ShiFty

מאור30 - יש גז , מילוי חדש ba323f - תודה על הכיוון נבדוק את העניין רפי לין - תודה על ההמלצה- אגיע אליו ביום שלישי לבדיקה, עלות בדיקה 170 ש"ח, מקווה שלא ילך כסף לפח.

שלום חברים, האם מישהו יכול להמליץ על מוסך חשמלאות רכב/ מיזוג באיזור השרון? כיוון שמוסך שלי לא מוצא את הבעיה. מזגן עובד אך מוציא אוויר חם, מדחס לא נכנס לפעולה. אם מקצרים מתח ישירות למדחס, מדחס עובד. הבעיה היא מדחס לא מקבל מתח. כל הפיוזים תקנים, ויש מתח בין כפתור של המזגן לקופסת פיוזים, ככנרא איזשהו נתק בדרך מקופסת פיוזים למדחס של המזגן. תודה לעוזרים!

שלום, אני יצרתי קשר טלפוני עם מוסך אקספרס מורשה דייהטסו , דברתי עם בחור בשם מתניה. אחרי שיחה קצרה ותיאור בעיה הבן אדם פשוט אמר - "להחליף מנוע" , לא רוצה לקבל רכב לבדיקה או לפחות ניסיון לראות את התקלה. נאמר לי: "אין פה מה לראות, אמרת לי הכל, החלפת טיימינג ושסתומים - לא מתעסק בזה, הכל סתום שם במנוע, צריך להחליף מנוע - 6000 ש"ח לפני מע"מ. " אני חסר הצעות. זה הגיוני לדעתכם ?

איתמר, asafasaf , תודה על התגובה, יש עוד המלצות למישהו אמין שאפשר לסמוך אליו ? שמעתי רבות על מוסך רון אך נראה שהוא לא מטפל בדייהטסו. עוד המלצות באיזור המרכז - וכפר סבא ?

שלום לכם חברי הפורום, הייתי רוצה להתייעץ אתכם לגבי תקלה בדייהטסו סיריון 2011 שרודפת אותנו כבר כחצי שנה. אתם התקווה האחרונה שלנו. התקלה היא באה והולכת, כאשר בעת הנסיעה נדלקת מנורה צהובה של מנוע Check ומנורה צהובה מהבהבת של OD. ואז מרגישים כאילו הילוך תקוע על 2 ואז קופץ להילוך 4 ישר. המוסך שאנו היינו בו בכפר סבא כבר מספר פעמים טען שסידר את התקלה - בהתחלה הוא טען שנמצא נתק בצמה של מצבר ואז התקלה חזרה, לאחר מכן הוא החליף את המצערת, וגם אז התקלה חזרה ועכשיו הוא טוען שמה שבטוח יפתור את התקלה זה החלפת שרשרת טיימינג ושסתום VVT לחץ שמן וכל זה ב 2500 ש”ח. (שסתום 700 ש”ח, טיימינג 1300 ש”ח ועבודה 500 ש”ח) אני חיפשתי פה בפורום ומצאתי מקרים דומים אשר גם מצביעים על זה ששסתום VVT סתום או פילטר שלפני השסתום ולבסוף אכן גם טיימינג שמתארך מעל למותר. ממליצים ברשת לנסות לנקות קודם כל את השסתום VVT או להחליף ואם זה לא יעזור, אזל החליף את הטיימינג אבל המוסך שלי טוען שהשסתום תקוע והם לא יצליחו להוציא אותו בלי לשבור אותוו אז צריך גם ככה לפרק את כל המכלול הטיימינג כדי להוציא את השסתום התקוע וממש ממליצים להחליף גם את הטיימינג כדי שאני לא אשלם פעמיים על פרוק זה. השאלה שלי אליכם - האם יש היגיון בדברים ? האם המחירים הגיוניים ? כיוון שיש לי הרגשה שהוא התלבש אלינו ופשוט שואב מאיתנו עוד ועוד כסף. תודה מראש על זמנכם והעזרה !!!

שלום, מאזדה 3 2014 החדשה , קניתי פחות מחודש וקבלתי שריטה ראשונה. הבן אדם מוכן לשלם את הנזק. השאלה איך כדאי לתקנו ? לצבוע את כל הטמבון או אפשר גם חלק או דרכים אחרות לתיקון. אני מפחד להכניס אותו למוסך - הרכב ממש חדש, לא רוצה שכבר יפרקו אותו וירכיבו או שאין בזה שום סכנה ? מצרף תמונות של הנזק .. תמליצו בבקשה.

לקחתי סדאן - נראה הרבה יותר מרשים - מאשר האצבק כמשפחתית ממוצעת לזוג + 3.

בידיוק לפני כמה שעות אני קיבלתי את המאזדה 3 קומפורט שלי שהוזמנה לפני כשבוע ! לקחתי לבן - פנינה, נהנה מהרכב בטירוף - מרגיש מושקע ויוקרתי ורצני. אני מסכים עם הנאמר - רכב זה מתאים לתווך גילאים בוגר קצת יותר ומיותר למדאי לצעיר בגיל 17. בהיתיחס לצבע - למרות שאני מת על השחור וממש אהבתי את האדום - בחרתי בלבן משיקולים פרקטיים - 1. מתחממם פחות. 2. מתלכלך פחות. 3. שריטות פחות בולתות. 4. צבע שיותר קל למכור אותו. 5. צבע שלא דורש חידוש או רענון לאיתים קרובות וסה"כ רכב נראה איתו ממש אחלה . חסרונות של אדום, לטענתי לפחות - יותר מדי בולט - לכן בחניוני תל אביב ימשוך עין של קנאיים אשר יכולו/ירצו לעשות נזק.

שלום, אחרי בדיקות והתלבתויות רבות אני רוצה לקנות מאזדה 3 החדשה בגרסת קומפורט עם מנוע 1.5 - צבע לבן פנינה. האם קיימים פה בעלים של רכב הנ"ל ויכולים להביעה חוות דעת בנושא - אם הם מרוצים מהרכב או לא ומה ההיתרשמות האישית שלהם. תודה רבה !

נכון - הם צריכים להיות קיימים אך אני לא מצליח למצוא אותם - אולי מישהו שמכיר את הרכב יכול לכוון אותי

שלום, אני מחפש דרך להעביר כבל מתח "+" ממצבר של הרכב פנימה לסלון הרכב בשביל המגבר. יש לי NISSAN ALMERA שנת 1998 ידנית ואני לא רואה שום פתח או חור או מהשהו בסגנון לעשות זאת. איך לעבור את הקיר אש בלי לקדוח חור חדש (אני לא רוצה מים בסלון אחר-כך) - מישהו יכול לעזור לי, תודה רבה.

BaruchFord אתה טועה, חיבור AUX ״לא קורא קבצים בנגן״ . הנגן עצמו קורא אותם ומשדר אות הסאונד ליציאה של הנגן 3.5 mm ומשם עם כבל לכניסת aux ואז ישר לרמקולים. בכניסת AUX אין מעבד משלו שיכול לעבד קבצים השמורים בזיכרון בצורה ספרתית. האות היחיד שהוא מקבל זה אות אנלוגי של שני ערוצים left right . לכן עם תחבר כל נגן מיציאה של האוזניות שלו ל - AUX זה כן יעבוד אבל זיכרון דיסקאוןקי או כל זיכרון פלאש אחר לא יתן לך דבר בכניסת usb.

זה בחיים לא יעבוד... AUX זה סה"כ ערוץ לכניסת אות אנלוגי של סאונד. ולא יצליח לקרוא קבצי DATA מתוך זיכרון FLASH לעבד אותם ולהריץ .. ולא יעזור שום ממיר שבעולם.

AUDIO KING תודה הבנתי , אז תוכל להמליץ אל סט רמקולים קדמיים 6.5 (יש מקום גם לתויתרים - פז'ו פרטנר) + מגבר. כך שהסאונד יקבל עומק יהיה קצת יותר באס. להשוואה ברכב השני שלי יש לי HU בסיסי של KENWOOD עם JBL 6x9 CS3196 ומקדימה משהו פשוט. כל זה בלי הגברה ונשמע מצויין עם אפילו רעידות דיי מורגשות בתדרים נמוכים. אפשר להגיע למשהו דומה ? בתקציב 1000+- ש"ח ?

שבת שלום לכולם, רציתי לשאול עוד כמה שאלות, במידע ואני מוסיף מגבר בתקציב 500 ש"ח +- מצאתי מן הידועים את רוקפורד R300.4 בכ-600 ש"ח. (אני יודע ש JBL1004 הרבה יותר מומלץ אך גם יקר פי 2) אז דבר ראשון שרציתי להבין סתם לידע כללי כאשר אני רואה את הנתון אצלו 4x50 RMS לכל CHANEL. וגם HU אני רואה נתון הגברה פנימית שלו 4x50 RMS העם זה אומר שהמגבר הזה בסדר בגודל הוא מגבר כמו ב- HU ? והעם אני ירגיש בשנוי עם הרמקולים של JBL 6.5 CS6 בשווי 300 ש"ח . או עם מגבר כבר MOREL TEMPO 6 יהיה סרט אחר לגמרי ? בגדול על איזה מגבר הייתם ממליצים בשביל ההתחלה בהתחשב שזה רכב עבודה ובעוד כחצי שנה אני יחזור לכרב פרטי ושם המגבר הזה יגביר לי JBL CS3196 6x9 ואלי איזה סאב קטן או קומפוננט ? אני גם מתכוון להתקין לבד (כיוון ששוב רכב עבודה לא רוצה להשקיה בהתקנה ) איפה אני יכול לרכוש קבלים הזולים ביותר למגבר זה והגברה של קומפוננט או רמקולים ונוכחים ? תודה רבה על תשובות, ממש זקוק לעזרתכם ?