The-AMG-Guy

אולי זה יעזור לך...

אוקיי, לגבי מקט החלק, אם תוכל להעלות תמונה שלו אוכל לעזור לך במציאתו.. לגבי החלפת החלק עצמאית, יתכן (לא יודע בוודאות) שכמו כל מודול אחר במכוניות האלו היא צריך program לרכב, דבר שרק מוסך עם תוכנה של הרכב יכול לעשות, הייתי ממליץ לך לבדוק את זה.. בהצלחה

הייתה ברשותי C300 4MATIC מודל 2008, הרכב היה שמור, נקנה עקב מעבר לחול של המוכר. CARFAX (שירות בתשלום המראה על ההיסטוריה של הרכב ע"פ מספר השלדה) מעיד על ציון 50\50, אוקיי עד פה הכל טוב ויפה. יום בהיר אחד בבוקר כשעמדתי לצאת הרכב לא היה מוכן להניע, מסובב את הסוויץ וכלום. מחיבור לתוכנת star של מרצדס התגלה כי המפתח ה"חכם" החליט לשכוח את הprogram למחשב הרכב. מבירור עם הדילר של מרצדס (שהוא היחיד שיכול לתכנת את המפתח מבלי לקנות מחשב חדש לרכב) באזור שאני גר בו התגלה כי תכנות המפתח לא יעלה פחות מ 1200 דולר. שלחתי את הרכב לדילר על גבי גרר, המפתח תוכנת ומכרתי את הרכב. זאת ההיכרות שלי עם דגם ה C-CLASS אז יכול להיות מאוד שמה שקרה לרכב שלי היה נדיר מאוד , אך זה לא העניין, עצם העובדה ש30 דק של עבודה מול מסך מחשב עולה 1200 דולר היא מגוכחת, אז חשוב שתבין שזה לא נגמר ב 120-125 אלף שקל, התחזוקה לרכבים האלו בשמיים.

איזה קוד\ים אתה מקבל בחיבור סקנר לרכב? הidle control נבדק?

שלום רב, האם abs module מpassat מודל 99' מנוע 1.8T יתאים לpassat מודל 2003 מנוע 1.8? והאם הmodule הוא חלק מן המשאבה בדגם הזה? תודה מראש

בדקתי את ה"בעיה" בסיוויק מודל 2001 שהגיע למוסך שלי הרכב אחרי שיפוץ גיר שערכנו לו במקום, שמור יד ראשונה התגלה כי קורה לרכב בדיוק אותו הדבר פרט לכך שהוא לא מדרדר.. בהצלחה,

בדקו את הדלת המפרידה בין החימום לקירור?

אם הדבר נחוץ לך מאוד ואתה מעוניין לתקן אותו, עדיף לגשת למוסך. אך זה בסך הכל דבר שבקושי משתשמשים בו ביום יום לכן אם הוא לא יוצר בעיה ברכב, אין צורך ליצור בעיה בכוח.

אוויר חם יוצא כאשר כפתור ה AC דולק ומד הטמפרטורה על הטמפ הנמוכה ביותר?

שלום רב, ברשותי הסורקים הבאים מבית סנאפ און snap on verus pro שהוא הגרסה הקלת משקל של ה verus שהוא הסקנר המתקדם ביותר של סנאפ און, הverus בגרסה הרגילה יחסית כבד פיזית ולדעתי מגושם. הMODIS הוא סקנר מצוין לדעתי, ללא מסך מגע כמו השאר אך עושה את העבודה. והסוליס אולטרה שאותו אני פחות אוהב. דבר אחד חשוב יש לקחת בחשבון, הסקנרים האלה ברמה גבוה מאוד ולרוב משמשים מוסכים. עוד דבר, הם לא זולים (ואני אומר את זה בעדינות) כך שתחשוב כמה פעמים לפני הרכישה. בהצלחה,

באופן אישי, ממליץ להשתמש בתוספים של חברת BG. מייצרים גם תוסף לניקוי מערכת הדלק.

כפי שציינו פה, הנאה/מחיר= המנוע ה״סטנדרטי״ 6 טורי הוא האופציה הטובה ביותר, אך יש לקחת בחשבון עלויות תחזוקה ותיקונים מטורפות. אני מתגורר בארצות הברית והSL שלי משמשת כרכב "weekend" לצד הs430, הרכב שמור, תחת גג כל הזמן ועדיין לפעמים עושה בעיות. והבעיות ברכב הזה עולות כסף, הרבה כסף. אם זה בנוגע לגג ההידראולי, לחשמל ברכב, לצריכת הדלק המטורפת שהמנוע שנמצא ברכב שלי לוקח (לא יודע מה לגבי המנוע ה6 צילינדר). את החיוך על הפנים הוא יעלה, אך את העו״ש בבנק הוא יוריד בהצלחה,