש, כבר כמה שנים עובדים עם החומר במדפסות סיניות הנפוצות ביותר. אני מדפיס על CREALITY CR-10. קצת דורש ניסוי וטעייה בהתחלה אבל אפשרי אחרי שמוצאים את ההגדרות המתאימות. -
פרוייקט מערכת מבוססת Raspberry PI ברכב ליסינג
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Arik.G בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תמונות מההתקנה של הטוויטרים. מכיוון שהמטרה שלי היא שהכל יראה כמה שיותר מקורי, התקנתי את הטוויטרים במקום המקורי שלהם: הטוויטר המקורי: תכננתי והדפסתי במדפסת תלת מימד מתאם שיתאים לחורים המקוריים של הברגים. החומר שממנו המתאם מודפס הוא ABS שאמור לעמוד בטמפרטורה הגבוהה שהדש בורד יכול להגיע, עבר את כל הקיץ שעבר ללא בעיות: -
פרוייקט מערכת מבוססת Raspberry PI ברכב ליסינג
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Arik.G בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
היי, אתייחס לנקודות שלך אחת אחת: "אשמח לקבל הרחבת הסברים קצת על הרספברי דיגי הי פיי - תמונות של הרכיבים גם. כמובן שבהמשך אני אעלה את כל התמונות כאשר ההתקנה תתקדם, כמו שאמרתי כרגע זה לא ממש ראוי לפרסם. באופן כללי: ה HIFIBERRY הוא כרטיס שמתלבש על הGPIO פינים של הרספברי ומוציא סיגנל SPDIF או אופטי. תמונה מהרשת של הכרטיס: קישור למידע על הכרטיס: קישור בהתחלה השתמשתי בכרטיס DAC של IQAUDIO אבל כמות הרעשים היתה מטורפת, כנראה שרכב הוא לא סביבה בריאה לרספברי והספק כוח לא הצליח לתת מתח מספיק נקי בשביל להוציא ממנו אות אנלוגי. מה גם שרכב היברידי בכלל סיוט מבחינת הרעשים מכל השדות המגנטיים. אני עכשיו מחכה לספק כוח של MAUSBERRY שמתאים לרספברי פי 4, הוא משמעותית יותר מהיר בזמני עליה והתגובה מאשר ה 3B. מקווה שגם המעגל הספקת מתח שלו יותר טוב. "הסאב הזה נראה כמו סאן דאון אודיו מועתק - היה לי אחד כזה פעם, פעמיים או שלוש - גם ב8 אינטש וגם ב10 אינטש - לא רע בכלל!" יחסית לגודל שלו הוא ממש חזק, גם המחיר היה סבבה. אהבתי שהוא ממש קטן וגם התיבה שהוא צריך ממש קטנה, מכיוון שהתא מטען של הפריוס הוא בדיחה אין לי ממש אפשרות להתפנק בגודל התיבה והסאב. בנוסף אני ממש לא חולה באס אז חיפשתי משהו שרק יתן גיבוי בנמוכים ולא מעבר. "לגבי תיקוני הזמנים בין הסאב לסט הקידמי - מדידת המרחקים בין הסאב לראש לא מתקרבת לדיליי האמיתי שיש לו בפועל אותו אתה תראה לאחר מדידה במיקרופון - אתה תהיה מופתע עד כמה הפער בין המרחק הפיזי לבין האיטיות המטורפת של סאב וופרים בפועל היא עצומה." אין לי ספק שהתיקון הנוכחי הוא לא מדוייק בכלל, ברגע שיהיה לי זמן לשבת ולהבין לעומק איך עובדים עם המיקרופון אני אבצע מדידות כמו שצריך, אבל אפילו עכשיו התוצאה היא מאוד מספקת. "ולמה בעצם לא להשתמש בפתרונות ישירים לאייפון? למה באמת בחרת ברספברי?" אתה מתכוון להוציא סיגנל מהאייפון ישירות לDSP? לאופציה הזאת אין בעיה עם ספוטיפיי למשל, אבל אם אני רוצה לנגן דיסק או מוזיקה LOSSLESS? אני מוגבל בנפח איחסון של האייפון. עם הראספברי אני גמיש לנגן מכל מקור שרק ארצה. -
פרוייקט מערכת מבוססת Raspberry PI ברכב ליסינג
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Arik.G בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
נתחיל להעלות קצת תמונות: הסאב CT SOUNDS STRATO 8": קטן אבל ממזר, ועם תיבה פיצית של 8 ליטר נותן קצת מילוי בנמוכים בלי להשטלת יותר מידי, אני גם ככה לא אוהב הרבה באס. -
שלום, אחרי הרבה מאוד שנים מחוץ לתחום הגיע הזמן לחזור קצת, נמאס לשמוע רדיו דרך המרכת המקורית בדרך לעבודה אז הג'וק חזר שוב. אילוצים: בגלל שמדובר ברכב ליסינג היה חשוב לי שהמערכת תבלוט כמה שפחות שהנציג התורן שאוסף את הרכב לטיפול\טסט לא יתעסק יותר מידי ושאני יוכל להעביר את כל הרכיבים יחסית בקלות לרכב הבא. (הרכב הנוכחי הוא טויוטה פריוס) אגב: כאשר היתי צריך לבחור את הרכב נתקלתי בבעיה, שברוב הרכבים ההיברידיים (נירו, אויניק) אין מצבר 12V רגיל. הרכב מקבל מתח 12V מהסוללה הראשית של הרכב. לא מצאתי מידע עד לפני שנה על התקנה ברכבים האלה וחששתי להתעסק עם זה. מקווה שהיום כבר יש ניסיון עם הרכבים האלה. בטויוטה פריוס יש מצבר רגיל מקדימה. רכיבים: Source: Iphone 6S Player: Raspberry Pi 3B (Running Volumio) + HiFiBerry Digi+ pro + USB CD drive PSU: Mausberry circuits car switching power supply. DSP: MiniDSP CDSP 6x8 + MiniDSP UMIK-1 calibrated microphone Amp1: T.R.U S44 (TW + Mid) Amp2: Sundown 100.4 (Bridged to sub) Tweeters: HAT L1 Midbass: HAT clarus. Subwoofer: ST sounds Strato 8" in sealed 8 Liter box. RCA: Custom made Mobile modem/router: Huawei E8732 modem חיבורים: - מקור המתח של הרספברי הוא ספק מיוחד לרכב שמקבל מתח גם מהמצבר וגם מהסוויטצ' ויודע לכבות של הרספברי בצורה מסודרת כדי למנוע בעיה של Data corruption על הכרטיס זיכרון. - הרספברי מחובר דרך SPDIF לDSP. - המערכת המקורית מחוברת לDSP דרך Hi Level. - ל DSP יש שלט שמותקן ליד הידית הילוכים ומאפשר למתג בין הכניסות ושליטה בווליום כי השליטה התוכנתית של הרספברי מבוטלת (אומרים שזה משפיע על האיכות). - המודם הסלולרי יוצר רשת WIFI פנימית ברכב שהרספברי והטלפון מתחבר אליה. מקור המוזיקה: זה הדבר שגרם לי הכי הרבה כאב ראש שהתעסקתי בזה כמעט שנה עד שהגעתי לקונפיגורציה ללא בעיות (פחות או יותר ) יש כמה אפשרויות: 1. כונן CD שמחובר ב USB לרספברי. 2. כונן USB שמכיל את השירים בכל פורמט שרק קיים. 3. אפליקציה Spotify בטלפון שמזרימה לרספברי, פה היה לי הכי הרבה צרות, מסתבר שלעשות Stream דרך ה WIFI הורג את הסיגנל, משהו בהמרה וקידוד של הסיגנל ממש לא טוב, כל הזמן היהתי בטוח שיש בעיה בטוויטרים או בהגברה כי היתה סוג של "צרימה" בתדרים מסויימים. קראתי מלא חומר ברשת אבל לא ממש מצאתי את הסיבה האמיתית. הפתרון היה בסוף PLUGIN שנקרא Spotify Connect2 שבעצם מבטל את ההזרמה של המוזיקה מהטלפון לרספברי והרספברי מנגן ישירות מהשרתים של ספוטיפי ללא קידוד באמצע של הטלפון. נשמע פשוט עולם אחר!!! כיולים: - ביצעתי טיים קורקשן בסיסי לסט הקדמי והסאב על ידי מדידת מרחקים בין האלמנטים - בעתיד אכוון באמצעות המיקרופון. - ביצעי RTA עם המיקרופון מדידה אך צריך לחזור על זה כי אני לא משוכנע שעשיתי כמו שצריך. התקנה: פה זה העניין שיעודכן בהמשך תוך כדי הביצוע, כרגע הכל מותקן באופן לא הכי מושקע על פלטה על המושבים האחוריים, לא השקעתי יותר מידי עד שידעתי שהכל עובד כמו שאני רוצה ומכוון. התכנון הוא: 1. הרספברי עם הספק שלו יכנס מתחת למושב של הנהג. 2. הDSP יכנס מתחת למושב של הנוסע. 3, המגברים - עוד לא החלטתי, כי ה SUNDOWN הוא בול ברוחב של החלק הגדול של המושבים האחוריים, תיהיה בעיה לקפל את המושב בגלל ה כבלים שמתחברים למגבר (הכבלים מתחברים מהצדדים והמגבר הוא דיי רחב). בהמשך אני אעלה תמונות תוך כדי ההתקנה.
-
מאיפה לוקחים מתח למגבר ביונדאי איוניק?
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Arik.G בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תראה כמה תגובות מעל העליתי תמונה של הקופסת פיוזים. מצאתי באחד הפורומים מישהו שאמר שדרך המגעים האלה ניתן להניע את הרכב עם בוסטר, אבל זה הדבר שיחיד שמצאתי בנושא ברשת. בעקרון עם המצבר נגמר אחרי הרבה זמן שהרכב עומד יש כפתור שמספק מתח מהסוללה הראשית ומניע את המנוע בנזין. מעבר לזה לא מצאתי שום מידע רשמי בנושא. לפי מה שאני מבין אפשר להתחבר למגעים האלה ולהזין מגבר לא חזק יחסית, אבל בגלל שסוג המצבר הוא ליטיום יון יכלה להיות בעיה גדולה מאוד אם הוא נפרק מעבר למה שמותר ואז צריך להחליף את כל הסוללה הראשית (מכיוון שזה רכב ליסינג אני ממש לא רוצה לקחת סיכון כזה). -
מאיפה לוקחים מתח למגבר ביונדאי איוניק?
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Arik.G בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
החל מדגם 2018 ביונדאי איוניק וקיה נירו אין מצבר בתא המטען. -
מאיפה לוקחים מתח למגבר ביונדאי איוניק?
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Arik.G בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
100 לערוץ. מוכן גם להסתפק ב 50 וואט לערוץ אם אין ברירה אבל כרגע נראה שאצטרך לבחור בטויוטה פריוס רק בגלל שיש לה מצבר בתא המטען. (לא מסוגל לראות את האוטו הזה מרוב שהוא מכוער). -
מאיפה לוקחים מתח למגבר ביונדאי איוניק?
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Arik.G בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אבל זה כל העניין, אין מצבר לא מקדימה ולא מאחורה. -
מאיפה לוקחים מתח למגבר ביונדאי איוניק?
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Arik.G בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
יש בקופסת פיוזים שני טרמינלים, נראה שזה מוזן ישירות מהמצבר 12V. השאלה כמה זרם זה יחזיק? אני צריך להזין מגבר 4 ערוצים של 100 וואט בערך. -
שלום. אני מבין שבאיוניק החדשה אין מצבר נוסף בתא המטען כמו להיברידיות אחרות. מאיפה ניתן לקחת 12V למגברים? והאם זה יכול ליצור בעיה? תודה.
-
למי יש MOREL TEMPO...?(מקווה שהמקום מתאים)
Arik.G פרסם הודעה בנושא של GargaMel15 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מראשון, אתה מוזמן להתרשם. -
חשבת אולי שהמתקין עשה עליך קומבינה? למה לו בכלל לקנות ממך רדיו דיסק מקולקל? אולי המתקין שרף לך אותו ובגלל המצפון אמר שיקנה אותו ממך? אין שום סיבה לבן אדם מהפורום לעשות דבר כזה כי מעכשיו שרפת אותו בפורום ולא יצליח למכור שום ציוד, אז תן לבן אדם לפחות להגיב ולא לצאת בהצהרות כאלה אחרי יומיים. אולי הוא בצבא ולא יכול לענות לך! אם באמת נמכר לך ציוד לא שמיש אז אתה צודק. (אני בכלל לא מכיר את הבן אדם אל תדאג)
-
כמה תמונות שבניתי מערכת סאב קיקר C12 X2
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Pro-extreme בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
ניר, הכל יחסי. מזכיר לי את השטויות שהיתי מתלהב מהן לפני 10 שנים. -
המלצה ל HU עד 1000 שקל בעל תאורה אדומה.
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Arik.G בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
או קי , יש עוד איזה דגמים? מה עם דגמים של פיונייר? אני בכוונה מחפש פיונייר כי זה יותר מכשירים שאוהבים. -
שלום, צריך בבקשה המלצה בשביל חבר לHU עד 1000 שקל. מה שחשוב לו זה שכל התאורה של המכשיר תיהיה אדומה שתתאים לו לתאורה הפנימית של הרכב. הדרישות לא ממש מוגדרות אבל אני מאמין שדגמים של פיוניר בתקציב הזה יתאימו לו, השאלה זה צבע התאורה. תודה מראש.
-
למה לזרוע מלח על הפצעים עם תמונות כאלה?!
-
הצלבת פלוס ומינוס ברמקולים יכולים לגרום נזק לרמקול?
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Pintos בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
או בקיצור הפיכת פאזה -
סיכום מפגש אודיו מרכז 5.12.09 יום שבת
Arik.G פרסם הודעה בנושא של gilo21 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני רואה שהיה גם מפגש של בייקפורום. לפי התמונות היה אחלה מפגש, חבל שלא יכולתי להגיע (כרגיל). -
תמרח לקה על ה MDF ולא יתנפח לך כלום.
-
סתם משהו שמסקרן אותי - תא מטען קדמי, אפשרי לשים סאב?
Arik.G פרסם הודעה בנושא של Milk-Inc בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מה? פורש חרא שך אוטו? -
האם סאב IDQ 12D4V2 אחד יספיק לי באימפרזה?
Arik.G פרסם הודעה בנושא של נתנאל בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני לא חושב שמישהו כאן יכול לקבוע בשבילך האם הוא חזק או לא. חזק זה מושג יחסי לכל בן אדם. יש מישהו שה IDQ יספיק לו ויש כאלה שהוא ישמע להם כמו מיד. תנסה לשמוע בעצמך את הסאב ואז תדע האם הוא יספק אותך. -
אני יודע שזה אתה. אם זה הציוד שלך אז מה אתה כל כך מתלבט? מילא היה לך ציוד היי אנד מהרמות הגבוהות. תסתכל בחתימה שלי ותראה מה המגבר הזה מפעיל אצלי ותסיק מסקנות. קיצר, כמו שאמרתי לך, תעשה את השיקולים שלך! רק תיזהר ממי אתה לוקח עצות.
-
אני חייב לשאול, איזה רכיבים אתה הולך לחבר אליו?
