אדירכ

אני לא לגמרי סגור על זה.. הרכב עלה לכביש ב2012 בנוב' כך ברישיוןץ 75 כ"ס ותודה רבה!!

שלום לכולם, אני מחפש כבר כמה ימים את רשימה של הטיפולים בסיאט מיי. מה צריך לעשות בטיפול 10,000 , 15,000 וכן הלאה מה מוחלף, מה נשאר וכו'... יש למישהו מושג מאיפה אוכל להשיג את המידע הנ"ל? אני רוצה להחזיק במידע הזה באופן כללי מאשר להתקשר כל פעם למוסך של סיאט.

שלום לכולם, אני בעלים של סיאט מיי, לאחרונה שמתי לב שחסר לי מעט נוזל קירור. הנוזל קירור הנוכחי שקיים הוא אדום, יש לי ירוק בבית, האם זה משנה? הרוב המוחלט אמר לי שעניין הצבע הוא שטות גמורה ואין חשיבות, שאפשר לערבב. רציתי להתייעץ ולהיות ודאי לפני המילוי יחד איתכם חבר'ה, תודה.

שלום לכולם... היום הזה מוכר כיום הרווקים, משהו כזה.. היום יש מלא מלא הנחות באיביי, אלי אקפסרס, צ'יינה ביי וכו'... יש לכם המלצות לעסקאות שוות שראיתם? אני בעצמי לא יודע מה אני צריך... אבל אם יקרוץ משהו במחיר אפסי, למה לא? לעיונכם כתבה בYNET: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4722513,00.html

שלום רב לכולם, מדי יום אני נוסע מנס ציונה לאשדוד ובחזרה לטובת לימודים. המשמעות היא שאני עולה על כביש 4 החל ממחלף פלמחים ויורד דרומה עד המחלף הראשון של אשדוד ולחילופין אני עולה מאשדוד לכביש 4 צפון עד למחלף פלמחים חזרה (אני לא לגמרי סגור שכך קוראים לו, זה חלף אחד אחרי חולות). בדרך הלוך וחזור אני חושב שיש משהו בסדר גודל של 6-8 מצלמות במסתכם. כולן צבועות אפור (או כתום שדהה?) אני שמעתי לא מעט שכולן/חלק נכבד מהם לא עובד בכלל והן דמה, ומה שכן עובד מכויל ל130 קמ"ש ויותר. אשמח למידע מהחברים כאן... תודה רבה!

מצטער שכך זה נתפס, חיפשתי לא מעט.. אני קראתי כאן לא מעט ואני יודע שיש אנשים חזקים בתחומים האלה, החלטתי להתייעץ עמכם. כן מצאתי חומר בעצמי, אבל תמיד נחמד לקבל עוד. סלח לי על הדקויות. וכמובן שלא, ברמה המינורית.

רועי, אין בעיה.. רק אל תצפה למשהו מטורף, אני בקורס אחרון באנגלית וזה הנושא שבחרתי. זו לא עובדת מחקר אקדמית מקיפה באקדמיה באמת, יותר סימון V באנגלית, אך אשמח.

אשמח מאוד ואין מדויק מזה יהיה מאמר שמתייחס להבדלים בין צמיג איכותי לצמיג זול במקדם החיכוך. וכן אני לומד פיזיקה, מכיר Fs ואת Fk וגם את Fs MAX

מאמרים באנגלית זה מצוין כי זו עבודת מחקר+פרזנטציה באנגלית. ברמת העקרון אני חייב לכתוב מאמר מקיף, לגעת בכל דבר באופן מרכזי, לקחת את הרעיון המרכזי של הפיזיקה ותלמצת אותו לכמה פיסקאות וגם כימיה זה מעולה כי זה גם כן מתקשר להנדסה. אני ממש אשמח לעזרתך. ותודה רבה!

שלום רב לכולם, אני עושה פרזנטציה+עבודת מחקר בנושא צמיגי אופנוע. ברמת העקרון הנושא העיקרי הוא חיכוך הצמיגים ועל השפעתו (ברמת ההנדסה). אני מחפש מאמרים ומידע, אין זה בהכרח שיהיה על אופנועים (שכן הצמיגים שלהם שונים מאוד מצמיגי רכב) אבל גם אתרים עם מידע רלוונטי/אתרים שופעים מאמרים אקדמיים יכולים להיות לי לעזר. אשמח לכל עזרה שתהיה, תודה רבה!

הנתונים הדרושים: מידת הצמיגים: 165/70-R14-81T קדח מרכזי: 57.1 מרחק חורים: 4X100 אופסט: 35 אשמח למחירים ריאלים וגודל ג'אנט עם תמונות. לא הכרחי צמיגים.

קורה קורה, בלאק אאוט מוחלט אבל עכשיו זה חקוק ומקועקע בזכורני היטב! במקרים היותר גרועים יתכן שאתה תשאר רק עם הקודנית ביד.

נו באמת... לא היית צריך לעלות לרכב מעולם אחרי לילה קשוח? קורה ויקרה לכולנו, נהגתי בסוף ברכב אחרת במשפחה ולא סיכנתי אף אחד, פשוט תשוש ובלאק אאוט מוחלט. זהו, כולם אבל כמעט באופן מוחלט לא יודעים לומר את הקוד, מתחילים להראות את התנועה שאותה הם עושים כאשר עולים לרכב, זה מגוחך אבל נכון ביותר.

אוקי אז היה מקרה מביך, היום בבוקר אחרי שעתיים שעות שינה וערב רווי מכל דברים... עולה לרכב ואופס... בלאק אאוט לחלוטין אין לי שמץ אבל פשוט שמץ מה הקוד של הרכב, כאילו מעולם לא ידעתי אותו. הייתי סגור על כך שזה מתחיל ב4 ומסתבר ש4 בכלל לא מופיע בקוד, הסתדרתי עם הנסיעה לעבודה וגם בחזרה ולבסוף פניתי לבעלים הקודם וכך הוא גילה לי את הקוד מחדש. כן, הייתי סתום ולא שמרתי אותו בשום מקום למקרה בטחון, לא יחזור על עצמו שנית. שאלתי אליכם, נניח ואני לא זוכר את הקוד באופן אבסולוטי, אין לא קיים בזכרון את המידע הזה, מה עושים? אי אפשר לקחת את הרכב לחשמלאי כזה או אחר מהסיבה שאי אפשר להתניע את הרכב (אלא אם כן גרר), יש שירות שמגיע עד לבית? מה העלות? מישהו נתקל בסיטואציה?!

כדאי מאוד להשאר עם השטיחים, כפי שכולם אמרו הרבה יותר קל לנקות וכו'. אירוני שמדברים על זה, ברגעים אלה אני בחיפושים אחר שטיחים מקוריים שננעלים, קיבלתי את הרכב עם שטיחי סיליקון לא מקוריים.. הם מחליקים ומפריעים מאוד לתפעול הקלאצ'.

לא קראתי את כל מה שכתבו פה (פרשתי כבר מחצי העמוד הראשון). אולי הספקת להגיע לתובנות אולי לא. אני בן 23 (עוד מעט), ומתכוון להתחיל לימודים בקרוב ואני לא שונה ממך בהרבה. בכל אופן, יש לי חבר בסיטואציה דומה לשלך, בלי בגרות לחלוטין - לא רואה עצמו משלים והולך לכיוון האקדמיה ואמליץ לך על מה שהמלצתי לו. לך תלמד קורסי תעודה, דברים שיכשירו אותך לדברים שמעניינים אותך - סבבה, אתה אוהב רכבים וזה יפה אבל השאלה מה תוכל לעשות בתחום הרכבים? איך שאני רואה את זה מוסכניק/איש מכירות, קראתי שמוסכניק אתה לא תרצה ואיש מכירות גם כן. אז פשוט תירה באוויר ותראה מה מעניין אותך, קרא באינטרנט על קורסים למיניהם ותתחיל להשתלב.

ככל הנראה בגלל היותו רכב תקציב חסכו כאן על מערכות סנכרון כאלה ואחרות - נראה לי הכי הגיוני.

שלום רב, האם קיימים אצלכם משענות יד מקוריות של סיאט מיי/פולקסוואגן אפ/סקודה סיטיגו?

את זה אני אוהב, שאלות ספיצפיות אשטוף עם צינור גינה (של הבניין) אולי לעיתים עם דליים אבל ברגיל עם צינור. רוצה שהצבע ישמר בראש ובראשונה, אוטו ינצנץ ליום אני מניח ולאחר מכן כמובן שיתלכלך. בהמשך ארצה לדעת איך אני משמר אני הצבע+הסרת שריטות מינוריות. נכון לרגע זה אין תקציב מוגדר כי אין לי אינדקציה כמה עלות כל החומרים, אני מניח שמדובר באיזה שתיים שלושה תכשירים ואיזה ספוג שתמליצו - 300 ש"ח זה מעט מדי? אין לי אינדקציה לצערי הרב.

יש כל כך הרבה תכשירים, אביזרים וציוד שאני הולך לאיבוד עזרתכם חברי פורום יקרים?

אני אישית אהבתי.

מלוא הסכום הועבר לה? סניף ראשל"צ?

אני מעדיף המלצות על ציוד ספיציפי, לאחר מכן למצוא זה יהיה פחות אישו (למרו תשאשמח ללינק + שם) אני נכנס לאתר ודיי הולך לאיבוד מה בדיוק אני צריך

שלום לכולם. ראשית אני רוצה לומר שאני הולך לאיבוד בכל המושגים של הדיטיילינג, כמות החומרים והאבזרים שמציגים כאן עצומה. סלחו לי שאני מבקש מעט סדר, סה"כ אני רוצה לשטוף את הרכב פעם בשבוע ולהיות מרוצה מאיך שהוא נראה (SEAT MII). סה"כ אני צריך את הבייסיק ההתחלתי שעם הציוד והתכשירים האלה יהיה אפשר להתקדם. הסבונים המתאימים, ווקס, האביזרים ההתחלתיים כל מה שהוא MUST. הניקוי הוא חיצוני נכון לרגע זה וחובבני אם יש לכם המלצות מה לעשות עם הריפודים לניקוי גם כן אשמח. תודה רבה חבר'ה!

בתור ברמן, לעיתים קורה שמחזירים אלי בירה. לפעמים לקראת סוף החבית יש טעם חמוץ ויש כאלה שמגדירים מתכתי. יצא לי לטעום, אכן הטעם לא טוב. זה קורה אחת לכמה חביות.