2131ori

ביד 2 ,למה אתה שואל ?

הונדה ג'אז או טיוטה פריוס או סוזוקי SX4 או ניסאן טידה או אפשר גם את סופר מיני כגון יאריס סוזוקי סוויפט או סוזוקי ספלאש . תלוי בצרכים שלכם . כל מה שהמלצתי חסכוניות בדלק ואמינות מאוד עם שוק סחיר .

ממליץ על יאריס או סוזוקי סוויפט . לא הייתי נוגע בפיקנטו - לא חסכוני וצפוף ביחס לסוזוקי והטיוטה .

ממליץ על טיוטה יאריס - חסכונית וחזקה עם סחירות טובה בשוק יד 2 ושומרת על הערך . יש את הונדה גאז - מצויינת .

ממליץ על ה SX4 גרסת 4 דלתות עם תא מטען ענק . ויש גם את המאזדה 2 סדאן . ותנסה גם את ניסאן טידה - מצויינת .

במשפט אחד - מבין כל האופציות : סיאט איביזה היא המומלצת .

מבצעים והנחות תמיד יש בלי קשר לסוף שנה .וכמו שאתה יודע זה הכול שאלה של ביקוש והצע . הכול תלוי בכושר המיקוח שלך . בהצלחה .

הקשקאי רכב נהדר . שוק טוב . תצרוכת דלק של 1 ל 9 ממוצע משולב . רכב גבוה מרווח . חוץ מתצרוכת הדלק הגבוה זה רכב מומלץ . בתקציב שלך הייתי מנסה לוותר על רכב גבוה והולך לכיוון גאז' או פריוס .

הגודייר והמישלין מצויינים . המישלין יעלו קצת יותר . הייתי הולך על ג ודייר אקסלנס.

נתחיל בזה שאלוהים ישמור אם אתה מרשה לעצמך לנהוג במצב כזה . מכל מקום תתחיל לטפל בצמיגים ותמשיך משם . אם זה לא יגמר בצמיגים אני ממליץ גם לפנות לכיוון פרונט . הם ידעו להסביר לך בדיוק מה הבעיה .

גש לחשמלאי רכב שמתמחה בקירור . כדאי לבדוק האם יש בריחה של גז או נזילה . הייתי ממליץ גם לבדוק את התפעול של הוונטה (המאוורר) מכל מקום אל תנסה לאבחן את הבעיה לבד יש אנשי מקצוע בשביל זה . מה גם שכדאי לאבחן את הבעיה רק בזמן אמת ולא בזמן שזה עובד .

המאזדה 5 רכב שיתאים מאוד . אומנם היא לא הכי חסכונית (בערך 1 ל 9 ממוצע ) אבל זה עונה לך על הצרכים .

אני מסכים עם מה שאתה אומר . אבל הפריוס עם מנוע 1.8 ומכיוון שאני מגיע מרכב עם מנוע 2.0 אני מעדיף מנוע חזק יותר . אני לא שולל לגמרי את האינסייט , אבל אתה מקבל הרבה יותר בפריוס מבחינת מרווח פנים ,מנוע , וצריכת דלק . היתרונות של האינסייט לעומת הפריוס (מבחינתי לפחות) זה רק בעיצוב . אומנם שני הרכבים משעממים ובנאלים . אבל אני מחפש רכב משפחתי עם מרווח פנים גדול מנוע חזק ותצרוכת דלק טובה והפריוס עונה לי על הצרכים . אני מקווה שחברי הפורום יענו לי על השאלות שיש לי על הפריוס בהקדם ..

תודה לכול המגיבים עד עכשיו . אין לכם משוג כמה שאתם עוזרים לי מספר שאלות על פריוס 2009 מנוע 1.8 לפני רכישה איך הנוחות והשקט בשיוט ב 100-120 קמש? צריכת דלק האמתית בפועל ? עלות טנק דלק מלא ? כמה קילומטר עושים בטנק מלא עד שהנורה נדלקת? מה עלות טיפול קטן וטיפול גדול ? אשמח לדעת האם יש איזה תחזוקה מיוחדת לרכב הייברדי (אם יש בכלל) איך אפשר לבדוק את הסוללות ? להיכן אתם ממליצים לקחת את הרכב לבדיקה . האם במכון טסטים או במוסך מורשה טיוטה או גם וגם ?

מספר שאלות לפני רכישה איך הנוחות והשקט בשיוט ב 100-120 קמש? צריכת דלק האמתית בפועל ? עלות טנק דלק מלא ? כמה קילומטר עושים בטנק מלא עד שהנורה נדלקת? מה עלות טיפול קטן וטיפול גדול ? אשמח לדעת האם יש איזה תחזוקה מיוחדת לרכב הייברדי (אם יש בכלל) איך אפשר לבדוק את הסוללות ? להיכן אתם ממליצים לקחת את הרכב לבדיקה . האם במכון טסטים או במוסך מורשה טיוטה או גם וגם ? כמו כן מצאתי כתבה בוואלה רכב כתבה מאוגוסט 2013 את הדברים הבאים ואשמח אם משהו יכול לאמת אותם : טיפולים סדירים:15,000 ק"מ: 291 שקלים (דור 2), 426 שקלים (דור 3) 30,000 ק"מ: 489 שקלים (דור 2), 576 שקלים (דור 3) 45,000 ק"מ: 291 שקלים (דור 2) 426 שקלים (דור 3) 60,000 ק"מ: 647 שקלים (דור 2) 743 שקלים (דור 3) 75,000 ק"מ: 291 שקלים (דור 2) 426 שקלים (דור 3) אחריות מצבר היברידי:טויוטה פריוס דור 2: 8 שנים או 160 אלף ק"מ (הקודם ביניהם)טויוטה פריוס דור 3: 5 שנים או 100 אלף קילומטרים (הקודם ביניהם) עלות חלקי חילוף: (כל המחירים לפני מע"מ)מכסה מנוע : 1,922 שקלים, 2,403 שקלים (דור 3) דלת קד' : 2,783 שקלים, 2,865 שקלים (דור 3)דלת תא מטען : 4,007 שקליםדלת אח' : 2,450 שקלים, 2,562 שקלים (דור 3) פנס ראשי קד' : 979 שקלים, 1,279 שקלים (דור 3) מראת צד : 1,624 שקלים, 1,826 שקלים (דור 3) רפידות בלם קד : 349 שקלים, 389 שקלים (דור 3) נעלי בלם אח : 349 שקלים, 389 שקלים (דור 3) מסנן שמן מנוע : 84 שקלים, 93 שקלים (דור 3) מסנן אויר : 158 שקליםמסנן מזגן : 39 שקלים, 57 שקלים (דור 3) מנוע ומערכת חשמל: 16,383 שקלים, 12,986 שקלים (דור 3) תיבת הילוכים רציפה: 17,859 שקלים, 16,568 שקלים (דור 3) אודה לכול תגובה בבקשה .

אמנון , תודה על התגובה המושקעת . ואכן שכנעת אותי שווה להוסיף את הפער . אני רק מקווה שעלויות הטיפולים לא יותר יקרות מאשר המאזדה שיש לי היום . ומה לגבי הסוללה ? מכיוון שתאורטית מדובר בפריוס כבר בת 5 אז סביר להניח שאצטרך להחליף סוללה בעתיד . לצערי לא הצלחתי למצוא כאן בפורום את עלות מדויקת של החלפת הסוללה . חלק מחברי הפורום כותבים עלות של 9000 שח וחלק כתבו גם פחות . משהו יודע מה עלות החלפת סוללה ? והאם אני צריך לדאוג מסוללות שמתפגרות לפני הזמן ?

אם להסתמך על מה שאמנון כתב למעלה .נראה כי כדאי להוסיף את הפער ולרכוש את המנוע ה 1.8 . מכל מקום אני עדיין ממתין תגובה של iceco על השאלות שלי ...

קודם כל תודה על התגובה . מכיוון שכנראה אני הולך לקנות רכב הייברדי בקרוב . ולא היה ברשותי רכב כזה אף פעם . אשמח אם תענה לי על מספר שאלות : 1 צריכת דלק האמיתית שלך בפועל ? עלות פול טנק ? וכמה קילומטר אתה עושה בטנק מלא עד שהנורה נדלקת ? 2 מה עלות טיפול קטן וטיפול גדול (אם יש ) 3 אשמח לדעת האם יש איזה תחזוקה מיוחדת לרכב הייברדי 4 איך אפשר לבדוק את הסוללות 5 להיכן אתה ממליץ לקחת את הרכב לבדיקה . האם במכון טסטים או במוסך מורשה של טיוטה ?

אז תודה מראש לכול המגיבים . וכן, אני צריך רכב משפחתי עם תא מטען גדול . הצלחתם לשכנע אותי שעדיף רכב הייברידי . אבל איזה ? בפריוס יש את ה 1.5 ויש את 1.8 ? אם אחליט לרכוש את ה 1.5 לא צריך בכלל להוסיף כסף . ואוכל למצוא משהוא באותו הסכום של המכירה של הרכב שלי . אבל ארד בשנתון . חשבתי על הפריאוס 1.8, שם המנוע יותר חזק ויותר חסכוני. אבל מה לגבי שאר הרכבים ? מה לגבי הונדה סיווק הייבריד ? והאיינסייט ? והג'אז ? האם עדיף את הפריוס על ההונדה ? ואם אתם מדברים רק על פריוס (במידה ומתסכלים רק על הפן החסכוני בכסף ודלק ) האם כדאי להתפשר על המנוע 1.5 שנת 2008 או למכור את הרכב שלי ב 59000 לקחת הלוואה קטנה ולקנות את ה1.8 שנת 2009 ב 70000 שח ?

בנסיעת מבחן שביצעתי על פריוס הצלחתי להוציא צריכת דלק של 17 ממוצע משולב - זה כבר חסכון של כמעט 450 שח בחודש לדלק . היום אני מצליח להוציא מהמאזדה שלי 400 קילומטר בטנק דלק מלא . בפריוס אני מאמין שאצליח להוציא 600 קילומטר בטנק דלק אחד ? ותקן אותי אם אני טועה זה עדיין חיסכון משמעותי בהוצאות חודשיות . הבעיה היא שאני צריך להוסיף לפחות 20000 שח בכדי לרכוש פריוס וכאן אני כבר מתלבט . ב 20000 אלף שח הפרש אולי עדיף להשאר עם המאזדה שלי ??! מה דעתך ? או אולי לרכוש פריוס דור קודם עם מנוע 1.5 בשנים יותר מוקדמות ?

איך מרגיש לך מנוע 1.5 מהדור הקודם של הפריאוס ??הבנתי שהמנוע קצת עצל ואנמי . בכמה מקומות שבדקתי המליצו לי תמיד ללכת על מנוע 1.8 בפריוס . מעבר לזה איך הנוחות והשקט בשיוט ב 100 קמש?

מאזדה 3 תצרוכת דלק אמיתית בפועל בנהיגה רגועה : 13 (ממוצע משולב) מאובזרת מאוד שלל אביזרי בטיחות גרסת ה ספיריט עם מנוע 2000 יותר מומלצת אם ההון מצוי בכיסך .

לצרכים שלך ולפי מה שתיארת , הג'אז היא הבחירה הנכונה . חסכונית מרווחת ואמינות יוצא מן הכלל . רק אוטומטית לא רובוטי .

לא ידני , רק אוטומטית . ג'אז אומנם לא נחשבת כרכב משפתחתי אבל אחרי שראיתי את המרחב פנים העצום שיש לה להציע .היא בהחלט מועמדת .

ברשותי מאזדה 3 2009 דור 2 מנוע 2000 ספיריט סדאן . היום הרכב עומד על 90000 אלף קילומטרז מס הקילומטרים שאני נוסע בשנה בין 18 ל 20 אלף היום אני משלם (בערך) 1100 שח דלק בחודש . מכיוון שהרכב עבר תאונה קלה עם ירידת ערך של 3% והחליפו (במוסך המרכזי) טמבון +מכסה מנוע וכנף.. אני לא מאמין (ותקנו אותי אם אני טועה) שאוכל לקבל עליו יותר מ59000 שח (מחירון 16.9.14 עומד על 69000 לפני שקלול יד ראשונה וקלמטרז נמוך יחסית לשנתון ) אני מחפש רכב משפחתי ושני דברים חשובים לי: 1. שקט בנסיעה 2. חסכוני בדלק (עדיפות ליפניות ). תקציב :עד 75000 שח וכאן אם חברה הפורום היקרים אתם נכנסים לתמונה מגוון הרכבים שחשבתי עליהם : טיוטה פריוס 1.8 שנת 2009 הונדה גאז סוזוקי sx4 ואולי גם ההונדה אינסייט ממתין לעוד המלצות שלכם כל תגובה תתקבל בברכה וסוכריה